Версия для печати темы

Автор: Doc 1.8.2010, 16:43

Всем привет! Никогда не создавал подобных тем, но совсем случайно находился у салона Хюндая. Зашел, посмотрел товар лицом, и прокатился на тест драйве на Хендае ix35, 2 л. автомат, средней комплектации.
В свете последних событий ,происходящих с моим Пассатом В6, думаю избавиться от "родного" и пересесть на что то четырех приводное.
Вот и решил вынести на суд форумчан. На тесте очень понравилась, тем более что линейка комплектаций достаточно большая, есть даже дизеля!
Не в обиду, но два РАВчика в семью не хочется....

Автор: Venta 1.8.2010, 16:48

Интересная машинка - но пока свежая - по ней мало пока статистики... Но интересная...

Автор: ИГМАР 1.8.2010, 17:02

Doc

Cергей , а ты по сети лазил , что бы инфу о машинке получить ???
http://autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=32&t=203

Автор: Андрей Алексеев 1.8.2010, 20:08

корейцы машины делать практически уже научились,но у ребят закружилась головенка от успехов...они решили,что стали японцами-ДУРОМ ПОПЕРЛИ ЦЕНЫ НА ИЗДЕЛИЯ...если корейку брать, то лет на 8 или 10,а если года на 2-3 потеря в деньгах ощутима...по остаточной стоимости они на уровне французов...

Автор: OTTO 4.8.2010, 15:58

Цитата: (Андрей Алексеев @ 1.8.2010, 22:05) корейцы машины делать практически уже научились,но у ребят закружилась головенка от успехов...они решили,что стали японцами-ДУРОМ ПОПЕРЛИ ЦЕНЫ НА ИЗДЕЛИЯ...если корейку брать, то лет на 8 или 10,а если года на 2-3 потеря в деньгах ощутима...по остаточной стоимости они на уровне французов...

От части соглашусь, цены корейцы и правда ломят, да и наши диллеры, тоже не отличаются отсутсвием жадности Для примера, несколько лет назад, когда Дэу Нексия в России стоила порядка 7-8 тысяч $, в Узбекистане она продавалась за 4, цены указаны на новые автомобили .

Автор: Андрей Алексеев 4.8.2010, 16:46

в начале 2009 года, мой шеф решил обновить личный автопарк,путем приобретения KIA MOHAVE...машинка полный фарш(кожа-рожа и т.д.)обошлась "под ключ" в 2млн250тыс.рублей...но сложилось так,что грызис не обошел нашу компанию стороной и шеф стал искать покупателя на машину, в ноябре 2009 года...покупатель с трудом был найден в Самаре и заплатил он 1,5 млн...вот такой он, корейский автопром...

Автор: biznes 5.8.2010, 8:25

Цитата: Всем привет! Никогда не создавал подобных тем, но совсем случайно находился у салона Хюндая. Зашел, посмотрел товар лицом, и прокатился на тест драйве на Хендае ix35, 2 л. автомат, средней комплектации. В свете последних событий ,происходящих с моим Пассатом В6, думаю избавиться от "родного" и пересесть на что то четырех приводное. Вот и решил вынести на суд форумчан. На тесте очень понравилась, тем более что линейка комплектаций достаточно большая, есть даже дизеля! Не в обиду, но два РАВчика в семью не хочется....

Посмотри CR-V + Rav4 обновили а потом и сравнишь
А что с пассатом?

Автор: сокол 5.8.2010, 11:06

Цитата: (Андрей Алексеев @ 4.8.2010, 18:43) в начале 2009 года, мой шеф решил обновить личный автопарк,путем приобретения KIA MOHAVE...машинка полный фарш(кожа-рожа и т.д.)обошлась "под ключ" в 2млн250тыс.рублей...но сложилось так,что грызис не обошел нашу компанию стороной и шеф стал искать покупателя на машину, в ноябре 2009 года...покупатель с трудом был найден в Самаре и заплатил он 1,5 млн...вот такой он, корейский автопром...

Извините, но вот корейца за 2 с лишним ляма в жизни не купил бы, за эти бабки уже такой простор открывается.

Автор: buka 5.8.2010, 11:08

Цитата: (Андрей Алексеев @ 4.8.2010, 18:43) в начале 2009 года, мой шеф решил обновить личный автопарк,путем приобретения KIA MOHAVE...машинка полный фарш(кожа-рожа и т.д.)обошлась "под ключ" в 2млн250тыс.рублей...но сложилось так,что грызис не обошел нашу компанию стороной и шеф стал искать покупателя на машину, в ноябре 2009 года...покупатель с трудом был найден в Самаре и заплатил он 1,5 млн...вот такой он, корейский автопром...

Почему люди покупают Киа по цене сопоставимой с ТЛС 200, ТЛС 150 Прадо и Фольксваген Туарег??? А потом продают на 750 тыр. дешевле? Что у них в головах? Хочется острых ощущений? Объясните мне!

Автор: Master98 5.8.2010, 11:12

Цитата: (buka @ 5.8.2010, 13:05) Почему люди покупают Киа по цене сопоставимой с ТЛС 200, ТЛС 150 Прадо и Фольксваген Туарег??? А потом продают на 750 тыр. дешевле? Что у них в головах? Хочется острых ощущений? Объясните мне!

возможно думают что их не буду угонять как тойоты и туареги

Автор: сокол 5.8.2010, 11:18

Цитата: (Master98 @ 5.8.2010, 13:09) возможно думают что их не буду угонять как тойоты и туареги

да есть куча неугоняемых, но престижных авто за эти бабки Вольво ХС90, Субару Трибека, Акура МДХ и пр. пр. пр.

Автор: Андрей Алексеев 5.8.2010, 12:53

Цитата: (buka @ 5.8.2010, 13:05) Почему люди покупают Киа по цене сопоставимой с ТЛС 200, ТЛС 150 Прадо и Фольксваген Туарег??? А потом продают на 750 тыр. дешевле? Что у них в головах? Хочется острых ощущений? Объясните мне!

попытаюсь объяснить,хотя я настаивал на покупке "туарега"...шеф искал большой внедорожник с полноценными 7-ю местами,а не с "откидушками "для детей младшего возраста,по искомым размерам нашел "эскалейд" и "мохаве",затем он вспомнил,что у двоих приятелей "туареги",а ему очень сильно хотелось "не как у всех",а основной аргумент наверное-корейская предыдущая машина "хюндай-терракан"...он на ней облазил всю Россию и ближнее зарубежье...

Автор: Doc 5.8.2010, 13:50

Цитата: (сокол @ 5.8.2010, 13:03) Извините, но вот корейца за 2 с лишним ляма в жизни не купил бы, за эти бабки уже такой простор открывается.

Кстати "махави" стоит около 1,7 млн., дизель,в хорошей комплектации.
ix35- на дизеле ( 2 л, 186 л.с.)и в топовой комплектации с 6 ст автоматом --1,35 млн р., примерно как РАВ.

Рассматриваю еще Субару Аут бек, в новом кузове, 2,5 л, тоже полный привод ,плюс универсал спортивный...

CR-v в принципе не нравиться, да и обновление у них по этой модели должно быть скоро...хонда не "вставляет"!

Автор: biznes 5.8.2010, 13:54

И все они неудачные
Акуру друг ремонтирует сказал Субару его друг сказал а вольво все пишут неудалась

Цитата: (сокол @ 5.8.2010, 13:15) да есть куча неугоняемых, но престижных авто за эти бабки Вольво ХС90, Субару Трибека, Акура МДХ и пр. пр. пр.

Автор: biznes 5.8.2010, 13:56

уже было обновление теперь противотуманки МЕНЬШЕ а цены БОЛЬШЕ

Цитата: (Doc @ 5.8.2010, 15:47) Кстати "махави" стоит около 1,7 млн., дизель,в хорошей комплектации. ix35- на дизеле ( 2 л, 186 л.с.)и в топовой комплектации с 6 ст автоматом --1,35 млн р., примерно как РАВ. Рассматриваю еще Субару Аут бек, в новом кузове, 2,5 л, тоже полный привод ,плюс универсал спортивный... CR-v в принципе не нравиться, да и обновление у них по этой модели должно быть скоро...хонда не "вставляет"!

Автор: Doc 5.8.2010, 14:04

biznes
а с пассатом- позвонили только что со станции, накрылась еще одна насос-фарсунка...с 4-го горшка, первоначально диагностированна была только одна- с первого.

Автор: Doc 5.8.2010, 14:05

Цитата: (biznes @ 5.8.2010, 15:51) И все они неудачные Акуру друг ремонтирует сказал Субару его друг сказал а вольво все пишут неудалась

чего то ничего не ясно что ты хотел здесь написать!!!???

Автор: myp3 5.8.2010, 15:20

Катался на тест-драйве перед покупкой рава на ix-35. Внешне он мне понравился, но в остальном не впечатлил.
На тесте была бензиновая модификация.
Не понравилось, что в салоне конкретно пахло дермантином, в раве, кончено, кожа тоже не фонтан, но так не воняет)
По динамике мне кажется почти тоже самое, что и рав. Разьве что не понравилось громкое завывание мотора в салоне при высоких оборотах, у рава как-то по-тише, имхо.
Подвеска, мне показалась, еще жестче, чем на РАВе.

Автор: сокол 5.8.2010, 15:35

Цитата: (biznes @ 5.8.2010, 15:51) И все они неудачные Акуру друг ремонтирует сказал Субару его друг сказал а вольво все пишут неудалась

Вы лично имели хотя бы одну из этих машин, или Вы меня считаете хроническим неудачником?
РАВ4 указанный мной при регистрации это машина жены.

Автор: biznes 5.8.2010, 16:50

Цитата: (сокол @ 5.8.2010, 17:32) Вы лично имели хотя бы одну из этих машин, или Вы меня считаете хроническим неудачником? РАВ4 указанный мной при регистрации это машина жены.

Может вам повезло а может к механикам (неофф) приезжают только мертвые машины

Автор: buka 5.8.2010, 18:05

Цитата: (Андрей Алексеев @ 5.8.2010, 14:50) попытаюсь объяснить,хотя я настаивал на покупке "туарега"...шеф искал большой внедорожник с полноценными 7-ю местами,а не с "откидушками "для детей младшего возраста,по искомым размерам нашел "эскалейд" и "мохаве",затем он вспомнил,что у двоих приятелей "туареги",а ему очень сильно хотелось "не как у всех",а основной аргумент наверное-корейская предыдущая машина "хюндай-терракан"...он на ней облазил всю Россию и ближнее зарубежье...

И все равно в голове не укладывается кореец за такие деньги. Ну хорошо, Гетц, Туссан и СантаФе заслужили народное признание, но там цена-качество приемлемое. И Терракан тоже понятно, там хоть в лес по дрова, хоть на рыбалку. И даже уродливый ix55 в Luxury меркнет перед не менее уродливым Махаве за 2,25 ляма, тысяч на четыреста. Что там Киа создала? Спектру и Сид? А тут, раз и в премиум.
Не знаю, короче говоря. Не доросли, имхо, корейцы до таких выкидонов. Поняли их 2,5 человека и ваш шеф.

Автор: Doc 5.8.2010, 19:30

Ребят, мы тут обсуждаем не Махави с ix55, и не Туареги с Прадо..., а всего ай икс 35!!! С ценовой нишей как РАВ

Автор: buka 5.8.2010, 20:00

Сереж, ты сам то замолчал, мыслями не делишься, вот и в сторону уходим. Расскажи подробно, как тест-драйвил. Понравилось?
Еще раз скажу свое мнение. По народным автомобилям хенде у меня вопросов нет. Товарищ жестоко убивал гетц в течение 3х лет и убил таки, сходив в лобовую с газелью. Отделались синяками, что он, что пассажир.
Корейцы очень быстро прогрессируют. Ай икс 35 - замена удачному туссану. Внешне - ничо так.
Не думаю, что здесь спецы по этой машине собрались.

А вообще, я за субару.

Автор: Alexim 6.8.2010, 18:42

Привет DOC! Что ты нашёл в этом авто? Кроме хорошего дизеля там ничего нет, и то тот который 184 лошади. Дизайн внешний, лично мне не айс, передули его. Внутри уже всё гремит на тестах, неудобство посадки и высадки также упоминают тестеры, а задним пассажирам вообще неудобно и тесно. Багажник маленький, тебе как рыбаку не понравится. Малый дорожный просвет приблизил данный авто к универсалу повышенной проходимости, в сравнении с Тушканом. Это же сотворили и на новом Киа Спортриж. Обзорность из-за нового дизайна очень сильно пострадала, она просто отвратительная. Раскачка по плохой дороге не радует после Рава, причём как продольная, так и поперечная, соответственно намного хуже управляемость на скорости. В общем потести его хорошенько, люди хвалят в нём только дизель, и то говорят очень шумный с задумчивым переключением передач.

Автор: Doc 6.8.2010, 21:15

Спасибо Леша и Костя, на 35-ке проехал один раз, и скажу что понравилось сразу! Правда тестил бензиновую версию. Да сейчас и задумываюсь по поводу дизеля, все старался экономить в течении 2-х лет и что...??? Навернулись две насос фарсунки и вся эта экономия к чертям собачьим!!!
В хендае дают гарантию на пять лет или также 100 ткм. По салону очень даже ничего, постороннего шума не услышал, динамика очень достойная, прокатился и по проселочной-- понравилась...управляемость без кренов. Да, багажник маловат, но на этот момент есть Тулле.
по дизайну конечно просматривается Куга вместе с отдаленными чертами Мазда( только не пойму какой).
По клиренсу- тот же РАВ, как и остальные паркетники-одноклашки...
вот так...
Субару Аут бек не тестил, нет их тестовых в салонах города СПб. Есть только Форестер, но Лесник не нравится...хотя Субару с Хендаем даже можно не сравнивать.

Автор: aMster 6.8.2010, 21:36

Цитата: (Doc @ 7.8.2010, 1:12) В хендае дают гарантию на пять лет или также 100 ткм.

эта.... Сережа, насколько я помню ты здравомыслящий человек...
почитай что написано маленькими буквами... http://www.hyundai.com/ru/en/ServiceOwners/Warranty/Warranty.htm

Цитата: 1.1. Гарантийный период и срок службы автомобиля Срок гарантии на элементы новых автомобилей Хёндай (Hyundai), за исключением отдельных комплектующих изделий, указанных в п. 1.3, составляет 3 года или 100 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) начиная с момента продажи (передачи) автомобиля Хёндай (Hyundai) первому покупателю (т. е. с указанной в сервисной книжке даты начала гарантии). Владелец вправе предъявить требования по гарантии, связанные только с качеством материалов или изготовления и только в течение гарантийного периода. Срок службы автомобиля Хёндай (Hyundai) составляет 6 лет или 150 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). По истечении срока службы автомобиля Хёндай (Hyundai) его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем требований о прохождении регулярного технического обслуживания, а также иных требований в отношении эксплуатации автомобиля Хёндай (Hyundai), указанных в руководстве по эксплуатации, но в совокупности не более 10 лет с момента продажи (передачи) первому покупателю. 1.2. Гарантия на отдельные комплектующие На отдельные комплектующие автомобиля Хёндай (Hyundai), перечисленные ниже, предоставляется гарантия с момента продажи (передачи) автомобиля Хёндай (Hyundai) первому покупателю (т. е. с указанной в регистрационной карточке сервисной книжки даты начала гарантии) в пределах 12 месяцев или 20 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше): тормозные диски и барабаны; аккумуляторная батарея; сальники и другие эластичные уплотнения; прокладки различных типов (кроме прокладки головки блока цилиндров); втулки стабилизаторов передней и задней подвески. 1.3. Что не покрывается гарантией Гарантия изготовителя ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие случаи: 1.3.1. Регламентные работы, разрушение одноразовых элементов и расходование других материалов при выполнении планового технического обслуживания, диагностические и регулировочные работы; 1.3.2. Нормальный износ любых деталей, естественное старение и разрушение покрытия деталей, лакокрасочного слоя, резиновых деталей, обивки и отделки в результате нормального использования и воздействия окружающей среды, включая кислотный дождь, агрессивные вещества из атмосферы, промышленные загрязнения, химикаты, сок растений, камни, соль, а также град, ураган, молнию, наводнения и прочие явления природы; 1.3.3. Незначительные отклонения, не влияющие на качество, характеристики или работоспособность автомобиля или его элементов (например, слабый шум, скрип или вибрации, сопровождающие нормальную работу агрегатов и систем автомобиля); незначительное (не влияющее на нормальный расход) просачивание масел, технических жидкостей или смазок сквозь прокладки и сальники; неразличимые без применения специальных методов недостатки элементов отделки, лакокрасочного и гальванического покрытия; незначительное в количественном выражении присутствие ярких или темных точек (не более 3 шт.) на экранах дисплеев, установленных изготовителем или под контролем изготовителя в автомобилях Хёндай (Hyundai); 1.3.4. Ущерб в результате неполного или несоответствующего обслуживания, например, пренебрежения ежедневным или периодическим осмотром и техническим обслуживанием (ТО), оговоренным в руководстве по эксплуатации, значительного перепробега между плановыми ТО (более 1000 км или 1 месяц, в зависимости от того, что наступит раньше); 1.3.5. Ущерб в результате использования неоригинальной детали, устройства или оборудования, не одобренного изготовителем, либо устранение последствий ремонта, обслуживания и любых других видов работ, выполненных техническим центром, не являющимся авторизованным сервисным партнером Хёндай (Hyundai); 1.3.6. Повреждение автомобиля Хёндай (Hyundai) в результате дорожно-транспортного происшествия, неосторожности, пренебрежительного обращения, неправильного использования оборудования автомобиля Хёндай (Hyundai), неправильных приемов в управлении автомобилем, использования его в гонках, ралли, в качестве (включая, но не ограничиваясь): такси, учебного автомобиля и т. п., а также модифицирование автомобиля Хёндай (Hyundai) или его частей, не одобренное изготовителем; 1.3.7. Повреждения грузового отсека и/или салона в результате погрузки-разгрузки или транспортировки груза; 1.3.8. Расходы, связанные с невозможностью использовать неисправный автомобиль, потерей времени, расходы на топливо, телефонную связь, транспортные расходы, потеря доходов и другие коммерческие потери; 1.3.9. Устранение любых неисправностей автомобиля, у которого искусственно изменены показания одометра, а также все возможные связанные с этими неисправностями убытки; 1.3.10. Конденсация влаги на внутренней поверхности внешних осветительных приборов; 1.3.11. Неисправности и их последствия, возникшие в результате несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения; 1.3.12. Убытки, возникшие в результате выхода из строя деталей, перечисленных в п. 1.3.13., либо деталей, период гарантии на которые в силу установленных ограничений закончился; 1.3.13. Расходные и смазочные материалы, прочие элементы, используемые либо подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации: воздушный фильтр; масляный фильтр; топливный фильтр; салонный фильтр; приводные ремни, кроме ремня привода ГРМ; свечи зажигания; ведомый диск сцепления; тормозные колодки; щетки стеклоочистителей; плавкие предохранители; лампы всех типов; масла, жидкости и смазки для всех систем автомобиля; хладагент; топливо.

особенно меня повеселило выделенное. 10 летнюю машину эксплуатировать НЕЛЬЗЯ!!!
скажите такое нашим соконфетникам, которые на первых рафах ездят.

Автор: Славик 6.8.2010, 21:42

там же дальше написано

Цитата: (aMster @ 6.8.2010, 23:33) первому покупателю

т.е. нельзя одному покупателю ездить больше 10 лет !

Автор: aMster 6.8.2010, 21:48

не смешно. читайте внимательно: не более 10 лет с момента продажи (передачи) первому покупателю. то есть срок службы авто они определяют в 10 лет после первой его продажи. хоть вы владели правом первой ночи, или вам не повезло - и вы пятый/десятый пользователь этого девайса - через 10 лет он превратиться в тыкву

Автор: Славик 6.8.2010, 21:54

было бы не смешно если б не так обидно!

Автор: Doc 6.8.2010, 22:33

aMster , Леш, так больше трех лет и не собирался ездить, максимум пять!!!
Да, видимо надо все юридические доки надо изучить, а то столько "подводных" ступенек... Возьму распечатку обязательно и к теще за консультацией

Автор: Venta 6.8.2010, 22:55

А мне МДИкс Акура нравиится новая - ох хороша! Тока надо брать стоковую - все навороты американские у нас не работают или переделывать надо много и дорого. Мы в свое время чуть ее не взяли было дело... А так бы на ней катались)))..

Автор: Serano 7.8.2010, 5:22

Цитата: (Doc @ 7.8.2010, 0:30) так больше трех лет и не собирался ездить, максимум пять!!!

Серго, так представляешь, за сколько ты бы ее продал через 3, 5 лет, если последующий покупатель четко понимает, что до окончания срока службы остались считанные годы, а после, как сказал аМстер, бах.... и тыква, а все лошади под капотом превратились в крыс.

Автор: vjdi 8.8.2010, 7:25

Цитата: (Doc @ 6.8.2010, 22:12) Да сейчас и задумываюсь по поводу дизеля, все старался экономить в течении 2-х лет и что...??? Навернулись две насос фарсунки и вся эта экономия к чертям собачьим!!!

Учитывая, сколько в России стоит топливо, я думаю, что дизель никак не оправдается.

Автор: alef 8.8.2010, 8:59

Если рассматриваете Хюндай, то посмотреть на Сузуки Витару просто обязаны. Мне так кажется.

Автор: alekc 8.8.2010, 11:15

субару надо выбирать однако... аутбек само то будет!

Автор: Doc 8.8.2010, 12:27

alekc , вот и я к этому... все равно с кредитом завязываться...

Автор: alekc 8.8.2010, 12:38

Doc
и правильно!

у меня коллега купил УГ (унылое гомно) спортаже за 750 т.р. с передним приводом и убогим (по сравнению даже с рав4.2) салоном....
другой купил равик 2004 года за 600 с копейками... по результатам эксплуатации угадайте кто больше радуется.... в том то всё и дело, корейцы пока = китайцы уже... только цены большие

Автор: aMster 9.8.2010, 7:41

ну не, корейцы - совсем не китайцы. Они весьма неплохи в бюджетном сегменте, для неизбалованного пользователя. Конечно они пытаются лезть и повыше, и вроде как не безуспешно.
А что касается салона - мы когда в 2007 году смотрели себе машину - более менее приличный салон (исходя из бюджета) был у CR-V, потом шел рафчик, потом Гранд-Витара (очень уныло, черно, хотя возможно с кожей было бы чуть получше. ну и завершал Туссан - гулкий жесткий пластик, итд... НО! он стоил почти на 250-300 тысяч дешевле!
Впрочем если сравнивать его с витарой - туссан однозначно проигрывал по салону ей, но вот странная ценовая политика свердловских продавцов сузуки привела к тому что витара по цене практически догнала раф и цр-в. Хотя в москве такая же машина, в той-же самой комплектации стоила на $4.000 дешевле (sic!)


Doc а на ауди Q5 ты не смотрел? существенно правда дороже, но все таки это премиум... хотя наверно тех же денег стоит Лексус RX.
ну или тигуан... правда ты наверное с фольксами не захочешь сейчас связываться

Автор: pap2001 9.8.2010, 11:23

Doc, привет. А на ниссан мурано ты не смотрел? Что вообще думаете по поводу этой машинки?

Автор: сокол 9.8.2010, 13:44

Цитата: (pap2001 @ 9.8.2010, 13:20) Doc, привет. А на ниссан мурано ты не смотрел? Что вообще думаете по поводу этой машинки?

у мурано вариатор, вещь еще более дохлая, чем автоиат на вольво ХС90 Т6

Автор: Doc 9.8.2010, 21:25

Спасибо ребята за советы! Видимо все же остановлюсь на Субарике...Сегодня съездил на станцию , забрал Пассика. Пообщался с мастером- вердикт таков, ставлю на продажу!
Ку5- достаточно гламурный паркетт с не понятно большой ценой, это для властелинов( или властелинец) колец...
РЕКС- солидный бизнес класс, да и не потянуть... тогда можно думать и о ПРАДО( но не сейчас)
Мурано- когда сел первый раз к сестре в эту машину, правда в первый, и увидел торпедо, отбило всю прекрасность напрочь... ИМХО!
Субик, АУТ- видимо симбиоз того, что необходимо . Наверное на этом и остановлюсь...
По Хюндаю- пообщался , поделился, отговаривают... Деньги с Субариком те же, а качество- сами понимаете.

Автор: к141мн 9.8.2010, 21:27

Серый , возьми подержаный Прадо , лет так 5-6ти и не загоняйся кореей. А если новый то я согласен с многими Субару это весчь сам поглядываю.

Автор: Doc 9.8.2010, 21:29

сокол
на Субике тоже вариатор или ручка!!! На 3,6- автомат, но на Стрит Рейсе не участвую...

Автор: Doc 9.8.2010, 21:36

к141мн , Леш привет! на этого САМца посматривал... слюни до колен, но Б\у не охота, тем более что ПРАДик должен быть ДИЗЕЛЕМ!!! А у нас они все из Германии и поезженные здесь, ВВиду последних событий по дизельному авто,и ремонту,,,,..... дизель надо брать только новый, гарантийный. Правильно финский одноклубник писал, цена у нас не оправданная, а качество,,,,....!!!???

Автор: к141мн 9.8.2010, 21:41

Прямо сейчас смотрел оф.сайты субару и рав4 новые. Нет Серег. РАВ лучше . за те жеденьги и даже чуть дешевле. Мое мнение. Знаешь , не всякий апарат пробегает больше 3сотен км. без серьезных поломок. А мой рав это сделал и продолжает делать. А уж как я его имею !!!! бак больше 2 дней не застаивается.

Автор: Vlad69 9.8.2010, 22:04

Суба-достойный выбор,но пока на гарантии.И рулится хорошо и мотора хватает и по комфорту то ж на уровне (не немец конечно) но всё же. После окончания гарантии,надо пихать. Ибо запчасти космос. 3-й РАВ без поломок может только 30000 пробежать и то под большим вопросом. ( по собственному опыту ) Со вторым ни в какое сравнение по надёжности не лезет ( опять же по собственному опыту ) .Но лично я с тойоты спрыгивать не буду (по сугубо своим соображениям) ,но и РАВ брать тоже не буду,ибо полностью какашечная машина стала.
Для себя решил,что следующая машина будет дизельный прадо. Просто хочется дизеля и машину побольше.
Тебе хочу пожелать сделать правилный выбор,и удачной покупки! На очередной встрече обмоем.

Автор: aMster 10.8.2010, 4:24

Doc
Субарик - в смысле форестер? или Легась?
просто форестер народ очень сильно ругал... практически матом...
В Екб (на e1.ru) была тема - мужик напротив Субару-центра откупил рекламный плакат и повесил на него свою антирекламу форестеру.
типа он за год 2 раза ремонтровал двиг (1 раз замена блока цилиндров, 1 раз - полностью весь) а потом у него задний дифф полетел.
я долго ржал по поводу заключения "эксперта" который после взгляда на снятый дифф определил стиль вождения владельца
В общем мне и так не сильно понравился новый форик, а после такой темы я вообще в его сторону не смотрю. Хотя тебе проще - у тебя сервисы гарантийные под боком

Автор: biznes 10.8.2010, 8:27

У меня вторая машина Hyundai Elantra Уже 5 лет
ПОЛОМКИ!!!
3 лампочки ближнего света
исейчас начал свистеть ремень генератора
он говно я его поменял год назад и он начал по утрам свистеть

Цитата: (Doc @ 9.8.2010, 23:22) Спасибо ребята за советы! Видимо все же остановлюсь на Субарике...Сегодня съездил на станцию , забрал Пассика. Пообщался с мастером- вердикт таков, ставлю на продажу! Ку5- достаточно гламурный паркетт с не понятно большой ценой, это для властелинов( или властелинец) колец... РЕКС- солидный бизнес класс, да и не потянуть... тогда можно думать и о ПРАДО( но не сейчас) Мурано- когда сел первый раз к сестре в эту машину, правда в первый, и увидел торпедо, отбило всю прекрасность напрочь... ИМХО! Субик, АУТ- видимо симбиоз того, что необходимо . Наверное на этом и остановлюсь... По Хюндаю- пообщался , поделился, отговаривают... Деньги с Субариком те же, а качество- сами понимаете.

Автор: biznes 10.8.2010, 8:32

но она мне надоела:P
я ее хочу скинуть 5 лет как бы
и взять чтонибудь жене

Автор: сокол 10.8.2010, 9:10

Цитата: (Doc @ 9.8.2010, 23:26) сокол на Субике тоже вариатор или ручка!!! На 3,6- автомат, но на Стрит Рейсе не участвую...

но не такой говенный как на муре

Автор: Serano 10.8.2010, 9:46

Цитата: (Vlad69 @ 10.8.2010, 0:01) 3-й РАВ без поломок может только 30000 пробежать и то под большим вопросом. ( по собственному опыту )

Вовка, это ты ведь только пример свой берешь... приведу свой.... пробег 69 000 км., по гарантии поменяли треснувшую обивку водительского сидения.... все.

Автор: Vlad69 10.8.2010, 10:09

Цитата: (Serano @ 10.8.2010, 11:43) Вовка, это ты ведь только пример свой берешь... приведу свой.... пробег 69 000 км., по гарантии поменяли треснувшую обивку водительского сидения.... все.

Cерег, это просо потому,что остальное менять не захотели.Многие говорят,мол у меня машина не ломается,а прокатишся на ней и понимаешь,что если до свалки сама доедет,уже хорошо.Та же рейка на 3 рав. Ну не ходит она больше 45 тыр,хоть ты тресни. Серег,без обид,ну не все же в слесарке понимают. Да и не должны. А реально при пробеге в полтос на 3 раве пол машины нужно менять. Да
простят меня те, кто собрался продавать.)))

Автор: Doc 10.8.2010, 10:55

к141мн
Леш, не очень хочется второго РАВа в семью. Тойоту уважаю, но хочется разнообразия....
Кстати, сегодня предложили Хюндаи НФ, 2009 года с пробегом 5000 км! ...2.0 л. со всеми наваротами, ОТ ЗНАКОМОГО!!! хотят 660 т р., СРОЧНО!!!!,завтра съезжу посмотреть для самоудовлетворения, отпишу,
Знакомый продает так не дорого в связи с надобностью в ден знаках!!! так машинка стоит под 800, думаю еще можно поторговаться,,,,
Кому будет интересно, можно будет пообщаться

Автор: Славик 12.8.2010, 18:00

Серый что там за НФ????

а куда В5 ???

Автор: Doc 12.8.2010, 23:01

Славик
Извини, но В6( ты же в нем сидел),.... уже выставил на продажу

Автор: Doc 14.8.2010, 20:36

Сегодня опять заехал в Хендай, посидел в авто, походил посмотрел, пообщался...
В общем так:
-Субару надо заказывать и придет она к ноябрю-декабрю месяцу с маркировкой 2010 года выпуска
- Хендай есть сейчас на складе в Питере(дешевле на 150 т р), одна машина! 2 л. дизель,186 л.с. в серебристом металлике.То что надо было первоначально и то что искал,,,, Если сейчас не взять, то заказ к таким же срокам!Но, изготовление будет уже 2011 годком.

Вот делема.... надо принимать решение...

Хендай хорош, практически в топе! И дизель гарантийный, комбинированный салон, ксенон, автомат и т.д. и т.п.
В Субике уютнее.Но надо ждать...и бензин Кстати клиренс у Аут Бека-217 мм!!! больше РАВчика..

Кто что подскажет???

Автор: к141мн 14.8.2010, 20:43

Лучше синица в руках чем субару в ноябре.... Серег, наверно если ,что то потом субару как бы она хороша не была , будет куда дороже обходится . субару в японии , это по моему мнению как альфа среди итальянцев. Своеобразная моделька и марка. НО НИ ЧЕГО ПЛОХОГО О СУБАРЕ не скажу. !!!!

Автор: Славик 14.8.2010, 21:44

а сколько обходиться

Цитата: (Doc @ 14.8.2010, 22:33) Хендай есть сейчас на складе в Питере(дешевле на 150 т р), одна машина! 2 л. дизель,186 л.с. в серебристом металлике

может проще обзвонить салоны как минимум по Москве?

лично я свой Равчик брал в ОД Отрадное (хотя в помине не знаю где это)

Серега весь вопрос всегда в деньгах!

косяк в продаже субарика однозначно будет(в плане ноябрь 11мес. ещё один и маширне уже год, смысл брать лучше тогда его взять в январе он 99% будет стоить дешевле )

Автор: Doc 15.8.2010, 5:46

Цитата: (Славик @ 14.8.2010, 23:41) а сколько обходиться может проще обзвонить салоны как минимум по Москве? лично я свой Равчик брал в ОД Отрадное (хотя в помине не знаю где это) Серега весь вопрос всегда в деньгах! косяк в продаже субарика однозначно будет(в плане ноябрь 11мес. ещё один и маширне уже год, смысл брать лучше тогда его взять в январе он 99% будет стоить дешевле )

В Москве на складах ничего нет! Холдинг один- РРТ,,, а машины идут в Россию через Финку.

Автор: aMster 15.8.2010, 6:00

Сережа, ну что ты мучаешься - если решил? 150 - это скидка от прайса?

Автор: Alexim 15.8.2010, 9:17

DOC: взяв Субару, ты готов платить за сервис и запчасти по ценам Лексуса??? А это действительно так.
Хуйндай бы не брал однозначно... Знаю сам по себе, когда хочется взять авто по быстрее, это очень "страшная болезнь", но не торопись Серёг, посмотри внимательно, приценись, иногда выгоднее добавить 100-200 руб. и взять может Премиум. Я бы посмотрел Рекса 330/350/400h в хорошем б/у состоянии в салонах, где-нибудь 1-2 годика, чтобы ему было. Прадо красавец, но он тяжёл для города. FJ хорош, но это тот же Прадо в платформе. Новый Турег говорят хорош, но опять же Пальцваген... Вот и приходишь к тому, что когда всё взвесишь, остаётся Рекс.

Автор: Alexim 15.8.2010, 9:24

Цитата: (Serano @ 10.8.2010, 11:43) Вовка, это ты ведь только пример свой берешь... приведу свой.... пробег 69 000 км., по гарантии поменяли треснувшую обивку водительского сидения.... все.

Да и у меня прошёл 57000, обшивка сиденья по гарантии и всё... Рейка пока не стучит, хоть тресни, хоть не тресни.

Автор: Славик 15.8.2010, 10:50

Серега а какой бюджет (на какую сумму расчитываешь???)

Автор: Doc 15.8.2010, 14:06

Все парни! Поеду делать предоплату за Хендай....
По страховым хорошие предложения- КАСКО от всего и на все--61 рубль за год, при чем из доп защиты ничего не надо ставить. Для себя установлю замок на коробку и к зиме ближе Вебасто или Эбершпехер, а иммобил и звуковая сигналка идут в штате, этого достаточно для страховой! Против Субика в 100 килло рублей+ еще защитных комплексов на 50-60 тыров...
Итого:
Экономия по деньгам около 240 кило рублей, да плюс комплектация- Субик- средняя, Хендай- практически максималка...
Согласен что сравнения этих моделей не к месту, но Субару сейчас нет в продаже, а ждать три месяца (минимум) не охота.
Так как езжу на дальние расстояния частенько, попробую еще раз с дизелем заморочиться, особенно когда он ГАРАНТИЙНЫЙ!
Зашел на клуб IX35, там похоже сайтом рулит наш МАРКО, молодец парень... даже темка уже есть-- сравнение РАВа и ..Х35-го!!!

Леш, по РЕКСУ-- не мой он, не "возбуждает"...

Автор: к141мн 15.8.2010, 15:59

Серега , удачи ! и самое главное обмыть его нужно будет как следует . Тогда и ломаться не будет. И это уже даже ни примета а факт !

Автор: buka 15.8.2010, 19:01

Цитата: (aMster @ 15.8.2010, 7:57) Сережа, ну что ты мучаешься - если решил?

+1 Пусть радует!

Автор: Славик 15.8.2010, 19:30

Cерега рад за тебя!

ждем через 2 недели фотки!

Цитата: (к141мн @ 15.8.2010, 17:56) и самое главное обмыть его нужно будет как следует

я с Алексеем согласен на все 100!

Автор: Bald 15.8.2010, 19:44

Цитата: (Doc @ 15.8.2010, 16:03) Все парни! Поеду делать предоплату за Хендай.... По страховым хорошие предложения- КАСКО от всего и на все--61 рубль за год, при чем из доп защиты ничего не надо ставить.

Э-э-э-ЭХ! Зря!

Автор: Alexim 15.8.2010, 20:15

Ну нравится человеку этот Хундай, шо поделаешь... Посмотрим как в эксплуатации будет, а самое интересное как DOC себя в нём будет ощущать после РАВА. Отчёты будем подождать.

Автор: Doc 3.9.2010, 22:07

Вчера позвонили из банка с хорошей новостью..правда уже часть оплатил, даже в машине почти своей поседел когда был в салоне, ЗАВЕЛ его, приятный рык дизелька, цвет СИЛЬВЕР, 186 кабыл под капотом...газанул..УХ!!! даже камера заднего вида есть, в зеркало заднего обзора вмонтирован экранчик!!!
Когда вез залоговую часть в салон, терзали жуткие раздумья...зачем он мне???, для чего??? Хендай??? Поворачиваю на светофоре налево, еду вдоль забора огромного торгового центра...зебра, пропускаю пешеходов, поворачиваю голову--вот он стоит и смотрит на меня своими фарами.Остановился,минут 15 понарезал кругивокруг, решил посмотреть как он вписывается в городской пейзаж, как выглядит на фоне четырехколесных собратьев___ А НИЧЕГО! подошли хозяева 35-го и как мы зацепились языками на час, они три дня назад приобрели, довольны

Вообще то, жаль что в России РАВа дизельного не продают , сейчас взял бы без сомнений

скоро буду хвастаться!!! еще номер свой оставлю, обещали помочь

Автор: Semen 3.9.2010, 22:16

Молодец Серёга, поздравляю, пусть только радует !!!
Давай фоты....

Автор: Doc 3.9.2010, 22:20

Цитата: (Semen @ 4.9.2010, 0:13) Молодец Серёга, поздравляю, пусть только радует !!! Давай фоты....

Андрюш, чуть позже, я еще в Череповце...фотосессию обязательно опубликую !

Автор: к141мн 3.9.2010, 22:36

Здорово Серёг. Мужик сказал-мужик сделал. Решился раз , значит таму и быть. Заране не позравляю но рад за тебя.

Автор: Doc 3.9.2010, 22:44

Спасибки Леш! Еще покатаемся!

Автор: Alexim 4.9.2010, 9:05

DOC ждём фото и отчёты по первым поездкам, и не забывай - сравнение с Равом. В Череповце по работе? Я там отдыхал и рыбачил троллингом на б/о "Верхняя рыбинка", очень понравилось, будет возможность воспользуйся.

Автор: Doc 4.9.2010, 9:56

Цитата: (Alexim @ 4.9.2010, 11:02) DOC ждём фото и отчёты по первым поездкам, и не забывай - сравнение с Равом. В Череповце по работе? Я там отдыхал и рыбачил троллингом на б/о "Верхняя рыбинка", очень понравилось, будет возможность воспользуйся.

Спасибо Леш, но возможности уже нет, скоро на работу, а потом самолетом домой!

Автор: chan 4.9.2010, 10:08

Doc
Обязательно сразу чиркни как прошло первое свидание... первые мысли и эмоции. ОК?

Автор: Doc 4.9.2010, 10:30

Цитата: (chan @ 4.9.2010, 12:05) Doc Обязательно сразу чиркни как прошло первое свидание... первые мысли и эмоции. ОК?

обязательно Палыч!

Автор: chan 4.9.2010, 10:59

Цитата: (Doc @ 4.9.2010, 11:27) обязательно Палыч!

Уж больно хвалебную статью вчера читал про него... Обещают, что у тебя будет хорошая шумоизоляция

Автор: Venta 4.9.2010, 22:30

Серж, хорошие люди должны ездить на хороших машинах))) Пусть твой Хендай будет самым лучшим из всех партий))))
Удовольствия тебе от выбранной машины!
186 кобыл - табун отличный! А крутячий момент какой?
И делись и фотами и впечатлениями!

Автор: TheGus 5.9.2010, 10:00

Серёж.... ты Хёндай вместо Рава или вместо Пассата взял??? а по поводу корейцев - никого не слушай.... у меня жена три года на хёндае ездит..... ни разу в сервис ещё не заезжали кроме как на ТО))) тьфу 3 раза)))

Автор: TheGus 5.9.2010, 11:24

Цитата: (TheGus @ 5.9.2010, 11:57) Серёж.... ты Хёндай вместо Рава или вместо Пассата взял??? а по поводу корейцев - никого не слушай.... у меня жена три года на хёндае ездит..... ни разу в сервис ещё не заезжали кроме как на ТО))) тьфу 3 раза)))

ЗЫ: сначала написал - потом прочитал всю ветку)))))))))))))) дундук ять))) вопрос про обмен машин снимается))))

ЗЫЗЫ: не к месту, но я на замену своего рава в перспективе посматриваю на Кайрон/мэверик/эксплорер))))

Автор: Славик 5.9.2010, 12:47

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Doc 5.9.2010, 17:57

Друзья, спасибо большое за поздравления, но авто еще в салоне,.... так что ТИШЕ_ТИШЕ!!! не спугните ... . Одобрение на кредит дал только один банк, а мне хотелось бы кредит оформить через другой( зарплатный), дабы избежать проволочек с очередями ежемесячных проплат. Пусть снимают с карты свой процент с приходом ЗП. Так что еще жду...

Автор: Doc 5.9.2010, 18:00

TheGus Дим, меняю на пассата, РАВ-- это судьба...

Автор: marina 5.9.2010, 18:01

Doc
Терпения и удачного приобретения ,Сережа !

Автор: Славик 23.9.2010, 21:12

Серега фотки!!!!

Автор: Doc 23.9.2010, 21:38

Цитата: (Славик @ 23.9.2010, 23:12) Серега фотки!!!!

Забираю во вторник, просто я щас в комманде , завтра Рига, потом Москва...

Автор: Doc 4.10.2010, 14:04

Ну вот и стал я обладателем 35-го!
Купил дизель, по комплектаци такой:
цвет серебро, полный привод, блокировка диффа( кнопочка в салоне, работает при скорости до 35 км), обогрев всех 4-х сидений, комби салон( кожа с тканью), кнопка помощи при спуске, обогрев зеркал и лобстекла( зона дворников), автосвет,автодождь, коробка автомат, камера заднего хода с выходом картинки на зеркало, климат двухзонный.
В общем начинку можно прочесть на сайте Хендая...
Напишу лучше сразу минусы по машинке с ценой за миллион руб
- очень жестая подвеска, особенно задняя. Тема про деревянные сайлентблоки РАВА 3-го поколения-отдыхает.. не ожидал такого от нового авто, даже разочаровался не много...Будьте внимательны на тест драйве-- потестите на кочках!
- нет электропакета для водительского сидения, нет вообще электрики на кресла!!!
-отсутствует КСЕНОН и омыватели фар , за три года езды с Биксеноном очень привык...
- нет парктроников( у меня они были, но особо не пользовался)
- Ужасно маленький багажник!!!!Когда перекладывал вещички из Пассата, понял что добрую половину девать не куда!
- штатная шумка по сравнению с Пассатом хуже, но лучше чем у РАВа3
- очень шумная штатная резина ( стоит Ханкук)
- подсветка приборов и всех кнопок в синих цветах- очень много, можно было бы разбавить и красненьким..

понравилось:
-тяговитость дизеля, 184 л с ...однако для 1700кг
-внешний вид
-штатные разъемы для iPod, AUX, и для флэшки
- не плохая штатная акустика
- отличные боковые зеркала! Обзор!


пока и все...остальное напишу в процессе эксплуатации, ФОТО ПОЗЖЕ!

Автор: Venta 4.10.2010, 14:18

Цитата: (Doc @ 4.10.2010, 16:04) Ну вот и стал я обладателем 35-го! понравилось: -тяговитость дизеля, 184 л с ...однако для 1700кг

184 лошади - это гуд!! Серег, а крутящий момент какой?

Цитата: пока и все...остальное напишу в процессе эксплуатации, ФОТО ПОЗЖЕ!

Будем ждать.

Автор: alekc 4.10.2010, 14:50

Doc
Сергей, искренне поздравляю!!! Можно мне внести свои мысли по поводу авто (тест драйвил его... слюни текли... купит не могу дорого пока..)

ИТАК:
- очень жестая подвеска, особенно задняя. Тема про деревянные сайлентблоки РАВА 3-го поколения-отдыхает.. не ожидал такого от нового авто, даже разочаровался не много...Будьте внимательны на тест драйве-- потестите на кочках!
Для меня это плюс! Мне понравилась очень сбитая подвеска, да и к тому же это идет в плюс на устойчивость при скоростях за 150!

- Ужасно маленький багажник!!!!
Я бы вылечил это покупкой бокса, и покраской его в цвет кузова... вид у авто будет обалденный!!!

- очень шумная штатная резина
Это скорей минус резины, а не авто... У корейцев на авто стоит корейская резина... ИМХО все правильно!

PS: Удачной обкатки тебе! И дальнейшей эксплуатации! Желаю чтобы все те минусы, которые ты перечислил в итоге для тебя стали плюсами!!!

Автор: Traktorist 4.10.2010, 22:32

DOC,поздравляю с покупкой,молодец,слушай свое сердце,если решил,значит так и надо,японец-кореец-монголец-португалец......как сказал старый очень мудрый грузин,самый лучший машын-НОВИЙ..........хоть рулю вторую тойоту,по секрету скажу,поглядываю на китайца....ну не тяну я даже с натягом ничего другого,а хочется хоть раз купить новую,что бы муха даже не сидела,так что молодец,рад за тебя.......а про мои мысли про китайца не говори никому,а то запинают прям тут

Автор: Doc 4.10.2010, 23:12

спасибо друзья!
Кстати бокс у меня есть,а дуги планирую попозже взять, зимой одену обязательно и выложу фото, заодно и расскажу про устойчивость на дороге с Тулле 600...
вот фоты:

Автор: Doc 4.10.2010, 23:15

и еще чуток

Автор: Venta 5.10.2010, 11:30

Классный...
а это что?
Номер зачетный))) 191ххх)))
Красивый авто... Почему-то мне кугу напоминает))... Но вид его оччень современный
Сереж, крутящий момент какой?

Автор: Doc 5.10.2010, 11:39

Цитата: (Venta @ 5.10.2010, 13:30) Классный... а это что? Номер зачетный))) 191ххх))) Красивый авто... Почему-то мне кугу напоминает))... Но вид его оччень современный Сереж, крутящий момент какой?

а это камера заднего вида так показывает. Изображение отображается в зеркале заднего вида.

Автор: Garikl1 5.10.2010, 11:39

Извините...
P.S. Исправлено.

Автор: Garikl1 5.10.2010, 11:42

Солидно все в машине, Серег!!! Да, корейцы корки мочат во всю уже.

Автор: Venta 5.10.2010, 12:49

Цитата: (Doc @ 5.10.2010, 13:39) а это камера заднего вида так показывает. Изображение отображается в зеркале заднего вида.

Ухх тыыы, шайтан-колдун... Солидно...))
Сереж! Ты мне скажешь какой крутящий момент у машины или нет? Третий раз спрашиваю )))

Автор: alekc 5.10.2010, 13:01

Venta
момент 392

Автор: Venta 5.10.2010, 16:00

Цитата: (Doc @ 5.10.2010, 13:39) а это камера заднего вида так показывает. Изображение отображается в зеркале заднего вида.

Слушай, прости меня темную - а вот этот рисунок в зеркале, расчерченный на асфальте цветным - это рисунок на асфальте или проекция от камеры?

Автор: Alexim 5.10.2010, 16:19

Серж, поздравляю - ни гвоздя ни жезла...

Автор: Vlad69 5.10.2010, 16:24

Поздравляю!!!

Автор: s.e.r.g. 5.10.2010, 17:46

Цитата: (Venta @ 5.10.2010, 18:00) Слушай, прости меня темную - а вот этот рисунок в зеркале, расчерченный на асфальте цветным - это рисунок на асфальте или проекция от камеры?

Ирин, эти линии рисуются поверх изображения ( специальным микропроцессором) и показывают либо опасные зоны, в которые заезжать не рекомендуется, либо направление движения при имеющемся на данный момент повороте колёс

Автор: Venta 5.10.2010, 18:25

Цитата: (s.e.r.g. @ 5.10.2010, 19:46) Ирин, эти линии рисуются поверх изображения ( специальным микропроцессором) и показывают либо опасные зоны, в которые заезжать не рекомендуется, либо направление движения при имеющемся на данный момент повороте колёс

Ага... Это парковочные линии?

Автор: Semen 5.10.2010, 18:44

Серёга, поздравляю !!!
А размер калёсиков какой ???

Автор: s.e.r.g. 5.10.2010, 18:54

Цитата: (Venta @ 5.10.2010, 20:25) Ага... Это парковочные линии?

Можно назвать и так, а можно и линии ЖИЗНИ

Автор: Серега36 5.10.2010, 19:40

Серега, присоединяюсь к поздравлениям и поздравляю сам. Машинка классная. Сам помню, как новую забирал, аш дыханье перехватывало. Из салона, вместо направо, по запарке поехал сразу налево.
PS А Маше даешь покататься.

Автор: Venta 6.10.2010, 11:12

Цитата: (s.e.r.g. @ 5.10.2010, 20:54) Можно назвать и так, а можно и линии ЖИЗНИ

Философ ты, Сергей)))

Автор: Koss 6.10.2010, 11:50

можно мнениие?
1. дизайн с открытым хлебалом некрасив- пежо напоминает! новый киа спортяга куда симпатичней!
2.Цена при продаже? туссаны то стоили 740-850 а не 1250? очевидно - большая потеря!
3. Насчет покрышек- Ханкук - деревянная маде чайнадаун
Ну а в остальном посмотрим по пробегу!

Автор: Славик 6.10.2010, 12:08

Серега - от всей души поздравляю!

Автор: dlukmanov 6.10.2010, 16:46

на вкус и цвет товарища нет, на вид не айс. рядом стоит рав4, дизайн 6го года - куда более симпатичен...

Автор: Doc 6.10.2010, 22:03

Цитата: (Venta @ 5.10.2010, 20:25) Ага... Это парковочные линии?

Иришь, если честно про крутящий момент не где даже узнать, а здесь и ответили уже...про линии-- это действительно парковочные зоны не связанные с поворотом колес
размер дисков с резиной 225/60/ r17..
по решетке- самому не очень, планирую поставить такую

Автор: Людмила 79 7.10.2010, 7:05

Doc
Сереж, поздравляю!!!! Очень даже симпатичная машина!!!

Автор: Venta 7.10.2010, 10:06

Цитата: (Doc @ 7.10.2010, 0:03) .про линии-- это действительно парковочные зоны не связанные с поворотом колес

Вот шайтан-колдун! Как это интересно работает, реально помогает?

Автор: Diakletian 7.10.2010, 22:14

Цитата: (Doc @ 7.10.2010, 0:03) Иришь, если честно про крутящий момент не где даже узнать, а здесь и ответили уже...про линии-- это действительно парковочные зоны не связанные с поворотом колес размер дисков с резиной 225/60/ r17.. по решетке- самому не очень, планирую поставить такую

Серега, поздравляю!!! Блин, тяжко общаться бывшему владельцу РАВа на родном сайте пересев на Hyundai IX35 ))
Вобщем, я в лет продал своего Равчика-2 и взял 35-го, 2 литра, полный привод, бензин. Эмоций много. Пробег 7000, есть уже с чем сравнить.
Мнение следующее: машины очень разные. Тестить машину и ездить на ней - а потом обсуждать: разговор ни о чем! Хундай на тесте - дрова!!! Машина до 1000 км пробега не едет вообще. Даже да 2000. Расход топлива поражает: 15 литров!!! Позже все выравнивается: средний расход - 13,5 литров. На трассе - 9,5. Лошади. И рав и хундай - 150 кобыл. Разница следующая: Бензин - только 95-й. Надежды на 92-й можете оставить дома. Около Ваз 2114. На хреновом 92-м глохент не стесняясь. За то ездить на 95-м, экто, одно удовольствие. коробка - 6 ступеней против 4-х равовских... У рава хороший автомат. Очень резвый, надежный (относительно). Двигатель адекватный, мощности для города за глаза. Хундай совсем другой. Я не знаю как ездят на этой машине в европе на 166 лошадях, но дефорсированый Ix-35 резв до непреличности. Машина прыгает вперед при малейшем нажатии акселератора. Тормоза хваткие, резина штатная и в правду шумная. Управляемость - Рав более валкий, Хундай позволяет шалить так, будто ты за рулем мазды-3. В повороты ныряет лихо, крены минимальны. Подвеска жесткая, но мне такая нравится. По грунтовке идет лихо, 40-50 км в час - легко! Вибраций в салон минимум. Рав по той же дороге шел 20, при повышении оборотов начинал скакать как лягушка. Водительское место: рав для людей с ростом до 175 см. Подушка короткая, подпор поясницы на 2-м отсутствовал, но есть на 3-м, сиденье далко не отодвинешь. Руль под себя отрегулировать - тоже была проблема. За то обзор вокру на раве мне нравился больше. Как и лопухи зеркал. Почему корейцы сэкономили на полоске с "зеркалкой" в лопухах - не известно. Реально видно только соседнюю полосу, не больше. За то есть автоматический подогрев зеркал (вместе с задним), подогрев зоны покоя дворников, уборщиков, и грузчиков )), нет омывателя фар. А жаль. В баз уже есть поогрев задних сидений. Раву это и не снилось. В ветреную прогоду на трассе легко идет со скоростью 140-150 км/ч. Максимум разгонял до 175. Дорогу дежит очень хорошо, даже при боковом ветре. У рава парусность выше. Багажник: рав рулит. Багажник больше. Сдвигаются задние сиденья. В Хундае просто складываются. За то в Хундае электрикой складываются "уши", жена визжала от восторга. Под полом багажника - полноценная запаска, с нишей под пиво )) Крючков равовских не хватает (( Рулит Хундаевский ковер: что на него не положи - ничего по багажнику не катается, а лежит спокойно на своем месте. Бокс в подлокотнике такой же. Подсветка в салоне такая же. Есть датчик света, дождя (нахрен не нужный). Омывателя фар нет. Не велика потеря. Фары на раве вручную мыл не реже чем на шкоде и вазе. Диапазон регулировки сидений и подушка сиденья водителя удобнее. Сиденье откатывается дальше, а подушка выше + подпор поясницы рулит. Магнитола с мп-3, Usb, 2 гнезда прикуривателя (в раве мне одного было мало). Шумка!!! В машине после тойоты очень тихо. Собираюсь шумить только арки пока. Кстати, штатная магнитола с нави, блютузом и прочим стоит всего 30000. Приятно. Подсветка: хотел синюю, субаровскую, ее и получил. Млин, если бы не случай, ездил бы на форике. Буквально из под носа увели в топе за 850000 с пробегом в 15000. Но не жалею. Машина стоит своих денег. Реально ждал новый рав, был разочарован мордой от камри, которую тойота тупо лепит на все свои модели. Дизайн псевдо новой модели похоронил все мысли о равчике на ближайшие 3-4 года. Порадовал двухзонный климат. Ранее с женой дрались за подходящую температуру. Выбирал из: Рава, Форика, Гранд Витары и Ай Икса. Опели и шеви - сыпучи зело. Киа - не впечатлил. Фолькс - сервис в Ростове: лучше промолчу. Ездил в ауди центр: записался на тестдрайв, они машину новую тестовую как раз оформляли - ни кто не перезвонил. Приехал, поругался, записался повторно. Результат - 0. Забил. Хотя машинка очень понравилась внешне, да и деньги на тот момент можно было найти. Но семейный совет решил не залазить в долги и кредиты. Шкода Ети - разочаровала. Ниссаны: дороги в обслуживании. Все меняется узлами, за мнимой дешивизной, как и у форда, скрывается достаточно дорогое обслуживание. Кто-то оспорит, может быть. Но это мое мнение. Судзуки: реальный конкурент Хундаю. Цена/качество соотношение примерно одинаковое. Витара нравилась давно. Но 2,4 оказался дороже на 60000, а 2 литра - дохл, с автоматом. Да и в наличии не было. Свой же аппарат доставили через знакомых из Москвы за 2 недели. Аутлендер и его производные не понравились аскетичным салоном и внешним видом. Хотя двигатели не плохи. Но обслуживание дороже и Рава и Хундая. Есть с чем сравнивать. Если уж и брать Мицубиши, то только Паджеро! Ц-рв, не понравился. Решение приборки, селектора кп, и отсутствие бокса огорчили. Хотя внешне машина понравилась. По комплектации: по насыщенностью оборудованием рядом с Хундаем стоит версия Рава на 150000 дороже. Из разницы: у Хундая сиденья комбинированные, у Тойоты полноценная кожа. И за это 150000? Ладно, дорестайл может я и взял бы. Но рестайл - ни за какие коврижки. Страшен. Для меня. (( Но!!! Если бы додж не перестал возить Нитро, не видать мне Хундая. Даже с дизелем! Вот машина что запала в сердце. И пофиг на жесткий пластик салона! Харизма, вот что главное!!!
В чем рулит Рав: кузов жестче. При вывешеном колесе в Хундае багажник не закрыть. А ходы подвески у него меньше чем у рава. И проходимость хуже. Меня он прельстил драйвом. Легковой управляемостью, шустрой 6-ти ступенчатой коробкой, и резвым движком. Мечтал о дизеле, но... пол года ожидания поставили временный крест на этой мечте. По качеству сборки: претензий пока нет. Реально сравнивать можно будет после 30000 пробега. Из нюансов. Чем больше загруженность авто, тем выше он задирает "жопу". Это фишка Хундая позаимствованная от Санта Фе. И еще, устройство сити сафети - это реально тема! Выезжаю рано утром на работу, разгоняюсь до 80-90 км/ч, и тут метрах в 25 передо мной перестраевается в крайний левый ряд один "очень умный и благородный овощ", останавливается и включает левый поворот. Давно я так не матерился. Одновременно втапливая в пол педаль тормоза и стекая по сиденью смотрел в зеркало заднего вида (шоб в попу никто не догнал) и перестраивался в правый ряд (благо не было никого). Стал как вкопаный метра за 3 до этого "очень хорошего и умного человека", в правом ряду. Весь этот маневр машина сама сопровождала тарахтением абс, дала спокойно перестроится, без лишних виляний, и в начале экстренного торможения сама включила аварийку. Вобщем, сделала вид будто ничего не произошло. Было очень приятно ))
Еще позитив: реально хороший ближний свет. В любую погоду дорогу очень хорошо видно. На маздах, все реально хуже. У Тойоты, субъективно, световой пучок уже и менее ярок. У 2-го рава, с 3-м не сравнивал. Но... постоянный полный привод - это кайф. Скучаю по нем )) Цвет себе взял - темно синий. Серебро практичнее, а синий реже. Вот и вся история, и мук выбора, и мук сравнения )) Прошу не судить строго!

Автор: Diakletian 7.10.2010, 22:26

Да, чуть не забыл: реально рулит камера заднего вида. Облегчает жизнь значительно. Не такая навороченая как на Пасфаендере, но всеже. )) Да, машинка с автоматом, полным приводом, кожей, подогревом всех поп, камерой, датчиком света/дождя, блокировкой диффа, полноценной запаской, 17-й резиной на дисках, нормальной шумкой и кучей электронных помошников которые нафиг не нужны (типа помошника спуска с горы, называемого мной пенделем) стоит 1096000 рублев. Что есть приятно для такого авто с такой комплектацией.

Автор: Doc 7.10.2010, 23:08

Да-ааа, хорошо ты отписался.... снимаю шляпу
Спасибо. Кстати по обзорности боковых зеркал-- так когда жена села за руль, была в восторге от функций. Сразу отметила лучший вид.

Автор: kolh 7.10.2010, 23:32

Большинство того,что перечислил Diakletian есть и в раве 4(3).Морда даже "камривская" на мой взгляд симпатичнее.По управляемости Rav4 оооочень неплох(лучший),что написано почти во всех тестах(сравнениях) паркетников.Расход бензина считаю вполне нормальным.До тоёты был Хундай 122 л.с. 1.8 л. кушала в среднем 15 л.(правда 92 бензин).Правда ездил достаточно шустро,но даже при спокойной езде 12,5 литров минимум.Думал что-то с машиной диагностика отклонений не показала,зашел на форум клуба,так там у большинства такие расходы горючки.Обслуга дорога,реально дорого т.о. 60 т.км. само т.о. 28 т.р.+30т.р. ходовая.Рядом салон Митсубиши.Интересовался по ценам почти одно и то же.Кстати гарантия на машину 5 лет,но вот на ходовую 1 год...Считаю,что если бы хундаи стоили как тоёты в аналогичных комплектациях,то их бы не брал никто.Я не говорю,что плохая машина,нет,своей был доволен несмотря ни на что,но не всё так радужно,поэтому корейский транспорт во второй раз покупать не стал.

Автор: dlukmanov 8.10.2010, 6:31

kolh
Соглашусь, да и сравнивать рав4-2, производство которого начато в 2000м году с новым, пусть даже хендаем - не прилично. + к этому не понятно как этот рав обслуживался, в каком состоянии автомобиль был. в общем, каждому свое

Автор: chan 8.10.2010, 8:05

Серега, я тебя поздравляю с приобретением... Симпатишный автомобиль. Главное чтобы радовал тебя и твою семью...
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Автор: Doc 8.10.2010, 8:24

Цитата: (chan @ 8.10.2010, 10:05) Серега, я тебя поздравляю с приобретением... Симпатишный автомобиль. Главное чтобы радовал тебя и твою семью... ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Спасибо Палыч!

Автор: Doc 8.10.2010, 8:33

По тестам, обслуживанию, расходам и т д и т п буду ВАС всех информировать друзья! Мне видимо будет сделать это по-проще... У жены РАВ4-3 , и теперь 35-ый прибавился, а машинками мы любим меняться. Вот и будем сообщать о результатах.
Мнения о плюсах и минусах очень приветствуются, буду сам пытаться убирать недостатки

Автор: aMster 8.10.2010, 9:58

Цитата: (Doc @ 8.10.2010, 11:33) буду сам пытаться убирать недостатки

это как? багажник растянешь?

Сережа, я тут вроде как вчера писал, но написаное слизнуло...

В общем, поздравляю с покупкой машинки, такой какая понравилась. Молодец!
Самое главное - оставайся с нами, не уходи к хундаеводам...

Автор: Doc 8.10.2010, 17:00

Цитата: (aMster @ 8.10.2010, 11:58) это как? багажник растянешь? Сережа, я тут вроде как вчера писал, но написаное слизнуло... В общем, поздравляю с покупкой машинки, такой какая понравилась. Молодец! Самое главное - оставайся с нами, не уходи к хундаеводам...

Без РАВа ни куда! А без ВАС всех и подавно http://avatars.33b.ru/avatar.128498.html

Автор: к141мн 8.10.2010, 18:29

Серёж, все все прочел до конца и теперь вот поздравляю тебя и твою семью с приобритенным полноправным и полноприводным членом вашего замечательного семейства Docов , живите дружно и не ругайтесь не ломайтесь ! Красивый автомобиль

Автор: к141мн 8.10.2010, 18:35

Серег , (без обид ) ты на этой фотке как фанерный гаишник на трассе. Еслли бы я тебя не знал и увидел бы эту фотку то подумал бы , что это реклама счастливого обладателя из фанерки

Автор: Doc 8.10.2010, 21:07

Ха-Ха...у нас таких фанерных хоккеистов в фойе выставляют, чтоб болельщики могли с ними фотографироваться

Автор: Doc 21.10.2010, 21:01

Поставил себе на 35-ый такую обнову РЕШЕТОЧКУ....

Автор: Venta 21.10.2010, 21:43

Цитата: (Doc @ 21.10.2010, 23:01) Поставил себе на 35-ый такую обнову РЕШЕТОЧКУ....

Оо!!! Так лучше

Автор: TheGus 22.10.2010, 11:26

Цитата: (Doc @ 21.10.2010, 23:01) Поставил себе на 35-ый такую обнову РЕШЕТОЧКУ....

Автор: Diakletian 24.10.2010, 18:56

Цитата: (Doc @ 21.10.2010, 23:01) Поставил себе на 35-ый такую обнову РЕШЕТОЧКУ....

А чем там ребенок на 3-й фотке рядом с машиной занимается?
Ты кстати видел навигация штатная в продаже появилась. 35килорублей стоит. + 12 примерно у официалов поставить. Я подумываю себе прикупить.

Автор: Серега36 24.10.2010, 19:30

Цитата: (Doc @ 21.10.2010, 23:01) Поставил себе на 35-ый такую обнову РЕШЕТОЧКУ....

Классно. Мне кажется, что нечто подобное и вместо верхней решетки просится. А?

Автор: Doc 24.10.2010, 21:08

Да Сереж, такой девайс тоже есть и можно установить! Но я поставил решетку больше не из-за красоты, а по функциональности и защите! В стандартной решетке очень большие лопости куда могут попасть камни с дороги и прочая грязь. Все это повреждает радиатор... так вот, а верхняя решетка "глухая", да и много обвеса не в тему...чай не елка новогодняя

Автор: nordan 1.2.2012, 17:54

ИМХО
+ стильный дизайн

- сборка,
- надежность узлов и агрегатов ходовой,
- потеря в стоимости при продаже (ощутимая)
МТОГО: общий минус

Лучше уж Санта Фе присмотреть, хотя с них тоже вискомуфта, так что это большой псевдополноприводный сарай...

Автор: arti15 5.2.2012, 18:24

Тоже хотел забрать икса, пока не покатался на новом рафе, вариатор очень крут. Но и у икса есть свои плюсы.

Автор: Sera 28.3.2012, 16:19

как там у ДОКА опыт по хундаю? Есть разачарование?