Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Продам автомобиль "Toyota RAV4" _ Есть интерес к '1997 5-двер. RAV4(I) c 3SGTE 242 силы?
Автор: .V6. 26.7.2011, 9:52
В голову лезет нехорошая идея пересесть на семейный Escalade, который сейчас освободится...
Коротко о машине.
1997 год выпуска, 1997 год постройки в Германии очень известными специалистами (которые готовили его ездить в булочную быстро-быстро 
)
Установлены:
1. мотор 3SGTE от Celica GT-Four ST205
2. задние дисковые тормоза от MR2
3. передние сиденья Recaro + отделка всего салона черная кожа/ светлая алькантара
Внешность - абсолютно стандартная. Из отличий только 2 трубы выхлопа и... приятные мелочи.
были еще спортивные короткие пружины, но я поставил оригинал
Пробег - 125 тыс км, из них у меня примерно 40 тыс за 6 лет.
Автомобиль отнюдь не боевой, а вполне гражданский. Девушка ездит без каких-либо проблем.
Бездорожья не видел, в гонках и других глупостях не участвовал.
Из хорошего:
абсолютно живой и ровный кузов, мотор, трансмиссия, кондиционер и электрика в отличном состоянии.
замена сцепления в сборе (от GT-Four) неделю назад.
Из минусов: последний год на автомобиле ездили редко, поэтому надо обновлять тормоза.
Если вдруг надумаю расстаться - хочется передать понимающему человеку.
Тому, кто знает, зачем ему нужен очень практичный, надежный, но весьма быстрый RAV4.
Смотреть-обсуждать в Питере.
Автор: moroii 26.7.2011, 12:01
|
Фотки то дай посмотреть, прям заинтриговал
Автор: alekc 26.7.2011, 13:31
цена?
Автор: .V6. 26.7.2011, 14:46
Фото позже сделаю - салона и мотора.
Внешность "засвечивать" не охота.
По цене как раз и интересны предложения мне.
Желательно, конечно, обойтись без глума и стеба при этом.
Автор: СерЁга 555 14.8.2011, 19:01
Ау!!!
А что у нас там с фотками и ценой???
Автор: .V6. 15.8.2011, 16:19
Фото - если буду делать, то в середине сентября по приезду с отдыха.
Сейчас сильно занят. 
Пока концепция "семейного автопарка" ясна мне самому не до конца, каких-то шагов по продаже предпринимать не буду.
Вероятно, либо Rav4 (I) 2.0 Turbo, либо Rav4 (III) 3.5 V6 все-таки могут быть переданы какому-то Энтузиасту.
Автор: PresleyJoyride 16.8.2011, 9:05
Планирую 3-4 сент. быть в городе на Неве, не отказался бы посмотреть...
Автор: .V6. 16.8.2011, 9:16
С отдыха вернусь в середине сентября.
Если до отлета проеду мимо сервиса - сделаю пару фото на телефон, дабы не было мифов о "виртуальности" автомобиля.
Автор: PresleyJoyride 16.8.2011, 10:33
я извиняюсь, а без Вас нельзя мимо сервиса проехать?)
Автор: woody 10.10.2011, 15:45
Предварительно могу предложить 300 тыр при условии, что в ПТС не более 200 сил.
Автор: PresleyJoyride 12.10.2011, 12:08
woody
|
а если в птс 242 силы, за сколько возьмешь? 242 тыр?
Автор: .V6. 12.10.2011, 21:07
Прошу извинить, совсем заработался, про открытую тему слегка подзабыл.
У автомобиля теперь новый радиатор печки (оригинал для RAV4-1), перебранные задние суппорта+торм. диски + колодки и другие приятные мелочи.
Да, в ПТС - 242 силы.
Поскольку V6 3.5 отдал на неделю Любимой , то сам накатал примерно 300 км на этом аппарате.
Ничего не раздражает, полет нормальный, есть ряд преимуществ вроде габаритов и неприметности при разъездах по городу.
О вложениях за последние месяцы не жалею, но Цифры Предложения все-таки должны радовать взгляд
Автор: Smirnofff 12.10.2011, 21:11
Рестайл? Переходная? КПП?
Автор: Lost Viking 13.10.2011, 8:55
|
Да... Обсуждаем пока какого-то кота в мешке по описанию ;-))) Даже цену не знаем... Но, при этом усердно утираем текущие слюньки реальными платочками... Ну, что же, раз автор не торопится раскрыть секрет своего коня (совершенно непонятно лично для меня?), то... пойду пока попкорна возьму и колы, посмотрим за развитием событий ;-))
Да, что говорить... Мы, питерцы, народ скрытный...
Автор: PresleyJoyride 13.10.2011, 13:02
.V6.
|
Придется забыть про "предварительные 300 тыр"
|
давайте уже фоточки в студию, в самом деле!
Автор: jushi 14.10.2011, 16:19
Эх, был бы он трехдверный, гонщики бы уже с руками бы оторвали.
Автор: .V6. 14.10.2011, 23:09
На самом деле кол-во дверей вряд ли влияет на результат продажи
Я предполагаю здесь конфликт интересов:
- для гонщиков-обывателей любой РАВ - "слишком женский",
- для женщин-обывателей - мой - "слишком гоночный".
Хотя моя ездит с явным удовольствием. ))))))
Мораль: надо спокойно ждать еще одного Энтузиаста, который вслед за мной проникнется Идеей именно этого автомобиля.
Про фото я помню, но некрасивые я делать не хочу,
а красивые требуют времени...
Автор: Malinich 15.10.2011, 2:54
Не, ну это уже даже не интересно.
Нет ни фото, ни цены.
Просто некий мифический суперзаряженный Рав.
Реально автор не хочет его продавать, а тему создал просто пофлудить
Автор: Mikeraz 15.10.2011, 7:41
1997 год? красная цена 250-300 тысяч. просто все покупают машину 1997 года, а ты продаешь машину 1997 года + мифические навороты в виде двигателя, салона (которых пока что никто не видел), красивой легенды о постройке кем-то чего-то в Германии.
Машине 15 лет практически, да и девушка ездила - периодические проблемы будут возникать постоянно. 242 л.с. в ПТС - минус (минус тысяч на 10 руб. в год и расход бензина, думаю, что тоже повышенный по сравнению со стандартом также неизвестно, в каком состоянии кузов и в скольких авариях машина участвовала.
Я бы на месте покупателя дороже чем за 250 брать не стал. Это только мое мнение.
Автор: Вовочка 15.10.2011, 11:41
Мощность в ПТС на деньги не влияет. Цены на машину посмотрите в дроме, увидите 200 - 380 тыщ. И не надо распускать нюни
Автор: .V6. 15.10.2011, 12:28
Mikeraz,
если бы я недавно не продал трехдверку девушки 95 года "выше своих внутренних ожиданий",
я бы вступил в дискуссию.
Но теперь я могу просто улыбнуться
p.s. да, расход бензин при весьма активной езде исключительно городу у меня получился на прошлой неделе 15,7 литров /100 км по методу замера "от полного бака к полному баку на одной и той же колонке"
Если этой "зверской" цифрой я кого-то напугаю - тем лучше, отсекутся лишние люди )))))
Автор: Malinich 15.10.2011, 12:36
Назовите уже цену.
Хватит ходить вокруг да около!
Автор: Alex_707 16.10.2011, 8:00
Чтобы о чем-то говорить необходимо сначала авто увидеть хоть на фото - вот тут-то и появится предложение с ценой и т.п. Просто не понятна фраза, что нет желания засвечивать внешний вид...??? А как можно говорить о цене кота в мешке...???
Давайте уж как-нибудь выложите фотки авто (и не только Двигатель/Салон) и будем думать...
Автор: Lost Viking 16.10.2011, 17:04
|
Уважаемый .V6.
Может, всё-таки есть смысл снять вуаль? ;-) и показать фотки и озвучить цену? если это настолько секретно, то можно мне кинуть в личку. 1) Я сам из Питера ;-) Не выдам.
2) Если цена вдруг окажется для меня адекватной, и все изменения в узлах Вашей машины адекватно документированы (чтобы после не ощущать себя владельцем китайского авто, пытаясь подобрать масляный фильтр и пыльник шруса в магазине), я организую продажу своего красавца Равчика
и куплю Ваш - сделаю подарок своей жене под НГ ;-)3) В устрицах разбираюсь ;-) Поэтому можете считать меня адекватным ценителем РАВиков 1го поколения.
Автор: PresleyJoyride 17.10.2011, 11:03
.V6. расскажите нам еще каких баек и историй про машину, раз фоток еще долго ждать. Серьезно!
Автор: .V6. 17.10.2011, 22:42
Lost Viking,
двигатель и мощность вписаны в ПТС Московской таможней при ввозе из Германии.
Как было указано в немецких док-тах - так и переписали.
Поскольку машину строила не TTE , то и дилер ее видит по VIN как обычный RAV4.
Помимо двигателя (GT-Four St205) стоит также сцепление от него и задние тормоза от MR2 1990-х годов.
Кстати, по компоновочным соображениям воздушный фильтр оставили родной от RAV4.
(я об этом постоянно забываю, и беру маслянный+воздушный на GT-Four, уже потом приезжаю в магазин на возврат-обмен)
В целом, все расходники есть в наличии в Питере, например в магазинчеке у ЛДМ (за исключением задних колодок ).
Если понимать суть пересадки мотора - проблем с подбором также нет.
Автор: .V6. 17.10.2011, 22:44
p.s. самому Очень Стыдно за отсутствие фото
улетаю на неделю-полторы, надеюсь к возвращению придти к пониманию,
какой из РАВов продавать...
p.p.s. лично мне очень нравятся оба, но надо же что-то менять иногда...
Автор: domovenok 18.10.2011, 20:05
Я конечно сори, но вам нужно жизнь менять, и машины вам не нужны) Улыбнуло что за 3,5 месяца руки не дошли сфотать и понять что вам надо. Без обид, народ мучаете!
Автор: Alex_707 21.10.2011, 10:41
|
Абсолютно с Вами солидарен!!!...
Автор: as.fisher 21.10.2011, 12:11
Может фотки есть у Ильи на почте? раз он тоже питерский?)))
Автор: Alex_707 21.10.2011, 14:58
|
Питерцы своих не выдают...!!!
Да и у Ильи их тоже нет... наверное...
Автор: woody 27.10.2011, 17:10
|
Скорее за 58
Но если реально подходить к вопросу, то около 250тыр тогда. Всё-таки уже неплохо, что их там меньше 250.
Автор: Lost Viking 27.10.2011, 17:45
|
Ждём уважаемого топикстартера... ;-) Чувствую, что ... интрига ещё будет... ;-)
Автор: Агент 007 27.10.2011, 18:19
|
Что то много здесь таких "интриг"...
То "по три месяца до фотика не дойдут руки", то "фото есть, но не моей машины", то "цену не скажу".Это напоминает старый добрый баян" "Мопед не мой, я просто разместил объяву"
Думаю продавцы не обрадуются, когда придя в магазин купить вина, взяв бутылку и придя на кассу, они узнают, что она стоит не 500 рублей, а 5000. Ну ну а чё, оно же коллекционное!
Или увидев рекламу с прекрасной бутылкой красного французского вина, придут за покупкой, а там другое... Не ну а чё, оно же тоже красное!
ИМХО или продавайте с нормальной инфой, иначе зачем народ баламутить? А то по меньшей мере это несерьёзно, а мы тут вроде как люди взрослые все.
Автор: Traktorist 28.10.2011, 22:15
начало заинтриговало.........потом пизнес.......такая вода..........разговор ни о чем.....где то есть что то,что точно не скажу,но блин весчь хорошая,вдруг украдут,поэтому не покажу.........
смахивает на отзыв про бугатти вайрон,по моему на автомаркете,развод полный........куда смотрят админы???ну ведь над нами просто угарают....предлагаю закрыть тему,дабы не вводить в заблуждение нормальных людей....
в случае предоставлении реальных аргументов существования авто,проверенных уважаемыми людьми.принесу публичные извинения автору,и ему сочувствующим лицам
Автор: domovenok 29.10.2011, 17:05
Ага будет фоты, будет новая тема
Автор: .V6. 3.11.2011, 23:17
Господа,
тема называется "есть интерес?...", а не "продаю..."
По комментариям я понял, что интерес вроде как и есть, но пока скорее платонический.
Во всяком случае, в ПС никаких цифр цены я так и не получил
Надеюсь, на этих выходных совпадем: Фотокамера, РРРРАВ и Я
Общих планов не будет, будут важные детальки.
Автор: .V6. 5.11.2011, 11:54
Наслаждайтесь:
1. задние сиденья кожа+алькантара
2. дверные карты = алькантара
3. руль иной формы
4. передняя панель "карбон"
5. иные циферблаты приборов
6. задние дисковые тормоза
7. собственнно моторный отсек. Радиатор интеркуллера и блоу-офф вернутся на свои места в ближ. дни
|
|
|
|
|
Автор: Lost Viking 5.11.2011, 12:35
|
.V6. Спасибо, фотки неплохие, спасибо. Однако, они не дают возможности понять, что же за конь в Вашей конюшне. ;-) и как он выглядит в целом (видим, подковы, седло, уздечку, цвет коня, сердце)... или переходя на тех.тему:
Общее ощущение от увиденного - чистый салон, синий цвет, пять дверей, рестайл, внутри движок неродной, задние тормоза дисковые. На основе этого трудно составить портрет машины в целом и оценить её красоту/стоимость.
Для сравнения: Как по-Вашему, вот такой вариант маленькой "презентации" РАВа описывает предмет http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1109 ? (даже номера не стал "замазывать"), и то, что там - не самые последние "доработки" ;-)
Автор: woody 5.11.2011, 17:04
Состояние хуже, чем я ожидал. Так что моего интереса тут больше нет.
Вопрос про тормоза: там стоят задние от MR-2?
Тут надо смотреть - какие именно, потому как большинство модификаций были довольно слабые и весили меньше. При более мелких колесах, что тоже важно.
Автор: domovenok 5.11.2011, 17:18
Да..., подкапотное пространство на внешний вид тянет тольго на "2" много ржавчины и грязи
Автор: Ильяс 5.11.2011, 19:45
|
А не утопленник случаем?
Автор: woody 5.11.2011, 21:36
|
ИМХО, стандартная "столичная" машина.
Мой праворульный в подписи получше вплане ржи, но покрашен хуже.
Автор: .V6. 5.11.2011, 22:24
|
От MR2 середины 1990-х годов.
Партнамбера под рукой нет. Конкретно по задним тормозам - там у MR2 вроде как безумное количество модификаций,
но по факту оказывается максимум 2-3 вариант задних тормозов, которые почти идентичны.
Мой РРРАВ на замерах в Германии при рождении весил чуть больше 1300 кг. MR2 Mk2 - 1200-1300+ кг в зависимости от версии.
На мой взгляд, разница смешная.
Автор: .V6. 5.11.2011, 22:26
Да, автомобиль - немец 97 года.
ДОрестайлинг, передние фары я менял на оригинал рестайлинг "прозрачные",
потому как ставил Ксенон и хотел все сделать богато. А старые фары были некрасивые ))))
До замены задних фонарей не дошло - смысла не вижу.
Автор: СерЁга 555 6.11.2011, 17:20
да уж...
получается столько шума из ничего...
смотришь и понимаешь,что лучше скромный праворукий Равчик со 180 лошадьми(и кстати заводскими дисковыми тормозами) под окном,чем так широко разрекламированный с его 250лошадками где то там...
Автор: Malinich 10.11.2011, 22:06
Фотки просили 3 месяца. Выложил не понятно что.
Неужели сложно было сделать нормальные фото? Или он настолько секретный, что снаружи его снимать нельзя??
В десятый раз - сколько стоит??
Автор: sm@rt 4.6.2012, 17:08
ДРОЧЕР
Автор: Venta 4.7.2012, 18:56
Я про тип коробки так и не нашла инфы...
Или я слепая?...
Автор: Триовало 4.7.2012, 20:20
|
МКПП.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)