Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV-4 третьего поколения (2006-н.в.) _ Ищется 1azfe в Екатеринбурге и обл.

Автор: Swanson 15.12.2015, 21:37

Либо ремкомплет - вкладыши, коленвал, поршни (провернуло вкладыши).

Автор: ivan sokolov 15.12.2015, 22:40

Цитата:

(Swanson @ 15.12.2015, 22:37)


	Либо ремкомплет - вкладыши, коленвал, поршни (провернуло вкладыши).

Привет есть ДВС 1azfe отс звони 89195383617

Автор: Bkmz123 16.12.2015, 6:04

Цитата:

(Swanson @ 16.12.2015, 0:37)


	Либо ремкомплет - вкладыши, коленвал, поршни (провернуло вкладыши).

У этого парня поинтересуйся

https://www.drive2.ru/r/toyota/288230376151981480/

Автор: adik 16.12.2015, 6:06

Цитата:

(Swanson @ 16.12.2015, 0:37)


	Либо ремкомплет - вкладыши, коленвал, поршни (провернуло вкладыши).

Версия причины поломки?

Автор: rekbyfh 17.12.2015, 14:26

Цитата:

(Swanson @ 15.12.2015, 22:37)


	Либо ремкомплет - вкладыши, коленвал, поршни (провернуло вкладыши).

Была такая же проблема. Мой тебе совет-ни в коем случае не ремонт, 2-а умельца пытались свои Рафики в Смоленске ремонтировать- результат у одного менее тысячи км. клин , у второго на 9-ой тысячи клин. Всеравно покупали контрактные двигателя. Я купил б/у движок за 69000 руб, пробег 10800 км. 35000 тыс. эвакуатор и ремонт. Пол года отьездил ни грамма масла , продал авто за хорошие деньги.

Автор: Swanson 19.12.2015, 19:48

Цитата:

(adik @ 16.12.2015, 9:06)


	Версия причины поломки?

Низкое давление масла (загорался датчик) Что было причиной пока не понятно. Разберу до конца и сообщусь.

Я все-таки рискну с капиталкой. Денег на контракт походу не будет до НГ..

Автор: JonS077 19.12.2015, 21:01

Цитата:

(Swanson @ 19.12.2015, 22:48)


	Низкое давление масла (загорался датчик) Что было причиной пока не понятно. Разберу до конца и сообщусь. Я все-таки рискну с капиталкой. Денег на контракт походу не будет до НГ..

Риск дело благородное, но в данном случае мало перспективное.
Минимум попадалово на колено и вкладыши + вероятно на маслонасос, или просто левое масло попалось и загубило мотор.
Колено б/у, поршни, вкладыши, кольца и набор прокладок уже потянут тысяч на 30-35 + работа 20-30. Стоит ли?
Заказывай контрактник, а старый на запчасти распродавай.

Автор: ivan sokolov 19.12.2015, 21:47

Цитата:

(JonS077 @ 19.12.2015, 22:01)


	Риск дело благородное, но в данном случае мало перспективное. Минимум попадалово на колено и вкладыши + вероятно на маслонасос, или просто левое масло попалось и загубило мотор. Колено б/у, поршни, вкладыши, кольца и набор прокладок уже потянут тысяч на 30-35 + работа 20-30. Стоит ли? Заказывай контрактник, а старый на запчасти распродавай.

Вово чел дело говорит заберай мою двигу за 70 отдам состояние отличное гаранию дам.

Автор: vito0805 21.12.2015, 16:27

у меня один товарищ капиталил двс. 85тыр с запчастями. контрактный двс с владивостока от 35 до 50 тыр. задумайся

Автор: Swanson 23.12.2015, 19:59

Цитата:

(vito0805 @ 21.12.2015, 19:27)


	.... контрактный двс с владивостока от 35 до 50 тыр. задумайся

Заблуждаетесь. Это цены на АКПП. двиг дешевле 80 с доставкой в ЕКБ не нашел
Веду табличку по расходам, в оконцове истории отпишусь. Думаю, опыт будет полезным