Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-) _ Есть ли жизнь на РАВ4 после Ниссан Кашкая?
Автор: Практик 24.8.2014, 20:00
Всем присутствующим Добрый Вечер! Я человек здесь новый, поэтому вначале представлюсь - меня зовут Рамиль, живём в Питере, центр. Как тут у Вас новичков не забижают? Лишний раз за вотткой бегать не заставляют? А отжиматься?
Итак по делу, недавно нами был срочно и удачно продан супружнин Ниссан Кашкай, 2011 г. с пробегом почти в сороковник, 2л на вариаторе. Никаких проблем Кашкайчик нам не доставил, просто быстро нужны были деньги перекрутиться для очередной сделки с недвижимостью (у меня бизнес такой). С кредитом завязываться не было времени. Да и возраст автомобиля приближался к смене. Дождались мы нового Кашкая, посмотрели, прокатились - не Айс!За это время , пока мы ждали нового Кашкая, моя Любимая привыкла к моему Туарегу (2012г., бензин, 249л.с.). Поделили мы с ней мой авто по - честному, па - пацански. Три раза в неделю моя жена из центра Питера ездит по работа в пригород, в г. Сестрорецк( она доктор), от дома до её больницы ровно 45км, в основном без пробок. Остальные щастливые должны были быть моими. Я хотел как лучше! В общем и целом, жена быстро привыкла к хорошему. Моих дней становится всё меньше. Я начал привыкать к метро, благо живём в центре, две станции рядом. А ещё супруга заявила недавно, сидя на пассажирском сиденье моего же Табурега: "Милый, ты так медленно ездишь. Когда купишь себе машину?" Это меня взволновало!
И я сегодня сам, без жены (она в отпуске на малой Родине, наша тёща операцию перенесла) оперативно заехал в автосалон Тоёты АВтово, что на Краснопутиловской улице. Взял да и прокатился на РАВ4 с двигателем 2,5л. Очень даже хорошо. жаль только в городе особо не погоняешь. Вообще, автомобилей Тоёты в нашей семье никогда не было. Вот так по жизни получилось. Надо же в жизни что-то делать первый раз. Даже не знаю, стоит ли тестить остальных одноклашек? У супруги пробеги в основном по Приморское шоссе (считается лучшим из пригородных дорог Питера) и немного по городу. И в основном без пробок, потому что всегда получается против течения. Утром из центра, вечером в центр. Пробег примерно около тыщи в месяц. Трасса - город 50/50. Часто выезжаем за город, но в основном на Табуреге.
Удивила страховка, с учётом опыта вождения жены в 9 лет самая минимальная получилась около 80 тыщ. На Табурег в 2012 году в автосалоне минимум была 72 тыщи, в этом году в январе застраховались на 56 тыщ. Так за год вырос порядок цен на страхование?
Да и ещё менеджер (нормальный грамотный парень) сообщил, что они получили письмо от представительства, что с сентября будет представлена новая комплектация с двигателем 2,5 на тряпке. Это как раз нам подходит. жена не любит кожу. По цене этой комплектации уточнит в сентябре. Предложили скидку на выбор :или 30тыщ или комплект зимней резины (названия не запомнил) и 300 литров топлива в придачу. Как - то так. У меня обязательно вознинут вопросы, буду задавать по ходу дела. Итак уже много написал ...
Автор: MrDims 24.8.2014, 21:01
Но ты уже понял, что на рав4 жена ездить не будет?
так что думай, насколько он тебе терпим
Автор: Alexim 24.8.2014, 21:14
Ну да, если с Тура готов упасть на Рав, то без проблем, машина нормальная.
Автор: MrDims 24.8.2014, 21:15
ну вот я после 3-го на 4-й уже не смотрю...
Автор: ALEXXM 24.8.2014, 22:03
| Цитата: | | | | | (Практик @ 24.8.2014, 22:00) | | | | | | | | Как тут у Вас новичков не забижают? Лишний раз за вотткой бегать не заставляют? Вообще, автомобилей Тоёты в нашей семье никогда не было. Вот так по жизни получилось. Надо же в жизни что-то делать первый раз. Даже не знаю, стоит ли тестить | | | | | |
Новичков у нас не "забижают",если будете "дуть в правильную дудочку"
За водкой здесь не бегают,а ездят,преимущественно за Хеннесси,XO.
Если останетесь на форуме,другие авто теснить не стоит(ИМХО ),не любят ребята этого,нет смысла,пустая трата времени.
Если надумаете брать RAV,обратите внимание на дизельную версию,"дизилезацию" пророчат,актуально.
P.S Для полноты ощущения ,а также получения достоверной информации,можно опубликовать ваш пост на сайтах Субару и Ниссан.Там тоже ребята "посоветуют".
Автор: Скептик 25.8.2014, 1:07
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 24.8.2014, 23:14) | | | | | | | | Ну да, если с Тура готов упасть на Рав, то без проблем, машина нормальная. | | | | | |
Судя по тому, что товарищ упорно обзывает возможно свой Туарег (если рестайл, то это NF бензин 3,6 литра) Табурегом, что не типично (ни на профильных форумах, ни в общении между собой) для вообще-то уже состоявшихся владельцев таких авто, можно сделать уверенный вывод – он готов, но не упасть, а подняться на Рав.
P.S. У меня аналогичная ситуация в настоящее время, но у жены даже мыслей не возникало экспроприировать мое авто и опустить меня.
Терпеливо добивает Тойоту и ждет наступления весны, когда ей окончательно подберу что-либо из сегмента паркетников. Рав4 действительно не так уж и плохое авто, бывают и хуже. По крайней мере в моем списке пока он в лидерах. Единственно что принципиально сдерживает, - нужна рабочая лошадка, но не верблюд (горб в багажнике). Поэтому терплю до весны, а тааааам - орел или решка.
Автор: Peter msk 25.8.2014, 5:32
В чем заключается ваш главный вопрос к форуму?
Автор: Практик 25.8.2014, 7:33
| Цитата: | | | | | (MrDims @ 24.8.2014, 23:01) | | | | | | | | Но ты уже понял, что на рав4 жена ездить не будет? так что думай, насколько он тебе терпим | | | | | |
Не, не! Туарег - мой останется, РАВ4 - для жены. Видимо, я так написал, что меня не правильно поняли. Считаю, замену Кашкая 140л.с. на РАВ4 190л.с. шагом вперёд. Табурег будем менять через год, однако. А на профильном сайте (я там Камрад) как только мы его, любя и шутя, не обзываем. А теперь пошли вопросы:
1. Я смутно предполагаю, что здесь уже есть владельцы нового РАВ4 с пробегом за сороковник. С Ниссан Кашкаем мы были в салоне всего три раза: когда покупали и два раза на ТО через 15т.км. Нынешний РАВ4 также надёжен или всё же пока имеются постоянные детские болячки? Если да - то какие?
2. Соответствует ли действительности заявленный клиренс? Я не поленился, принял прямо в салоне упор лёжа на радость девчонкам на рецепшене и заглянул под днище автомобиля. Там явно что-то торчит. У менеджера даже спрашивать не стал. Это тоже самое, что спрашивать за перекосы кузова у Ленд Крузер Прадо. Менеджеры отвечают, что перекосов нет. А на профильном сайте обсуждение владельцев уже почти на пятьсот страниц.
Пока всё.
Автор: aza938 25.8.2014, 7:33
после кашкая - тойота рав4 отличный вариант
не разочаруетесь 100%
по поводу страховки - делайте франшизу на 10-15 тыс. и приятно удивитесь низкой цене на полис каско
Автор: aza938 25.8.2014, 7:37
| Цитата: | | | | | (Практик @ 25.8.2014, 9:33) | | | | | | | | Не, не! Туарег - мой останется, РАВ4 - для жены. Видимо, я так написал, что меня не правильно поняли. Считаю, замену Кашкая 140л.с. на РАВ4 190л.с. шагом вперёд. Табурег будем менять через год, однако. А на профильном сайте (я там Камрад) как только мы его, любя и шутя, не обзываем. А теперь пошли вопросы:
1. Я смутно предполагаю, что здесь уже есть владельцы нового РАВ4 с пробегом за сороковник. С Ниссан Кашкаем мы были в салоне всего три раза: когда покупали и два раза на ТО через 15т.км. Нынешний РАВ4 также надёжен или всё же пока имеются постоянные детские болячки? Если да - то какие? 2. Соответствует ли действительности заявленный клиренс? Я не поленился, принял прямо в салоне упор лёжа на радость девчонкам на рецепшене и заглянул под днище автомобиля. Там явно что-то торчит. У менеджера даже спрашивать не стал. Это тоже самое, что спрашивать за перекосы кузова у Ленд Крузер Прадо. Менеджеры отвечают, что перекосов нет. А на профильном сайте обсуждение владельцев уже почти на пятьсот страниц. Пока всё. | | | | | |
поверьте тойота рав4 намного надежнее чем ниссан кашкай
мой опыт эксплуатации - 3,5 года
к дилеру езжу только на плановое то
(ну и ещё один раз когда машину забирали
)
по низом у рав4 - там выхлопная труба торчит
об этом есть тема на форуме
Автор: motorskhan 25.8.2014, 8:08
| Цитата: | | | | | (Практик @ 25.8.2014, 9:33) | | | | | | | | Не, не! Туарег - мой останется, РАВ4 - для жены. Видимо, я так написал, что меня не правильно поняли. Считаю, замену Кашкая 140л.с. на РАВ4 190л.с. шагом вперёд. Табурег будем менять через год, однако. А на профильном сайте (я там Камрад) как только мы его, любя и шутя, не обзываем. А теперь пошли вопросы:
1. Я смутно предполагаю, что здесь уже есть владельцы нового РАВ4 с пробегом за сороковник. С Ниссан Кашкаем мы были в салоне всего три раза: когда покупали и два раза на ТО через 15т.км. Нынешний РАВ4 также надёжен или всё же пока имеются постоянные детские болячки? Если да - то какие? 2. Соответствует ли действительности заявленный клиренс? Я не поленился, принял прямо в салоне упор лёжа на радость девчонкам на рецепшене и заглянул под днище автомобиля. Там явно что-то торчит. У менеджера даже спрашивать не стал. Это тоже самое, что спрашивать за перекосы кузова у Ленд Крузер Прадо. Менеджеры отвечают, что перекосов нет. А на профильном сайте обсуждение владельцев уже почти на пятьсот страниц. Пока всё. | | | | | |
С кашеком вам повезло,Я купив его одним из первых после 11 посещения ОД хотел в Волге утопить прилюдно.Что касается рава, то тот изначально вышел на рынок с недоработками,в течении года кое-что исправили ,но дешевизну исполнения и висящую трубу коллектора нет.Экономия на всех материалах является на сегодня неотъемлемой частью этого бренда.Коробка автомат в сочетании с мотором 2.5 на мой взгляд очень удачны,хорошая устойчивость на дороге,чувствуется острота руля.
Автор: Змий 25.8.2014, 8:08
| Цитата: | | | | | | | | | Практик 1. Я смутно предполагаю, что здесь уже есть владельцы нового РАВ4 с пробегом за сороковник. С Ниссан Кашкаем мы были в салоне всего три раза: когда покупали и два раза на ТО через 15т.км. Нынешний РАВ4 также надёжен или всё же пока имеются постоянные детские болячки? Если да - то какие? 2. Соответствует ли действительности заявленный клиренс? Я не поленился, принял прямо в салоне упор лёжа на радость девчонкам на рецепшене и заглянул под днище автомобиля. Там явно что-то торчит. У менеджера даже спрашивать не стал. Это тоже самое, что спрашивать за перекосы кузова у Ленд Крузер Прадо. Менеджеры отвечают, что перекосов нет. А на профильном сайте обсуждение владельцев уже почти на пятьсот страниц. Пока всё. | | | | | |
Торчит внизу только у версии с 2,5 двигателем, у остальных все ровно))) Про все болячки можете почитать здесь на форуме, критического ничего нет, да и за 40-50 тыр пробега, ничего и быть не должно, приоры и те по 100 тыр без проблем отхаживают. Сейчас уже небольшие косячки Тойота исправила (рычаги, дворник) так, что возьмете автомобиль немного лучше, чем был в том году.
Автор: Alexim 25.8.2014, 10:43
Ну как бы так, как жена после вашего Табурега будет на Раве ездить, вы озадачивались этим вопросом? Просто разного уровня авто. Если с Лексуса РХ ее пересадить на Рав, это приблизительно одно и тоже.
Автор: Практик 25.8.2014, 19:05
Может быть, в самом деле ещё обратить внимание на уходящий Ниссан Мурано? В ём только внешность меняется, а начинка остаётся в основном как была ...
Автор: motorskhan 25.8.2014, 19:08
Если по цене и налогу проходите ,то и думать нечего,мурано!
Автор: motorskhan 25.8.2014, 20:25
Мурику хватает мощи за глаза,к примеру ,всех тутошных конкурентов от тоеты объедет задом.PS:А вот видок у него слегка мультяшный.имхо.
Автор: aza938 25.8.2014, 20:28
мазду сх5 и турбового субару форестера не объедет ни передом ни задом ни боком и ни раком
Автор: aza938 25.8.2014, 20:42
мазда сх-5 2.5 192 лс от 0 до 100 км/ч за 7.9 секунд
субару форестер 2.0Т 241 лс от 0 до 100 км/ч за 7.5 секунд
Автор: ALEXXM 25.8.2014, 21:16
| Цитата: | | | | | (aza938 @ 25.8.2014, 22:28) | | | | | | | | мазду сх5 и турбового субару форестера не объедет ни передом ни задом ни боком и ни раком | | | | | |
Ну вы и загнули,видимо не очень жалуете Ниссан.Вы считаете,что 0,1сек в разгоне до сотни что-то решит?
Я думаю -ничего,особенно после скорости 100км/ч.Не забывайте,что у Мурано мощность 249л.с,мах крут момент-336 Н м,мах скорость -210км/ч,двигатель V-6(с "реальной"степенью сжатия -10,3)
У мазда CX5 4-х цилиндровый турбовый двигатель ,степень сжатия очень высока 14:1.,максимальная мощность -192л.с,мах скорость -194км/ч,крутящий момент-256Нм.
Вам надо объяснять,как будет бледно выглядеть ресурс двигателя Мазда ,против двигателя Ниссан ?,как будет выглядеть разгонная динамика этих двух авто,скажем после скорости 150км/ч?
Про Форь писать не буду,там тоже турбовый движок.Я уважаю атмосферники,V-6.(ИМХО )
P.S Чувствую,сейчас "запинают".
Автор: aza938 25.8.2014, 22:34
а вес данных авто в чью пользу?
Автор: motorchan 26.8.2014, 7:20
Дело даже не в том,кто кого обгонит,просто мурик -это другая машина и с дешевыми кроссами его сравнивать не стоит,а кто хочет реально погонять покупают спортивные седаны.
Автор: Yokel 26.8.2014, 7:30
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 26.8.2014, 0:16) | | | | | | | | Ну вы и загнули,видимо не очень жалуете Ниссан.Вы считаете,что 0,1сек в разгоне до сотни что-то решит? Я думаю -ничего,особенно после скорости 100км/ч.Не забывайте,что у Мурано мощность 249л.с,мах крут момент-336 Н м,мах скорость -210км/ч,двигатель V-6(с "реальной"степенью сжатия -10,3) У мазда CX5 4-х цилиндровый турбовый двигатель ,степень сжатия очень высока 14:1.,максимальная мощность -192л.с,мах скорость -194км/ч,крутящий момент-256Нм. Вам надо объяснять,как будет бледно выглядеть ресурс двигателя Мазда ,против двигателя Ниссан ?,как будет выглядеть разгонная динамика этих двух авто,скажем после скорости 150км/ч? Про Форь писать не буду,там тоже турбовый движок.Я уважаю атмосферники,V-6.(ИМХО ) P.S Чувствую,сейчас "запинают". | | | | | |
у мазды атмосферник
Автор: Змий 26.8.2014, 7:33
Я тестил мурано, если честно динамика в нем не чувствуется, не знаю может она и есть заявленная, но когда педаль в пол, как то не очень резво по ощущениям он прет, плюс при резком разгоне начинает рыскать перед. А так в салоне конечно хорошо сделано, отдавали в 13 году мурика 12 года за 1,55 по моему в толи последней, толи предпоследней комплектации.
Автор: стас птз 78 26.8.2014, 7:52
У брата товарищ после вольво год покатал мурано пере плевался и взял Рейндж ровера, так что кому как.
Автор: ALEXXM 26.8.2014, 9:55
| Цитата: | | | | | (Yokel @ 26.8.2014, 9:30) | | | | | | | | у мазды атмосферник | | | | | |
Извиняюсь,если ошибся насчет наличия турбового двигателя в Мазде СХ5.Не интересовался этим автомобилем,мне он доверия не внушает(ИМХО ) А что,разве у СХ 5 нет дизельного двигателя с турбиной ?У меня просто нет времени гуглить,тем более если нет интереса..Значит ,все что я сказал,будет относится к турбовому двигателю Форя.
Не хочу здесь вдаваться в полемику насчет этих двух конкурентов RAV 4,(они ,на самом деле ,являются достойными конкурентами),но Мурику они явно не конкуренты.(ИМХО)
Если ,как говорит Змий,эту машину отдавали в салоне за 1550000,то я бы ни минуты не колебался,взял бы его.
У меня хороший знакомый пользует Мурано с момента его появления на рынке,поменял на второй экземпляр.Сейчас с нетерпением ждет новое поколение.Его мнению я доверяю,человек знает толк в автомобилях.
Автор: гу-гу 26.8.2014, 10:07
говнолин здесь катаете, W12 прикупите, если хочется погонять.
Автор: ALEXXM 26.8.2014, 16:44
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 26.8.2014, 9:52) | | | | | | | | У брата товарищ после вольво год покатал мурано пере плевался и взял Рейндж ровера, так что кому как. | | | | | |
Видимо "брат товарища" очень крут,таким родился.Что же он,сразу не взял Рейнджа,а медленно "восходил" на Олимп?
Тогда бы и плеваться не пришлось.
Такие люди плохо заканчивают,по причине "пустоты".Она возникает от того,что человек,перебрав все,не видит "смысла жизни",а слюни кончаются.
Вот наш АЛЕКСИМ является владельцем Порше,одновременно эксплуатирует RAV 4.И не собирается плеваться,хвалит.
P.S К счастью ,я не встречал "заплеванных" Муриков,люди с достоинством эксплуатируют автомобиль.
Автор: стас птз 78 26.8.2014, 18:03
Да нет, нормальный парень, совсем не гнет пальцы и не корчит из себя умника, и не судит кто и чем закончит, почему он сразу не взял не знаю, но деньги были, возможно взял год перекантоваться потому как типа бизнесмен и может куда вложился, не нам судить скажем, но брат тоже говорит очень напоминает по манере поведения Волгу, ему тоже не понравился.
По ходу у всех вкусы и желания разные вот и все, и не стоит про слюни и так далее как то не солидно, как мальчик 15 лет.
Автор: ALEXXM 26.8.2014, 18:17
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 26.8.2014, 20:03) | | | | | | | | Да нет, нормальный парень, совсем не гнет пальцы и не корчит из себя умника, и не судит кто и чем закончит, почему он сразу не взял не знаю, но деньги были, возможно взял год перекантоваться потому как типа бизнесмен и может куда вложился, не нам судить скажем, но брат тоже говорит очень напоминает по манере поведения Волгу, ему тоже не понравился. По ходу у всех вкусы и желания разные вот и все, и не стоит про слюни и так далее как то не солидно, как мальчик 15 лет. | | | | | |
Про слюни написали вы,я ответил.Что не так?Кто больше похож на 15 летнего мальчика,тот кто плюется,или тот,кто оставляет их при себе?
Никого я не осуждаю,мне все равно .
Автор: стас птз 78 26.8.2014, 18:26
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 26.8.2014, 20:17) | | | | | | | | Про слюни написали вы,я ответил.Что не так?Кто больше похож на 15 летнего мальчика,тот кто плюется,или тот,кто оставляет их при себе? Никого я не осуждаю,мне все равно . | | | | | |
В моем посте было переплевался, а это общеизвестное образное выражение, про слюни писали вы, не стоит говорю же не солидно, а так, было бы все равно не ответили бы, мне вот показалось что из поста такая зеленая которая душит так и прет вот и написал, но больше не буду, извините если чем то задел.
Автор: ALEXXM 26.8.2014, 18:57
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 26.8.2014, 20:26) | | | | | | | | В моем посте было переплевался, а это общеизвестное образное выражение, про слюни писали вы, не стоит говорю же не солидно, а так, было бы все равно не ответили бы, мне вот показалось что из поста такая зеленая которая душит так и прет вот и написал, но больше не буду, извините если чем то задел. | | | | | |
Какой был пост,таков был ответ,не надо тут про образы.Если вам что-то кажется,то осените себя крестным знамением,помогает.
Ничем вы меня не задели,можете продолжать,я вас не ограничиваю.
Автор: стас птз 78 26.8.2014, 19:18
Не буду спорить последний раз отвечаю, с вами спорить как со всем известным персонажем, который кроме себя никого не слышит, и имеет 150 ников, очень печально что люди не знают что такое образное выражение, ладно бы молодежь, а то взрослые дядечки, вопросов больше не имею, ну и надо понять, что не только ваше мнение имеет право на жизнь, усе беседу закончил, всех благ!!!
Автор: Владими 26.8.2014, 19:40
Парни.Если вы пытаетесь отспорить звание "самый ненавистник Ниссана" - остыньте, ибо до появления фото нынешнего Мурано таковым являлся я. Да и на что там было смотреть? Джуке, похожий на маленького согбенного японца с табличкой на спине "Пни меня"? Бессменный лауреат звания "Пенсионеромобиль года" хитрила? Или патфайндер, прости Господи, к которому если собрать прилагательные с данного форума, то получится сборник оскорбительных эпитетов для начинающего интернет-воина? И тут - Мурано 2015! Думаю, без смены главного дизайнера тут не обошлось. Даже если менять вдвое чаще расходники и посещать ОД по несвойственным Тойоте причинам, за цену со скидкой, умещающуюся в полтора ляма, я бы рассматривал этот образчик современной автоархитектуры!
Автор: стас птз 78 26.8.2014, 19:57
| Цитата: | | | | | (Владими @ 26.8.2014, 21:48) | | | | | | | | Кстати, да: топикстартер попросил мнения о РАВе - а мы обсуждаем Мурано. | | | | | |
Во точно, еще и ругаться успеваем, лично по мне новый рав поинтересней старого мурано, а вот новый мурик надо посмотреть, а из-за скидки в 200 тысяч я бы не взял то, что мне не нравится - старый мурик.
А так честно по мне так если есть возможность то лучше рава взять вольво икс с 60, правда по дороже, но и поинтересней и не угоняемая марка.
Автор: motorchan 26.8.2014, 20:07
Товарищ долгое время эксплуатировал кемри(последняя комп-ция) ,и в этот раз тоже отдал деньги за новую,но через некоторое время продал и взял Хонду Аккорд и пока менять не собирается.Объясняет свой поступок именно дешивизной и качеством исполнения новой кемри,да и к дизайну говорит так и смог привыкнуть, но продал удачно. На его вопрос мне ,как нравится ли тебе рав?Я предложил попить чайку с "дуньками" и поговорить о делах,мы то рав еще не продали.
Автор: стас птз 78 26.8.2014, 20:13
Ну так я думаю продасться без проблем, народ вон ждет по три месяца, а тут годовалый авто со всеме более или менее известными косяками - ВЫЛЕЧЕННЫМИ, продасться, и если не ошибаюсь про вольво хс 60 вы тоже думали, я бы наверное попробовал.
Автор: aza938 26.8.2014, 20:16
камри очень хорошо смотрится в последней комплектации с бежевой кожей и в цвете кузова белый перламутр
реально просто супер
у соседа такая
а если взять минимальную комплектацию на тряпке - то действительно небо и земля
еще такой же нюанс у бмв
если взять единичку в минималке то стыдно глянуть
зато в полном фарше уже интересное авто
"зажигалочка" прям
Автор: motorchan 26.8.2014, 20:27
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 26.8.2014, 22:13) | | | | | | | | Ну так я думаю продасться без проблем, народ вон ждет по три месяца, а тут годовалый авто со всеме более или менее известными косяками - ВЫЛЕЧЕННЫМИ, продасться, и если не ошибаюсь про вольво хс 60 вы тоже думали, я бы наверное попробовал. | | | | | |
Нет ,деньги Я терять не стану,свой срок она отходит и тд,просто желание покупать тоету уже нет и не только у меня,будем пробывать лексусы ,хотя и там знаю не все гладко,как никак все тоета.
Автор: стас птз 78 26.8.2014, 20:30
| Цитата: | | | | | (motorchan @ 26.8.2014, 22:27) | | | | | | | | Нет ,деньги Я терять не стану,свой срок она отходит и тд,просто желане покупать тоету уже нет и не только у меня,будем пробывать лексусы ,хотя и там знаю не все гладко,как никак все тоета. | | | | | |
Я вот пока думаю на замену либо субарик, либо бмв хз, либо вольво хс 60, либо Лексус РХ, на что денег хватит короче.
Если тойота, то новый хайлендер, а так сначала пикапчик по плану, сыну на 18 лет и мне грузовичек в одном флаконе.
Автор: motorchan 26.8.2014, 20:43
| Цитата: | | | | | (aza938 @ 26.8.2014, 22:30) | | | | | | | | учитывая вашу любовь к ниссанам может все таки лучше инфинити? инфинити где то рядом с лексусом по качеству исполнения | | | | | |
У меня нет привязанности к бренду,Я буду пробывать многое,Ниссаны мне нравятся не все,вообщем ,как и тоеты.Писал ,у старшего до ренджа и диско были разные авто и почти все премиум,ездил на его финике по асфальту ,тк он нулевой проходимец в даже небольшой грязи,удивило крайне,возит его из стороны в сторону ,а сам воз и ныне там,хотя сам аппарат и впечатляет многих.У любого бренда есть свои выдающиеся модели,стремиться надо к ним, а не к только тоете.
Автор: aza938 26.8.2014, 21:13
| Цитата: | | | | | (motorchan @ 26.8.2014, 22:43) | | | | | | | | У меня нет привязанности к бренду,Я буду пробывать многое,Ниссаны мне нравятся не все,вообщем ,как и тоеты.Писал ,у старшего до ренджа и диско были разные авто и почти все премиум,ездил на его финике по асфальту ,тк он нулевой проходимец в даже небольшой грязи,удивило крайне,возит его из стороны в сторону ,а сам воз и ныне там,хотя сам аппарат и впечатляет многих.У любого бренда есть свои выдающиеся модели,стремиться надо к ним, а не к только тоете. | | | | | |
ну да
большинство премиумов хороши прежде всего на асфальте
кстати где то на ютюбе был ролик как финик фх35 застрял в снегу на ровном месте
Автор: MrDims 26.8.2014, 21:27
финики FX37 и выше очень коварны зимой - основной привод там задний, чтобы не порвало передние привода от такой дури, а передок только подкручивает
соответственно от любого нажатия на газульку у них жопа пытается объехать перед и никакая электроника, даже в "зимнем" режиме этот вопрос не решает
плюс у них дебильное расположение датчиков температуры в салоне, в результате чего при -20С за бортом ноги в сауне, а руки мёрзнут
данные проблемы широко описаны на их клубе + мой опыт эксплуатации FX37 выпуска ноября 2013 полностью это подтверждает
летом да - машина шикарна за свои деньги и почти премиум, но зимой я на RAV(3) на дальняк поеду...
Автор: стас птз 78 26.8.2014, 21:30
| Цитата: | | | | | (MrDims @ 26.8.2014, 23:27) | | | | | | | | финики FX37 и выше очень коварны зимой - основной привод там задний, чтобы не порвало передние привода от такой дури, а передок только подкручивает соответственно от любого нажатия на газульку у них жопа пытается объехать перед и никакая электроника, даже в "зимнем" режиме этот вопрос не решает плюс у них дебильное расположение датчиков температуры в салоне, в результате чего при -20С за бортом ноги в сауне, а руки мёрзнут данные проблемы широко описана на их клубе + мой опыт экслуатации FX37 выпуска ноября 2013 полностью это подтверждает летом да - машина шикарна за свои деньги и почти премиум, но зимой я на RAV(3) на дальняк поеду... | | | | | |
Во как интересно, а фиг бы когда подумал, что в премиум сегменте тоже косячки прискакивают, а мы тут на равшана наезжаем.
Автор: motorchan 26.8.2014, 21:43
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 26.8.2014, 23:30) | | | | | | | | Во как интересно, а фиг бы когда подумал, что в премиум сегменте тоже косячки прискакивают, а мы тут на равшана наезжаем. | | | | | |
Взять вон Алексима с кайном,не ездил толком,а проблем гора,плохо все это.Рава душим справедливо,подешевел резко в материалах,"кипит наш разум возмущенный".
Автор: ALEXXM 26.8.2014, 21:59
| Цитата: | | | | | (MrDims @ 26.8.2014, 23:27) | | | | | | | | финики FX37 и выше очень коварны зимой - основной привод там задний, чтобы не порвало передние привода от такой дури, а передок только подкручивает соответственно от любого нажатия на газульку у них жопа пытается объехать перед и никакая электроника, даже в "зимнем" режиме этот вопрос не решает плюс у них дебильное расположение датчиков температуры в салоне, в результате чего при -20С за бортом ноги в сауне, а руки мёрзнут данные проблемы широко описана на их клубе + мой опыт экслуатации FX37 выпуска ноября 2013 полностью это подтверждает летом да - машина шикарна за свои деньги и почти премиум, но зимой я на RAV(3) на дальняк поеду... | | | | | |
Сложно спорить с модератором,да и не нужно(наверное).
Описанные вами проблемы существуют,но лишь отчасти.
Эксплуатировал данное авто на севере-руки не мерзли(вот вам крест!);
Давил газульку-да ,зад пытается объехать перед,но если не принимать меры,электроника помогает.Но к чему полностью полагаться на нее,прокладка должна работать с опережением.А то что она дает свободу наезднику,так это только плюс-учитесь управлять автомобилем.А если не умеете,то "тренируйтесь на кошках",а потом уже на автомобиле.
(Это не относится к вам,как к конкретному человеку,а относится образно ко всем водителям).
Если бы был выбор,то я бы поехал на Финике,на дальняк,однозначно.
Есть конечно большой минус-жесткая подвеска.Но это оправданно ,все-таки машина для драйва.Частично лечится установкой 18-х колес.(имхо)
Автор: aza938 26.8.2014, 22:02
| Цитата: | | | | | (motorchan @ 26.8.2014, 23:43) | | | | | | | | Взять вон Алексима с кайном,не ездил толком,а проблем гора,плохо все это.Рава душим справедливо,подешевел резко в материалах,"кипит наш разум возмущенный". | | | | | |
да с кайеном все интересно
смотрю по городу куча кайенов ездит
неужели у всех такие проблемы?
или может они как и тойота раньше были качественнее а теперь делают одноразовые?
а может у Алексима неудачное авто попалось?
короче - больше вопросов чем ответов
Автор: Yokel 27.8.2014, 4:53
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 27.8.2014, 0:59) | | | | | | | | Сложно спорить с модератором,да и не нужно(наверное). Описанные вами проблемы существуют,но лишь отчасти. Эксплуатировал данное авто на севере-руки не мерзли(вот вам крест!); Давил газульку-да ,зад пытается объехать перед,но если не принимать меры,электроника помогает.Но к чему полностью полагаться на нее,прокладка должна работать с опережением.А то что она дает свободу наезднику,так это только плюс-учитесь управлять автомобилем.А если не умеете,то "тренируйтесь на кошках",а потом уже на автомобиле. (Это не относится к вам,как к конкретному человеку,а относится образно ко всем водителям). Если бы был выбор,то я бы поехал на Финике,на дальняк,однозначно. Есть конечно большой минус-жесткая подвеска.Но это оправданно ,все-таки машина для драйва.Частично лечится установкой 18-х колес.(имхо) | | | | | |
согласен 5 лет в семье был fx, никто никогда внем не мерз, управляется он отлично ничего у него не рвется нигде, морда при заносах подключается быстро, управляется финик очень здорово.
Автор: Yokel 27.8.2014, 5:01
| Цитата: | | | | | (aza938 @ 26.8.2014, 23:16) | | | | | | | | камри очень хорошо смотрится в последней комплектации с бежевой кожей и в цвете кузова белый перламутр реально просто супер у соседа такая а если взять минимальную комплектацию на тряпке - то действительно небо и земля еще такой же нюанс у бмв если взять единичку в минималке то стыдно глянуть зато в полном фарше уже интересное авто "зажигалочка" прям | | | | | |
новая камри появилась, точнее обновленная у дилеров будет в декабре
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Автор: Практик 27.8.2014, 5:17
Хорошая тема получилась, однако! Вот и до Камри добрались ...
Автор: aza938 27.8.2014, 7:24
| Цитата: | | | | | (raspadski @ 27.8.2014, 8:21) | | | | |
а что не так с ценой?
на мой взгляд ценнообразование камри очень демократичное
камри 2.5 элеганс 6-АКПП с кожей-рожей и всякими плюшками стоит 1 170 000
у немцев к бизнес классу без полутора-двух миллионов даже близко к машине не подойти
Автор: Roman Cooper 27.8.2014, 8:48
| Цитата: | | | | | (raspadski @ 27.8.2014, 7:26) | | | | | | | | ...Camry после 2,0 и АКПП 4ст за 969т.р. еще долго предстоит отмываться от этого позора. Видимо, Toyota опять перепутала население России с папуасами, а свой автомобиль со стеклянными бусами. | | | | | |
В новой Камри обещают новый 2-х литровый двигатель и шестиступенчатый автомат:
Прежде базовым двигателем был агрегат 2.0, выдающий 148 л.с. и 190 Н•м. Ему на смену пришёл «атмосферник», разработанный с нуля. «Четвёрка» с тем же рабочим объёмом по отдаче почти не отличается — 150 сил и 199 Н•м. Но теперь появился комбинированный впрыск топлива и новый механизм регулировки фаз газораспределения, с помощью которого двигатель способен работать как по циклу Отто, так и по циклу Аткинсона (более позднее закрытие впускных клапанов ради лучшей экономичности). Также новый мотор сменил партнёра — место четырёхдиапазонного «автомата» занял шестиступенчатый аналог, посылающий тягу на переднюю ось с блокировкой. С нуля до 100 км/ч Camry 2.0 разгоняется за 10,4 с (предшественник набирал первую сотню за 12,5 с). Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 7,2 л/100 км (на 13% меньше)... http://www.drive.ru/news/toyota/53fc87e195a656d42c8b4676.html
Автор: aza938 27.8.2014, 15:29
| Цитата: | | | | | (Практик @ 27.8.2014, 16:03) | | | | | | | | Зато живёт уже долго. Никак новый Мондео выйти не может. Кстати, никому не приходилось сравнивать Кугу с РАВ4 ? | | | | | |
сравнивали
у куги линейка двигателей прямо скажем не фонтан
1.6 экобуст
2.0 дизель только с коробкой пауэршифт
2.5 бензин вроде нормальный но почему то в нем только 150 л/с
причем 2.5 бензин доступен только в первых двух комплектациях
странно все это
Автор: Alexim 27.8.2014, 19:46
| Цитата: | | | | | (motorchan @ 27.8.2014, 0:43) | | | | | | | | Взять вон Алексима с кайном,не ездил толком,а проблем гора,плохо все это.Рава душим справедливо,подешевел резко в материалах,"кипит наш разум возмущенный". | | | | | |
Ужо всё хорошо...
Пока всё бесплатно и по гарантии. Чем больше электроники, тем больше поломок... Грустно конечно, но когда я сажусь за руль, я всё ему прощаю.
Автор: Практик 7.9.2014, 6:56
Раз уж так всё пошло в этой теме, что уже много авто перебрали, может кто скажет хорошего за КИА Соренто уходящий? Тоже вроде неплохой пепелац ... Года три назад, ещё до его рестайла я тестил бензиновый. Вот тогда он жестковат показался. Вроде после рестайла чуток смягчили подвеску. Ни кто не катал?
Автор: стас птз 78 7.9.2014, 21:39
| Цитата: | | | | | (Практик @ 7.9.2014, 8:56) | | | | | | | | Раз уж так всё пошло в этой теме, что уже много авто перебрали, может кто скажет хорошего за КИА Соренто уходящий? Тоже вроде неплохой пепелац ... Года три назад, ещё до его рестайла я тестил бензиновый. Вот тогда он жестковат показался. Вроде после рестайла чуток смягчили подвеску. Ни кто не катал? | | | | | |
Катал на тест драйте по салону понравился меньше равшана, и внешне как топором рубленный, я как спортейджа продавать надумал, думал на Киа дальше ездить, но не понравился категорически спортейдж нью и соренто реально как топором рублен, поэтому выбирал из бмв хз, субару форестером и вольво хс60, и рав, бмв хз тупо не потянул, по баблу, субару был дилер РРТ, вольво нет дилера в городе проживания, остался равшан и кстати очень ничего авто, мы довольны, не без косяков конечно, но вроде после косяколечения все очень неплохо.
Автор: white 15.9.2014, 11:48
Парижский автосалон — 2014 (Paris Motor Show — 2014): Toyota C-HR Concept: первое фото
15.09.2014
На международном автосалоне в Париже, который пройдет со 2 октября по 19 октября, состоится мировая премьера концептуального кроссовера Toyota C-HR.
Как отмечает пресс-служба Toyota, C-HR имеет смелый дизайн и инновационную систему полного привода. C-HR станет главным экспонатом стенда Toyota. В преддверии премьеры автомобиля автопроизводитель распространил его затемненную фотограцию.
Автор: ALEXXM 15.9.2014, 11:59
Конечно по поводу этой фотографии трудно что-то сказать,но очертание,силуэт вселяет надежду на то,что это что-то "иновационное".Будем ждать,когда ТМК "снимет покрывало" и зажжет свет.
P.S Очень немаловажную роль играет не только инновационных дизайн и начинка,но и "консервативная"цена за автомобиль(ИМХО )
Автор: white 22.9.2014, 11:07
Ещё:
Автор: rammerses 22.9.2014, 11:28
Симпатичный на вид авто,но он больше похож на спорт купе?
Автор: Рафаил4 22.9.2014, 11:30
| Цитата: | | | | | | |
А название модели в духе Хонды
Автор: rammerses 22.9.2014, 11:39
Уж как-то сильно он похож на ВАЗовского монстра,они не совместно ли их проектировали? http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2013/07/Lada-X-ray-620x465.jpg
Автор: ALEXXM 22.9.2014, 12:37
Очень привлекательный концепт,жук с ним рядом смотрится бледненько(ИМХО ).Жалко только ,что 3-х дверный,отпугнет многих.
И Российский "вариант " очень привлекателен,лишь бы дело дошло до массового производства.
Автор: white 22.9.2014, 15:04
| Цитата: | | | | | (rammerses @ 22.9.2014, 16:49) | | | | | | | | Некогда по трассам гулять,а в городе с трюмя калитками одни проблемы и не удобства. Да и покупают эти трехдверки только большие любители,а уж на вторичке и подавно. | | | | | |
Есть плюсы, есть минусы:
+ Жёстче (рулится острее)
+ Легче
+ Лучше обзор вправо
- Посадка-высадка задних пассажиров
- Тянуться за ремнями безопасности куда-то за спину
- Дверки тяжелее и шире распахиваются
- Конкретно у 2108 - проблемы с перекосом стекла у штатного стеклоподъёмника...
Автор: Рафаил4 23.9.2014, 10:53
| Цитата: | | | | | (white @ 22.9.2014, 17:04) | | | | | | | | Есть плюсы, есть минусы:
+ Жёстче (рулится острее) + Легче + Лучше обзор вправо
- Посадка-высадка задних пассажиров - Тянуться за ремнями безопасности куда-то за спину - Дверки тяжелее и шире распахиваются - Конкретно у 2108 - проблемы с перекосом стекла у штатного стеклоподъёмника... | | | | | |
Из опыта пользования моего рафа кабрио трехдверного:
Лучше проходимость за счет колесной базы.
Сильные крены в поворотах.
Кстати,была мысль взять для леса Джимни, но багажника там нет совсем и если его брать то по сути это авто для поездок в лес только 2-м грибникам, а задние сидушки тогда лучше вообще демонтировать навсегда,до продажи
Автор: Alexim 24.9.2014, 6:07
Морда точно на RX смахивает.
Автор: Скептик 24.9.2014, 11:28
Внешне классная машина. Если доведут такую до серии и обеспечат надежность хотя бы до уровня Рено, то спрос будет - мама не горюй. Это позволит дальше укрепляться заводу и разрабатывать новые модели. Если просто сидеть на выпуске старых образцов, то точно загнутся (итоги СААБ, Фиат и т.п. ожидальщиков известен). А так молодцы, правильной дорогой идут товарищи.
Ну а морды, в прочим как и зад, практически у всех современных одноклассников одинаковые. Отличаются наличием бутафорских решеток радиатора той или иной формы. Пожалуй единственные кто консервативен в этом вопросе, - это БМВ.
Автор: Рафаил4 24.9.2014, 11:45
| Цитата: | | | | | (Скептик @ 24.9.2014, 13:28) | | | | | | | | Внешне классная машина. Если доведут такую до серии и обеспечат надежность хотя бы до уровня Рено, то спрос будет - мама не горюй. Это позволит дальше укрепляться заводу и разрабатывать новые модели. Если просто сидеть на выпуске старых образцов, то точно загнутся (итоги СААБ, Фиат и т.п. ожидальщиков известен). А так молодцы, правильной дорогой идут товарищи. Ну а морды, в прочим как и зад, практически у всех современных одноклассников одинаковые. Отличаются наличием бутафорских решеток радиатора той или иной формы. Пожалуй единственные кто консервативен в этом вопросе, - это БМВ. | | | | | |
По Станиславскому - Не верю, но если на выходе будет то,что на картинке и по цене не выше Дустера - однозначно герои и медаль на грудь
Автор: raspadski 24.9.2014, 11:57
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 24.9.2014, 16:45) | | | | | | | | По Станиславскому - Не верю, но если на выходе будет то,что на картинке и по цене не выше Дустера - однозначно герои и медаль на грудь | | | | | |
Думаю, что они сначала посчитают, прикинут... и предложат покупателям вместо этого концепта новую Lada Granta с кузовом универсал (!). А там еще лет через 5 Renault отдаст ВАЗу старые штампы для кузовов Duster. Ну и будет всё примерно, как на картинке.
Да, забыл добавить, что когда продажи совсем скатываться вниз начнут, то последует очередной финансовый допинг от налогоплательщиков. Сделаем все, лишь бы такой завод жил.
Автор: Практик 26.10.2014, 16:04
Вроде на " уходящий в вечность" КИА Соренто стали до сотни скидывать. Может быть, на последок отхватить дизелёк? Кто в реале сравнивал Соренту с РАВ4? Что скажем, Коллеги?
Автор: white 8.1.2015, 13:27
На женевском салоне-2015 (в начале марта) могут показать какой-то кроссовер Рено на платформе Кашкая/ИксТрейла.
Также есть слух, что Бу собирается его ставить на конвеер ИжАвто в 2016 году:
Автор: Рафаил4 4.3.2015, 12:48
Что-то совсем вялый стал наш форум,увы.Где отзывы и тест-драйвы конкурентов? Специально стал искать темы, так кроме рав и его конкуренты которая давным давно закрыта Алексом вообще ничего.
Неделю можно не заходить, а если зайдешь то увидишь в лучшем случае Алексима с его очередной покупкой и обсуждением его покупки.Охренеть.
Кайен обсудили, БМВ обсудили?
Может спустимся с небес на землю нашу грешную?
Не хотите Хитрилу обсудить, тем более что он уже давно в салоне стоит и даже по городу ездит.Или я что-то пропустил?
Утром видел новостях по РТР сюжет.Клиренс 21 см - привет рав4! В штатной комплектации такое чего у рафа нет даже в топе - электролюк и подогрев лобового стекла,к примеру. Со слов тестирующего он перестал быть валким, стал более приемистым и быстрым.
Внешность на любителя, но это даже не обсуждается.Они сейчас все такие убогенькие в угоду геям-маркетологам
Автор: Змий 4.3.2015, 13:11
А почем новый хитрила? На сайте ниссана цены актуальные?
Автор: ALEXXM 4.3.2015, 15:54
К богатым людям с завистью относиться не стоит . Самый надежный способ присоединиться к числу богатых – это стремиться повторить их достижения, перенимать их опыт ,а возможно и образ жизни.Образ жизни не в смысле хождения по дорогим ресторанам и отдыха на дорогих курортах,покупке дорогих автомобилей (это лишь следствие), а в смысле трудолюбия, целеустремленности, настойчивости, умения расставлять приоритеты, умения отказываться от чего-то ради достижения своих целей и желаний (именно это является причиной богатства). Человеку, который стремиться стать богатым, нужно искать вдохновение в поступках и действиях богатых людей а не завидовать Ну а богатым можно лишь пожелать скромности и меценатства.
Автор: UDI 4.3.2015, 20:06
Я просто хотел сказать, что не только трудолюбие и целеустремленность являются причиной богатства.
Автор: ALEXXM 4.3.2015, 21:49
| Цитата: | | | | | | | | | | Я просто хотел сказать, что не только трудолюбие и целеустремленность являются причиной богатства. | | | | | |
РФ является преемником СССР.А откуда в этой стране(СССР) могли появиться богатые люди?Цеховиков не считаем,их были единицы,как правило вне закона.Поэтому была придумана "гениальная" авантюра-приватизация .Вот и появился "мертворожденный" класс алигархов.Трудолюбие там было под вопросом,а в целеустремленности им сложно было отказать Поэтому традиций поведения состоятельного человека нет и не могло и быть.
Но были и достойные люди,которым "приватизация" послужила толчком к честному ведению бизнеса.Вот на них и надо равняться.
Автор: Alexim 5.3.2015, 8:44
По теме актуально было про Хитрилу, вот неплохой отзыв http://www.kolesa.ru/test-drive/novogo-nissan-xtrail-%68%69troprivodnyj-rekrut-2015-01-29
Давайте обмусолим. Кстати у дизеля интервал обслуги 20 тыс. не погорячились?
Автор: UDI 5.3.2015, 13:03
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 5.3.2015, 10:44) | | | | | | | | По теме актуально было про Хитрилу, вот неплохой отзыв http://www.kolesa.ru/test-drive/novogo-nissan-xtrail-%68%69troprivodnyj-rekrut-2015-01-29 Давайте обмусолим. Кстати у дизеля интервал обслуги 20 тыс. не погорячились? | | | | | |
Да, Хитрила новый получился на славу. По моему мнению он по всем статьям делает Рафик: и по плюшкам в базе, и по дизайну, и т.д. Я вот например не понимаю ностальгирующих по предыдущему Хитриле, мне его дизайн ну совершенно не нравится. Но тут на вкус и цвет...
Единственный козырь Рафика - надежность. Тока не надо сразу кричать - Тойота уже не та. Да, не та, но и Ниссан не тот. И по моему скромному мнению Тойота все же надежней Ниссана.
Но несмотря на это, если бы я сейчас покупал машину, то крепко бы задумался между Рафиком и Хитрилой. И не факт, что купил бы Рафика.
Автор: гу-гу 5.3.2015, 16:38
слова, ощущения, они обманчивы, что лучше рав4 или х-трейл поймешь только сам, при эксплуатации того и другого, остальное так и останется догадками и домыслами.
мне нравится рав4, я тойотофан, остальное пока не интересно, в будущем, возможно, никогда, не говори никогда.
Автор: Сахалин 5.3.2015, 18:06
Да они как в сказке, трое из ларца одинаковых с лица... Конечно, всё таки 2 года разделяют машинки, плюшек у него чуть поболее будет. Но интерьер, как и экстерье, мне у Рава больше нравится. Конечно присутствует субьективизм, не спорю, но нравится мне в равчике внутри, люблю я всё нестандартное. А снаружи в нём уживается солидность, лёгкость, мускулистость и даже хищность.
Автор: гу-гу 5.3.2015, 18:21
| Цитата: | | | | | (beyazid @ 5.3.2015, 20:12) | | | | | | | | Почитав некоторые темы и посты пришел к выводу,что ты завистливый участник,успешные люди тебе не нравятся,бмв плохо,полный привод плохо,политика нашего государства плохая и тд.Так кто же тут тролль,как не ты сам? | | | | | |
вячеслав, тебя расскрыли!
ну если в розовых очках удобно, то почему нет?
про бмв плохо не писал, про ппп тоже, политика гос-ва, да, гомно.
факты? ольга-борис, факты?
Автор: UDI 5.3.2015, 18:30
| Цитата: | | | | | (beyazid @ 5.3.2015, 18:55) | | | | | | | | Из этого поста становится понятно,что экстрейл получился лучше рава и вам он нравится,что рав все равно надежней,но вы не исключаете того,что рано или поздно возможно сядите за экстрейл.Что конкретно вы хотели сказать,прямее говорите,чтоб было всем понятно.В другом случае какую информацию несет вообще этот пост? | | | | | |
Конечно мне нравится икстрейл, я же написал чем - дизайном и оснащением. Я хотел сказать, что не готов так безапеляционно защищать раф4, хотя и являюсь его владельцем, и на сегодняшний день возможно отдал бы предпочтение ниссану. Вот ув. гу-гу правильно написал: нужно поездить на обоих, чтобы окончательно что-то утверждать.
Автор: Змий 5.3.2015, 18:58
Взять, что ли на тест драйв съездить, икс трейла нового...
Автор: Alexim 5.3.2015, 19:07
Конечно давай... Будет реальный отзыв хоть один. Правда думаю что после дизельного Рава он будет дохленьким, даже 2,5 бензин.
Автор: Semen 5.3.2015, 19:23
| Цитата: | | | | | (beyazid @ 5.3.2015, 20:56) | | | | | | | | Видимо тебя и тебе подобных здесь крепко прессанули,чтож бывает,значит за дело,тк народик то ,как я посмотрю так себе. | | | | | |
Охох, Славик, даже не знаю что тебе ответить, как то не привычно, уже отвык от твоих "интеллегентных" перлов.
Тебя так и манит наш форум, прям не перестаю удивляться.
Ты же ниссаны любишь, ну и чеши к ним , чего ты тут забыл, не понимаю.....
Автор: гу-гу 5.3.2015, 19:39
| Цитата: | | | | | (beyazid @ 5.3.2015, 21:27) | | | | | | | | У меня нет желания общаться с униженными на этом ресурсе никами,а куда мне идти и куда меня тянет, это только мое личное дело. | | | | | |
так не общайся, мне кажется после твоего высказывания, что на форуме народец собрался "так себе", это форумчане с тобой не захотят общаться.
придет модератор и если твой айпишник с ульяновска (или не возможно определить), то ты ольга-борис-славяк,.
соотв-но тебя очередной раз забанят, чуешь о чем я?
Автор: гу-гу 5.3.2015, 19:51
| Цитата: | | | | | (beyazid @ 5.3.2015, 21:47) | | | | | | | | Что касается народика,то тут каждый знает о ком именно речь,основная масса здесь нормальных людей,никому не завидующих и спокойно принимающих в адрес нового все претензии,так и должно быть на техфоруме.И потом,я захожу на ресурс когда хочу,и мне по болту все твои пугалки.Да,пользуясь случаем хочу поздравить тебя,семена,лермонтовского,урс,феню,128 и мож еще кого забыл с наступающим женским праздником 8 МАРТА,тк стучать настоящие мужики не имеют права.Больших и счастливых моментов вам прослабленная часть нашего форума. | | | | | |
это мы всем форумом поздравляем тебя, с наступающим твоим праздником!
счастья тебе, и любви! дорогая Ольга-Борис, тьфу.
Автор: Semen 5.3.2015, 20:03
Даа, Славик, забыл спросить - как у тебя терпения и "мужества" хватает терпеть эмблему тоёты на новом аваторе ???
Снимаю шляпу, чесслово...
Автор: олег2571 5.3.2015, 20:35
Злые вы,опять Славика обижаете))))))))
Автор: Скептик 6.3.2015, 9:54
Граждане форумчане, я от вас балдею. Ну вошел человек под новым ником и что ? Дебют начинает никого не трогая, не оскорбляя, высказывает свое личное мнение. Часто достаточно информативно и полезно. Вы сами первые начинаете хамить, оскорблять и провоцировать. Когда нарвавшись на адекватный ответ (это сделал бы любой нормальный человек, хотя лично я не нормальный - просто не вступаю в диалог), тут же жалуетесь модератору. Давайте будем терпимее друг к другу и жизнь наладится. Для неисправимых действительно нужен бан.
Автор: white 6.3.2015, 10:10
Женева, клон нового Кашкая:
Автор: гу-гу 6.3.2015, 10:31
| Цитата: | | | | | (Скептик @ 6.3.2015, 11:54) | | | | | | | | Граждане форумчане, я от вас балдею. Ну вошел человек под новым ником и что ? Дебют начинает никого не трогая, не оскорбляя, высказывает свое личное мнение. Часто достаточно информативно и полезно. Вы сами первые начинаете хамить, оскорблять и провоцировать. Когда нарвавшись на адекватный ответ (это сделал бы любой нормальный человек, хотя лично я не нормальный - просто не вступаю в диалог), тут же жалуетесь модератору. Давайте будем терпимее друг к другу и жизнь наладится. Для неисправимых действительно нужен бан. | | | | | |
модератору никто не жалуется, это первое, второе, он нормально ничего не делает и если проследить веть беседы, до оскорблений опустился он сам и первым их (оскорбления) начал.
а то, что мы стараемся его вычислить, так извените, "ожегшись на воде, дуем на молоко".
третье, он в принципе не мешает, его точка зрения имеет право на существование, только когда тебе Скептик, будет он в личку писать пошлости с ненормативной лексикой, а на форуме приличные мысли высказывать (типа того), то хочу после этого посмотреть на твою реакцию, я лично уже устал банить в личных сообщениях этого троля.
это еще многие сдерживаются (из-за уважения к модератору) и не позволяют себе откровенничать с ним (тролем).
Автор: Рафаил4 6.3.2015, 10:43
| Цитата: | | | | | (Сахалин @ 5.3.2015, 20:06) | | | | | | | | Да они как в сказке, трое из ларца одинаковых с лица... Конечно, всё таки 2 года разделяют машинки, плюшек у него чуть поболее будет. Но интерьер, как и экстерье, мне у Рава больше нравится. Конечно присутствует субьективизм, не спорю, но нравится мне в равчике внутри, люблю я всё нестандартное. А снаружи в нём уживается солидность, лёгкость, мускулистость и даже хищность. | | | | | |
С прискорбием хочу напомнить, что и у третьего поколения хитрилы плюшек было больше перед рафом. Напомню, что люк был, были еще и люстры дальнего света наверху и кстати, дисплей на приборной панели был информативный и электронный.
Автор: гу-гу 6.3.2015, 10:49
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 6.3.2015, 12:43) | | | | | | | | С прискорбием хочу напомнить, что и у третьего поколения хитрилы плюшек было больше перед рафом. Напомню, что люк был, были еще и люстры дальнего севта наверху и кстати, дисплей на приборной панели был информативный и электронный. | | | | | |
а как это связанно? ну нет у рава люка ни в одной компл., ну вас же не принуждают покупать рав, если мне нужен люк, а у рава его нет, то я смотрю на конкурентов или мирюсь с отсутствием люка.
Автор: Рафаил4 6.3.2015, 11:23
| Цитата: | | | | | (гу-гу @ 6.3.2015, 12:49) | | | | | | | | а как это связанно? ну нет у рава люка ни в одной компл., ну вас же не принуждают покупать рав, если мне нужен люк, а у рава его нет, то я смотрю на конкурентов или мирюсь с отсутствием люка. | | | | | |
Это связано напрямую.При покупке третьего рафа я тестировал хитрилу третьего же поколения и всем он был лучше рафа, акромя динамики и подозрительного вариатора Джатко . Из за этого он больше подходил пенсионерам и приближенным к ним по возрасту и состоянию души.
Нынешний хитрила, судя по отзывам по ссылке Алексима, вполне себе едет и при этом плюшек у него все так же больше чем у рафа,причем даже в стандартной комплектации. Соответственно,лично я жду реальных отзывов от тех из нас, кто лично тестил, дабы собрать неангажированные мнения
Автор: kantima 6.3.2015, 11:44
А айсин не подозрительный вариатор?
Автор: Сахалин 6.3.2015, 13:53
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 6.3.2015, 13:23) | | | | | | | | Это связано напрямую.При покупке третьего рафа я тестировал хитрилу третьего же поколения и всем он был лучше рафа, акромя динамики и подозрительного вариатора Джатко . Из за этого он больше подходил пенсионерам и приближенным к ним по возрасту и состоянию души. Нынешний хитрила, судя по отзывам по ссылке Алексима, вполне себе едет и при этом плюшек у него все так же больше чем у рафа,причем даже в стандартной комплектации. Соответственно,лично я жду реальных отзывов от тех из нас, кто лично тестил, дабы собрать неангажированные мнения | | | | | |
В этом вы правы, тойота консервативна. Надо просто всё взвесить и выбрать, что важнее и ближе к сердцу. Я не куплю машинку, которая является матрёшкой. Это главный недостаток новых кроссоверов у ниссана. Тоже самое у хюндая с седанами, фиг поймёшь кто едет, пока не поравняешься... Будут брать в основном, самый маленький. Хотя машинка может и не плоха. Потестить её надо обязательно.
Автор: Рафаил4 6.3.2015, 14:49
| Цитата: | | | | | (Сахалин @ 6.3.2015, 15:53) | | | | | | | | В этом вы правы, тойота консервативна. | | | | | |
Я даже не уверен, что это именно консерватизм.Мне кажется, что Тойота 10-и летиями приучала потребителя к ассоциативному ряду :"тойота=надежность".
Вот только лозунг этот в последнее время слегка устарел, а конкуренты тем временем не дремали и наступают не просто на пятки, а даже вперед вырвались.
На мое имхо,тойота просто не успела перестроиться, это называется перегруппироваться вслед за маркетингом.Маркетинг нынче диктует смену машины раз в 3-5 лет максимум и кого, с учетом трехлетних гарантий нынче сильно волнует надежность, когда по плюшкам любой конкурент нынче выше тойоты
Автор: Сахалин 6.3.2015, 15:19
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 6.3.2015, 16:49) | | | | | | | | Я даже не уверен, что это именно консерватизм.Мне кажется, что Тойота 10-и летиями приучала потребителя к ассоциативному ряду :"тойота=надежность". Вот только лозунг этот в последнее время слегка устарел, а конкуренты тем временем не дремали и наступают не просто на пятки, а даже вперед вырвались. На мое имхо,тойота просто не успела перестроиться, это называется перегруппироваться вслед за маркетингом.Маркетинг нынче диктует смену машины раз в 3-5 лет максимум и кого, с учетом трехлетних гарантий нынче сильно волнует надежность, когда по плюшкам любой конкурент нынче выше тойоты | | | | | |
Тойота методично и целенаправленно, долгие годы старалась максимально угодить потребителю, при этом минимизируя расходы на авто. Она пытается найти золотую середину и это видно невооружённым глазом. Насчёт надёжности, не стоит спорить, она действительно надёжна, что подтверждается данными, солидных автомобильных агентств. Плюшки бывают разные, наверняка маркетологи их отслеживают, а потом конструктора по ним решения принимают. Люк, как мне кажется, наименее популярная из опций, которая заметно удорожает авто, в салоне тоже неудобства чувствуются, уменьшается пространство над головой, крыша давит. Ну это как пример, а остальные плюшки, я думаю будут в рестайле. Всё таки 2 года, это срок для конкурентов, сделать чуть-чуть больше.
Автор: гу-гу 6.3.2015, 16:27
плюшки, надежность, а как вы хотели? борьба за покупателя, нисцан реагирует, тоже борется за лояльность, у тойоты свои плюсы у нисана свои, упрекать тойоту в отсутствии чего-то не стоит, значит тойота сочла, что основному покупателю это не нужно.
вы, лишь, высказали свою точку зрения, а покупателей мильон и конечно ТМК учитывает наше мнение и реагирует, не реагируя они потеряют клиентов, а это плохо, в период обострившейся борьбы за покупателя, каждый производитель борется за своего покупателя, за лояльность к марке, ошибки нынче, а тем более в сегменте сув, дорогого стоит.
в порше и бмв даже делают детские волосипеды, санки, и пр., воспитывая с детства лояльность к марке.
самое, что, сейчас есть выбор среди автопроизв, пож-та, все, что душе угодно.
Автор: darkbentli 6.3.2015, 16:55
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 6.3.2015, 13:23) | | | | | | | | Это связано напрямую.При покупке третьего рафа я тестировал хитрилу третьего же поколения и всем он был лучше рафа, акромя динамики и подозрительного вариатора Джатко . Из за этого он больше подходил пенсионерам и приближенным к ним по возрасту и состоянию души. Нынешний хитрила, судя по отзывам по ссылке Алексима, вполне себе едет и при этом плюшек у него все так же больше чем у рафа,причем даже в стандартной комплектации. Соответственно,лично я жду реальных отзывов от тех из нас, кто лично тестил, дабы собрать неангажированные мнения | | | | | |
Так третье поколение х- трейла же только вышло, разве не так?
Автор: white 6.3.2015, 16:57
Объективных показателей успеха бренда на рынке или сравнения брендов между собой всего три:
1. Годовые продажи в штуках.
2. Годовые продажи в рублях.
3. Лояльность владельцев в процентах.
Выводы аналитиков рынка, автотехнарей, ездунов и знатоков человеческой психологии НЕ должны им противоречить
Автор: вдс-р 6.3.2015, 17:09
8 лет я фанат ТОЙОТЫ сейчас у меня РАВ 4(3) осенью думал поменять естественно на РАВ 4(4) но появился у нас в городе новый НИССАН Х-трейл я на нем прокатился. Не буду описывать что именно лучше чем в РАВ это другой автомобиль. Наверное осенью я куплю именно его. Попробуйте на нем проехать и Вы сами сделаете для себя выводы.
Автор: Roman Cooper 6.3.2015, 18:57
| Цитата: | | | | | (Скептик @ 6.3.2015, 11:54) | | | | | | | | Граждане форумчане, я от вас балдею. Ну вошел человек под новым ником и что ? Дебют начинает никого не трогая, не оскорбляя... | | | | | |
Его каждый "дебют" с первого же сообщения начинается с оскорбления:
| Цитата: | | | | | (тэмуджин @ 6.3.2015, 19:27) | | | | | | | | ...Что касается терпилы гу-гуся(местного стукача),то это мной униженный типок,верьте своим глазам ,а не изгоям форума,типа него.Спасибо за внимание! | | | | | |
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=36897&st=260&start=260
тэмуджин, ты забыл зайти отметиться в приветствии:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=27943&st=300&start=300
Автор: Скептик 6.3.2015, 19:08
| Цитата: | | | | | (вдс-р @ 6.3.2015, 19:09) | | | | | | | | 8 лет я фанат ТОЙОТЫ сейчас у меня РАВ 4(3) осенью думал поменять естественно на РАВ 4(4) но появился у нас в городе новый НИССАН Х-трейл я на нем прокатился. Не буду описывать что именно лучше чем в РАВ это другой автомобиль. Наверное осенью я куплю именно его. Попробуйте на нем проехать и Вы сами сделаете для себя выводы. | | | | | |
Извиняюсь, если я ошибся своим проверенным МММ-ским опытом. Вы менеджер Ниссан из какого салона? Просто мечта протестировать первым Х-трейл мне не удалась. Не было их тестовых в салонах. Лелеял надежду переключиться на него с Рав4. Все рухнуло.
Время поджимает, поэтому только несравненный РАВ.
Как уверены владельцы сего шедевра, весь мир только его покупает
, а я что лох? Правда в отчетах фигурирует концерн Тойота с Лексусом в куче, а не РАВ4, которого в Европе ни разу не видел. Это я округлил до нуля из-за погрешности видения, в Швейцарии один РАВ4(3) мелькнул. (Через неделю еду покататься на лыжах в Италию. Если увижу там хотя бы один РАВ4 сообщу отдельно).
P.S.Лично я в апреле буду покупать только РАВ из-за его ломовой примитивности деревенской телеги, а, следовательно, некой надежности в сравнении с современными кроссоверами. Здесь уместен принцип, - Вам нужен комфорт и кайф или просто передвигаться из А в Б. Ломаться в такой телеге нечему по определению, даже лампочек подсветки минимум. Не дай бог сгорит и имидж надежности опустится.
Такая повозка для аскетичной жены то что нужно, а у меня головная боль снимается. Колеса крутятся, двигатель гудит. Что еще нужно для ее полного счастья в семье и снятия для себя любимого геморроя?
Автор: гу-гу 6.3.2015, 19:15
http://www.drive.ru/compare/?id=8439&id=7100
тупо, две одинаковые телеги, одна с плюшками, другая с другими плюшками, что, кто лучше увидел? ах, да, панорамная крыша!
кстати, троль, иди нисан-форум, они от тебя будут в восторге.
Автор: Скептик 7.3.2015, 0:37
А че странного? Мой принцип по жизни всегда был и есть - "Платон мне друг, но истина дороже". Сей принцип в начале приносил убытки (финансовые и моральные), а потом дал положительный результат в виде РАВ4. Классикам и Скептикам надо верить.
Автор: вдс-р 7.3.2015, 9:11
| Цитата: | | | | | (гу-гу @ 6.3.2015, 21:15) | | | | | | | | http://www.drive.ru/compare/?id=8439&id=7100
тупо, две одинаковые телеги, одна с плюшками, другая с другими плюшками, что, кто лучше увидел? ах, да, панорамная крыша!
кстати, троль, иди нисан-форум, они от тебя будут в восторге. | | | | | |
Вы лично сидели за рулем Х-трейла?
Вы проехали на нем хотя-бы 100м ?
Автор: стас птз 78 7.3.2015, 11:38
Я не ездил на новом хитрила, в шоуруме лазил, по ощущением брат близнец рава, только показался поуже чем рав по салону, когда в нем сидел, а так те же яйца только в профиль.
Автор: гу-гу 7.3.2015, 11:56
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 7.3.2015, 13:38) | | | | | | | | Я не ездил на новом хитрила, в шоуруме лазил, по ощущением брат близнец рава, только показался поуже чем рав по салону, когда в нем сидел, а так те же яйца только в профиль. | | | | | |
пусть, те кто хочет, слюной захлебнутся, доказывая, что в этой ценовой нише кто-то лучше и выше рава на голову, я свое мнение высказал, даже не видя и сидя в новом х-трейле, повторюсь, нет там ничего на голову выше рава и не будет (классика жанра).
видимо многие брызгающие слюной плохо в школе учились и мало книжек читают.
Автор: Semen 7.3.2015, 12:06
| Цитата: | | | | | (гу-гу @ 7.3.2015, 13:56) | | | | | | | | пусть, те кто хочет, слюной захлебнутся, доказывая, что в этой ценовой нише кто-то лучше и выше рава на голову, я свое мнение высказал, даже не видя и сидя в новом х-трейле, повторюсь, нет там ничего на голову выше рава и не будет (классика жанра). видимо многие брызгающие слюной плохо в школе учились и мало книжек читают. | | | | | |
Спокойствие и продуктивный диалог.
Главный раздражитель форума 46-ой раз забанен.
Лично мне нравятся оба авто, чесслово.
Автор: lafff 7.3.2015, 14:47
Ай да Вячеслав, ай да сукин сын( А.С. Пушкин )
Автор: гу-гу 7.3.2015, 17:31
славяк, тролить не устал? удели внимание своей семье, озабоченный.
Автор: стас птз 78 7.3.2015, 20:57
Так к чему готовится, к тому что взрослому дядьке надо объяснять что для многих людей есть вещи в жизни гораздо более значимые чем авто чтобы почувствовать себя человеком... Просто это как бы само собой разумеется, ну если кому то так мало надо в жизни я счастлив, за таких людей, мне к сожалению надо больше...чем тойота рав 4 или новый хитрила, даже повеселили чес слово, ПОСИДИ В ИКС тРЕЙЛЕ И почувствуй себя хоть маленьким но человеком...- высший пилотаж блин,
ну слава богу, что кому-то достаточно приехать к ОД ниссана в шоурум и он уже ЧЕЛОВЕК...
Удачи ...
Автор: стас птз 78 7.3.2015, 21:24
если будем говорить про технику тут к сожалению, лично для меня требования еще выше, чем посидеть в новом хитриле...
А так по секрету, и рав и хитрила очень далеки от тех совершенства, так то положив руку на сердце, я думаю всем понятно....
Что один повозка, что другой повозка, мне что рав все что надо делает, хитрила бы тоже самое сделал, семью возят да и ладно, большего от авто не требую в данный момент, как то так...
Автор: гу-гу 7.3.2015, 22:16
| Цитата: | | | | | (kapushor @ 7.3.2015, 23:30) | | | | | | | | Повозка повозке рознь,мы не сравниваем эти авто с премиум классом,иначе будем выглядеть глупо.Пока я пытаюсь взвесить рава и Экса ,и на мой взгляд второй крутыха,но покупать прямо завтра не стал бы,а то получится ,как с равом:рычаги,поводки,дворники ,фары итд.Через год можно будет дать настоящую оценку Ниссану,примерно. | | | | | |
славяк, ты жираф? тебе про это 2-й день пишут.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)