Добрый день!! Подскажите пожалуйста у меня рав 4(3) 2006г.в двигатель 2.0, автомат, заводится с кнопки. Установлена сигналка Cobra connex. с 2009г сигнализация не обслуживалась, работала просто как иммобилайзер, но сейчас сигналка перестала видеть метку ( батарейку в метке заменил). При запуске двигателя стартер крутит, машина не заводится( скорее всего разрыв цепи бензонасоса). Подскажите что можно сделать чтобы завести машину.
ищи и проверяй исправность антенны для метки
Кобра Конекс это спутниковая поисковая системы. Когда не продлеваешь договор, операторы могут связаться с блоком и включить блокировку двигателя или могли сменить прошивку и выкинуть метку из программы. Либо продлевайте договор, либо замыкайте два провода блокировки.
|
|
|
|
|
|
|
У Вас только двигатель не заводится или при этом и сирена еще орет? И красный диод, (который от Кобры) горит или нет, когда вы двигатель пытаетесь заводить?
Подскажите пожалуйста чем разрешилась проблема, попал в аналогичную ситуацию, двигатель заблокирован, старетер крутит и лампочка тревожная мигает.
Позвонил в кобру говорят тащите на эвакуаторе в сервисный центр будем снимать реле блокировки стоит сие удовольствие 3100р без эвакуатора и все это 31 декабря ЗАСАДА
Нашел Реле находится там, где провода уходят под днище ( в районе КПП с левой стороны водительское место) перемыкаешь реле и все ок, устанавливали у официалов поэтому смотреть надо там. Мне помогло.
Спасибо за информацию, слава богу ковыряться с проводами не пришлось 1.01 "поплясал вокруг машины с бубнами" разобрал метку, повтыкал разных батареек понажимал кнопочку (только разобрав метку понял что таковая есть) и ЭВРИКА блокировка снялась - причем с родной батарейкой в метке. Проанализировав события и изучив инструкцию к сигнализации, пришел к выводу, что релюха сработала от того что я воткнул ключ в замок заж. 15 минут чистил снег вытащил ключ так и не вкл. зажигание и ушел. В следующий раз машина не завелась. скорее всего у меня вкл. "незаводской" режим - воткнул ключ, 255 секунд не вкл. зажигание и все двиг. блокируется.
Помогите -посоветуйте что делать у меня на авто по страховке устанавливался охранный комплекс Кобра конекс гранд , договор не продлевал и моя машина встала на охрану то есть метку видит но код вводимый мной с брелока не воспринимает!!-лампочка не гаснет, хотя и мигает во время ввода, а так постоянно горит.
В кобре обругался толку ноль пролонгировать с ними договор желания нет!! это происходит уже раз 4 до этого я пролонгировал с ними договор и все проблемы чудесным образом дистанционно решались за 5 мин/сейчас довели!!!платить я не хочу и не могу проблемы с деньгами демонтировать мне вкатали от 8000-до 12000руб денег нет!!на такое удовольствие!!
Может кто посоветует , заранее спасибо!
|
аналогичная ситуация - договор истек, метка была утеряна, решать вопрос с коброй за 7 т.р. (эвакуатор 2500, диагностика 2000, отключить реле бензонасоса 3000), да пошли они на....
за 3 часа ругани с ними они отключили мне спутник и анулировали договор, но машина все равно не завелась, заблокирован бензонасос, а дистанционно они мне его не включили, зато погасла одна из 2х ламп сигналки.
РЕШЕНИЕ: снимаем клемы аккомулятора, снимаем пластик по левую ногу от водителя (1 болт открутить), нужно найти два отдельных провода( у меня черный и белый), разматываем изоляцию на стыке и отсоединяем белый провод, черный соответственно скручиваем, заводим, вуаля!
кобра фак офф!
Доброго всем времени суток!
Как не прискорбно, но спустя более двух лет после последнего в этой теме сообщения, вынужден продолжить ее, т.к. столкнулся с абсолютно похожей ситуацией. Рав 2008 г.в. владею им с 2012-го. От прежнего хозяина досталась кобра. Продлевать договор не стал, метки работали как иммобилайзер. Поменял в субботу батарейки и всё......стартер крутит, авто не заводится. Мигает красный индикатор, как будто авто не видит метки. У меня две метки: одна с кнопкой и мигающим индикатором, вторая просто черная коробочка без всего. Пробовал как указано выше менять батарейки, вынимал их на 2 дня, вкл/выкл метку с кнопкой, снимал клему в АКБ. Пошел к самому сложному. Снял пластик, чтоб найти блок кобры и это злополучное реле, но к сожалению далек от электрики. Боюсь, что либо там трогать. Там миллион проводов, штекеров и т.д.
Подскажите, как выглядит этот блок и реле, какие провода искать? Если есть возможность, приложите фото.
Заранее огромное спасибо!
|
Как выглядит это реле, подскажите пожалуйста!
agmoon
Добрый день!
Реле выглядит скорее всегоhttp://www.automusic.com.ua/data/katalog/images/39/rele_challenger_pit_896h-c1-c1/413_big.jpg
Но установщики могли не делать выносное реле, а использовать встроенное, потому совсем не факт, что Вы что-либо найдете.
Даже если найдете, реле недостаточно просто вынуть из колодки, его нужно замкнуть, то есть восстановить изначально розорванную цепь.
В связи с этим рекомендовал бы Вам прибыть http://autostudio.ru/contacts.html, а при невозможности реанимации системы, то и для демонтажа данной системы.
Каковы симптомы незапуска ? Зажигание включается ?
Зажигание включается, стартер крутит и всё............выключаю, чтоб не сгорел.
|
Спасибо всем за ответы. Сам так и не смог ничего найти. Нашел электрика, он уже нашел блок Кобры, все релюшки и предохранители. Отключил вообщем ее вообще. Всё заводится и работает как часы теперь!!!
agmoon
Добрый день!
Спасибо, что отписались.
Что планируете делать далее?
В итоге, автомобиль у Вас сейчас даже без охраны начального уровня.
Рекомендую Вам рассмотреть какие-то минимальные системы защиты для начала.
Какие -то пожелания по функционалу есть у Вас?
В Москве и области могу разблокировать с выездом ибо работаю механиком авто техпомощи. 926 337 34 44 Андрей P.S. Указал свой номер для мобильности оказания помощи т.к. читать личку долго а помощь иной раз нужна срочно или вчера. Можете банить.
Спасибо огромное форумчанам!
Столкнулся с такой же проблемой на lexus. Закончился договор, продлевать не стал. Через непродолжительное время сигнализация (cobra connex) начала маленько глючить. И вот сегодня после заправки завестись не смог. Симптомы как у всех. Лампа не гаснет, на метку (в т.ч. на кнопку метки) не реагирует. По советам снял накладу порога и накладку в ногах водителя. Сразу обнаружил колхоз кобровских установщиков. Тупо врезались в один провод, идущий на бензонасос.
Отключил всю мутотень, восстановил заводской контакт провода и вуаля, завелся и уехал домой ))
Установщики даже и не пытались установить разрыв скрытно. Только сейчас понял за что в действительности платил. Это конечно полный *****, учитывая, что мне понадобилось 15 минут (благодаря этому форуму), чтобы отключить сигналку и уехать восвояси...
На выходных буду полностью искать и снимать всю кобровскую приблуду. Чую ждут меня еще сюрпризы в качестве установки и самой сигнализации в целом.
В год снимаю около 15 - ти спутников . Радуют своей простотою ,сложностей не возникает .Пока ни один не удивил .
alien-q
Добрый день!
Да, к сожалению все так, как Вы описали.
Любой спутник не изобилует вдумчивостью установки, а уровень монтажа, как правило, также не блещет изяществом.
Кроме того, особое внимание следует уделять тем системам, которые устанавливают "в подарок"
Подарочные версии Вы демонтируете без труда самостоятельно в кратчайшие сроки.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)