Версия для печати темы

Автор: Roman34rus 25.10.2010, 19:22

Итак, цель: шумоизоляция задних арок, смена задней акустики и проложка проводов для усилка и саба.
Сразу скажу, я не профи, а самоучка. Денег нет лишних, иначе ездил бы на новом гелеке и не читал бы форумы , поэтому строго не судите.
Начнем с замены акустики.
Снимаем панель. Сначала кажется сложно, но на деле все просто. Откручиваем все саморезы и тянем панель на себя. Она легко снимается. Не забываем открутить болт ремня безопасноти.
Фото делалось на новейший Айфон 5Г поэтому не айс , но куда деваться.
http://savepic.org/805504.htm
Для колонок большего диаметра я сделал "подиумы" из дверцы старого шкафа
http://savepic.org/802432.htm
Особая красота для подиумов не нужна, т.к. их не видно за панелью, но качество дверки я выбрал оч. хорошее, не потресканная и на расслоенная. Выпиливал эл.лобзиком. В размер не попал, поэтому (т.к. делал дома, прибрался, а размер не тот ) пришлось доробатывать на улице напильничком
http://savepic.org/791168.htm
Готовые колоночки
http://savepic.org/847491.htm
http://savepic.org/848515.htm

Это не все,просьба не перебивать

Автор: Roman34rus 25.10.2010, 19:43

Далее я провел провода на усилок. + пустил по левому боку, - взял с болта возле ремня безопасности слева, а сигнальные провода пустил справа. Основной проблемой для меня на этом этапе было подключить + к АКБ. Все оказалось просто, воткнул рядом с первой ближайшей трубкой (вроде для слива конденсата, точно не знаю) предварительно брызнув ВД40, а то туговато идет
http://savepic.org/798339.htm Ай да качество, сам удивился
http://savepic.org/818818.htmВышло в ногах у пассажира (у мня правый руль)
http://savepic.org/841349.htmА такие проводочки по левому борту
http://savepic.org/814725.htmИ они же идут к мафику. Мафик уже сменил, так что не прикалываться
Все. Проводочку провели.

Автор: Roman34rus 25.10.2010, 20:09

Теперь делаем Шумку.
Я использовал самый дешевый и универсальный материал как мне показалось. 1 слой смолы (так ее назвал), 2 типа пенопласта (только пластичный), 3 типа фольги
http://savepic.org/809604.htm
Вот что получилось
http://savepic.org/830087.htm Это право
http://savepic.org/811655.htm Окошко для замены амортов
http://savepic.org/799367.htm Эт право
http://savepic.org/821894.htm А эт задняя дверка.

Обратите внимание на прямоугольники на задней дверке. Это еще один дешевый материал, в простонародье называемый антискрип. Им я проклеил все стыки пластиковых панелей, места соприкосновения панели с кузовом (не все конечно, только там, где стучит) и бордачки (у меня 5 дверка).
Далее подключил колонки к уське, поставил др. мафик, ну это уже скучно и не интересно.
Самое смешное, что заценить тишину не могу, т.к. ездию с громкой музыкой всегда и везде. Но камешки по аркам уже не слышно как раньше, да и не дребезжит так сильно все. Очень доволен проделанной работой
Затраты
Шумка: 3 листа по 200р на шумоизоляцию, 2 метра антискрипа по 50р (хватило бы метра). и ВСЕ. Это 900р и в общем около 6 часов работы (можно быстрее, но в первый раз тяжко, много косяков, собрал-забыл-разобрал). Комплект проводов для акустики и саба обошелся в 900р.
Это все

Автор: Absolutist 26.10.2010, 8:54

Прошу прощения за оффтоп!!!
А что это у тебя за пласмастки внизу двери?? У меня таких нет!

Автор: Roman34rus 26.10.2010, 9:31

Это кронштейн для люка вроде как, хотя люка у меня нет.

Автор: skorpy737 3.2.2011, 8:49

...а вот вопросик такой: после установки подиума в заднее крыло - обшивка хорошо встала на место? или пришлось "натягивать"?)))...дело в том что я хочу поставить туда колонки 16-е, и у них пищалки выступают дето на 1см наружу, грили хочу поставить сверху обшивки....вот и думаю как все это дело подогнать

Автор: Roman34rus 3.2.2011, 15:30

На фотке конечно не очень видно, но колонка с подиумом выпирает где то на 2см. В запасе (сейчас бегал смотрел через решеточку) еще 0,5см.
Как видишь пищалки в моих колонках не выпирают. Так что Х.З. получиться у тебя или нет. Еще смотря какой у тебя магнит на колонке. Если сильно большой придется подгинать отверстие (я так делал) или выпилить побольше радиус.

Автор: Roman34rus 3.2.2011, 15:32

Еще можно в панели выпилить круг под колонку, а сверх гриль прилепить.

Автор: Ильяс 3.2.2011, 17:02

Цитата: (Roman34rus @ 25.10.2010, 22:09) Теперь делаем Шумку. Я использовал самый дешевый и универсальный материал как мне показалось. 1 слой смолы (так ее назвал), 2 типа пенопласта (только пластичный), 3 типа фольги http://savepic.org/809604.htm Вот что получилось http://savepic.org/830087.htm Это право http://savepic.org/811655.htm Окошко для замены амортов http://savepic.org/799367.htm Эт право http://savepic.org/821894.htm А эт задняя дверка. Обратите внимание на прямоугольники на задней дверке. Это еще один дешевый материал, в простонародье называемый антискрип. Им я проклеил все стыки пластиковых панелей, места соприкосновения панели с кузовом (не все конечно, только там, где стучит) и бордачки (у меня 5 дверка). Далее подключил колонки к уське, поставил др. мафик, ну это уже скучно и не интересно. Самое смешное, что заценить тишину не могу, т.к. ездию с громкой музыкой всегда и везде. Но камешки по аркам уже не слышно как раньше, да и не дребезжит так сильно все. Очень доволен проделанной работой Затраты Шумка: 3 листа по 200р на шумоизоляцию, 2 метра антискрипа по 50р (хватило бы метра). и ВСЕ. Это 900р и в общем около 6 часов работы (можно быстрее, но в первый раз тяжко, много косяков, собрал-забыл-разобрал). Комплект проводов для акустики и саба обошелся в 900р. Это все

Что за материал шумки?

Автор: Roman34rus 3.2.2011, 22:10

Купил на рынке. Как называется не знаю, не STP точно.

Автор: skorpy737 6.2.2011, 18:36

Roman34rus спасибо!)....за выходные сделал таки)))...обтянул черным карпетом обшивку (бесил пластик серый, да к тому же нехило поцарапанный пред.хозяином)....выпилил "подиумы" лобзиком и поставил колонки все встало как надо, долго думал крепить грили или нет снаружи обшивки, пока решил не ставить - сплошное покрытие карпетом смотрится всетаки строже)))....

Автор: Roman34rus 6.2.2011, 19:23

Цитата: (skorpy737 @ 6.2.2011, 19:36) Roman34rus спасибо!)....за выходные сделал таки)))...обтянул черным карпетом обшивку (бесил пластик серый, да к тому же нехило поцарапанный пред.хозяином)....выпилил "подиумы" лобзиком и поставил колонки все встало как надо, долго думал крепить грили или нет снаружи обшивки, пока решил не ставить - сплошное покрытие карпетом смотрится всетаки строже)))....

Фотки пакеж

Автор: skorpy737 7.2.2011, 8:52

фоткал на телефон ...поэтому не очень кач-во, седня нормальным фотиком уже в машине сфотаю, чуть позже скину
это было)....

Автор: skorpy737 7.2.2011, 8:54

..это как стало)...процесс наклейки карпета не фотал, настолько увлекся, да и както...в первый рас всетаки))) увлекся)

Автор: skorpy737 7.2.2011, 9:05

..ну и так, можт пригодится каму то)...."толщина" полочки 1,6 см...и сама коолонка (JBL GTO-6538) с размерами на фото, при таком раскладе все-таки пришлось увеличить отверстие в железе, путем резки( очень не хотелось)...обшивка села как рас в притык

Автор: skorpy737 8.2.2011, 14:11

вот добрался таки до фотика)...вот теперь намного приятнее

Автор: jippo1972 8.2.2011, 14:21

а как же окошко для замены амортизаторов?

Автор: skorpy737 8.2.2011, 14:32

))))....долго думал как быть....неудобно его тянуть, потом на место не встанет ведь...ощим пришел к тому, что слава Богу менять их не каж день..а придет время - можно и снять обшивку...заморочно канеш...ну д лан...красота требует жертв)))

Автор: fox55rus 8.2.2011, 17:46

однако красиво. а можно технологию описать??? как на что это клеется, как материал называется , или он на клеевой основе уже. думаю сделать такое не помешало бы летом себе.

Автор: skorpy737 8.2.2011, 19:35

в принципе все из инета))...начитался насморелся и все!, дурная голова покоя не дала))...материал карпет - продается на авторынках и в магазинах автозвука, там расцветок много, мне захотелось строго, поэтому взял черный(брал с разгоном - 3 метра, по 1,5 на боковинку, но осталось много, еще обклеил бардачки изнутри, брал по 250 рэ за метр)....клей...тут - кто как, хочется дешевле - потолочный клей титан, кто-то на 88-ой клеит...я пробовал тянуть кожу ими..не понравилось..решил не экономить и взял клей - там же где и карпет - он специально для этих целей - аэрозольный, клеит быстро и намертво!(цена вопроса - 500 рэ за баллон)...главное не перелить - промакивает и выходит наружу ткани...пару раз лоханулся)))...успокаивал себя тем что в первый рас)))...благо материал удобный - главное не продавить сильно...одного баллона мне хватило на две боковушки, 2 крышки бардачка и планку между ними. Начал с края: приклеил к обратной стороне, пять минут подождал и пошел постепенно вперед...клей цепляет махом(все по инструкции на баллоне - наносил на обе поверхности, 30 сек и разглаживал)...натяг - разглаживал...появляется складка - отклеиваю и снова разглаживаю, но все оч. быстро, и так где-то с шагом по 10-20 см в зависимости от поверхности, если ровно - побольше, на выпуклостях поменьше..главное неспеша)...кусок натянулся ровно без складок...слава Богу))...на фотке - баллон с клеем

Автор: fox55rus 9.2.2011, 17:53

спс)))

Автор: Roman34rus 9.2.2011, 18:03

Молоток. Я тоже кожзамом на лансере обтягивал вставки дверей. Клеил моментом (хорошо для этого подходит). Делал так же, как ты описывал, тоже первый раз. В принципе ничего сложного, главное аккуратность, чтобы складок не было.
Карпет этот хорошо тянется??? Тоже задумался повторить , а то все панели покоцанные и страшные.

Автор: skorpy737 10.2.2011, 6:22

тянется идеально)...и аккуратная неспешность главное - согласен)...теперь думаю, чтобы сделать с обшивками дверей ...очень напрягают ручки дверей...зимой вроде норм..а летом - жестковато для локтей)))...первое время, после премьеры было оооочень неудобно))

Автор: dims65 11.2.2011, 3:28

И увеличить ширину подлокотника на двери!

Автор: Roman34rus 18.4.2011, 19:57

Над подлокотником тоже думал, но ничего не придумал .
Вот передние двери сделал
http://savepic.org/1645959.htm
http://savepic.org/1646982.htm
http://savepic.org/1681817.htm
http://savepic.org/1656217.htm
http://savepic.org/1702296.htm
Все легко, дешево, дверь перестала звенеть и стала закрываться более щиикарно

Автор: Qwest 10.5.2011, 9:56

Доброго всем времени форумчане, решил и я вложить свои 10 копеек в тему шумки.
Вся процедура в моем случае разделена на 2 акта.
Первое это виброшумоизоляция 3 дверей + замена передних динамиков.
Второе это пол + боковины + замена задних динамиков. Сейчас подкоплю деньжат на материалы и к след. неделе выложу.
А пока то, что я сделал за 2 выходных дня.

Итак, что мне понадобилось:
1) Автомобиль.
2) Растворитель или же уайт спирит, кому что по вкусу.
3) Тряпка, лучше несколько.
4) Нож строительный, желательно острый.
5) Отвертка чтоб все раскрутить, закрутить.
6) Виброизол Silver 3 мм 8 листов (брал по 300 руб.за шт.).
7) Сплен - теплозвукоизолянт 8мм 1.5 листа (брал за 500 руб. за лист, размер 1*2 метра).
8) Пиво или другие прохладительные напитки для создания рабочей атмосферы, подавления чувства страха перед объемом работ, и просто для настроения.
9) Личное желание.

Автор: Qwest 10.5.2011, 10:00

Итак начнем, разбираем дверь, ничего сложного нет.
Первое, что я увидел это полное отсутствие какой либо шумки и
дикое сооружение собранное из хз чего, по идее от туда должен быть звук.

Автор: Qwest 10.5.2011, 10:04

Отмываем всю грязь внутри двери, по возможности снаружи.
Уайт спирит и тряпка справились с поставленной задачей, правда одна тряпка сразу кончилась.
Начинаем оклейку виброизолом внутренней поверхности двери.
Материал отлично режется, разметкой не пользовался, все на глазок. Клеил везде, где доставал, старался конечно едиными пластами, но очень
уж не удобно.

Автор: Qwest 10.5.2011, 10:08

Далее приходит время Сплена, он так же как и виброизол на липкой основе,
кроится не так удобно, но ничего. При наклейке старался не оставлять пробелов и накрывать все прорехи
виброизола.

Автор: Qwest 10.5.2011, 10:47

Далее продолжаем улучшайзинг.
Виброизолом создаем замкнутое пространство для динамиков.

Автор: Qwest 10.5.2011, 10:49

Итак пришло время музыки.
Установил новые проставки под 16 динамики, затянул на саморезы и в слабом месте пустил дополнительную полосу виброизола для герметичности.

Автор: Qwest 10.5.2011, 10:50

Установил динамик, выбор пал на JBL разнесенку.

Автор: Qwest 10.5.2011, 10:54

Долго думал и гадал куда пристроить пищалку, выход пришел спонтанно, все благодаря прохладительным напиткам,
фантазия заработала.
Шальная комплектация у моего автомобиля, есть круиз, кондей, а вот стеклоподъемники изначально ручные.
Спасибо бывшим хозяевам, врезали электрические, но дырки от весел остались. Вот туда я и воткнул пищалки.

Автор: Qwest 10.5.2011, 10:57

Водительская дверь прошла такую же процедуру, переходим к задку.
Разбираем, промываем.
Наклеиваем сперва виброизол, затем сплен.

Автор: Qwest 10.5.2011, 11:00

Так как места внутри задней двери очень мало, все занимает выемка под запаску, было принято решение, что внешняя сторона задней двери тоже будет обклеена.
Хоть динамиков и не будет, но все же лишний слой не помешает.
Полностью заклеил дверь. Боялся конечно слишком утяжелять, но так как у меня кабрик, дверь изначально легче.
Блин первая фотка случайно залетела, не понял как удалить.

Автор: Qwest 10.5.2011, 11:15

Оставшийся виброизол вклеил в люк, на саму обшивку наклеил сплен и собрал. Фоткнуть не успел, все быстро на коленке за 3 минуты.
Ну в общем то первая часть закончена, результатом доволен.
Музыка это что то с чем то... Изначально было желание установить усилок 4 канальный, теперь понял, что мне не надо. Уши не выдерживают и половины громкости мафона, и это поменяны только передние динамики.
Минус в том, что если сидишь в машине, то музыка кайф, а если выйдешь и закроешь дверь, то усе... машинка все глушит.
Раньше разницы не было, закрыта или открыта дверь. По дороге тоже стало по другому, теперь отчетливо слышу все арки, до этого общий фон шел везде. В общем для себя я решил одно, какая бы у меня ни была машина в будущем, везде буду проделывать тоже самое.
Спасибо за внимание, через недельку ждите продолжение, пошел зарабатывать на шумку.
И еще огромный минус в шумке. Если я раньше по разбитой дороге старался двигаться медленнее, подвеска шумела изрядно. То теперь же подвеску придется менять чаще, звуков от нее меньше, соответственно скорость больше.

Автор: domovenok 10.5.2011, 16:54

Клево! тоже такой комплект один в один, только еще хочу битопласт купить 10 мм он лучше для звукопоглощения, каплю денги) и начну ка тепло придет

Автор: Олька 10.5.2011, 17:20

Парни всем привет,может вопрос не в эту тему. Вообщем на выходных ездил за город.там дорога очень пыльная. Ехали быстро.км 80 гдето.дак вот машина как пылесос. Всю пыль в машину тянет.кто шумил машину.может там какието дыры.

Автор: fox55rus 10.5.2011, 18:04

а двери гнить не будут если заклеить их полностью??? особенно при перепадах температер от конденсата???

---дырок для пыли много везде- в полу например заглушки слетают резиновые. у меня было. а скорее через печку глотать может. хоть забор и впереди. еще надо смотреть уплотнители задней двери.


п.с а у пятидверки японца дверь совсем другая))) там прорезей вутри много и проще шумить )))

Автор: Qwest 11.5.2011, 7:35

Цитата: а двери гнить не будут если заклеить их полностью??? особенно при перепадах температер от конденсата???

Лично мне кажется, что ничего там гнить не будет, вентиляция есть, эти отверстия я не залеплял, вибропласт сам по себе как жидкая резина, а сплен синтетический, по каталогам написано, что воду вообще не впитывает. Да и мне кажется, что гниль и ржавчина это не к нашим машинкам, на них это происходит редко и уже ближе к старости.
Вопрос к тем, кто шумил зад, для того, чтоб снять верхнюю часть задней облицовки (где сетка динамика), нужно нижнюю снимать (где арка)?
Просто материал для аудио подготовки остался, на верхние половинки хватит, а когда денег подкоплю на пол и арки, тогда уж их отдельно...

Автор: Deimos 11.5.2011, 12:59

Про пыль. Я подозреваю, что салонного фильтра нет?

После того, как сделал себе, езжу всегда с закрытыми окнами и включенным вентилятором - доволен.

Только после шумки стала проблема - замучал свист ветра в районе лобового стекла на скорости от 80 км/ч.
Поеду сегодня кататься пассажиром - выяснять причину.
Само стекло вроде герметично влеено (проверял, заклеив изолентой).
Нужно думать дальше.

Автор: Qwest 16.5.2011, 8:22

Доброго времени суток сотоварищи. Как и обещал, выкладываю продолжение своего шумовибро приключения.
К сожалению за прошедшую неделю денег на материал заработать не удалось, поэтому весь процесс немного затянется.
Имея 2 листа вибропласта и пол листа сплена, решил провести эксперимент.
Зашумил одну заднюю арку, и проверил а есть ли разница.
Итак, разбираем панели задней облицовки.

Автор: Qwest 16.5.2011, 8:27

Под панелями увидел удручающую картину, огромное количество ржавчины в районе амортика, пока оставил так, в следующий раз все буду зачищать, уплотнять.

Автор: Qwest 16.5.2011, 8:29

Динамик оказался оригинальным, прикольная такая штуковина. Удивительно хорошее состояние, учитывая возраст в 13 лет.

Автор: Qwest 16.5.2011, 8:32

Очень расстроило то, что никакой динамик, кроме штатного 13 туда не войдет, внутри стойки находится усилитель, видимо потому, что кабрик...
Хорошо, что не успел купить себе 16 или 20...

Автор: Qwest 16.5.2011, 8:34

Аккуратно, пытаясь дотянутся везде, проклеил вибропласт.
Место динамика также проклеил, в надежде, что играть станет лучше. Не имея ничего лучшего, воткнул обратно что и стояло.

Автор: Qwest 16.5.2011, 8:35

Спленом закрыл все, на что хватило. Собрал обратно.

Автор: Qwest 16.5.2011, 8:38

Первым делом, после проделанной работы, вытащил жену из дома, посадил на заднее сиденье, и поехал на окружную.
Даже она сказала, что левая сторона машинки стала на порядок тише. Так что не зря я все это затеял.
В след. раз расскажу о том как я шумил левую сторону и пол.
Кстати, а динамик после проклейки места его установки стал играть пролучше, хрипов нету...

Автор: Олька 16.5.2011, 9:04

Всем здрасте. На выходных тоже зашумил задние арки. Брал 2 листа вибропласта 4 мл. С левой стороны где бак идет.видно землю .т.е. железо згнило.где заднее крыло и арка соединяются. Как мог закрыл.боковые карманы задние не стал ставить.убрал их . А все эти карманы закрыл шумкой.чтоб пыль не летела. Эфекта сильного не заметил.но знающий человек сказал.передние двери заклеишь и будет ок.

Автор: Олька 16.5.2011, 9:12

И еще хотел добавить.достаточно будет 70 процентов закрыть вибропластом поверхность. И по правильному вибропласт.разглаживают.чтобы этих кубиков не оставалось. Иначе эффекта не будет.

Автор: Qwest 16.5.2011, 9:51

Спорить не буду, но мне кажется, что сетка на вибропласте больше для более точной разметки, чем для того, чтобы разглаживать ее в ноль...
По различным фотоматериалам из нета мне показалось, что никто не занимается раскаткой в блин....Но повторюсь, спорить не буду.

Автор: Олька 16.5.2011, 10:26

Я сначала тоже просто наклеил.пока не сказали.что нужно прижимать хорошо.

Автор: fox55rus 16.5.2011, 16:57

я его подшипником от девятки прикатывал ))) удобно очень и прочно - после шумки зада стало тише в половину. и это без задней двери-только пол и арки. эффект реально хороший. буду еще мастикой промазывать подкрылки снаружи - думаю еще тише будет

Автор: Qwest 17.5.2011, 7:46

Ну я тоже не руками пришлепнул и усе...
Я валиком резиновым прокатывал, им и удобнее и руки не сотрешь...
Да, материал купил, в выходные буду доделывать пол и оставшуюся арку.
Передние арки тоже мастикой шумить попробую.
Посоветуйте чем в моторке щит проклеить, чтоб пожаробезопасно было.

Автор: YAV 22.5.2011, 6:36

А кто-нибудь крышу шумоизолировал? Нужно ли виброй проклеивать? И Еще, как правильно постирать саму обивку крыши? Сам догадываюсь, что щеткой тереть не нужно.

Автор: Deimos 22.5.2011, 14:55

Крышу клеил виброй и сверху шумизолом.
В итоге - дождь не барабанит так звонко.
После полной обработки все авто при простукивании издает глухой звук.

Общивку крыши щеткой с ванишем и промывал душем.
В итоге - чистая крыша без катышков.
Может, щетка не сильно жесткая была.

Автор: Qwest 23.5.2011, 7:55

Вчера зашумил левую заднюю арку и крышу. До последнего боялся ее снимать, но как оказалось зря, все достаточно просто и легко.
На железо наклеил вибропласт, на этот раз купил GOLD. А на обшивку приклеил сплен. Дождя пока не было, не проверял что получилось.

Автор: YAV 27.5.2011, 8:27

В моем провинциальном городишке на границе с Поднебесной материалов для шумоизоляции не найти. Решил колхозить. В Маньчжурии приобрел шумоизолирующий материал (рулон 10м) и в строительном магазине вместо вибры взял кровельный материал на битумной основе фирмы Технониколь. Вибру резал квадратами примерно 15х20 в зависимости от закрываемой поверхности, грел феном предварительно сняв с прогреваемой стороны пленку. Прилипает отлично. А сверху лепил уже шумоизоляцию. Результат отличный. Сам не ожидал такого эффекта. Осталось зашумить полы и заднюю дверь. Весь шум сейчас идет со стороны двигателя, вот его бы приглушить.

Автор: серебан 27.5.2011, 8:46

дешево и сердито... у меня знакомый когда-то так сделал... через год наверное или после зимы начало отклеиваться..но у вас может и нормально будет

Автор: fox55rus 27.5.2011, 14:27

работал когда то на технониколь-омск. хорошие строительные материалы, не дешевые правда. а вот на счет пригодности к авто вопрос большой. все таки крыша не прыгает по нашим дорогам как рафик наматывая сотни тысяч км

Автор: antonio 12.6.2011, 19:04

Тоже сделал передние двери.

Автор: jupi-e 15.6.2011, 8:35

Цитата: Ну я тоже не руками пришлепнул и усе... Я валиком резиновым прокатывал, им и удобнее и руки не сотрешь...

Разглаживать удобнее не резиновым валиком, а чем-нить относительно твердым. Я для разглаживания использовал деревянный кусок дверной обналички размером 12х6 см. Говорят, для этих целей неплохо подходит деревянная ручка от малярной кисти (ширина тоже около 6 см)

Автор: AndreyUK 15.6.2011, 10:10

Цитата: (YAV @ 22.5.2011, 11:36) А кто-нибудь крышу шумоизолировал? Нужно ли виброй проклеивать? И Еще, как правильно постирать саму обивку крыши? Сам догадываюсь, что щеткой тереть не нужно.

Привет! Проделал эту операцию 1,5 года назад. Снял потолок, вытащил на улицу, полил из шланга водой, и щеткой с хоз. мылом постирал. Смыл снова водой из шланга и в вертикальное положение стекать/сушиться. Пока сох потолок проклеил крышу. Фольгированный пенополиэтилен (строительный утеплитель) толщиной 5 мм в 2 слоя. Результат отличный. Потолок чистый и не гремит.

Автор: TRD 15.6.2011, 14:07

Цитата: (Олька @ 16.5.2011, 11:04) С левой стороны где бак идет.видно землю .т.е. железо згнило.где заднее крыло и арка соединяются.

Наверное расширители стоят? У меня тоже самое было 2 года назад на обоих задних арках, все переварил, замазал и забыл. Советую так же посмотреть передние крылья под расширителем и пластиковой накладкой, мне пришлось оба крыла менять и ещё, если решишь снимать передние расширители арок будь готов, что на старые крепления их уже не поставить, они в труху рассыпаются, я новые колхозил.

По теме: Год назад делал полную шумка трёх дверки, победил весь шум кроме двигателя на высоких оборотах, но особа не парился.

Автор: moroii 15.6.2011, 15:59

Я закончио шумить свой раф на прошлых выходных, купил 20 листов stp m2 и не помню сколько метров сплена, зашумил все кроме дверей, отсавил на потом, работа не сложная, но муторная, обратно собрал все с небольшим трудом, пришлось натягивать все на более толстый слой всего.

Еще за это время решил одну не маловажную проблему. напольное покрытие в наших машинах, если барть цена на exist стоит порядка 23 тысяч. так как предыдущем владельцем моего рафика была женщина, и она ездила без резиновых ковриков, она каблуками своих туфель порвала на водительском месте это самое покрытие.
покумать новое мнея задушила жаба, а с дырявым ездь не хотелось, купил в авто 49 за 350 рублей кусок карпета и клеем в виде спрея наклеил его на покрытие, теперь у меня новый коврик))))

Автор: fox55rus 15.6.2011, 19:21

шумка оч полезное мероприятие. можно заметить очаги коррозии и удалить их. у меня например ржавеет открывалка лючка бензобака и болт крепления сидения водительского там ж. и еще около подножки для левой ноги. вода с ботинок наверное делала свое дело. поймал в зачаточном состоянии, вышкурил, прокрасил краской от ржавчины и поверх буду шумку катать, заодно надо проверять наличие всех заглушек резиновых на полу, а еще лучше герметиком проходить их. старую шумку тож надо убирать, она уже каменная, функцию не выполняет, а под ней может быть коррозия тоже.отходит почти везде пластами. будьте внимательны как говорится

Автор: VitVlad 2.5.2012, 9:01

Никто не пишет при наклейки вибры и шумки запасные пистоны стоит приобрести? Где наиболее уязвимые места где может сломаться крепление пистон. И если нужны пистоны как бы увидеть их фото или может у них номер оригинальный есть, чтобы подготовиться до разбора.