Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28.4.2017, 9:46 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Для себя все больше прихожу к выводу что КАСКО это не моё. Максимум на что могу согласиться это если авто новое и дорогое, то первый год и то в зависимости от частоты эксплуатации. Актуально для угона и стихии, тут не поспоришь. Слишком уж велики суммы страховки. |
zagiz, | |||||||||||||||||||||||
26.4.2017, 15:48 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Когда пишут про обслуживание, в основе своей имеется ввиду обслуживание гарантийного авто у дилера, это у Вольво дорого и ремонт особенно. А колхоз и придворовые СТО обсуждать нет темы, понятно что там дёшево, а самому ещё дешевле. Имхо. |
ALEXXM, | |||||||||||||||||||||||
21.4.2017, 14:57 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Не буду спорить, посмотрю сегодня. Но когда смотришь на расстоянии и стопы горят или габариты, не скажешь что это диоды, к примеру на Раве 4(3) в задних фонарях диоды по любому, тут может они маленькие такие, посмотрю. Мелочи конечно есть во всех машинах, кто же отрицает, просто в NX сильно раздражающие и никак мне непонятные, к примеру автосвет, уже ни раз здесь писал... Как можно было его поставить на РАВ 4 в максималках и не поставить на NX тоже хотя бы в максимальных комплектациях, как это объяснить??? Отсутствие шторки или заслонки между спинками задних сидений и планкой со шторкой багажника. Хорошо если ты откинул или электро (в максималке) пододвинул спинки задних сидений максимально назад, а если решил немного наклонить вперёд, то по просту там дыра - щель в багажник, это как по вашему? Остальные мелочи раздражают уже меньше и есть наверное и в других авто. Ну к примеру вот ещё - очень мне не нравится и не удобно обращаться с этим новым тач скрином (типа комп мышь) у Лексуса, может у других моделей удобнее, но на NX он очень чувствительный, а основное управление только им, и начинаешь гонять пальцем этот курсор и пытаешься попасть куда надо, в общем не удобно. Также не просунуть руку и не отрегулировать сиденье водителя или правого пассажира, если электро, надо открывать дверь, так не достать, положение памяти сидений тоже при закрытой двери не найдёшь. Быстро стираются ограничители углов открывания дверей, проблема всех Тойот и Рава в том числе, водительская дверь естественно подвержена этому очень сильно, я уже отвык после немцев . Так вроде всё. Если что вспомню ещё напишу, в остальном все хорошо, гибрид радует, для супруги особенно, не жалею что не взял турбо, гибрид по мне интересней. P/S: ну и конечно забыл совсем - шумка арок, которой нет с завода, без неё он погремушка ещё та. Обязательно надо ставить как доп оборудование, дилеры предлагают штатные под него с подкрылками вместе, либо делать самому, но делать надо. |
Illusionist, | |||||||||||||||||||||||
21.4.2017, 14:34 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Дело в том, что я специально уточнил какой Рав он будет брать, и если 2,5, то лучше его. Если 2,0 то тогда NX. Причём тут я с моими авто, я для себя NX бы не купил, он у меня у супруги. |
zagiz, | |||||||||||||||||||||||
19.4.2017, 13:48 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Да я не знаю кто у кого уточняет я про сплавы и писал... Что они стойкие на блоках. Дурь не пишите. А то повторили мою мысль и только перефразировали, и ещё чем-то недовольны. Про мою компетентность не вам судить . |
Roman Cooper, | |||||||||||||||||||||||
19.4.2017, 9:30 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Ну молодцы что сказать... Изначально воткнули в задницу обычные лампы, теперь сделают светодиоды, это в стиле Тойоты, меня если честно это бесит Наверное сделают по больше размером монитор мультимедии, судя по фото, хотя это можно было сделать сразу. Поставят автомат света ближний/дальний, который есть даже на Рав4 в максималке, а в NX почему то нет... Ну и шильдики поменяют 200t на 300 . С подвеской интересно прямо заинтриговало, если будет адаптивная, то это хорошо. Опять же не пневма же, а скорее амморты с изменяемой жесткостью. |
ALEXXM, | |||||||||||||||||||||||
17.4.2017, 13:37 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Ravchik_001 Крету по сравнению с Рэксом, пусть даже праворуким... Конечно не понравится. |
Евген ПЖ, | |||||||||||||||||||||||
17.4.2017, 13:32 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Просто надо попробовать в жизни как можно больше, вот и все. И я не стремлюсь ездить только на образцово-показательных авто. Сейчас возраст ещё пока позволяет и хочется быстрого и драйверского авто, потом возможно будет не надо будут другие машины. |
ALEXXM, | |||||||||||||||||||||||
17.4.2017, 13:26 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Про БМВ лохматых годов и с мутными пробегами согласен, но старый БМВ как и любая другая машина может быть в отличном состоянии и тогда все меняется, тем более эта семерка будь она ухоженная и обслуженная даст чертей многим новым современным авто. |
raspadski, Евген ПЖ, | |||||||||||||||||||||||
17.4.2017, 9:40 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Ну и зря... Изучите сначала матчасть. На гибридах Лексуса и Тойоты стоят совсем другие вариаторы - планетарные, супермеганадёжные и очень быстрые. |
Roman Cooper, | |||||||||||||||||||||||
16.4.2017, 18:57 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Может быть когда нибудь... Когда освою езду по бездорожью на внедорожниках, поскольку гонять его по трассе это глупо. |
ALEXXM, | |||||||||||||||||||||||
16.4.2017, 18:13 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
ALEXXM я не собираюсь его покупать просто сделал тест и написал свои впечатления, вот и все. Я не знаю точно, но думаю народу интересно для общего кругозора. Мне было интересно что это за зверь такой. То что у них нет другого выхода я согласен, видимо так решили притянуть клиента, поскольку продажи вообще плохие, но... Если они на это пошли, это о чем то говорит, гарантия 5 лет все же это круто для ломучего авто, а бесплатное ТО так вообще сказка. Как говорят менеджеры они исправили все ошибки и глюки в новых машинах, все проблемы со старыми к этим не относятся. Не могу им не верить, впрочем как и верить. Надо опыт, а все сказки про ломучие РР, все в основном к предыдущему поколению, там да были проблемы и серьёзные. |
ALEXXM, | |||||||||||||||||||||||
15.4.2017, 18:49 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Ну что готов небольшой отчет. Поехал я сегодня в Ключ Авто Ленд Ровер - Ягуар. Была у меня давно мысль протестить "маму" Рейнжа с самым мощным дизелем 4,4 битурбо V8 339 л/с и заявленными 6,9 до 100, поскольку с на предыдущем кузове я катался и остался не совсем довольным. Так вот, это совсем другая машина, причем довольно неплохая . Дорогие материалы отделки и как положено в премиум, добротный и качественный салон, удобная посадка, правда когда меня спросили как сиденья, то я ответил уклончиво, потому как на Фердинанде и БМВ сиденья лучше. Понравилась панорама, которая ещё бьётся на два отсека и открывается как люк, при этом сверху по кромке выезжает защитная сеточка борт, чтобы ветер не задувал и мошкара не попадала в салон, очень грамотно. В остальном салон также хорош и богат на всякие чпоксы, типа лючков, двойного бардачка, холодильника, очечника и т.д. Двойные стёкла и отличная шумоизоляция. Сзади огромный и удобный диван. Теперь про то как едет... Едет тоже очень хорошо, куча всяких режимов, я даже не стал заморачиваться и поставил настройки подвески в автомат, далее она все делала сама. Больше всего мне понравилась езда по полю и неровной поверхности земляной с колеями и грунтом. Плюс ещё на скорости съезжал на обочину с ямами и колдобинами одной правой стороной, при этом левую оставляя на асфальте, разницы нет вообще , машина едет также плавно и комфортно и вы ничего не ощущаете. Именно тут я понял почему фанаты так любят этот авто и оно того стоит. Плавность хода, комфорт и наверное проходимость тут козыри. Далее щелкал все режимы, пробовал спорт, вгонял его в повороты и проверял динамику. Не буду сравнивать опять же с Фердинандом, он лучше в управляемости и в динамике, но... в своем классе и большом размере я думаю это лучший авто, он очень хорош. Если бы ещё ломался меньше, хотя... меня поразила наповал новая программа гарантии от дилеров ЛР, а именно - гарантия 5 лет, но самое главное первые 3 года или 200 тыс. пробега все гарантийные ТО бесплатно то есть владелец не платит ни за работы ни за материалы и расходники. Согласитесь это очень круто, не знаю конечно сколько он будет ломаться и все ли случаи будут признаны гарантийными, но этот бонус очень серьёзный. Вызывает сомнения также новый дизель собственного производства, если ранее был БМВ, то сейчас это новые моторы и как они будут в эксплуатации опять же никто не знает. Мощи и тяги за глаза, едет отлично, если все также в эксплуатации и без проблем, ну это прямо супер авто. В общем понравился, чего тут говорить, но пока он мне не нужен, в будущем не знаю, потом когда-нибудь может быть. |
ALEXXM, Illusionist, | |||||||||||||||||||||||
15.4.2017, 13:18 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
ALEXXM, | ||||||||||||||||||||||||
14.4.2017, 16:31 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Можно порассуждать на этот счет даже если нет средств, просто ради интереса. РР Спорт SVR это 550 бензиновых кобыл с безумным расходом, глюками в электрике, их никто не отменял, и будем говорить так усреднённой управляемостью на трассе, всяко худшей чем у Каенна, поскольку это все же внедорожник и так низко как Каенн он не приседает. Каенн S дизель это 385 дизельных кобыл, с лучшим расходом в своём классе, лучшей управляемостью, и приблизительно такой же динамикой. Внедорожные способности тоже на высоте и позволят много где проехать. Цена в принципе в базе стартует от 6,0-6,2 и далее. Поэтому я бы выбрал Порше безусловно. Были бы средства и возможность выбрал бы Бентайгу, очень сурьезный аппарат, но только с новым дизелем Вэ8 и когда его обкатают на новой Ауди Ку7. |
ALEXXM, Illusionist, | |||||||||||||||||||||||
10.4.2017, 17:07 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Вот вот речь то о том дизеле 2,0 в 190 кобыл, у него эта динамика. И это хорошо. И именно дизель С бензином ТФСИ и ДСГ я не куплю немца, ни за что. |
Illusionist, | |||||||||||||||||||||||
10.4.2017, 16:41 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Я просто для себя делю всегда рамники и кроссы. Для меня это очень важно. Если кому то нужна чисто жоповозка без всяких требовний к езде, то я с вами соглашусь. |
Illusionist, | |||||||||||||||||||||||
4.4.2017, 13:13 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
А на Гелях АМГ или Брабус в 550 кобыл или больше... по сути это тот же Прадо, а дури... Разогнаться то разгонишься а потом, не повернуть толком и не затормозить , так тоже самое и с Прадо 4,0 но только по меньше резвости, по большому счету не нужной совсем для этих авто. |
zagiz, Николай 3, | |||||||||||||||||||||||
4.4.2017, 9:05 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Был у меня дизельный Прадо, я Вам скажу хватит ему того дизеля, шустрей на нем страшно просто будет ехать. То что он старый просто и шумный, но это другое. |
Roman Cooper, | |||||||||||||||||||||||
31.3.2017, 8:42 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Нет на другом автомобиле. |
zagiz, | |||||||||||||||||||||||
30.3.2017, 7:59 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
raspadski, Roman Cooper, | ||||||||||||||||||||||||
24.3.2017, 10:38 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Да точно. Каждому свое. Я вообще за дизель, или хороший гибрид. |
Illusionist, PKW, | |||||||||||||||||||||||
24.3.2017, 10:32 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Зачем платить больше Таз рулит. |
raspadski, | |||||||||||||||||||||||
22.3.2017, 16:35 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Моего Х4 - 1895 кг, Макана S дизель - 1955, разгонная у Макана дизеля я даже преувеличил - там 6,3 по ТТХ. |
Сергей Ч, | |||||||||||||||||||||||
22.3.2017, 8:13 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Прокладка гнилая... ТТХ смотрим БМВ f10 530d - 6 сек. до 100, мой Х4 - 5,7. Кэмри на секунду дольше, плюс дизель на низах лучше. Бред полный на этих роликах. Пусть приезжают ко мне. Как тузик грелку... |
KolyanRAV, | |||||||||||||||||||||||
20.3.2017, 7:48 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Особенно в бензине V8 самый экономичный авто Если когда и придет на ум его купить то только дизель. Судя по опыту коллег можно брать дизельный, особых проблем нет с ними, старый проверенный. |
128, | |||||||||||||||||||||||
13.3.2017, 6:07 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Низкий профиль для рамной машины вообще считаю абсурдом. Имхо. |
leo2611, | |||||||||||||||||||||||
10.3.2017, 14:21 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Я тут долго на этом форуме и все прекрасно представляю. Рав4 отличная машина за свои деньги и по соотношению цена - качество. Можно сказать эталон. Но есть и другие... |
ruthl3ss, | |||||||||||||||||||||||
10.3.2017, 9:07 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
У каких дизелистов, вы дизелист? Или опять мнение кого то из друзей. Какие проблемы с прогревом зимой? Какая динамика лучше и у какой бензинки... Все очень относительно. Два немецких дизеля в эксплуатации V8 385 л/с расход трасса 7,5-8,0/100, город 10-12/100 и второй рядная шестёрка 248 л/с расход приблизительно такой же чуть даже больше. Динамика 5,2 сек. до 100 Проблем с запуском нет зимой 870 ньютонов подхват. Найдите мне бензин в конкуренцию. |
PKW, ruthl3ss, | |||||||||||||||||||||||
22.12.2016, 6:18 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Так получилось, что эту неделю езжу на работу на супругином NXе, у Икса поцарапал бампер, отдал в ремонт. Что сказать, комфортная машина, более мягкая и вальяжная. Едешь и балдеешь, никуда не хочется спешить. Супер. Да и гибрид придает приятные ощущения, в пробках можно спокойно ехать не расходуя бензин. |
cooltime, | |||||||||||||||||||||||
16.12.2016, 9:09 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Там пневма он поднимается выше Крузака Если был сильно низкий, значит в спорт режиме он приседает. |
Сергей Ч, | |||||||||||||||||||||||
15.12.2016, 9:06 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Да там его ушатывали совсем даже не по кроссоверным дорогам |
128, | |||||||||||||||||||||||
12.12.2016, 13:44 |
Выбор Между Дизелем 2,2 И Бензином 2,5 Рав4 2016 |
Просто этот дизель 2,2 уже хрен знает сколько продаётся за кордоном, ещё в предыдущих кузовах, ездит и ездит, там же все нормально. Проблемы у нас только. |
013, | |||||||||||||||||||||||
12.12.2016, 8:55 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Занимательно, во многом просто тупо безграмотно происходит убийство трансмиссий Субарей. Хотя это их дело и они сознательно идут на это. Цемент на Порше, да запросто если потребуется, застелю салон и перевезу, но вряд ли конечно это будет. У Каенна кстати очень мощная и крепкая ходовая, в отличие от Аутбека. И просвет намного выше. |
ALEXXM, | |||||||||||||||||||||||
7.12.2016, 18:08 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Сергей Ч, | ||||||||||||||||||||||||
7.12.2016, 8:18 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
У Мерса практически весь кузов с усилителями и стрингерами из алюминия, плюс там клеевой усиливающий состав, так что теперь не покупать его? У Ауди тоже. БМВ частично отдает участки кузова под люминий, часть под пластик. Все сейчас ремонтируется и варится, аргоном, клеевыми составами, вопрос в квалификации мастеров. Мерседес по кузову считается один из самых крепких и совершенных, это мнение моего хорошего друга, профессионального рихтовщика 8-го разряда, прошедшего обучение в Германии. |
стас птз 78, | |||||||||||||||||||||||
5.12.2016, 13:54 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Пробег на Субаре у брата уже 55 тыс. Да по любому небольшой. Вспоминает супруга про управляемость и жёсткость, Лексус мягче и вальяжнее без спорт режима. Но факт, что вспоминает хорошо. Про новый Каенн могу сказать только хорошее, впрочем и предыдущий был хорош. Этот прошёл глубокий рестайл, только снаружи кажется что немного изменили. По факту когда начинаешь лазить по машине понимаешь, что очень серьёзно поработали. Самое неизменное что там осталось так это двигатель, все тот же добрый V8 битурбо дизель, но правда прибавивший чисто символически 3 лошади. Стало 385 и 5,2 до 100, было 382 и 5,7. В ходовой изменены режимы в электронике и плавность хода, в обычном режиме Спорт, который раньше был Нормаль, машина значительно комфортнее, при этом на 21 дисках. Комфорт работает ещё плавнее, появился Спорт+, там Порш становится дерзким. Сильно изменен кузов, капот другой, соответственно моторный отсек. Капот уже не треугольный, а прямой к фарам, в моторном отсеке не все так сжато, как ранее и спрятано под крылья. Другие крылья и бампер, фары, причем крылья другие и сзади, и вообще практически весь кузов другой. Проёмы дверей как мне показалось вроде те же, но сами двери выштампованы по другому. Задняя крышка багажника другая, впрочем как и вся задница, самое интересное шире проём в багажном отделении как внутри, так и в самой двери. Короче кузов практически весь другой или практически весь изменен, хотя с виду не скажешь. Салон изменился не сильно, да там и не зачем особо его менять, поменяли голову, теперь она современная, такая же сенсорная, но уже с другой графикой и камеры по кругу. Воспроизводит видео, совместима с Айфонами и т.д., особо ещё не изучил до конца. Руль стал интереснее. Убрали скрипы от ручек дверей и центральной консоли, на которые часто жаловались клиенты. Вкратце пожалуй и все, едет он также прилично, как и положено породистому Фердинанду. |
ALEXXM, | |||||||||||||||||||||||
5.12.2016, 7:52 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Все правильно, потому как Аут это конкурент Вензе и другим приподнятым универсалам. Рав это с Форем сравнивать надо. У Аута и Вензы подвеска легковая, она будет намного комфортнее и мягче. Это разные машины Аут и Рав. |
Сергей Ч, | |||||||||||||||||||||||
23.11.2016, 13:32 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Да к чему спор этот... Каждый берет что хочет - механику, варик, автомат. Все нормальное и надёжное, ну а что бывает, то да... Все ломается. У меня опыт достаточный и из окружающих друзей и близких - ни у кого за всю историю ни варик, ни АКПП, ни механика на Тойоте не ломалась. |
128, | |||||||||||||||||||||||
23.11.2016, 7:10 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Да по разному там ездят, в Испании более аккуратно, но погонять тоже любят. В Праге медленно, но по идиотски... А в Греции вообще труба что творят, гонщики ещё те, так носятся что аж дух захватывает. |
Peter msk, | |||||||||||||||||||||||
17.11.2016, 19:12 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Прежде чем купить это авто, я тут хвастался и Прадо, и БМВ, и Субару, и Лексусом... Вы просто тупанули жестко и не подумали, ветка для этого и создана, чтобы обсуждать авто, которые купили после Рава |
mikroob, | |||||||||||||||||||||||
17.11.2016, 19:08 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Я понял, слишком я откровенен, не буду больше... Лишнее это видимо. |
MrAlexnord, | |||||||||||||||||||||||
17.11.2016, 12:57 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Ещё |
стас птз 78, | |||||||||||||||||||||||
17.11.2016, 12:56 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Вот он 😊 |
стас птз 78, | |||||||||||||||||||||||
17.11.2016, 12:50 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Особенно про Ауди... Судя по последним Ку7 они вообще одноразовые. Я же тут уже не раз писал про своего соседа, на 20 тыс. пробега - жор масла причем приличный, лопнула и облезла кожа на сиденье, стёрлись в хлам штатные покрышки с салона, сточились в ноль тормозные колодки и диски под замену, причем он в шоке - неравномерный износ колодок на таком авто, были глюки с АКПП и т.д. А так да...новый автомобиль. По гарантии только глюк АКПП устранили, в остальном послали нах. |
128, Peter msk, | |||||||||||||||||||||||
16.11.2016, 8:06 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Поздравляю. Пусть служит верой и правдой. То что тот же Рав4 не правда, только по размеру. Супруга ездит, да и сам иногда. Машина очень мягкая и комфортная, сделайте только обязательно штатные подкрылки с шумкой, больше ничего не надо. Ходовая сильно переработана, начиная от настроек и сход-развала (он на Раве другой) заканчивая тормозами. Салон хороший, комфортный, не сказал бы что из дорогих материалов, но хороший. Порой балдею с гибрида, нравятся мне они, как он едет. |
cooltime, | |||||||||||||||||||||||
15.11.2016, 9:26 |
От: Что купить после РАВа? От темы с ID: 37252 |
Вчера забрал коня |
raviz, Roman Cooper, Сергей Ч, | |||||||||||||||||||||||
11.11.2016, 17:39 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Нее . Новый цвет Махагон - красно - коричневый темный металлик, очень классный цвет. |
128, ALEXXM, Peter msk, tark, Коба, | |||||||||||||||||||||||
11.11.2016, 9:56 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Ну начнем с того что я не знаю за сколько его выставят. Но судя по нескольким машинам такого же года что продаются по России, их немного всего 3-4 шт. , то цена за которую у меня его забирают очень даже хороша. Думаю что навар будет минимален - 100-150 тыс. не более, и то надо продать ещё в нынешнее время. Это с лихвой перекрывается скидками и допами которые мне делают на новом авто бесплатно. Я уже молчу про саму основную скидку с нового авто. |
raspadski, | |||||||||||||||||||||||
11.11.2016, 8:10 |
Что купить после РАВа? Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
Сегодня отгоняю старшего брата в трейд ин жалко. В понедельник получаю нового. |
Roman Cooper, | |||||||||||||||||||||||
|