[SpecieS]

Люди помогайте, не могу понять. Подсос воздуха идет какой-то....плавают обороты движка работает не стабильно и в районе возд. фильтра звук такой пшш..пш.пш.пшшшш..пш... .поменял уже все что можно..лямбду, расходомер, КХХ, ДДЗ, форсунки промыты, дроссельная прочищена, трубки пережимали никакой реакции... и машина едет естесно не фантан, клему минусовую скидываю.. вроде нормально начинает ехать, но подсос не проподает и обороты более менее стабильны.... Осталось комп проверить и я х.з. проводку чтоле о.О =(((((......

[Qwest]

Тема давно мертвая, но не плодить же новых, а по названию подходит. хоть и проблема в другом...
Итак я все еще борюсь с машиной...
Поездила поездила и перестала, сперва провалы при более резком нажатии на газ, теперь вообще не работает...
Вчера на работу еле еле доехал. Со светофота начинаешь трогаться, педаль нажимаешь по мм. иначе захлебывается.
Стоит таким макаром развить 1500-2000 оборотов и начинает нормально ехать...
А вот вечером я вчера домой уже не уехал. Машина попросту не завелась, схватывает и сразу глохнет...
Так как сегодня я был записан на регулировку клапанов, машинуоставил. Парни все разобрали, оказалось, что распредвалы не по меткам выставлены, сбито на два зуба было. А вот зазоры как раз таки в норме (пару шайб с места на место переставили). Не знаю чей косяк, но так она ездила и вполне сносно...
Кое как с эфиром завели, ХХ не держит, стоит отпустить педаль. колбасит на 300 и глохнет.
Завести удалось только устроив адский подсос воздуха.
Вытащил шланг с конца коллектора, вытащил мелкий шланг с самой дроссельной (сверху).
Завелась, обороты 1500-1700. Соит одеть мелкий шланг. обороты встают 900 и медленно опускаются вплоть до заглушения.
Стоит одеть на место шланг с конца коллектора, сразу глохнет.
Все уже перепробовал, может вы чего посоветуете?
Метки в норме, 100%
Свечи, провода, фильтра - новые
По электрике косяков нет. Ошибок не выдает.
Куда дальше копать, ума не приложу...
Одно хорошо, раньше при работе мотор звенел, я все грешил на клапана, теперь по звуку все ок...

[Санчес КРСК]

Да , надо призадуматься ...Равки мстят по серьезному . это тебе за грязь , за брод , за все ....)))) получи фашист гранату )))

Давай разберем ситуацию логически - машина не заводится , нет хх .
Знаыит нет или смеси или искры . И то и другое есть , искра может косячить изза проводов ,это провалы при старте и троение на хх . Этого после того кск выставили грм нет , значит проблема с топливом . Первым делом давление , но если бы оно было маленьким то подача дополнительно воздуха смесь бы только обеднила. Обороты бы врят ли поднялись .
Значит не топливо , воздуха нет . снимаешь шланг делая подсос работает , одеваешь глохнет .
Не работает рхх .И проверь давление ...ну неужели в питере нет на сто манометра за 500 рублей????

[Санчес КРСК]

MAP еще подкинь с другого нормально работающего мотора . с любого 3Sfe

[Qwest]

Прикиньте, сегодня, при замене масляного насоса, выяснилось что на шестерне коленвала не хватает одного зуба, одного из тех, с которых датчик колена берет сигнал...
Я вот думаю, могла ли вся проблема быть именно в этом?
Шестерня новая заказана, ждать два дня...

[jushi]

Цитата: (Qwest @ 31.8.2015, 13:47) Прикиньте, сегодня, при замене масляного насоса, выяснилось что на шестерне коленвала не хватает одного зуба, одного из тех, с которых датчик колена берет сигнал... Я вот думаю, могла ли вся проблема быть именно в этом? Шестерня новая заказана, ждать два дня...

А ты уверен, что зуб именно обломан, а не так задумано? Иначе как бы датчику определять именно положение колена, а не просто скорость его вращения...

[Qwest]

Цитата: (jushi @ 31.8.2015, 14:04) А ты уверен, что зуб именно обломан, а не так задумано? Иначе как бы датчику определять именно положение колена, а не просто скорость его вращения...

Не, там именно обломано. А для понятия того, в каком положении находится колено, на шестерне есть наплыв шириной в 4 зуба...

Прикрепленные файлы

 123.jpg ( 26,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 692

 

[jushi]

Ну тогда вполне возможно, что в этом причина.

[юра555]

Гадаю по фото- так?  зуб.JPG ( 54,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 687

[Qwest]

Цитата: (юра555 @ 31.8.2015, 15:44) Гадаю по фото- так?  зуб.JPG ( 54,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 687

Так точно, так!
Вот, что в нете нарыл, правда мотор чуть другой, но тоже тавота, не думаю, что принципиальная разницв есть...

Цитата: У меня такое уже было- на СТО Браво при замене сальника коленвала сломали один зуб на этом шкиве. То ли они этого не увидели, то ли увидели, но промолчали... Машина ехать будет, но хреново... Двигатель трясется, резко на газ давить нельзя, захлебывается, звенит... Неделю бился над ней. Пробовал и катушки менять и провода и свечи. Ремень ГРМ проверял по точкам. Пока не добрался до шкива и не увидел ... сломанный зуб

Что то мне это напоминает))

[Санчес КРСК]

Цитата: (Qwest @ 31.8.2015, 13:47) Прикиньте, сегодня, при замене масляного насоса, выяснилось что на шестерне коленвала не хватает одного зуба, одного из тех, с которых датчик колена берет сигнал... Я вот думаю, могла ли вся проблема быть именно в этом?

Очень может быть , во всяком случае плохой запуск и отсутствие разгона - да . а вот отсутствие холостых....врят ли . Но посмотрим .
В дремучие 90 привезли марк 2 который уже полгорода не могло заставить работать , причем это был марк моего земляка - случайно встретились в городе . притащили .
Поменяно в сервисах было все . Катушки,свечи,насос, фильтр, залезли в мотор ,измерили компрессию . Все в порядке - а машина не заводится ,если заведется каким то чудом трясется как будто у нее 3 цилиндра а не 6 .
И тут механики случайно видят отломанный зуб ....Сварочкой сделали новый наплыв металла, напильником выровняли ( а что делать ,такие тачки только появились и что то найти было просто нереально )
Завелась только ключ вставили ))

[Qwest]

На сколько я понял, ОЧЕНЬ еще и зависит какой именно зубец сломало))
ссылка

[Санчес КРСК]

Цитата: (Qwest @ 31.8.2015, 17:24) На сколько я понял, ОЧЕНЬ еще и зависит какой именно зубец сломало)) ссылка

В статье присутствуют неточности )) Например в тойоте не было датчиков холла , только индуктивные чьи осцилограммы и приведены на рисунке . У холла четкие импульсы прямоугольной формы.

Твой зубчатый сектор делает картинку что внизу , идут непрерывные импульсы с датчика и в момент прохождения участка без зуба формируется такая полка(разрыв ) - это начало отсчета для всех процессов в ЭБУ. Без него ничего работать не будет . У тебя без зуба формируются два импульса начало отсчета - и как это работает вообще непонятно)) И прогнозировать влияние какого то конкретного зуба на работу в целом ...сложно .

Прикрепленные файлы

 scrshot012.jpg ( 34,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 578

 

[Qwest]

Цитата: (Санчес КРСК @ 1.9.2015, 13:24) В статье присутствуют неточности )) Например в тойоте не было датчиков холла , только индуктивные чьи осцилограммы и приведены на рисунке . У холла четкие импульсы прямоугольной формы. Твой зубчатый сектор делает картинку что внизу , идут непрерывные импульсы с датчика и в момент прохождения участка без зуба формируется такая полка(разрыв ) - это начало отсчета для всех процессов в ЭБУ. Без него ничего работать не будет . У тебя без зуба формируются два импульса начало отсчета - и как это работает вообще непонятно)) И прогнозировать влияние какого то конкретного зуба на работу в целом ...сложно .

Я сам поражен как она вообще заводилась))
Кстати заводилась она к тому же с неправильно установленными распредвалами, как только их поставили на место, заводиться она стала только с адским подсосом и то через раз. После заводки работала около минуты, потом начинала гулять оборотами и глохла.
Завтра день Х, приезжает шестерня, собираю грм и ключ на старт.
Честно, жду что с завтрашнего дня все мытарства мои закончатся))

[Санчес КРСК]

подожди , он тебе еще не все сказал ....Он с тебя живого не слезет походу ))))

[Игорь 1966]

Цитата: (Qwest @ 30.8.2015, 16:14) Тема давно мертвая, но не плодить же новых, а по названию подходит. хоть и проблема в другом... Итак я все еще борюсь с машиной... Поездила поездила и перестала, сперва провалы при более резком нажатии на газ, теперь вообще не работает... Вчера на работу еле еле доехал. Со светофота начинаешь трогаться, педаль нажимаешь по мм. иначе захлебывается. Стоит таким макаром развить 1500-2000 оборотов и начинает нормально ехать... А вот вечером я вчера домой уже не уехал. Машина попросту не завелась, схватывает и сразу глохнет... Так как сегодня я был записан на регулировку клапанов, машинуоставил. Парни все разобрали, оказалось, что распредвалы не по меткам выставлены, сбито на два зуба было. А вот зазоры как раз таки в норме (пару шайб с места на место переставили). Не знаю чей косяк, но так она ездила и вполне сносно... Кое как с эфиром завели, ХХ не держит, стоит отпустить педаль. колбасит на 300 и глохнет. Завести удалось только устроив адский подсос воздуха. Вытащил шланг с конца коллектора, вытащил мелкий шланг с самой дроссельной (сверху). Завелась, обороты 1500-1700. Соит одеть мелкий шланг. обороты встают 900 и медленно опускаются вплоть до заглушения. Стоит одеть на место шланг с конца коллектора, сразу глохнет. Все уже перепробовал, может вы чего посоветуете? Метки в норме, 100% Свечи, провода, фильтра - новые По электрике косяков нет. Ошибок не выдает. Куда дальше копать, ума не приложу... Одно хорошо, раньше при работе мотор звенел, я все грешил на клапана, теперь по звуку все ок...

с большой долей вероятности, могу предположить, что воздушный клапан который установлен на ГУР кирдык, а у меня он есть и шкивы и шестерни тоже все есть

[Qwest]

Цитата: (Игорь 1966 @ 1.9.2015, 15:13) с большой долей вероятности, могу предположить, что воздушный клапан который установлен на ГУР кирдык, а у меня он есть и шкивы и шестерни тоже все есть

клапан гур установлен новый, куплен чуть ли не за 2500))
шестерня колена завтра приходит новая, 900 руб.
шкив замене в прошлом году))

Цитата: biggrin.gif подожди , он тебе еще не все сказал ....Он с тебя живого не слезет походу ))))

Ты давай это, не тавой! Сплюнь!

[Игорь 1966]

Цитата: (Qwest @ 1.9.2015, 15:55) клапан гур установлен новый, куплен чуть ли не за 2500)) шестерня колена завтра приходит новая, 900 руб. шкив замене в прошлом году)) Ты давай это, не тавой! Сплюнь!

Андрей судя по темам, ты двигатель уже по новой перебрал.А не проще было поступить как я выкинуть это калифорнийское убожество и поставить нормальное двигло. И придет тебе счастье

[jushi]

Цитата: (Игорь 1966 @ 1.9.2015, 21:19) Андрей судя по темам, ты двигатель уже по новой перебрал.А не проще было поступить как я выкинуть это калифорнийское убожество и поставить нормальное двигло. И придет тебе счастье

Ога. Особенно, если дизельное

[Санчес КРСК]

Цитата: (Qwest @ 1.9.2015, 14:14) Завтра день Х, приезжает шестерня, собираю грм и ключ на старт. Честно, жду что с завтрашнего дня все мытарства мои закончатся))

Походу Андрей в запое .
Завелась - от радости , не завелась ( ) с горя .

Какие вести с полей - то ?