Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Сцепление при -40 °c на улице

Автор: kot_3311 6.1.2017, 11:02

Добрый день, друзья.! Вопрос к тем, кто эксплуатирует авто на севере. У нас частенько температура воздуха опускается ниже -40 °С, а ездить приходится. Суть в том, что при езде в такие морозы педаль сцепления становится очень "тугой", что еле-еле позволяет переключить скорость. Но вот как только постоит на месте на холостых буквально 1 минуту - все проходит, педаль становится "мягкой" как летом. Двигатель хорошо утеплен, полагаю где-то перемерзает трубка сцепления при движени...но не знаю где...Может кто нибудь уже решил подобную проблему?
В остальном машинка не плохо себя ведет при таких низких температурах. Всем добра и с новым годом!!!

Автор: MrDims 6.1.2017, 13:13

залей тормозуху по DOT 5.1,
она лучше холода переносит

Автор: raspadski 6.1.2017, 14:01

Цитата:

(MrDims @ 6.1.2017, 18:13)


	залей тормозуху по DOT 5.1, она лучше холода переносит

Неплохая рекомендация, но лучше по каталогу производителя подобрать жидкость с минимальной вязкостью. Вот у Shell брошюрка http://www.shell.com/content/dam/shell/static/chemicals/downloads/products-services/shell-brake-clutchfluidsbrochure.pdf
И что-то мне подсказывает, что эффект будет очень маленький.

Автор: chan 7.1.2017, 10:32

Может воды насосала, поменять просто?

Автор: Nicola 7.1.2017, 12:01

Цитата:

(kot_3311 @ 6.1.2017, 15:02)


	Добрый день, друзья.! Вопрос к тем, кто эксплуатирует авто на севере. У нас частенько температура воздуха опускается ниже -40 °С, а ездить приходится. Суть в том, что при езде в такие морозы педаль сцепления становится очень "тугой", что еле-еле позволяет переключить скорость. Но вот как только постоит на месте на холостых буквально 1 минуту - все проходит, педаль становится "мягкой" как летом. Двигатель хорошо утеплен, полагаю где-то перемерзает трубка сцепления при движени...но не знаю где...Может кто нибудь уже решил подобную проблему? В остальном машинка не плохо себя ведет при таких низких температурах. Всем добра и с новым годом!!!

Меняй жижу, дополнительно, смотри как и чем под капотом огородить трубки от набегающего потока холодного воздуха снизу и с боков, те со стороны защиты и приводов.

ЗЫ фотоотчёт с тебя

зы зы Да, в сорокет на палке .... то ЫщщЁ удовольствие, проходили

Автор: Serjik 7.1.2017, 21:00

может это просто морозы так влияют на жижу и укутывание её ничего не даст особо. Нужно просто дождаться пока она прогреется и всё норм.

Автор: adik 9.1.2017, 5:30

Цитата:

(Nicola @ 7.1.2017, 15:01)


	Меняй жижу.....

+100.
1. Вязкость у оригинальной тормозухи Тойота при - 40 С не самая выдающаяся.
2. Жидкость гигроскопична, поэтому чем старее жижа тем больше воды, тем более она вязкая в морозы.
3. Выберите тормозуху под ваши температуры с "запасом", как Димс-с советует посмотри из 5.1

Автор: raspadski 11.1.2017, 11:52

Цитата:

(adik @ 9.1.2017, 10:30)


	+100. 1. Вязкость у оригинальной тормозухи Тойота при - 40 С не самая выдающаяся. 2. Жидкость гигроскопична, поэтому чем старее жижа тем больше воды, тем более она вязкая в морозы. 3. Выберите тормозуху под ваши температуры с "запасом", как Димс-с советует посмотри из 5.1

Как-то про замену тормозной писал на форуме. Использовал жидкость DOT 4 c вязкостью 1100 сСт с копейками, что существенно лучше допуска по стандарту. Даже в сравнении с залитой многолетней оригинальной никаких улучшений в работе привода сцепления и тормозов в мороз не обнаружил.