Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Клапана
Автор: Людмила 79 23.8.2010, 12:18
Вопрос состоит вот в чем....
При трогании с места, слышно звон клапанов, как на сбитом зажигании, и еще когда нажимаешь на педаль газа сначала этот звон слышится, но потом пропадает и еще заметила, что после замены форсунок иногда в салоне пахнет бензином, что это может быть?
Автор: chan 23.8.2010, 12:35
 | Цитата: |  | | |  | (Людмила 79 @ 23.8.2010, 13:15)  |  | | | | | | | Вопрос состоит вот в чем....
При трогании с места, слышно звон клапанов, как на сбитом зажигании, и еще когда нажимаешь на педаль газа сначала этот звон слышится, но потом пропадает и еще заметила, что после замены форсунок иногда в салоне пахнет бензином, что это может быть? | |  | |  | |
Клапана - это детонация... Либо плохой бензин, либо раннее зажигание
Для начала попробуй залить хороший 98й и понаблюдай.
Ремень ГРМ не меняли случайно??? Дым из глушака не черный в момент трогания или ускорения???
Запах бензина в салоне??? Нужно смотреть в подкапотном пространстве... может где-то подтекает, что-то не затянули... Даже малейшее испарение бензина на соединении будет вызывать сильный запах в салоне... да и опасно это
Автор: Волк в овечьей шкуре 23.8.2010, 12:56
Вот 98 я бы не советовал заливать.Наша машина не совсем всеядна...
Автор: Людмила 79 23.8.2010, 13:13
| Цитата: | | | | | (chan @ 23.8.2010, 15:02) | | | | | | | | Скорее всего нужно зажигание смотреть... к сожалению не силен в конкретной модели... там трамблер? или как?
А еще вот что может быть... калильное зажигание!!! У тебя ведь форсунки старые заливали цилиндры? свечи черные были?
Значит и на поршнях и на клапанах на крышках цилиндров куча нагара, он накаляется и воспламеняет смесь раньше положенного...получается как-бы раннее зажигание, хотя все системы отрегулированы в норме  | | | | | |
Да, трамблер есть. Меняла крышку трамблера, старая была непригодна.
Старые форсунки заливали бензином свечи, теперь норма. форсунки другие, свечи почистили, теперь сухие, проверяли свечные колодцы, тоже в норме.
Чувствую опять туда надо лезть все смотреть заново....
Автор: keksm 23.8.2010, 13:23
может раскоксовку цилиндров сделать.... лишний нагар уберете и возможно избавитесь от калильного зажигания.
А когда крышку трамблера меняли сам трамблер двигали? если сдвигали, то могли изменить угол зажигания.
Автор: chan 23.8.2010, 13:28
| Цитата: | | | | | (Людмила 79 @ 23.8.2010, 14:10) | | | | | | | | Да, трамблер есть. Меняла крышку трамблера, старая была непригодна.
Старые форсунки заливали бензином свечи, теперь норма. форсунки другие, свечи почистили, теперь сухие, проверяли свечные колодцы, тоже в норме.
Чувствую опять туда надо лезть все смотреть заново.... | | | | | |
Людмилка, а может на диагностику съездить??? Пусть на оборудовании все посмотрят..
Нагар в цилиндрах есть по-любому, если раньше свечи были постоянно черными... Есть какие-то жидкости, которые заливают в цилиндры для удаления, но я мало про это знаю...
Иногда при постоянной езде по городу рекомендуется "дать просраться" машине....т.е. прогнать по трассе на высоких оборотах, нагар сгорает и вылетает в трубу...
Автор: chan 23.8.2010, 14:23
Ну пусть глянут топливную и систему зажигания...
Автор: Людмила 79 23.8.2010, 14:44
| Цитата: | | | | | (chan @ 23.8.2010, 16:29) | | | | | | | | Ну реально, за компьютерную диагностику много не берут, зато, если мастер грамотный, то скажет все что нужно сделать...  | | | | | |
Да, главное действительно что бы грамотный мастер попался.
| Цитата: | | | | | | | | | PS Тут на днях сестричка заехала на своей Реношке на диагностику... мастер ей и сказал что нужно, а она, как цены узнала, чуть в обморок не упала...  Но у нас же не Рено | | | | | |
мне на это в сервисе говорят:.... " Ну у вас же Тойота! Джип".... что вы хотели....
и стоимость работ соответственно как на внедорожник....
Автор: leha-1 23.8.2010, 21:00
 | Цитата: |  | | |  | (chan @ 23.8.2010, 17:02) |  | | | | | | | Я такое впервые в Питере увидел в 2002г. Проходил мимо рихтовочной мастерской и почитал расценки... Чуть на попу от удивления не сел На одинаковые работы на Жигули и иномарки цены различались в разы... Пришел и сетую местным родственникам, а они говорят, что на все работы такая канитель....
У нас такого нету и не было никогда... Но у нас и росавтопрома почти нету и сервис на сервисе - конкуренция бешеная. | |  | |  | |
это не только на ремонт, элементарно помыть машину, если иномарка то дороже, например помыть волгу дешевле чем матиз. наверно так по их мнению выражается поддержка отечественного производителя))))
Людмила 79, идете в сервис к диагносту и говорите - посмотрите мне угол опережения зажигания на хх и озвучьте цифру, он вам говорит что угол у вас столько то градусов и обязательно показывает на приборе, эту цифру напротив строки угол опережения зажигания, в итоге регулируете путем поворота трамблера в ту или иную сторону, до необходимой цифры.
цифру не скажу, на память не помню, умной книжки нет под рукой, но думаю тебе ее озвучат здесь довольно быстро))))
з.ы. не знаю как на наших машинах, но вазовской классике, правильно выставленный угол соответсвует мах оборотам хх.
з.ы.2 к сожалению, не могу знать есть ли на наших машинах вакуумный ускоритель опережения зажигания или его аналог, возможно проблема в нем, его смысл в том-при увеличении оборотов от увеличивает и угол опрежения зажигания.
з.ы.3 у меня машина тоже первый рав, но с электронным зажиганием
Автор: a.sharikoff 24.8.2010, 7:23
У меня эта канитель уже 2 года. Нагарообразование в норме, свечи новые, ВВ провода новые, зажигание в норме. Ничего не меняется. Осталось форсунки промыть, хотя говорят и это не помогает. Короче я забил
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
там просто ребенок отдыхал, вот и я туда.... и от Москвы по-дальше 
спасибо