Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Мотает из стороны в сторону

Автор: Ildarzg 7.4.2014, 11:13

Добрый день уважаемые форумчане!

Сегодня забрал Рафика(3 пок.) после ремонта рулевой рейки. Проблема стуков спереди ушла, но мотание на неровности (в колее) осталась. Сервисмены осмотрев ходовую сказали что все в норме. Подскажите пожалуйста. в чем может быть причина мотания. АКПП 2006г.

Автор: aalleexxnn 7.4.2014, 11:25

Цитата:
(Ildarzg @ 7.4.2014, 16:13) *
Добрый день уважаемые форумчане!

Сегодня забрал Рафика(3 пок.) после ремонта рулевой рейки. Проблема стуков спереди ушла, но мотание на неровности (в колее) осталась. Сервисмены осмотрев ходовую сказали что все в норме. Подскажите пожалуйста. в чем может быть причина мотания. АКПП 2006г.

ну колея и есть причина. Просто в колее появляется боковая сила, стремящяяся сдвинуть авто вбок. Физика, никуда от нее не уйти. Если колея есть - не может не мотать, другое дело больше или меньше... от резины может зависеть и глубины колеи.

Автор: ЭДИК 1976 7.4.2014, 11:26

Цитата:
(Ildarzg @ 7.4.2014, 13:13) *
Добрый день уважаемые форумчане!

Сегодня забрал Рафика(3 пок.) после ремонта рулевой рейки. Проблема стуков спереди ушла, но мотание на неровности (в колее) осталась. Сервисмены осмотрев ходовую сказали что все в норме. Подскажите пожалуйста. в чем может быть причина мотания. АКПП 2006г.

Смотреть реактивные тяги сзади...те самые на которые ставили скобки официалы

Автор: Ildarzg 7.4.2014, 11:50

Осенью после переобувки на зиму (стоит та же) катаясь по тем же самым дорогам я ни глазом ни ухом под 90-100 км.ч. входил в повороты с колеей, сейчас больше 60 не могу, страшно, машину мотает так, что приходится ловить траекторию.

Автор: Ildarzg 7.4.2014, 11:54

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 7.4.2014, 14:26) *
Смотреть реактивные тяги сзади...те самые на которые ставили скобки официалы


Извиняюсь за вопрос что за скобки?

Автор: кобра 7.4.2014, 11:59

Цитата:
(Ildarzg @ 7.4.2014, 15:54) *
Извиняюсь за вопрос что за скобки?



Актуально проверить стойки заднего стабилизатора, возможно сорваны

Автор: dig 7.4.2014, 12:04

меня мотала, когда поставил на одну ось зимнюю резину и на вторую ось летнюю, мотало пипец просто, аж из колеи выкидывало.
Этот эффект заключается что у зимней резины за счет мягкой боковины смещается пятно контакта с дорогой.

Автор: ЭДИК 1976 10.4.2014, 19:19

100% реактивные тяги или сход развал в жопе

Автор: Sakura-San 10.4.2014, 19:39

Цитата:
(кобра @ 7.4.2014, 12:59) *
Актуально проверить стойки заднего стабилизатора, возможно сорваны

Вряд ли. У меня нет стоек и нет самого стабилизатора, и ничего не мотает. smile.gif

Автор: ЭДИК 1976 17.4.2014, 12:07

Ну и что там с мотанием?

Автор: Illusionist 18.4.2014, 11:29

Меня на всех машины после зимней резины в колеях немного мотает, оно и понятно, летняя более жесткая резина, с жесткой боковиной, и она не подминается в колеях так, как подминалась зимняя. Поездите пару дней и привыкните, у меня каждый раз так переходя с зимы на лето.

Автор: adik 18.4.2014, 11:42

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 17.4.2014, 16:07) *
Ну и что там с мотанием?


Мотает, особенно по пятницам ближе к полуночи...(молчу. молчу, молчу.... (с). Сорри.

Автор: Goliy 18.4.2014, 11:44

продай мне свою машину и мотать не будет))))))))))))) ах-аха

Автор: adik 18.4.2014, 11:52

Цитата:
(Goliy @ 18.4.2014, 15:44) *
продай мне свою машину и мотать не будет))))))))))))) ах-аха


не-а. "Такая корова нужна самому". Он хоть и самый старший в семье по пробегу, но самый любимый, на все случаи жизни, в отличии от "пузотерок".

Автор: Ildarzg 6.5.2014, 18:30

Спасибо Всем за советы. Уезжал в командировку, машина стояла, причина выявлена 100% развальные рычаги(тяги) порваны сайленты, теперь мучает вопрос запресовка сайлентов masuma или замена тяг оригинал, разница цены в 3 раза, но и проедут оригиналы в 3 раза больше, кто нибудь ставил сайленты этого производителя?

Автор: ЭДИК 1976 6.5.2014, 22:31

Цитата:
(Ildarzg @ 6.5.2014, 20:30) *
Спасибо Всем за советы. Уезжал в командировку, машина стояла, причина выявлена 100% развальные рычаги(тяги) порваны сайленты, теперь мучает вопрос запресовка сайлентов masuma или замена тяг оригинал, разница цены в 3 раза, но и проедут оригиналы в 3 раза больше, кто нибудь ставил сайленты этого производителя?

ээээ а где мне слова благодарности? поклоны????СТАВЬ ШТАМПЫ ТУТ РАЗ ТАК ПРИНЯТО)

Автор: adik 7.5.2014, 5:45

Цитата:
(Ildarzg @ 6.5.2014, 22:30) *
Спасибо Всем за советы. Уезжал в командировку, машина стояла, причина выявлена 100% развальные рычаги(тяги) порваны сайленты, теперь мучает вопрос запресовка сайлентов masuma или замена тяг оригинал, разница цены в 3 раза, но и проедут оригиналы в 3 раза больше, кто нибудь ставил сайленты этого производителя?


Эту хрень только перед продажей перекупы ставят. Трата денег и времени.

Автор: ЭДИК 1976 9.5.2014, 20:24


это сколько должно быть пробега у машины чтоб убить сайлентблок-сплошной на коротком рычаге? тыщ 500? я рычаг менял из-за стучка и то сайлент в идеале- при пробеге 150 тыщ

Автор: Ildarzg 15.5.2014, 19:07

Сам в шоке huh.gif , авто 2006 г.в приобрел осенью 2013, по одометру 117000 подозреваю, что на самом деле пробег намного больше, под подозрения попадают АКПП которая воет на первой передачи, вышеуказанные тяги, и недавно заклацал привод при трогании. Короче говоря буду копить на Равчик посвежее, уж больно по душе пришелся этот авто. good.gif good.gif good.gif

Автор: ЭДИК 1976 16.5.2014, 23:47

Цитата:
(Ildarzg @ 15.5.2014, 21:07) *
Сам в шоке huh.gif , авто 2006 г.в приобрел осенью 2013, по одометру 117000 подозреваю, что на самом деле пробег намного больше, под подозрения попадают АКПП которая воет на первой передачи, вышеуказанные тяги, и недавно заклацал привод при трогании. Короче говоря буду копить на Равчик посвежее, уж больно по душе пришелся этот авто. good.gif good.gif good.gif

поклоны бей)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)