Здравствуйте, друзья.
Вот уже пару недель штудирую интернет по вопросу диагностики лямбда-зондов.
Уже и тестером научился пользоваться, и все остальное. Но все же осталось пару вопросов на которые я не нашел в интернете ответ.
1. Какое сопротивление подогрева в наших лямбдах? Разное ли оно на верхних и нижних?
2. Есть ли отличие между верхними и нижними лямбда зондами кроме длины проводов?
3. Одинаковое ли напряжение идет на сигнальные провода верхних и нижних лямбд? У меня на верхние с фишки идет каких то 3 с копейками вольта, а на нижние около 0.2V. При этом нижние работают (они новые, подключали комп и проверяли), а верхние нет. Хотя может я перепутал с заземлением, но точно не перепутал с подогревом. На подогрев идет 12V.
4. Подойдут ли универсальные Denso DOX 0109 до и после катализатора, или же они должны быть разными?
5. И главный вопрос - можно ли вместо 4-х проводного датчика поставить 3-х проводоной??? Есть Bosch лямбда для LADA, но она без провода заземления. Есть 2 провода подогрева и сигнальные провод. Датчик в 2 раза дешевле, поэтому интересно было бы такие до катализатора поставить.
Буду нереально признателен за ответы.
Спасибо1
Vladon
дорогой друг!
тем про датчики кислорода уже столько, что просто моветон создавать очередную
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)