Вообще проблем с двигателем несколько:
1. На холодную, когда двигатель только завелся приходится нажать газ на несколько секунд, чтобы не заглох.
2. Когда двигатель прогрет и работает вхолостую начинает троить примерно с интервалом секунд 15. Дернется, секунд 15 нормально, потом опять дернется и т.д.
3. (может быть из-за причины 2) неделя, и комплект свечей на выброс.
Год какой машина? Трамблер, катушки? На сколько чистый блок дроссельной заслонки и регулятор холостого хода? Как давно менялись свечи? Высоковольтные провода?
Если мотор с катушками без трамблера, то основная причина этого эффекта пробой наконечников высоковольтных проводов и изоляторов свечей... Видно все невооруженным глазом - это прогоревшие дорожки на внутренней части наконечников и внешних изоляторах свечей. Лечится это просто - одновременная замена свечей и проводов!!! Именно одновременная замена свечей и проводов!!! В противном случае все повторится...
Машина 94г, трамблер.
Свечи с проводами менял, не помогает. Если причину в ближайшие несколько дней не устраню, то придется еще один комплект свечей менять. Они помаленьку темнеют все одновременно.
|
|
|
А расход масла есть? И какой бензин льете?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)