Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тойота РАВ 4 и другие автомобили (сравниваем авто) _ Буду Вам благодарен за помощь в выборе машины
Автор: z_sergei 15.11.2010, 19:43
Здравствуйте владельцы Рафиков..
Прошу вашей помощи в выборе машины. Выбираю кроссовер и никакой другой авто (не надо говорить мол лучше седан купи), так как большую роль играет посадка в машину ( ну знаете ли моим родителям тяжело с седана вставать) и др. факторы..Ценовая категория 900 тыс.+ - 20,30 тыс, но это ПРЕДЕЛ. В эту ценовую категорию входят такие кроссоверы, как Ниссан Кашкай, Киа Спортейдж, Хендай ix35, Митсубиси ASX и минимальная комплектация как и многие другие мною перечисленные авто РАВ4( переднеприводный). Что важно для будущего авто...Просторный салон( для 5 человек), Экономичность, опции( за эти деньги), Надежность и тд..Кто что скажет по этому поводу?
Буду Вам очень благодарен за помощь.
Автор: aMster 15.11.2010, 20:21
за 900+30 тысяч - вы купите эти машинки практически в голой комплектации.
покупка хоть и новой - но голой машины за 900 тысяч - это ( на мой взгляд) сродне некоторому мазохизму.
Может имеет смысл посмотреть на немного Б/У автомобиль? но в нормальной комплектации.
Автор: Vovan 093 15.11.2010, 20:29
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 15.11.2010, 20:43) | | | | | | | | Здравствуйте владельцы Рафиков.. Прошу вашей помощи в выборе машины. Выбираю кроссовер и никакой другой авто (не надо говорить мол лучше седан купи), так как большую роль играет посадка в машину ( ну знаете ли моим родителям тяжело с седана вставать) и др. факторы..Ценовая категория 900 тыс.+ - 20,30 тыс, но это ПРЕДЕЛ. В эту ценовую категорию входят такие кроссоверы, как Ниссан Кашкай, Киа Спортейдж, Хендай ix35, Митсубиси ASX и минимальная комплектация как и многие другие мною перечисленные авто РАВ4( переднеприводный). Что важно для будущего авто...Просторный салон( для 5 человек), Экономичность, опции( за эти деньги), Надежность и тд..Кто что скажет по этому поводу? Буду Вам очень благодарен за помощь. | | | | | |
по традиции посоветую брать рав4.(Что же еще здесь посоветуют)
А по теме:Можно взять б/у в отличном состоянии.И тебе полный привод и + всякие другие ништяки. Вот кстати и человек с клуба продает,Мастер98-его зовут.Только он не каждому продаст,только в хорошие руки,так что придется еще доказать свою пригодность и обожание такого авто как РАВ
Автор: z_sergei 15.11.2010, 21:11
Б/У не рассматриваю вообще)) вот что есть в лучшей комплектации? климат контроль? ( да я и обычным кондеем обойдусь,всегда обходился и нормально), АКПП ? ( да плюс большой, но согласитесь можно и обойтись без него), полный привод? это да конечно...но я не собираюсь влезать на нем в дебри.. а зимой думаю и переднего привода хватит.. Я склоняюсь к рафику... Брал тест драйв Митсубиси не понравилось...шумоизоляция плохая и места сзади маловато...КАшкай получше, тише и комфортнее..но не удобно вылазить из заднего ряда на улицу.. Заехал с родителями в салон Тойоты...увидел Рав4 , взял тест драйв,класс!!! машина суппер..и те опции в базе которые вполне достаточно!!!
Автор: z_sergei 15.11.2010, 21:12
но как насчет Хендай и киа?
Автор: Vovan 093 15.11.2010, 21:42
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 15.11.2010, 22:11) | | | | | | | | Б/У не рассматриваю вообще)) вот что есть в лучшей комплектации? климат контроль? ( да я и обычным кондеем обойдусь,всегда обходился и нормально), АКПП ? ( да плюс большой, но согласитесь можно и обойтись без него), полный привод? это да конечно...но я не собираюсь влезать на нем в дебри.. а зимой думаю и переднего привода хватит.. Я склоняюсь к рафику... Брал тест драйв Митсубиси не понравилось...шумоизоляция плохая и места сзади маловато...КАшкай получше, тише и комфортнее..но не удобно вылазить из заднего ряда на улицу.. Заехал с родителями в салон Тойоты...увидел Рав4 , взял тест драйв,класс!!! машина суппер..и те опции в базе которые вполне достаточно!!! | | | | | |
Ну если все так не критично,то может быть взять патриот спорт?И денег можно много съэкономить.
Автор: z_sergei 15.11.2010, 21:47
Опция Наличие
6-ти ступенчатая механическая коробка передач
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
TRC (Антипробуксовочная система)
VSC+ (Система курсовой устойчивости)
Подушки безопасности 7
Центральный замок с дистанционным управлением
Регулировка сиденья водителя
Регулировка сиденья пассажира
Подогрев передних сидений
Тканевая обивка салона
Передние противотуманные фары
Омыватели фар
Передние и задние электрические стеклоподъемники
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом
Боковые зеркала заднего вида с обогревом
Стальные колесные диски R17"
Электроусилитель руля
Система кондиционирования с ручным управлением
Аудиосистема с 6 динамиками, радиоприемником, CD/MP3/WMA
Иммобилайзер
Брызговики
Окраска неметаллик Белый, Красный
Аудиовход AUX
Полноразмерное запасное колесо на задней двери
Полиуретановые рулевое колесо
Мультифункциональное рулевое колесо с кожанной отделкой
Активные подголовники первого ряда сидений
EBD (Электронная система распределения тормозного усилия)
BAS (Усилитель экстренного торможения)
HAC (система помощи при старте на подъеме)
DAC (система помощи при спуске по склону)
Сетка для багажного отделения
Шторка для багажного отделения
Окраска металлик Серебряный, Серый, Черный, Бронзовый, Бежевый, Темно-зеленый, Серо-синий, Темно-фиолетовый, Жемчужно-белый, Темно-серый, Красный 13 000 р.
Конструкция, предотвращающая травмирование пешеходов
Средства защиты от плетевых травм шеи при ударе автомобиля сзади (WIL)
Вот Вы мне скажите что еще нужно??? Вот без чего нельзя обойтись никак??? Говорите что за 900 тыс базу брать это бред? а что тогда? (кроме Б/У и седанов) я думаю Рав4 все же лучшее что нашел за такие деньги, хорошая комплектация, большой салон, багажник, удобно садится и вылазить из салона...
Автор: aMster 15.11.2010, 21:48
сейчас посмотрел - по поводу голых комплектаций я был не прав - кашкай в принципе вписывается не совсем голый.
По поводу новой машины - вы должны расчитывать на дополнительные вложения примерно +10-15 % от ее цены. практически всегда.
Вложения - это зимняя резина (обязательно!) причем зимой это надо будет делать сразу. ( есть вариант с подарками от дилера... но в последнее время они что-то жадные стали). На рафчика комплект НОРМАЛЬНОЙ новой резины стоит около 25-30 тыр, плюс диски... Можно поискать бу - иногда встречаются хорошие варианты - но при покупке новой машины обычно ждать некогда. Кстати - не покупайте резину у дилера - за углом обычно на треть дешевле.
Ну и каско - тут конечно на любителя - но в некоторых вариантах ( кредит) - тоже обязательно.
плюс при кредите и каске могут заставить ( как условие) поставить сигналку, возможно даже спутниковую. - это тоже недешево.
так что я бы еще много раз подумал при ограниченном бюджете - брать машину в "притирку" или все-таки чуть поджаться.
по поводу БУ я вас понял - это ваш выбор... как говориться " у богатых свои причуды"
вот эти темы читали? http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=10840 и http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=12223
Автор: z_sergei 15.11.2010, 21:50
Патриот? НАШ патриот? Прошу прощения за 600 тысяч брать нашу машину я не вижу смысла...сломается быстро, сгниет еще быстрее..жрет много...Хочется надежную машину,экономную..
Автор: a.sharikoff 15.11.2010, 21:52
Если новьё и за эти деньги - я бы взял КИА. А через пару лет накопил, продал и взял РАВ.
Автор: E.M.Efremov 15.11.2010, 21:54
а за РАВ или Форестер)
Автор: z_sergei 15.11.2010, 21:55
aMster спасиб, сейчас прочитаю...в том то и дело что это и так очень себя поджимаю...и учитываю траты на колеса..буду брать за наличку,дабы избежать Каско, нам сказали в падарок могут сделать защиту картера ( железную вместо пластмассы) и еще чтото...забыл Да Кашкай можно не совсем голый купить...но если честно почитал отзывы о нем и расстроился, много касяков.. и опять же не удобно вылазить из заднего ряда...
Автор: z_sergei 15.11.2010, 22:00
если я не ошибаюсь на Киа и Хендай клиринс меньше...у Рафика помоему 190..
(сейчас у меня базовая комплектация Рено Лагуны 2 и я ей вполне доволен, там все есть. а более не нужно) Вот сейчас ее продаю...так как родителям посадка в машину не нравится( у мамы спина больная..ей не удобно)
Автор: aMster 15.11.2010, 22:00
Лично мне не хватает в базе за 900 тыр: ( по степени важности)
1. АКПП ( пусть даже вариатора)
2. полного привода.
3. мультируля + круиза + климата.
Если вас отсутствие этого устраивает - делайте следующую итерацию - обзвоните дилеров и поинтересуйтесь через какое время они вам привезут машину в такой комплектации. Насколько я знаю текущую ситуацию - вы будете неприятно удивлены
Автор: z_sergei 15.11.2010, 22:02
aMster спасиб за ссылки, я их прочитал еще до того как создавать тему там отклонились от темы...все за полно привод..а не обсуждали базу
Автор: z_sergei 15.11.2010, 22:07
Лично мне не хватает в базе за 900 тыр: ( по степени важности)
1. АКПП ( пусть даже вариатора)
2. полного привода.
3. мультируля + круиза + климата.
Если вас отсутствие этого устраивает - делайте следующую итерацию - обзвоните дилеров и поинтересуйтесь через какое время они вам привезут машину в такой комплектации. Насколько я знаю текущую ситуацию - вы будете неприятно удивлены smile.gif
1. У меня была АКПП на мазде ( прожорливая зараза, как на джипе ), очень удобно..но можно обойтись..
2. полный привод я писал... полный дороже...денег не хватает..и тоже можно обойтись..не собираюсь лазить как ТРОФИ
3.мультируль это что? ээ муыка на руле? и тд? и остального тож обойдусь
По поводу сроков..была в наличии черного цвета ( мы хотим светлого Желт.Золотистый такой) его обещают 4 января.
Автор: z_sergei 15.11.2010, 22:11
спасибо Вам что не обходите эту тему стороной, очень приятно с Вами общаться
Автор: suleiman 15.11.2010, 22:15
Всем добрый вечер .
Альтернативы в этой цене рафику особо нет кашкай трясучий не комфортно ,
корейцы на вид ничего но технология отстаёт и если внимательно смотреть на мелочи , как сделаны клипсы , ручки и т.п. не комильфо .
митсубиси вариант , но хорошее качество соседствует с излишней экономией , есть дисгармония в принципе изготовления .
Рафик гармоничен , приятно в салоне , комфортен в дороге , после рестайла не стыдно сесть и парню за руль .
Если не особо требуется полный привод , то вариантов на рынке вроде и нет .....ИМХО
Автор: z_sergei 15.11.2010, 22:15
по поводу БУ я вас понял - это ваш выбор... как говориться " у богатых свои причуды" smile.gif
В том то и дело что на машину выкладываем все деньги, были бы богаты не смотрели на расход топлива и др вещи...все по скромному..
Автор: z_sergei 15.11.2010, 22:19
suleiman спасибо, машина не только для меня...а для всей семьи, моим родителям понравился Рафик
Автор: suleiman 15.11.2010, 22:24
Если вкладывать все деньги , моё мнение , надо искать с рук .
1) не угориш при продаже .
2) будет хорошая комплектация (за эти денги )
3) меньше вероятность угона
4) скорее всего будет зимняя резина , ковры и т.д.
5) можно купить лексус рх300
Но нужно грамотно подойти к покупке и не спешить , а лучше трясти знакомых у кого есть порядочный автомобиль пусть они покупают
новый и дорогой
Автор: z_sergei 15.11.2010, 22:34
suleiman с рук мои родители за такие деньги никогда не захотят взять машину ( тут и их добрая половина денег будет вложена), я просто посмотрел,этой комплектации нам достаточно вполне...ВОТ точно КОВРИКИ еще в подарок в месте с защитой картера обещают!!! ИМХо Лексус самому нравится...но обслуживание как правило дорогое)))
Машина в гараже, а гаражи оч хорошо охраняемые)) Но согласен..захотят угнать..угонят любую машину..майбахи же угоняют... Трести знакомых..это исключено...В том то и дело, что я пытаюсь донести до родителей что Рав4 лучше чем Кашкай и компания...
Автор: suleiman 15.11.2010, 22:40
Тогда удачи в покупке , лучше рафа нет .
Сам я привержинец этой марки этот раф у меня третья тойота , у жены корола хач .
За все годы владения тоётами ни одного случая неожиданной поломки (при условии что то сделал вовремя и за машиной следил )
Автор: z_sergei 15.11.2010, 22:46
Просто еще тест драйв Хендай и Киа не брал... хотя в Хендае уже посидел..места много...В уютубе все видео пересмотрел..все равно к Рафику тянет..хоть и многие называют его "Женской" машиной
Автор: z_sergei 15.11.2010, 23:06
а не подскажите как действует
HAC (система помощи при старте на подъеме)
DAC (система помощи при спуске по склону)
это даже в базе есть...
Автор: aMster 16.11.2010, 4:40
dac есть только с автоматом.
он стабилизирует скорость до 5 км\ч - не дает машине разогнаться.
а hac - он просто после отпускания педали тормоза некоторое время все равно держит тормоза - чтобы вы могли успеть ногу перенести с педали тормоза на педаль газа.
Автор: @ндрей 16.11.2010, 7:34
Мне subaru XV, новый кросс понравился.
Драйвовый автомобиль, управляемость на легком бездорожье класс, едишь оп нему с удовольствием.
Буду копить на него, правда РАВ4ика старенького оставлю как резерв!
Автор: TheGus 16.11.2010, 12:00
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 15.11.2010, 20:43) | | | | | | | | Здравствуйте владельцы Рафиков.. Прошу вашей помощи в выборе машины. Выбираю кроссовер и никакой другой авто (не надо говорить мол лучше седан купи), так как большую роль играет посадка в машину ( ну знаете ли моим родителям тяжело с седана вставать) и др. факторы..Ценовая категория 900 тыс.+ - 20,30 тыс, но это ПРЕДЕЛ. В эту ценовую категорию входят такие кроссоверы, как Ниссан Кашкай, Киа Спортейдж, Хендай ix35, Митсубиси ASX и минимальная комплектация как и многие другие мною перечисленные авто РАВ4( переднеприводный). Что важно для будущего авто...Просторный салон( для 5 человек), Экономичность, опции( за эти деньги), Надежность и тд..Кто что скажет по этому поводу? Буду Вам очень благодарен за помощь. | | | | | |
думаю стоит глянуть Гранд Витару.. по цене можете уложиться в неплохую комплектацию.... а также Кайрон Сан-Йёнга - вообще почти макс получится... правда это уже не кроссовер)
Автор: chan 16.11.2010, 12:58
РАВ бери
Автор: chan 16.11.2010, 13:07
Вот у меня гарантия завтра кончается... я думаю: может чО другое взять??? А альтернативы пока не нахожу.... вся альтернатива находится за 1,5м.руб. Буду пока донашивать
Автор: пRAVила 16.11.2010, 13:18
Думаю с такими раскладами,плюнуть на все и купить следующий автомобиль кайрон.
Автор: z_sergei 16.11.2010, 13:39
| Цитата: | | | | | (пRAVила @ 16.11.2010, 14:31) | | | | | | | | Новый Берлинго. Там и сидеть и лежать и ходить удобно.Его даже начали в соц.такси поставлять. И клиренс у него не как у лагуны. на 5см больше (перед). Тем более на французе катаешься. И дизель есть. | | | | | |
Просмотрел..что то не впечатлил он меня,
Citroen Berlingo 1.6 559 000 р 160 км/ч разгон 15.3 с 1587 см³ мощность 90/6000 расход 8.2 л
Citroen Berlingo 1.6 Hdi 662 000 р 150 км/ч разгон 17.1 с 1560 см³ мощность 75/3500 расход 5.7 л
разгон
и мощность...думаю он вообще не едет...
Автор: stalker 16.11.2010, 13:49
z_sergei
Я так понимаю - ЗЕМЛЯК?!
Палыч
Автор: пRAVила 16.11.2010, 13:50
РАВ монопривод,не многим лучше будет, зато в цене ЗАПАС!!!!!! И комплектации лучше. Нафик кондей,когда климат безопаснее.
Автор: z_sergei 16.11.2010, 14:08
ну из минивенов я думаю есть и другие Опель Зафира, Форд Си макс и тд...но я не рассматриваю их...а рассматриваю кроссовер*
Я думаю без климата обойтись можно..всю жизнь кондеем пользовался и нормально...Да климат удобно..прикольно..но не более того...
Автор: kolh 16.11.2010, 14:21
Подумал о киа спортаж,посмотрел, цена на передний привод 950 т.р. Luxe,есть ESC,VSM,в комплектации Comfort за 890,такого нет.Тогда уж лучше переднеприводный Rav4.Там с гарантией на ходовую поинтереснее,да и понадежней(очень на это надеюсь сам,что японцы пока ещё делают получше корейцев ) А честно очень много хотите: чтобы было удобно как в джипе/паркетнике сидеть/вылезать,чтобы было экономично по топливу и машина при этом ещё и шустренько разгонялась,была надежной,новой и всё это за 900 т.р. максимум.
Автор: z_sergei 16.11.2010, 14:40
| Цитата: | | | | | (kolh @ 16.11.2010, 15:21) | | | | | | | | Подумал о киа спортаж,посмотрел, цена на передний привод 950 т.р. Luxe,есть ESC,VSM,в комплектации Comfort за 890,такого нет.Тогда уж лучше переднеприводный Rav4.Там с гарантией на ходовую поинтереснее,да и понадежней(очень на это надеюсь сам,что японцы пока ещё делают получше корейцев ) А честно очень много хотите: чтобы было удобно как в джипе/паркетнике сидеть/вылезать,чтобы было экономично по топливу и машина при этом ещё и шустренько разгонялась,была надежной,новой и всё это за 900 т.р. максимум. | | | | | |
Ну почему же я много хочу? По моему это нормально за 900 тыс. По порядку... сидеть /вылазить важно, попробуйте в кашкае с заднего места вылезти ( не удобно), а в Рафике все с этим в порядке...далее Экономично.
Расход топлива
город/трасса/смешанный, л/100 км 9.4 / 6.2 / 7.4 Разве это не экономно?Думаю вполне...
Шустренько... Разгон до 100 км/ч, с за 10.2 ...думаю это не плохой показатель... вполне хватит для меня...я не собираюсь рвать со светофоров ( у меня Лагуна 1.6 литра 112 л.с. для нее маловато, но я езжу и нормаль..скорость такая же как и 2 литрового и 3.5 хоть( только разгон меньше).. я только пару раз выжимал 195 км и шла уверенно)
Склоняюсь к Рафику т.к. богатый салон, хороший клиренс, удобно на заднем ряде сидеть( отодвигается вперед , назад), надежность марки Тойота (японца) да и внешне нравится..
Автор: z_sergei 16.11.2010, 14:45
Вот у мея еще один вопросик..заливать только АИ 95? Или можно 92 заливать? Если у кого есть новый Рафик последний...отпишитесь плиз...очень важно.. А то у меня в Лагуне можно было заливать от Восемьдесят какого то и до 98..я лил 92 и только его
Автор: kolh 16.11.2010, 15:28
Я не о том,что 900 тысяч рублей не деньги и нормальную машину за них не купить,а о том,что отдавать 900 тысяч рублей за передний привод машины,которая по сути является компромиссом не логично.Просто согласен здесь со многими,кто пишет,что если и брать Рав,то не в минимальной комплектации.Если без климат контроля,круиза,датчика дождя можно легко обойтись,хотя после того,как я этими функциями попользовался,теперь не представляю себе следующую свою машину без них(к хорошему быстро привыкаешь ).То вот без автомата(вариатора) в пробках очень напрягает(ну это на любителя).А полный привод даже подключаемый хорошо выручает.Сам живу в подмосковье и в прошлую зиму на переднем я закапывался раза 3 прям на стоянке,а на полном выезжал без проблем,да даже на МКАДе после сильного снегопада такая каша была;и газель из 20-ти сантиметрового снега вытаскивал и после сильного дождя по полю на дачу пробирался,хотя изначально тоже не собирался месить грязь и снег.Это я всё к тому,что лучше добавить 90 тысяч рублей и взять полноприводную машину,оно того стоит,а если нет
этих денег,то может действительно рассмотреть какой-нибудь минивен с клиренсом повыше,комфортабельней намного будет. И кстати задние места в раве не такие уж и удобные.
Бензин заливаю 95,кто-то льёт 92.В руководстве пользователя на машины 2.4 можно 92 и выше заливать,на 2 л вроде 95 рекомендуют.
Автор: Roman Cooper 16.11.2010, 15:29
z_sergei, речь шла о бензине.
Для какой цели Вы хотите заливать 92, если руководство предписывает 95 и выше?
Если для экономии - берите Кашкай, там и ТО раз в 15 тыс. км и машина дешевле выйдет.
Лично мне потолок Кашкая "давит на голову". Особенно на заднем ряду.
Автор: пRAVила 16.11.2010, 15:33
> kolh
Сейчас на Вас накинутся !!! Буквально неделю назад была активная темка """"""РАВ4-3 в минимальной комплектации"""""" Я высказал все то же что и Вы................ Попал под замес................
PS
Я то уж понял почему именно РАВ в комплектации (пирожок ни с чем) выбирается.
Автор: z_sergei 16.11.2010, 15:40
| Цитата: | | | | | (kolh @ 16.11.2010, 16:28) | | | | | | | | Я не о том,что 900 тысяч рублей не деньги и нормальную машину за них не купить,а о том,что отдавать 900 тысяч рублей за передний привод машины,которая по сути является компромиссом не логично.Просто согласен здесь со многими,кто пишет,что если и брать Рав,то не в минимальной комплектации.Если без климат контроля,круиза,датчика дождя можно легко обойтись,хотя после того,как я этими функциями попользовался,теперь не представляю себе следующую свою машину без них(к хорошему быстро привыкаешь ).То вот без автомата(вариатора) в пробках очень напрягает(ну это на любителя).А полный привод даже подключаемый хорошо выручает.Сам живу в подмосковье и в прошлую зиму на переднем я закапывался раза 3 прям на стоянке,а на полном выезжал без проблем,да даже на МКАДе после сильного снегопада такая каша была;и газель из 20-ти сантиметрового снега вытаскивал и после сильного дождя по полю на дачу пробирался,хотя изначально тоже не собирался месить грязь и снег.Это я всё к тому,что лучше добавить 90 тысяч рублей и взять полноприводную машину,оно того стоит,а если нет этих денег,то может действительно рассмотреть какой-нибудь минивен с клиренсом повыше,комфортабельней намного будет. И кстати задние места в раве не такие уж и удобные. Бензин заливаю 95,кто-то льёт 92.В руководстве пользователя на машины 2.4 можно 92 и выше заливать,на 2 л вроде 95 рекомендуют. | | | | | |
Добавить никак..и так очень сильно напрягает цена..(узлы туже некуда затянуты), полнопривод хорошо я согласен..но я думаю без него обойдусь( я на легковых переднеприводных не застревал так как не лез туда куда не пройду, во дворе чистят дорогу трактор, а на трассах тоже убирают).Минивен ...ну не хочется его..Кроссовер смотрится солиднее..а минивены как то не очень.. и все таки проходимость то выше у кроссовера пусть даже и переднеприводного (поправьте если ошибаюсь). А задние места удобнее из рассматриваемых вариантов...Вы сидели В митсубиси ASX на заднем ряду? А в Кашкае вылазили?
Автор: chan 16.11.2010, 15:55
z_sergei
Я бы рекомендовал все-же как-то изловчиться и взять полноприводный вариант... реально будешь получать удовольствие от авто
Автор: z_sergei 16.11.2010, 15:59
Спасибо Вам за советы, приму к сведению!!!
Автор: stalker 16.11.2010, 19:49
z_sergei
Серёг, не - мы не земляки.... У нас,в области, есть тоже,городок Быково...
По теме - конечно, РАВ 4! Соглашусь с Палычем - изыскать средства полный привод! Сам катаюсь на МКПП,лью 95...Пробег 65000... В феврале гарантия кончается...Машинкой доволен! Удачи в приобритении!
Автор: aMster 16.11.2010, 20:10
z_sergei
и все-таки мой совет - прицениться и взять машину подешевле. Если у вас потолок 900 тысяч - то надо машину брать за 800... или даже 700.
Если вам хочется именно раф4 - покупайте его. но немного бу.
Я понимаю что новая машина и все такое... тем более дорогая машина...
у меня первая машина была новой. 2 следующих - бу. Витца я брал 7ми-летнего, равчика - 3х-летнего.
так вот, в абсолютных ценах первая машина потеряла 50%, вторая - практически не потеряла, а равчик - еще и подороже стал
конечно сравнение натянуто, но в целом вам практически любой владелец рафчика скажет - основная потеря стоимости машины в отношении к ее возрасту происходит в период с момента покупки и в первый год-два. потом цена стабилизируется.
мой вам совет - ищите двух-трехлетку с пробегом до 40-50 тысяч, дилерскую (а у нас практически все третьи рафы дилерские), проверяйте его в сервисе и покупайте.
Автор: z_sergei 16.11.2010, 20:17
| Цитата: | | | | | (aMster @ 16.11.2010, 21:10) | | | | | | | | z_sergei и все-таки мой совет - прицениться и взять машину подешевле. Если у вас потолок 900 тысяч - то надо машину брать за 800... или даже 700. Если вам хочется именно раф4 - покупайте его. но немного бу. Я понимаю что новая машина и все такое... тем более дорогая машина... у меня первая машина была новой. 2 следующих - бу. Витца я брал 7ми-летнего, равчика - 3х-летнего. так вот, в абсолютных ценах первая машина потеряла 50%, вторая - практически не потеряла, а равчик - еще и подороже стал конечно сравнение натянуто, но в целом вам практически любой владелец рафчика скажет - основная потеря стоимости машины в отношении к ее возрасту происходит в период с момента покупки и в первый год-два. потом цена стабилизируется. мой вам совет - ищите двух-трехлетку с пробегом до 40-50 тысяч, дилерскую (а у нас практически все третьи рафы дилерские), проверяйте его в сервисе и покупайте. | | | | | |
Да я то понимаю...мои родители не понимают..Хотят новую и все тут..ну не переубедить их в этом..Они просто не готовы платить такие деньги за Б/У машину,хоть убей...Время еще есть...надо продать свою, а потом уже более тщательнее подойду к этому вопросу...спасибо за советы!!! Дам почитать это родителям))) Буду еще чтото смотреть за эт цену полноприводное...
Автор: aMster 16.11.2010, 20:21
вот посмотрите на http://all.auto.ru/list/?quick%5Bcategory_id%5D=15&quick%5Bmark_id%5D=260&quick%5Bgroup_id%5D=1263&quick%5Bsection_id%5D=1&quick%5Byear%5D%5B1%5D=2007&quick%5Byear%5D%5B2%5D=2010&quick%5Bprice_usd%5D%5B1%5D=&quick%5Bprice_usd%5D%5B2%5D=950000&quick%5Bcountry_id%5D=1&quick%5Bregion_id%5D=87&quick%5Bcity_id%5D=0
Автор: woody 16.11.2010, 22:42
А вот никто не предложил Terios2
Вероятно сейчас закидают помидорами, но:
Минусы:
- Выглядит меньше Rav4(3) и не так солидно.
- Багажник чуть покороче, но и повыше.
- Менее мощный дрыгатель (на динамике сказывается только на трассе).
- Мне не хватает еще одной регулировки сидения по высоте, но будь машина моя, я бы это решил. Папу так устраивает.
Плюсы:
- Несмотря на меньший размер места для пассажиров ничуть не меньше. Я со свом ростом 185 сажусь на водительское сидение, регулирую под себя, и после этого прекрасно сажусь сзади него (даже не упираюсь коленками).
- Из того что бывает в Rav4 там нет только кожи, электросидух и навигации штатно.
- 4WD лучше любого Rav4 (кроме первого поколения на механике - там одинаково)
- клиренс выше
- Колеса меньше (==дешевле). Я за 32р купил 5 новых колес на новых дисках.
- расход меньше (несмотря на fulltime 4wd).
Теперь по цене...
В россии новым его продают только в 1-2 местах (я смотрел на Домодедовской) и только в максимальной комплектации чуть меньше лимона.
Но можно поговорить с перегонщиками на предмет пригнать с той же турции новую машину в меньшей комплектации. Или может быть у нас вскоре наконец появится дилер дайхатсу.
Думаю, что без климата, да еще и на механие 4wd в 900р уложится легко. Ну или с климатом и 2wd.
Автор: z_sergei 17.11.2010, 20:02
Сегодня позвонил менеджер Митсубиси, где я проходил тест драйв Митсубиси ASX спросил, что мы решили (назойливый какой, мы же просто смотрим пока) я сказал что решил Рав4, он оболдел..мол это же на 300 тыс дороже!!! ( всего на 200..даж меньше) И сразу начал предлогать пройти тест драйв на Митсубиси Аутлендере..цена 929..Кто что скажет по этому Авто??? По моему там тоже переднеприводный? ...блин выбор машины ЭТО ЖЕСТЬ!!! тогда уже и Гранд витара с полным приводом вписывается..949 тысяч
Автор: aMster 17.11.2010, 20:24
аут - он поболее рафчика, ( по моему даже 7 мест в нем), и 2 литра как мне кажется для него мало будет.
плюс митсу жестковат вроде как - по отзывам ...
Автор: aMster 17.11.2010, 21:07
витара кстати хороша... я ее рассматривал как конкурента рафчику.
именно из-за трансмисии.
но меня немножко оттолкнула разница в цене на одинаковые модели в $4000 - между москвой и екатеринбургом.
а потом я взял подержанного рафчика и успокоился
Автор: z_sergei 17.11.2010, 21:15
Завтра поеду еще смотреть машины...Гранд Витара, заеду Аутлендер гляну...попробую взять тест драйв если получится без записи...Что еще посоветуете посмотреть за эти же деньги?
Автор: daiterios 18.11.2010, 19:16
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 18.11.2010, 20:03) | | | | | | | | Честно, то важна...я езжу на Украину отдыхать...это 1200 км в одну сторону...Киевскую трассу сейчас отремонтировали и там есть где нажать на гашетку и спокойно ехать ( одно дело когда машина позволяет ехать 190, но ты едешь 140...а другое дело когда машина максимум может выжать только 140...тоесть ехать ты сможешь..100..120..дальше оч серьезный напряг на движок), тоесть чувствовать запас в скорости... | | | | | |
Ну на Терике ты без проблем будешь ехать 140, НО! расход ниже 9-10 литров не получится- это раз.... Кстати подумай еще раз внимательно про Терик, т.к. официалов нигде нет, то надо поискать кто "с рук" продает, но НОВЫЕ! Правда в москве и области у вас там цены какие-то- просто КАПЕЦ!!!!!
Почему не рассматриваешь Ниссан Х-трейл в минималке???? Тыж ездишь на Рено??? Почему не рассматриваешь к примеру Рено Дастер??? Да, дешевка внутри, НО за гораздо меньшие деньги можно купить новый авто, который так хочется, чтобы был новым и останется приличный запас грошей на всякие доработки, если очень охота, там кожей-рожей зашить и прочие приблуды...
Автор: daiterios 18.11.2010, 19:33
| Цитата: | | | | | | | | | Честно, то важна...я езжу на Украину отдыхать...это 1200 км в одну сторону... | | | | | |
Привожу свой пример-прошлым летом ездил в Белоруссию- 1100 в одну сторону и столько же в другую, так вот если выбросить из расчета все потраченное время на стояние на границе и перекусоны, то в один конец поездка у меня заняла 12 часов и скорость была не более 120, т.е. 100-120..... Главное ехать равномерно! Без суеты.... Как-то надо было быстро сгонять из Харькова в Днепропетровск и обратно ( там хорошая дорога, кто ездит летом в крым, тот знает), так вот я старался ехать максимально быстро 150-160 (это при максималке у Терика 165). На поездку в обе стороны потратил от дома до дома 6 часов в обе стороны+ в Днепре пол часа на пельмешки. Т.е. в один конец- 2.45 часа, а если еду не быстрее 120, то укладываюсь в 3.1-3.2. часа. В любом случае время теряется при проезде по городу, поэтому шпарить по трассе вообще смысла не вижу. Тем более когда из кустов норовят выскакивать зайцы, лисы, собаки и прочая живность...
Автор: aMster 18.11.2010, 20:47
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 18.11.2010, 22:16) | | | | | | | | Кстати подумай еще раз внимательно про Терик, т.к. официалов нигде нет, то надо поискать кто "с рук" продает, но НОВЫЕ! | | | | | |
вот вот... я бы после такой фразы точно бы не покупал такую машину - это значит то она редкая, запчасти на нее специфические, везут долго и дорого. а если на кузовщину встрял... то вообще капец.
брать желательно достаточно распространенную модельку.
Дастеры в России не продаются - может через полгода... но дастер - это логан в варианте SUV - со всеми вытекающими.
по поводу 140 и выше - на дорогах общего пользования в россии запрещено ездить быстрее 110 км.
правда говорят что будут строить дороги с увеличенным максимумом скорости - но у нас то и обычных дорог в хорошем состоянии мало.
Автор: daiterios 19.11.2010, 10:06
| Цитата: | | | | | | | | | вот вот... я бы после такой фразы точно бы не покупал такую машину - это значит то она редкая, запчасти на нее специфические, везут долго и дорого. а если на кузовщину встрял... то вообще капец. | | | | | |
Вот про кузовщину ничего говорить не могу (трижды тьфу), т.к. пока нет необходимости и очень надеюсь, что и не будет... А вот про запчасти по двигателю, коробке, ходовой, электрике и т.д. вообще нет никаких проблем ни с выбором ни с заменителями, все покупается в Экзисте по крайне гуманным как на мой взгляд ценам...
Насчет редкости ..... в Украине по крайней мере Териков больше чем Лагун.... возможно в России все наоборот, а вот в Белоруссии.... на границе сотрудник по крайней мере не смог разгадать на какой я машине еду...
В общем и целом конечно согласен, что чем распространеннее машина, тем обычно меньше проблем с з/ч и прочим....
Автор: daiterios 19.11.2010, 10:16
| Цитата: | | | | | (пRAVила @ 18.11.2010, 23:10) | | | | | | | | А обгонять ты как будешь??? (например импортную фуру на трассе) | | | | | |
Акуратно, соблюдая правила дорожного движения...
А если серьезно, то я про то и говорю, хочешь бодро обгонять длинные фуры на достаточно экономичной и не дорогой машине- покупай Сивик, хочешь купить относительно не дорогой и экономичный кросовер- едь за фурой, если она едет 120-130.... А если хочется и на кросовере и относительно бодро обгонять фуры- прямая дорога за Лексасом RX и иже сним, всякими Инфинити и т.д.....
П.с. Когда наблюдаю как Россия едет в Крым на 2-х и более литровых машинах, то я очень сомневаюсь, что в России фуры часто ездят со скоростью 120 км/ч, а все остальные их обгоняют...
Автор: daiterios 19.11.2010, 10:21
Кстати, но опять же, может в России свои приколы... , но почему в списке нет Субару Форестера в минималке на ручке?? Судя по украинским ценам, по цене вполне конкурирует с РАВом...
Автор: z_sergei 19.11.2010, 14:05
И так..вчера планировал, как я и писал съездить взять тест драйв Аутлендера..но...не доехал...Выехали из дома,заехали в хендай,заказал на вечер тест драйв Ix35 ( раньше нельзя было), зашел посмотреть шевралет Каптива чтоль...машина БОЛЬШАЯ, функций навалом..цена приемлима...там если наличкой брать то скидка 80 тыс...тоесть выходит где то 850-860 тыс.. ( тест драйва не было, так как появится ток через неделю машина для тест драйва), поехали дальше...увидили салон Фольцваген...и такая красивая надпись...от 956 тысяч...думаю...надо зайти...зашли блин..сказали это октябрьская акция была, сейчас минималка от 995 тыс..Прокатились..машина зверь..удобно..комфортно..класс..даже переднее сиденье складывается (получается вместе ровный пол продолжает из заднего ряда переходит в передний) Движок 1.4 турбо 150 лошадок..выдает 9.1 чтоль до 100 км/ч...ну в общем ОЧЕНЬ хорошие впечатления произвела, тем паче что подключаемый задний привод..по расходу как Рав4 ( короче надо думать). Глянули Гранд Витару..тест драйва не дали..ну большая машинка...( испугал расход по сравнению Рав и Тигуаном) Салон ничем не выделяется вообще..( не знаю короче...) Потом протестил хендай ix35, честно не понравился...Синяя подсветка раздражала..(колодки НА НОВОЙ!!!! пробег ее был 415 км..скрипели!!!), да и как то не комфортно себя чувствовал за рулем..(может это после Тигуана?) Нам там сразу посоветовали Сан та Фе ..стоимость 1 мил ровно..но переднеприводный ( тестить будем когда батя с командировки прилетит)..Блин..это получается жесть...планировали машину за 750 ( пример Кашкай) посидели там сям...цена в любом случае вылазит под лям...Приехал домой..подумал, ведь можно и Рав за эти деньги полноприводный купить и опций тож до фига будет.. Надо думать теперь...что лучше Тигуан или Рав4 ( я склоняюсь к Равчику так как за эти деньги неплохая комплектация выходит), но Тигуаном я тоже очень доволен. Че делать незнаю..
Автор: Барбарис 19.11.2010, 14:09
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 19.11.2010, 15:05) | | | | | | | | И так..вчера планировал, как я и писал съездить взять тест драйв Аутлендера..но...не доехал...Выехали из дома,заехали в хендай,заказал на вечер тест драйв Ix35 ( раньше нельзя было), зашел посмотреть шевралет Каптива чтоль...машина БОЛЬШАЯ, функций навалом..цена приемлима...там если наличкой брать то скидка 80 тыс...тоесть выходит где то 850-860 тыс.. ( тест драйва не было, так как появится ток через неделю машина для тест драйва), поехали дальше...увидили салон Фольцваген...и такая красивая надпись...от 956 тысяч...думаю...надо зайти...зашли блин..сказали это октябрьская акция была, сейчас минималка от 995 тыс..Прокатились..машина зверь..удобно..комфортно..класс..даже переднее сиденье складывается (получается вместе ровный пол продолжает из заднего ряда переходит в передний) Движок 1.4 турбо 150 лошадок..выдает 9.1 чтоль до 100 км/ч...ну в общем ОЧЕНЬ хорошие впечатления произвела, тем паче что подключаемый задний привод..по расходу как Рав4 ( короче надо думать). Глянули Гранд Витару..тест драйва не дали..ну большая машинка...( испугал расход по сравнению Рав и Тигуаном) Салон ничем не выделяется вообще..( не знаю короче...) Потом протестил хендай ix35, честно не понравился...Синяя подсветка раздражала..(колодки НА НОВОЙ!!!! пробег ее был 415 км..скрипели!!!), да и как то не комфортно себя чувствовал за рулем..(может это после Тигуана?) Нам там сразу посоветовали Сан та Фе ..стоимость 1 мил ровно..но переднеприводный ( тестить будем когда батя с командировки прилетит)..Блин..это получается жесть...планировали машину за 750 ( пример Кашкай) посидели там сям...цена в любом случае вылазит под лям...Приехал домой..подумал, ведь можно и Рав за эти деньги полноприводный купить и опций тож до фига будет.. Надо думать теперь...что лучше Тигуан или Рав4 ( я склоняюсь к Равчику так как за эти деньги неплохая комплектация выходит), но Тигуаном я тоже очень доволен. Че делать незнаю.. | | | | | |
Бери четырех-пятилетку RAV4 тыщ за 700 и не парься, остальные деньги вложи во вновь купленный автомобиль.
Автор: Doc 19.11.2010, 14:19
Неееее... надо еще потестить... маловато времени на обдумывания, да и страниц еще мало написано....
Автор: Барбарис 19.11.2010, 14:29
дети есть? сколько? бери сразу семисестный.
на дачу часто ездите (говен много) или спринтерский асфальт до бани?
Автор: Барбарис 19.11.2010, 14:57
а на скольких форумах ты еще разместил свой вопрос?
Че люди пишут советуют???
Автор: Барбарис 19.11.2010, 15:06
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 19.11.2010, 16:02) | | | | | | | | только на этом и все, так как уж ОЧЕНь понравился Рафик.. | | | | | |
Значит выбор сделан и без нас...присоединяйся, мы гарантируем дружный коллектив, помощь во многих вопросах.
Гарантируем качественный автомобиль - назовешь её японочка-девочка (глазки вишенки щечки персики губки бантики)
Будешь любить холить и лелеять.
Удачной покупки.
Автор: Doc 19.11.2010, 15:11
z_sergei
да, похоже свой выбор Вы нам озвучили... ждем фото!!!
Удачи в покупке!
Автор: Барбарис 19.11.2010, 15:12
и еще если покопаешься здесь практически есть все сравнения в разных темах кто с кем, баттлы, видео отчеты, опыт водителей любителей.
Автор: aMster 19.11.2010, 16:32
а вообще - если хочется дешевую но новую машину - сходите на форум сантафешников и поспрашивайте там про качество вот такой машинки:
http://www.tagaz.ru/cars/santafe/
цена вроде как попадает в ваши пределы. еще и на пиво останется
но только обязательно поспрашивайте у тех кто на ней ездит.
Автор: daiterios 19.11.2010, 17:10
Если уж тестил Тигуан, так можно и на Шкоду Етти посмотреть.. Впринципе теже яйца, только в профиль, правда малость дешевле....
Автор: пRAVила 19.11.2010, 20:10
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 19.11.2010, 9:20) | | | | | | | | Идущую со скоростью 120 км/ч? А ее обязательно надо обогнать? За ней ехать никак нельзя? | | | | | |
Фура со скоростью 120? Ну наверно я бы тоже за такой ехал и ехал. Обычно ,максимум они едут 90 км/ч,но и при этой скорости при плотном встречном потоке обогнать ее проблематично.(Особенно летом, новогодние праздники, когда одна фура на 100км в расчет не берем). Так вот, продолжая,,,, плестись за фурой после ее стоп-старта( а это на трассах ВСЕГДА происходит) ну если не увлекаетесь мазохизмом приятных ощущений вряд ли принесет. В результате остается попробовать обогнать,ну если получится, то хорошо. А если нет???? Вы подумайте, все таки не ВАЗ2109 покупаете. За такие деньги уж можно выбрать авто в нормальной комплектации. Никто ведь спорт кар не предлагает для покупки , но и авто типа "тойота эхо" наверно тоже не совсем вариант.
Автор: Roman Cooper 19.11.2010, 20:37
| Цитата: | | | | | (aMster @ 19.11.2010, 17:32) | | | | | | | | а вообще - если хочется дешевую но новую машину - сходите на форум сантафешников и поспрашивайте там про качество вот такой машинки... | | | | | |
Машина хорошая, но политика ТагАЗа оставляет желать лучшего.
С мая этого года ТагАЗ не выпускал Hyundai. Начал выпуск совсем недавно:
http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.autostat.ru%2Fnews.asp%3Fn%3D7211
Но до Санта Фе Классик еще дело не дошло. И, имхо, вряд ли дойдет. Ребята из ТагАЗ на одном из форумов говорили, что Классик будут выпускать под китайским именем и с китайским шильдиком.
Я бы не рекоменовал эту модель.
Suzuki SX4 не рассматривали? За 780 тыс. машина в полном "фарше" получается...
(Но РАВ4 монопривод, имхо, лучше!)
Автор: пRAVила 19.11.2010, 21:51
Ну понеслось!!!!
Автор: dlukmanov 19.11.2010, 21:53
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 19.11.2010, 23:39) | | | | | | | | Авто, идущее 90 км/ч, судя по Вашим постам, надо обгонять со скоростью свыше 140 км/ч? Зачем? | | | | | |
Ну если машина позволяет грех не обогнать и по 140 ))
Что то я не понял топикстартера если у тебя есть возможность купить рав монопривод то ты купи и не парься, будешь так же доволен что и 4х4 что и 4х2 - это если душа лежит.
а если хочешь при этом сэкономить - купи шкоду скаут, сузуки гв... что мозги то парить себе
в любом случае как мужчина, ты знаешь что ты хочешь купить и если твои родители хотят другую, то ты знаешь подход, как можно урегулировать этот вопрос в свою пользу!
еще раз: не будь зависим от вещи, пусть он от тебя завист
Автор: z_sergei 19.11.2010, 22:21
По поводу обгона... как вы знаете большинство фур на трассах по одной не ездят..ездят по три- четыре..иногда больше..иногда идешь на обгон...так он зараза тоже газу дает ( играется гад от делать нечего ( часто ночью такая фигня)), а встречка все приближается...вот тут и нужна и скорость и мощность..чтоб успеть колонну обогнать.. а 140 км в час тут явно не хватит..
Автор: aMster 19.11.2010, 22:27
я тут по снежку со льдом покатался... полный привод рулит
дело даже не в проходимости, а в том что машина гребет лучше, трогается без пробуксовки - а это очень важный фактор для безопасности движения. рядом со мной 9ка стартовала - 5 секунд пробуксовки, потом пошла потихоньку... и я резвенько стартанул без всякой пробуксовки.
а если надо с боковой дорожки в поток влиться? тут обычно каждая секунда насчету.
Автор: La sneige 19.11.2010, 22:43
кстати, я тут витары подержанные смотрела - как раз до 900 тыров, 1-2 года юзанные. Даж дешевле. Если не просплю - пойду тестить завтра 2,4 автомат (механки нет на тесте)
Автор: dlukmanov 19.11.2010, 22:46
| Цитата: | | | | | (пRAVила @ 20.11.2010, 1:40) | | | | | | | | Ну это у Вас там с этим нормально, а у нас этого г...на хоть отбавляй...... Я раньше реагировал,нервничал, но теперь УВЕРЕН!!!!! гадости ВСЕГДА возвращаются!!!!!!!!!! Мурло всегда свою яму найдет. Я даже перестал ..!. показывать в окно,на все это здоровья не хватит, ну их в ж..у!!! Лучше о женщинах, о них интересней! | | | | | |
Хм, одни и те же по все россии колесят.. впервые слышу)
но у нас другая заморочка - легковушки(седан, хэтч, джип) "топят" когда их обгоняешь)) я обычно нервничаю, но никогда не подрезаю - пусть тупят) это как в фильме красавчик, где таксист-г..но...
Автор: пRAVила 19.11.2010, 22:52
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 19.11.2010, 23:44) | | | | | | | | извиняюсь что привел такой болезненный для Вас пример, но увы у нас действительно часто приходится с таким сталкиваться.. | | | | | |
Не!!! Уже не болезненный.... переболел. (Моя супруга даже намного эмоциональнее переживает). Мне пофиг!!! Если он дебил,то я же не доктор!!! У меня авто,150л/с+ полный привод+ я немного рисковый,,,,,, мне этого хватает.
А вообще чуть о себе и о моих принципах( ну что бы было более понятно) ::::: РАВ4(полный привод)+ фаркоп+ прицеп+автотранспортное средство категории"А"+единый на все виды транспорта===== "ФОРМУЛА УСПЕХА"
Автор: пRAVила 19.11.2010, 23:09
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 19.11.2010, 23:50) | | | | | | | | а теперь представьте что тоже самое делают фуры...которые идут в колонне и тот кого обгоняешь не дает вклинится между впереди идущей фуры...вот тут поистине нервы не выдерживают...приходится либо тупо по тормозам жать чтоб обратно вернуться...либо газу и обгонять уже и вторую фуру!!! | | | | | |
Уважаемый!!! Уродов в жизни встретится еще очень много, надо просто приспособиться к тому что они будут ВСЕГДА!!! И еще понять что ВЫ не можете вставить им свои мозги!! Они и в правду могут не понимать что они делают,не видеть что делают(потому что им пофиг),делать это специально.... Попробуйте научиться прогнозировать их действия,да это трудно,но когда научитесь,то поднимитесь Сами в своих глазах,ну просто поверьте,с этим возможно справится. От того что Вы среагируете агрессией на их поведение,лучше не будет не только Вам(и вашей маме и вашему папе),но и вообще может привести к печальным последствиям. И упаси Вас БОГ,кидаться им в лобаши отработанными батарейками(оч. веселое занятие),если держите путь далеко. Обязательно передадут Вас по рации и отомстят по полной.(про фуры)
Автор: z_sergei 19.11.2010, 23:14
| Цитата: | | | | | (пRAVила @ 20.11.2010, 0:09) | | | | | | | | Уважаемый!!! Уродов в жизни встретится еще очень много, надо просто приспособиться к тому что они будут ВСЕГДА!!! И еще понять что ВЫ не можете вставить им свои мозги!! Они и в правду могут не понимать что они делают,не видеть что делают(потому что им пофиг),делать это специально.... Попробуйте научиться прогнозировать их действия,да это трудно,но когда научитесь,то поднимитесь Сами в своих глазах,ну просто поверьте,с этим возможно справится. От того что Вы среагируете агрессией на их поведение,лучше не будет не только Вам(и вашей маме и вашему папе),но и вообще может привести к печальным последствиям. И упаси Вас БОГ,кидаться им в лобаши отработанными батарейками(оч. веселое занятие),если держите путь далеко. Обязательно передадут Вас по рации и отомстят по полной.(про фуры) | | | | | |
Уважаемый, ну что Вы
никогда этим не занимался..и веду себя спокойно.а написал я это к тому что нужен запас скорости чтоб обогнать всю колонну вот и все..
Автор: Doc 20.11.2010, 1:31
друзья,похоже Вы все удалились от темы...человек выбирает автомобиль, а не методы и оружие против не путевых водителей фур!!!
Автор: пRAVила 20.11.2010, 10:56
Сегодня катнулся на нашенском Санта фе. Мне понравилось. Пластик правда совсем дешевый. Дизелек порадовал.
Автор: пRAVила 20.11.2010, 11:03
| Цитата: | | | | | (dlukmanov @ 20.11.2010, 1:06) | | | | | | | | Ну трындец просто) вот честное слово, ни разу за все время не было такого... последнее время в выходные недели часто езжу в казань, ебург, тюмень и ни разу такой ситуации не было, наоборот, говорю же, помогают)... а вообще как запугивающий предмет - можно травматику в машине возить | | | | | |
Не советую травматикой из окна грозить, еще подумают что груз пытаются отобрать, вообще на такой неадекват нарваться можно.
Автор: aMster 20.11.2010, 20:02
я помню в январе 2009 тойтота продавала машины по цене из расчета 23 рубля за бакс... правда не все, поэтому например камри и авенсис стоили дешевле чем королла и рафчик на 100 тыр дешевле стал стоить чем до нового года.
Автор: Roman Cooper 20.11.2010, 20:13
Мое имхо - вряд ли будут скидки в начале 2011 года.
Прежние года совсем не показатель. Сейчас политика дилеров очень сильно поменялась - практически все марки надо ждать, т.к. "про запас" уже никто почти не возит.
Кризис многому научил и наших дилеров тоже.
Уверен, что авто 2011 года будут дороже, но авто 2010 года дешевле уже не станут. Так что "надо брать" (с)!
Автор: пRAVила 20.11.2010, 21:00
Думаю поживем, увидим.
Автор: Venta 20.11.2010, 22:30
| Цитата: | | | | | (La sneige @ 19.11.2010, 23:43) | | | | | | | | кстати, я тут витары подержанные смотрела - как раз до 900 тыров, 1-2 года юзанные. Даж дешевле. Если не просплю - пойду тестить завтра 2,4 автомат (механки нет на тесте) | | | | | |
| Цитата: | | | | | (La sneige @ 20.11.2010, 0:12) | | | | | | | | ну там разброс цен от 700 до 900. Выбрать можно, если что) У меня другая проблема))) я не готова морально тратить столько денег, сколько сейчас за новые просят)))) | | | | | |
+100 Наташ, совершенно солидарна во мнении...
...Я тоже сторонник 2-3 леток. Зачем платить за новую, "навешивать" на нее за свои деньги допы, тратиться, устанавливать (опять же - деньги)сигнализацию и "лечить" "детские болезни, когда можно взять дешевле уже обкатанную "доработанную" и укомплектованную хозяином машину с небольшим пробегом, да еще "+ гарантия"
... Просто когда берешь - надо непоскупиться на диагностику...
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 19.11.2010, 23:50) | | | | | | | | а теперь представьте что тоже самое делают фуры...которые идут в колонне и тот кого обгоняешь не дает вклинится между впереди идущей фуры...вот тут поистине нервы не выдерживают...приходится либо тупо по тормозам жать чтоб обратно вернуться...либо газу и обгонять уже и вторую фуру!!! | | | | | |
Такого не встречала.... Как раз наоборот, у меня большое уважение к водителям-дальнобойщикам - ездила самое дальнее Мск-Вентспилс(Латвия), Мск - Питер, Мск-Оренбург - и правда - они помогают... может вы как-то невольно их обидели на дороге, вот вам такие и попались....? Всякое бывает - все мы не идеальны...
Что касается Санта Фе - если для Вас машина - не составляющая имидж (проще говоря - не для понтов))) особенно дизель - очень достойный выбор... Потом, мне нравится в дизеле хорошая тяга на низких оборотах - вот это как раз и дает хорошую динамику именно на низах - запас для обгона; в сравнении с бензинкой, которую надо раскручивать... Плюс экономичность, плюс у дизелей такого класса табун под капотом как раз такой, который дает чувствовать себя и динамичным и в то же время, этот табун достаточно скромный для налогообложения....
И потом, если не ошибаюсь - там гарантия у Хюндая 5 лет, что тоже приятно))..
Автор: Славик 21.11.2010, 9:01
| Цитата: | | | | | (Venta @ 20.11.2010, 23:30) | | | | | | | | Такого не встречала.... Как раз наоборот, у меня большое уважение к водителям-дальнобойщикам - ездила самое дальнее Мск-Вентспилс(Латвия), Мск - Питер, Мск-Оренбург - и правда - они помогают... может вы как-то невольно их обидели на дороге, вот вам такие и попались....? Всякое бывает - все мы не идеальны... | | | | | |
а я встречал я до сих пор помню как вчера было (а прошел уже год)
я до сих пор благодарен встречным машинам (нисану опелю и газелки) что не разнесли по асфальту а уехали на обочину
а всё из за того что камазисти с прицепами не оставили между собой ни метра!
дизельные машинки нравится, но пугает меня скакой скоростью меняются цены ещё чуть чуть и цена как 92
Автор: Евгений 1972 21.11.2010, 10:39
Ну наверно Раф 4 самый оптимальный выбор по деньгам. Но при этом, если кредит брать, то страховка 60000 рубликов, сигналка с установкой там в пределах 15000-18000 с работой. Про Тигуан с двигом в 1.4 столко написано, что они в россии ломаются уже при пробеге в 5000 км. Это я про поршня и кольца, выгорают. А 2.0 уже 1 197 000 в базе. А так все + в пользу Раф 4. Сам долго выбираю, но лучше добавить и взять полный привод.
Автор: пRAVила 21.11.2010, 12:30
| Цитата: | | | | | (Venta @ 20.11.2010, 23:30) | | | | | | | | +100 Наташ, совершенно солидарна во мнении... ...Я тоже сторонник 2-3 леток. Зачем платить за новую, "навешивать" на нее за свои деньги допы, тратиться, устанавливать (опять же - деньги)сигнализацию и "лечить" "детские болезни, когда можно взять дешевле уже обкатанную "доработанную" и укомплектованную хозяином машину с небольшим пробегом, да еще "+ гарантия" ... Просто когда берешь - надо непоскупиться на диагностику...
Такого не встречала.... Как раз наоборот, у меня большое уважение к водителям-дальнобойщикам - ездила самое дальнее Мск-Вентспилс(Латвия), Мск - Питер, Мск-Оренбург - и правда - они помогают... может вы как-то невольно их обидели на дороге, вот вам такие и попались....? Всякое бывает - все мы не идеальны...
Что касается Санта Фе - если для Вас машина - не составляющая имидж (проще говоря - не для понтов))) особенно дизель - очень достойный выбор... Потом, мне нравится в дизеле хорошая тяга на низких оборотах - вот это как раз и дает хорошую динамику именно на низах - запас для обгона; в сравнении с бензинкой, которую надо раскручивать... Плюс экономичность, плюс у дизелей такого класса табун под капотом как раз такой, который дает чувствовать себя и динамичным и в то же время, этот табун достаточно скромный для налогообложения.... И потом, если не ошибаюсь - там гарантия у Хюндая 5 лет, что тоже приятно)).. | | | | | |
Трасса "Дон", половина дальнобойщиков нормальные,вторая половина -полные уроды. Я в своей жизни ни на одной трассе не видел столько валяющихся фур по обочинам как на ней. Они даже друг с другом бодаются.
Что касается Санта -Фе, то это очень приличный вариант, и именно дизель, полностью с Вами согласен. Покупал бы новый авто,взял бы не раздумывая, или кайрон. Ну есть пару тройку огрехов,а так очень приличная альтернатива, экономия,и неугоняемость.
Автор: z_sergei 21.11.2010, 16:57
Еще глянул есть вариант Ниссан x-trail полный привод,хорошая комплектация, цена 990...
Автор: La sneige 21.11.2010, 17:16
не, там сиденье мягкое))))) поролоновые объятья))) и люк))) больше тоже ниче не понравилось)
Автор: z_sergei 21.11.2010, 17:21
возможно вы правы( я еще не сидел там),но...самое проходимое говно, как вы выражаетесь...
Автор: Roman Cooper 21.11.2010, 17:30
z_sergei, мой Вам совет - возьмите RAV4 Standart 2,0 AT 4WD за 1036 тыс.
Уверен, что не пожалеете ни Вы, ни Ваши родители.
Автор: aMster 21.11.2010, 21:21
5 лет на движок
ну я Доку в его теме давал ссылку на гарантию Хундая, там в принципе все очень весело, но формально они правы говоря про гарантию на 5 лет, и не правы в том что не уточняют что эта гарантия распространяется только на некоторые узлы и агрегаты автомобиля
Автор: Sersh 21.11.2010, 22:00
Привет всем!!! я тоже в теме))). я так же как и z_sergei мечусь в выборе и из этих же)))... которые до ляма...
и тоже заинтересовался рафиком;
1. Имидж марки, хороший дизайн
2. хорошая комплектация в стандарте( её и рассматриваю)
3. и уж больно хорошо всё расписывал менеджер в салоне ( но это его работа)
Автор: Sersh 21.11.2010, 22:17
Сразу расскажу что не понравилось в RAV :
жёсткий пластик пер. панели и дверей(сэкономили.... даже в киа и то пол панели мягкая)
меж сервисный интервал 10 т.( 8-9т.руб.) дороговато для замены масла и проверки натяжения ремня
дорогая страховка(кредит)
лишних 8 кобыл в тех паспорте
все остальное ОК.
Автор: dlukmanov 21.11.2010, 22:47
| Цитата: | | | | | (Sersh @ 22.11.2010, 2:17) | | | | | | | | Сразу расскажу что не понравилось в RAV : жёсткий пластик пер. панели и дверей(сэкономили.... даже в киа и то пол панели мягкая) меж сервисный интервал 10 т.( 8-9т.руб.) дороговато для замены масла и проверки натяжения ремня дорогая страховка(кредит) лишних 8 кобыл в тех паспорте
все остальное ОК. | | | | | |
рав4, сузуки гв, форестер, ну и наверно црв это те автомобили за лям,которым не нужно что то доказывать,тут уже выбираешь на вид и по твоим целям.у каждой есть + и -... Вы опять про пластик...на нем вы спать будете???имею авто,в котором все в мягкой коже и знаете это ни как и не помогает,но и никак не напрягает.гораздо важнее какой руль, а не мягкий пластик, к которому прикасаешься раз в месяц.имхо
Автор: Sersh 21.11.2010, 22:59
по поводу полного привода
это как штопор... нужен редко но метко!!!
у приятеля кашкай полный привод, живет загородом зимой постоянно дорогу переметает(из за чего и купил 4х4) так вот вторую зиму подрят ездит
только на передке "2H" . С его слов "" Знал бы как она ездит купилбы переднеприводную, сэкономил бы 1.5 сотни тыс. рублей
к стате на рафике в базе на передке противобукс, при хорошей резине можно потягаться на зимнем светофоре с 4х4, да и на лёгком бездорожье
я думаю он будет не плох(опыт эксплуатации фокусаII с противобуксом!)
на передке расход меньше, динамика лучше да и меньше дорогостоющих деталей(которые в теории могут сломаться)
Автор: Sersh 21.11.2010, 23:11
| Цитата: | | | | | (dlukmanov @ 21.11.2010, 23:47) | | | | | | | | рав4, сузуки гв, форестер, ну и наверно црв это те автомобили за лям,которым не нужно что то доказывать,тут уже выбираешь на вид и по твоим целям.у каждой есть + и -... Вы опять про пластик...на нем вы спать будете???имею авто,в котором все в мягкой коже и знаете это ни как и не помогает,но и никак не напрягает.гораздо важнее какой руль, а не мягкий пластик, к которому прикасаешься раз в месяц.имхо | | | | | |
просто от
Toyota ожидал большего!
Автор: kolh 21.11.2010, 23:46
Сидел в Икс трейл тряпочный салон,предыдущий(предпоследний) такая блевотина.Ощущение,что сидишь в машине за 500 тысяч,не больше.Вообще никак.Плюсы:кочки проходит мягко,комфортно,проходимость получше,но в поворотах заваливается по сравнению с равом.(Моё мнение машина для рыбалки,поездок загород для людей,которые на салон/внешний вид не обращают внимания)В раве пластик жесткий,но подогнан неплохо;киа сид у друга,торпеда мягкая,но через год эксплуатации дикие скрипы.Был хундай,действительно гарантия на ходовую 1 год.За 4 года по гарантии поменял блок управления зеркалами и ещё что-то.Но честная гарантия на них 1 год,а ТО почти такие же по стоимости,как на Тоёту,единственное 15000км,а не 10000.Хотя все сейчас хвалят корейцев,но стоят они уже почти,как японцы...У кий соренто,спортаж дизайн супер стал,не то,что раньше были какие-то обмылки,светодиоды там всякие,как у ауди/мерседес в передних фарах.
Автор: daiterios 22.11.2010, 11:16
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 20.11.2010, 0:21) | | | | | | | | По поводу обгона... как вы знаете большинство фур на трассах по одной не ездят..ездят по три- четыре..иногда больше..иногда идешь на обгон...так он зараза тоже газу дает ( играется гад от делать нечего ( часто ночью такая фигня)), а встречка все приближается...вот тут и нужна и скорость и мощность..чтоб успеть колонну обогнать.. а 140 км в час тут явно не хватит.. | | | | | |
Ничего подобного
Едешь, обгоняешь первую с хвоста и начинаешь щимиться между машинами, можно и к помощи сигнала прибегнуть... пропускает как миленький!!! А потом если есть время, начинаем притормаживать и отодвигать его назад от впереди идущей машины. Понятно, что они любят ездить впритык для экономии горючки, но экономия никак, никак не оправдывает нарушение ПДД, необходимо соблюдать дистанцию...
Так вот, всегда когда у меня есть хоть немного времени я таким образом стараюсь воспитывать засранцев дальнобоев, если возникает подобная ситуация, вплоть до полной остановки фуры, а затем еду дальше воспитывать следующего в колонне...
И считаю, что поступаю крайне правильно, чем больше людей так будут поступать, тем быстрее водилы грузовиков начнут соблюдать правила....
Автор: Roman Cooper 22.11.2010, 11:34
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 22.11.2010, 12:16) | | | | | | | | ...Так вот, всегда когда у меня есть хоть немного времени я таким образом стараюсь воспитывать засранцев дальнобоев, если возникает подобная ситуация, вплоть до полной остановки фуры, а затем еду дальше воспитывать следующего в колонне... И считаю, что поступаю крайне правильно, чем больше людей так будут поступать, тем быстрее водилы грузовиков начнут соблюдать правила.... | | | | | |
Я думаю, что культура вождения и поведения на дороге когда-нибудь придет и в Украину.
Это касается как украинских дальнобойщиков, так и господина
daiterios ...
Автор: dlukmanov 22.11.2010, 11:40
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 22.11.2010, 14:16) | | | | | | | | Ничего подобного Едешь, обгоняешь первую с хвоста и начинаешь щимиться между машинами, можно и к помощи сигнала прибегнуть... пропускает как миленький!!! А потом если есть время, начинаем притормаживать и отодвигать его назад от впереди идущей машины. Понятно, что они любят ездить впритык для экономии горючки, но экономия никак, никак не оправдывает нарушение ПДД, необходимо соблюдать дистанцию... Так вот, всегда когда у меня есть хоть немного времени я таким образом стараюсь воспитывать засранцев дальнобоев, если возникает подобная ситуация, вплоть до полной остановки фуры, а затем еду дальше воспитывать следующего в колонне... И считаю, что поступаю крайне правильно, чем больше людей так будут поступать, тем быстрее водилы грузовиков начнут соблюдать правила.... | | | | | |
Вот оно почему у вас такие дальнобойщики ....
Автор: daiterios 22.11.2010, 11:54
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 22.11.2010, 13:34) | | | | | | | | Я думаю, что культура вождения и поведения на дороге когда-нибудь придет и в Украину. Это касается как украинских дальнобойщиков, так и господина daiterios ... | | | | | |
С моей культурой вождения все в полном порядке...
Я на дороге вообще никогда не быкую!!
И в отличие от многих отличаю когда человек просто не расчитал и не успевает кого-то обогнать, ему для этого даже мне фарами мигать не надо, я сам подвинусь на обочину. Это я к тому, что многие начинают наоборот давить газульку и мигать дальним, мол чтобы я взлетел наверное и пролетел над ним...
.Тоже самое меня не коробит, если кто-то хочет меня обогнать, даже если это будет ТАЗик в конец гнилой, я скорее нажму педаль тормоза, чем газа, что кстати норовят часто сделать водилы грузовиков и владельцы "драндулетов" с перделками под задним бампером...
И что же я такого не культурного делаю??? Когда торможу фуру... многие еще бы и битой доработали.... А так я поступаю крайне культурно, вот если посудить, как мне обогнать паровоз из пяти грузовиков, причем, если им еще ломает на обочину подвинуться???? А если обочина камняни засыпана??? То что, прощай каждый раз моя лобовуха??? Нет уж, извольте, он едет и экономит горючку нарушая ПДД, чем решает свои материальные вопросы, абсолютно начхав на правила, безопасность и окружающих, а я ему буду потокать?? Фига с два!!!
Когда человек начнет понимать, сто разгонять свой 30-тонный сарай с 10-15 км/ч до 100 оказывается гораздо дороже, чем обеспечить нормальный разрыв между его машиной и впереди идущей, если его хотят обогнать, тогда возможно он начнет соблюдать правила.... А культура вождения как в Украине, так и в России мне кажется одинаковая, т.к. ездят по сути одни и теже люди....
Автор: Roman Cooper 22.11.2010, 12:22
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 22.11.2010, 12:54) | | | | | | | | ... А культура вождения как в Украине, так и в России мне кажется одинаковая, т.к. ездят по сути одни и теже люди.... | | | | | |
Не знаю, может быть что-нибудь и изменилось с 2007 года, когда я впервые на авто проехал по Украине 3000 км.
Но тогда меня поразила безбашенность украинских водителей и их наплевательское отношение к ПДД. И бравада местных водителей - "А нам шо! ЮщенкО все ДАИ разгонал, теперь нам свобода на дорогах!"
За весь пробег тогда увидел лишь одного ДАИшника в Конотопе, безразлично стоявшего на перекрестке.
А езда ночью даже без габаритных огней, имхо, любимая забава кировоградских водителей.
Я тогда сам собой гордился, ибо был сам образец дисциплинированного водителя.
Очень надеюсь, что все же что-то поменялось с тех пор...
Автор: Roman Cooper 22.11.2010, 12:54
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 22.11.2010, 12:54) | | | | | | | | ...Нет уж, извольте, он едет и экономит горючку нарушая ПДД, чем решает свои материальные вопросы, абсолютно начхав на правила, безопасность и окружающих... | | | | | |
daiterios, вопрос созрел: а какой пункт правил нарушает водитель-дальнобойщик?
В российских ПДД все понятно:
9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне. В украинских ПДД (тех, что я нашел) сказано так:
13.2. На дорогах вне населенных пунктов водители транспортных средств, скорость которых не превышает 40 км/ч, должны придерживать такой дистанции, чтобы транспортные средства, которые выполняют обгон, имели возможность беспрепятственно возвратиться на ранее занимаемую полосу движения... Дальнобойщики, которых Вы обгоняли, ехали менее 40 км/ч?
Автор: dlukmanov 22.11.2010, 13:34
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 22.11.2010, 14:54) | | | | | | | | С моей культурой вождения все в полном порядке... Я на дороге вообще никогда не быкую!! И в отличие от многих отличаю когда человек просто не расчитал и не успевает кого-то обогнать, ему для этого даже мне фарами мигать не надо, я сам подвинусь на обочину. Это я к тому, что многие начинают наоборот давить газульку и мигать дальним, мол чтобы я взлетел наверное и пролетел над ним... .Тоже самое меня не коробит, если кто-то хочет меня обогнать, даже если это будет ТАЗик в конец гнилой, я скорее нажму педаль тормоза, чем газа, что кстати норовят часто сделать водилы грузовиков и владельцы "драндулетов" с перделками под задним бампером... И что же я такого не культурного делаю??? Когда торможу фуру... многие еще бы и битой доработали.... А так я поступаю крайне культурно, вот если посудить, как мне обогнать паровоз из пяти грузовиков, причем, если им еще ломает на обочину подвинуться???? А если обочина камняни засыпана??? То что, прощай каждый раз моя лобовуха??? Нет уж, извольте, он едет и экономит горючку нарушая ПДД, чем решает свои материальные вопросы, абсолютно начхав на правила, безопасность и окружающих, а я ему буду потокать?? Фига с два!!! Когда человек начнет понимать, сто разгонять свой 30-тонный сарай с 10-15 км/ч до 100 оказывается гораздо дороже, чем обеспечить нормальный разрыв между его машиной и впереди идущей, если его хотят обогнать, тогда возможно он начнет соблюдать правила.... А культура вождения как в Украине, так и в России мне кажется одинаковая, т.к. ездят по сути одни и теже люди.... | | | | | |
ХА ХА ХА -
daiterios ты смешон, во первых тебя бы самого проучить за такие маневры(в этом я солидарен с дальнобойщиками), а во вторых причинить урон твоему автомобилю, чтобы больше не повадно было - а то как я вижу тебе на себя пофиг, может на деньги нет. Я думаю встреть ты фуру с помятым бампером и головой погорячее он тебе поддаст газку
И если вождение
на Украине и твое - сравнимо, тогда ты ошибаешься по поводу культуры вождения в России, по крайней мере я говорю про Урал, Сибирь и Север
Автор: daiterios 22.11.2010, 14:47
| Цитата: | | | | | | | | | 9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы..... | | | | | |
А что, с одной полосой для движения дороги уже отменили...???
С двумя полосами в одном направлении и вопросов-то с обгоном нет.... это и так понятно. А нарушают- не соблоюдение дистанции..
| Цитата: | | | | | | | | | ХА ХА ХА - daiterios ты смешон, во первых тебя бы самого проучить за такие маневры(в этом я солидарен с дальнобойщиками) | | | | | |
Да я такой клоун- обхохочешься!!!
А что смущает в таком маневре..?? Пожалуйста ситуация- убитая трасса с одной полосой для движения, частые перепады по высоте, т.е. часто встречаются участки, когда дорога идет то под уклон, то на подъем. Время.... ну скажем с 23.00-5.00... Осень, плохая видимость, мряка, моросит дождик и естественно абсолютно темное небо.. Плюс из под колес грузовиков постоянно летит грязь и они едут со скоростью 60-70 км/ч... Ну и как надо ехать самому??? Я догоняю этот убитый камаз с прицепом, который кстати дымит как паровоз, из трубы у него летит сажа с искрами. Прямой участок дороги (вродебы, т.к. плохо видно) Сквозь весь этот смрад с трудом удается разглядеть, что впереди его едит еще один такой же драндулет. Как следует прицелившись и оценив расстояние до встречки начинаешь обгонять с учетом, что придется обгонять две таких беды, а когда обогнал первого и проехал половину второго выясняется, что их не 2, а ЧЕТЫРЕ!!
И едут они уткнувшись друг другу в задницу с зазором в 3 метра.. Это в России считается нормальным чтоли ?? А бывает, что в такую погоду можно просто не увидеть встречную машину, т.к. фары у нее грязные и она скрывается за совсем небольшим холмиком и вот сдравствуйте! Жить осталось 50 метров, а вот вернуться на свою полосу я не могу, потому что там упырь на длинномере мне места не оставил... И не надо мне расказывать, что я мудак ездить не умею, а не он козлина, котырый в правила последний раз заглядывал 40 лет назад...
| Цитата: | | | | | | | | | И если вождение на Украине и твое - сравнимо | | | | | |
А это для шибко грамотных...
http://www.gramota.ru/spravka/buro/hot10
Автор: Roman Cooper 22.11.2010, 15:11
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 22.11.2010, 15:47) | | | | | | | | А что, с одной полосой для движения дороги уже отменили...??? С двумя полосами в одном направлении и вопросов-то с обгоном нет.... это и так понятно. А нарушают- не соблоюдение дистанции.. | | | | | |
У-у-у-у-у... Так Вы еще и ПДД не знаете. Как все запущено-то...
В п. 9.11 речь идет именно о двухполосной дороге с двусторонним движением. По-русски: одна полоса "туда", другая "оттуда". Речь о "двух полосах в одном направлении", как Вы написали, здесь вообще не идет.
Только я не понял, почему Вы привели выдержку из российских ПДД? Вас "обижали" фуры на территории РФ?
Давайте все же коснемся ПДД Украины. (Вы же оттуда? Правильно ли я понял?)
Так вот, почитайте, что такое "дистанция". Имхо, Вы, извините, этого не знаете. Тем более, что в ПДД Украины, в отличие от ПД РФ, этому посвящен целый раздел: "13. Дистанция, интервал, встречный разъезд":
http://www.top4auto.com.ua/autousefull/pdd/pdd_online_13
Если я не прав, готов выслушать Ваши
аргументированные доводы.
Автор: Roman Cooper 22.11.2010, 15:17
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 22.11.2010, 15:47) | | | | | | | | ...Прямой участок дороги (вродебы, т.к. плохо видно) Сквозь весь этот смрад с трудом удается разглядеть, что впереди его едит еще один такой же драндулет. Как следует прицелившись и оценив расстояние до встречки начинаешь обгонять с учетом, что придется обгонять две таких беды, а когда обогнал первого и проехал половину второго выясняется, что их не 2, а ЧЕТЫРЕ!! И едут они уткнувшись друг другу в задницу с зазором в 3 метра.. | | | | | |
daiteriosВсе дело в том, что нарушаете ПДД именно Вы.
14.2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что:
...г) после обгона сможет, не создавая препятствия транспортному средству, которое он обгоняет, возвратиться на занимаемую полосу.Перед тем, как "лечить" кого-либо на дороге, выучите Правила дорожного движения!
Вот это я совсем не понял к чему Вы написали:
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 22.11.2010, 15:47) | | | | | | | | ...А это для шибко грамотных... http://www.gramota.ru/spravka/buro/hot10 | | | | | |
ПыСы. Ваше негодование я прекрасно понимаю. В 2007 году именно на территории Украины, пойдя на обгон, я не рассчитывал на отсутствие дистанции между впередиидущими машинами. Поэтому, уходя от лобового столкновения, вынужден был на новенькой Королле правым бортом "сдвигать" на правую обочину ГАЗ 3110, идущий справа от меня. Но в этой аварии я винил себя и только себя.
Автор: daiterios 22.11.2010, 15:22
Мы вообщето не потеме тут трындим про ПДД.... Думаю модераторы хвалить за это не будут... Но все же вот цитата из сылки в которую меня ткнули носом...
| Цитата: | | | | | | | | | ПДД онлайн - Дистанция, интервал, встречный разъезд 13.1. Водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей груза, который перевозится, и состояния транспортного средства должен придерживать безопасной дистанции и безопасного интервала. | | | | | |
Так вот я думаю глупо утверждать, что 20-30 тонный сарай движущийся сос коростью 60-70 км/ч и едущий на расстоянии 3-4 метра БУКВАЛЬНО! от впереди идущего автомобиля, соблюдает безопасную дистанцию...
Особенно, если они передвигаются в N-м кол-ве штук...
Автор: KoFe 22.11.2010, 15:22
Посмотрите название темы. Человек подбирает авто ...
Автор: dlukmanov 22.11.2010, 15:48
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 22.11.2010, 17:47) | | | | | | | | А что, с одной полосой для движения дороги уже отменили...??? С двумя полосами в одном направлении и вопросов-то с обгоном нет.... это и так понятно. А нарушают- не соблоюдение дистанции..
Да я такой клоун- обхохочешься!!! А что смущает в таком маневре..?? Пожалуйста ситуация- убитая трасса с одной полосой для движения, частые перепады по высоте, т.е. часто встречаются участки, когда дорога идет то под уклон, то на подъем. Время.... ну скажем с 23.00-5.00... Осень, плохая видимость, мряка, моросит дождик и естественно абсолютно темное небо.. Плюс из под колес грузовиков постоянно летит грязь и они едут со скоростью 60-70 км/ч... Ну и как надо ехать самому??? Я догоняю этот убитый камаз с прицепом, который кстати дымит как паровоз, из трубы у него летит сажа с искрами. Прямой участок дороги (вродебы, т.к. плохо видно) Сквозь весь этот смрад с трудом удается разглядеть, что впереди его едит еще один такой же драндулет. Как следует прицелившись и оценив расстояние до встречки начинаешь обгонять с учетом, что придется обгонять две таких беды, а когда обогнал первого и проехал половину второго выясняется, что их не 2, а ЧЕТЫРЕ!! И едут они уткнувшись друг другу в задницу с зазором в 3 метра.. Это в России считается нормальным чтоли ?? А бывает, что в такую погоду можно просто не увидеть встречную машину, т.к. фары у нее грязные и она скрывается за совсем небольшим холмиком и вот сдравствуйте! Жить осталось 50 метров, а вот вернуться на свою полосу я не могу, потому что там упырь на длинномере мне места не оставил... И не надо мне расказывать, что я мудак ездить не умею, а не он козлина, котырый в правила последний раз заглядывал 40 лет назад...
А это для шибко грамотных... http://www.gramota.ru/spravka/buro/hot10 | | | | | |
Я пользуюсь литературными нормами русского языка, и мы здесь переписываемся на русском
то что ты попал в засаду из 4х камазов - это очень редко... и то что они идут друг за другом - ничего противозаконного нет, ибо остановившись - они могут больше не подняться без разгона.
С телефона скину видео, надо там урезать легонько - покажу какие камазисты в РБ, жди. но считаю, что своим поступком ты выводишь нервы водителям грузовиков и поэтому ведешь себя не достойно на дороге
Автор: Venta 22.11.2010, 15:58
| Цитата: | | | | | (Андрей Алексеев @ 21.11.2010, 18:31) | | | | | | | | в сегменте кроссоверов у Тойоты только один грозный конкурент-Хонда,остальные либо рылом не вышли,либо прайсом | | | | | |
А Митсу ASX?
| Цитата: | | | | | (La sneige @ 21.11.2010, 18:39) | | | | | | | | Мне вот вчера жутко понравился Тигуан (салон, отделка, посадка) - и там тоже подключаемый задний привод. Но у меня нет на него денег))) Поэтому скорее Гранд Витара) И постоянный полный - что меня устраивает. Хотя по комфорту - там бе) | | | | | |
я его тоже смотрела и тестила... Не понравилась аскетичность салона и соотношение цена-качество-наполняемость.. Даже докатка как допопция - оскорбление
| Цитата: | | | | | (stalker @ 21.11.2010, 22:01) | | | | | | | | Ирин, ЭТО, по большому счёту - развод(или рекламный ход).... На ходовку гарантия - 1год!!!! 5лет - думаю, на какой-то, не ломающийся узел... | | | | | |
Подозревала.... Что здесь не чисто...
| Цитата: | | | | | (kolh @ 22.11.2010, 0:46) | | | | | | | | Сидел в Икс трейл тряпочный салон,предыдущий(предпоследний) такая блевотина.Ощущение,что сидишь в машине за 500 тысяч,не больше.Вообще никак. ...У кий соренто,спортаж дизайн супер стал,не то,что раньше были какие-то обмылки,светодиоды там всякие,как у ауди/мерседес в передних фарах. | | | | | |
Я сидела с Ленд Ровере с трпочным слоном - тоже ужас, хотя позиционируется как лакшери класс
Кию смотрели со знакомым... Ничего так, пластик дешевенький, но в целом - приятная машинка становится.... Вот хочу потестировать еще...
| Цитата: | | | | | (KoFe @ 22.11.2010, 16:22) | | | | | | | | Посмотрите название темы. Человек подбирает авто ... | | | | | |
Автор: kolh 22.11.2010, 20:47
ASX я бы даже сравнивать с rav4 не стал,аутлендер да,а ASX это какой-то лансер с увеличенным просветом.В ленд ровере фрилендер 2 тоже ездил,как раз человек продал икс трейл и купил фрилендер 2,но ему на дизайн всё-равно.Главное,чтобы покомфортнее ездить было и проезжала получше,любитель зимней рыбалки.Мне тоже не очень понравилось внутри у фрилендера,но он и стоит >1400000 руб. с тряпочным салоном.
Автор: Semen 22.11.2010, 22:28
Рост 185см...
Уже 2года нормально залезаю...
Автор: daiterios 23.11.2010, 9:15
Уже присоветовали человеку усе что можно, но что-то автор не проявляет интерес к данной теме... От себя внесу еще одно предложение, коль европейские машины человек тоже рассматривает- Сиат Альтея-Фритрек.... Очень неординарная наружность, правда интерьер от части на любителя, но сколько мониторов и всяких коробочек по потолку и по салону!!! Раз человек смотрел Тигуан, значит фольксвагеновские моторы его пугать не должны. Можно купить с не форсированным мотором (не помню сколько лошадей, но кажись менее 150), а можно форсированный с непосредственным впрыском- 200л/с. правда это скорее не кросовер, а приподнятый универсал с подключаемым мостом. Но сколько там внутри места!!! И м аксималка там кстати по 190км/x если не ошибаюсь.... О! кстати писал про максималку и вспомнил про Рено Колеос... Снаружи конечно фигня полная, но внутри как у всех французов очень комфортно, а максимальная скорость, которая так волнует соискателя вообще под 210!!!
Автор: jedi 23.11.2010, 20:21
Добрый день всем!
Тоже стою перед делемой куда потратить миллион. Сейчас езжу на королке.
Тоже как и автор темы рассматриваю теже самы варианты. Задачи от машины очень простые, небольшого размера кроссовер. В основном езда по городу, зимой и летом вылазки в горы. По этому нужен небольшой расход горючки и достаточная проходимость что бы взбираться зимой в горы и на бордюры.
Плюсы равчега в сравнении с аналогами такие: с вариатором должен быть небольшой расход, все таки это японский надежный автомобиль, привлекательность на вторичном рынке.
Минусы: скоро будет новая модель, устаревший внутри салон, отсуствие комфорта(шумы, буханье подвески)
У кашкая почти все хорошо. Чуть больше комфорта - плюс. Чуть больше потери на вторичке - минус. Чуть больше расход - минус. Надежность - минус. Люди так же хорошо его разбирают как и рав4.
Тигуан - немецкое качество и комфорт. Экономии на 2.0 не какой, а 1.4 страшно покупать.
Кто что скажет про корейцев? Только по существу без флуда.
Автор: z_sergei 23.11.2010, 21:40
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 23.11.2010, 10:15) | | | | | | | | Уже присоветовали человеку усе что можно, но что-то автор не проявляет интерес к данной теме... От себя внесу еще одно предложение, коль европейские машины человек тоже рассматривает- Сиат Альтея-Фритрек.... Очень неординарная наружность, правда интерьер от части на любителя, но сколько мониторов и всяких коробочек по потолку и по салону!!! Раз человек смотрел Тигуан, значит фольксвагеновские моторы его пугать не должны. Можно купить с не форсированным мотором (не помню сколько лошадей, но кажись менее 150), а можно форсированный с непосредственным впрыском- 200л/с. правда это скорее не кросовер, а приподнятый универсал с подключаемым мостом. Но сколько там внутри места!!! И м аксималка там кстати по 190км/x если не ошибаюсь.... О! кстати писал про максималку и вспомнил про Рено Колеос... Снаружи конечно фигня полная, но внутри как у всех французов очень комфортно, а максимальная скорость, которая так волнует соискателя вообще под 210!!! | | | | | |
я как раз интерес проявляю..но хочу заметить , что очень уж вы увлеклись тут не данной темой, а спорили об обгонах...правилах ПДД и другим не касающимся к данной теме..Зачем мне 200 лошадей? Я хочу экономичный автомобиль!Я не говорю МОЩНЫЙ, чтоб со старта всех делал..я говорю чтобы не было как у сан йонгов максималка 160, так как мое мнение за такие деньги я не готов отдавать за машину которая может максимум столько выжать из себя ( 160 это нормальная скорость, но хочется чтоб был запас ). Молчу в теме так как я занимаюсь еще продажей своей машины...как продам от того и буду плесать на какую машину денег хватит..
Тоета и Фотльц хороши тем что при последующей продаже теряешь в цене не так много..но если честно сказать Шевроле Каптива хороша за свою цену... ОЧень много места..все те же навороты и тд.но это шевроле...цена значительно ниже за нее будет при последующей продаже..
Автор: sergej99 23.11.2010, 21:44
[quote name='aMster' date='16.11.2010, 0:00' post='265016']
Лично мне не хватает в базе за 900 тыр: ( по степени важности)
1. АКПП ( пусть даже вариатор
RAV С АКПП:-( никогда, тупой он и не едет, механика лучше.
Автор: z_sergei 23.11.2010, 21:46
| Цитата: | | | | | (jedi @ 23.11.2010, 21:21) | | | | | | | | Добрый день всем! Тоже стою перед делемой куда потратить миллион. Сейчас езжу на королке. Тоже как и автор темы рассматриваю теже самы варианты. Задачи от машины очень простые, небольшого размера кроссовер. В основном езда по городу, зимой и летом вылазки в горы. По этому нужен небольшой расход горючки и достаточная проходимость что бы взбираться зимой в горы и на бордюры. Плюсы равчега в сравнении с аналогами такие: с вариатором должен быть небольшой расход, все таки это японский надежный автомобиль, привлекательность на вторичном рынке. Минусы: скоро будет новая модель, устаревший внутри салон, отсуствие комфорта(шумы, буханье подвески) У кашкая почти все хорошо. Чуть больше комфорта - плюс. Чуть больше потери на вторичке - минус. Чуть больше расход - минус. Надежность - минус. Люди так же хорошо его разбирают как и рав4. Тигуан - немецкое качество и комфорт. Экономии на 2.0 не какой, а 1.4 страшно покупать. Кто что скажет про корейцев? Только по существу без флуда. | | | | | |
Хендай ix 35 тестил..МНЕ не понравился...чувствовал себя не комфортно...на новой машине, колодки свистели, скрипели..ужас( может это единичный случай..но не очень хочется попасть на такой)..синяя подсветка приборов напрягает..
Тигуан 1.4 не плох..и динамика хорошая..он же турбинованный . минус..эксплуатация..( 14 тыс ТО)
Автор: z_sergei 23.11.2010, 21:48
Лично мне не хватает в базе за 900 тыр: ( по степени важности)
1. АКПП ( пусть даже вариатор
RAV С АКПП:-( никогда, тупой он и не едет, механика лучше.
[/quote]
Механика прежде всего экономичнее..что для меня очень важно...
Автор: TILL 23.11.2010, 21:56
я бы Тигуанчик взял ) оч приятная машинка
Автор: Semen 23.11.2010, 22:51
С каптивой точно бы не связывался...
вижу как знакомый второй год мучается с ней...
Автор: dlukmanov 24.11.2010, 9:26
Не будь тряпкой, сформируй свое мнение ...
Автор: daiterios 24.11.2010, 9:58
| Цитата: | | | | | | | | | Плюсы равчега в сравнении с аналогами такие: с вариатором должен быть небольшой расход, все таки это японский надежный автомобиль, привлекательность на вторичном рынке. | | | | | |
Насчет надежности - лично мое мнение, что Тойота не отличается качеством от других японцев ни в лучшую сторону, ни в худшую...
Правда пока у людей крепки стереотипы о феноменальном тойотовском качестве, действительно она будет более привлекательна на вторичном рынке. Про экономичность тоже не советую питать особых иллюзий, все что рассматривает к примеру топикстартер будет хавать по городу от 10 литров... И кстати Тойота никогда не отличалась особой экономичностью, а всегда находилась в середине списка. Точнее, если сказать правильно, то она достаточно экономичная НО в первую очередь при качественном топливе, таком которое в японии, или в европе, но никак не при отечественной ослиной моче...
Экономичными могут быть в этом списке только немецкие моторы, но опять же, если рассматривать вопрос экономии на топливе, то надо учитывать, что моторы TSI и FSI очень требовательны к качеству топлива и их очень легко угробить парой паршивых заправок и бензином с низким октановым числом. Как следствие надо заправляться качественным высокооктановым топливом, так что вопрос экономии весьма сомнителен... Да! и надо не забывать, что все эти малолитражные моторы- турбовые и соответственно надо быть очень внимательным в выборе моторного масла, а иначе все это ведет к дорогостоящим ремонтам и об экономии уж точно речи не будет... Мое мнение, что если хочется в каком-то классе автомобиль и японский очень нравится, но на него или не хватает денег и собственное земноводное не позволяет, то надо покупать или слегка б/у. но очень тщательно выбирать (с пониманием, или человеком который понимает), или брать корейца в том же классе, он будет чуть дешевле, но совсем не на много.... На счет европы, тут тоже много моментов, немцы дорогие, а по выносливости..... ну у каждого получается по разному, кто-то говорит, что ездит и проблем не знает, а кто-то, что только ремонтом и занимается и ну этих немцев нах.... Французы гораздо дешевле, но за счет ремонтов и цен на запчасти то на то и выходит. Хотя многие умудряются ими пользоваться и у них особо ничего не ломается....
Автор: daiterios 26.11.2010, 17:56
Да его вроде совсем недавно модернизировали и наверное половина бензина по стране с него.... Но чот я не согласен, что качество приближенное к европейскому. Вот когда еще возили хоть малость из-за бугра, да хоть даже от цыган, так разница сразу ощущалась.... А то что вечно надо вычислять оф. это заправка, или так, флажком прикрылись, так мля.... забодаться можно, если каждый раз сличать, особенно когда на дальняк куда-то понесло...
Автор: пRAVила 26.11.2010, 20:00
| Цитата: | | | | | (daiterios @ 26.11.2010, 18:56) | | | | | | | | Да его вроде совсем недавно модернизировали и наверное половина бензина по стране с него.... Но чот я не согласен, что качество приближенное к европейскому. Вот когда еще возили хоть малость из-за бугра, да хоть даже от цыган, так разница сразу ощущалась.... А то что вечно надо вычислять оф. это заправка, или так, флажком прикрылись, так мля.... забодаться можно, если каждый раз сличать, особенно когда на дальняк куда-то понесло... | | | | | |
Ну у тебяж комп есть.зайди на офиц. сайт и посмотри сеть АЗС. Кстати ваш Лисичанский ТНК, пример для подражания ТНК Центрального региона России.
Автор: Дайм 14.12.2010, 20:19
Только Кашкай не бери ни в коем случае. Корыто. У меня подруга взяла новый, как только в РФ появился. Проездила два года и в шоке. У ниссанов вообще ужасные машины. Из ниссанов нормальный по сути только Икс-траил.
Автор: Roman Cooper 14.12.2010, 22:29
Дайм, а что не так?
Первые машины - возможно, но сейчас вроде бы детские болячки у них уже вылечены.
Автор: Дайм 15.12.2010, 0:26
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 14.12.2010, 23:29) | | | | | | | | Дайм, а что не так? Первые машины - возможно, но сейчас вроде бы детские болячки у них уже вылечены. | | | | | |
Один товарищ плюется, взял недавно, обзывает тазовским корытом. Пластик плохой, шумки никакой, машина шумная, гудит вся, брал новую. Не нравится ему.
У подруги за первый год эксплуатации заклинило центральный замок, машина стояла открытой 3 дня в автосервис отогнала. Потом сломалась коробка автомат.
Оба говорят, что у кашкаев ужасная электроника.
Автор: @ндрей 15.12.2010, 6:16
А чем вам в сравнении с РАВ4иком его земляк Subaru FORESTER не нравится?
Я вот планирую при покупке слудующей машины обязательно вколючить ео в сравнение
И в ценовой категории примерно одной
Автор: @ндрей 15.12.2010, 6:27
А как вам kia sportege с hundai 35 ? цена тоже в РАВ4иковом диапозоне, по мне так во многом и япошек уже обошли.
Коробки 6 ступки причем весьма резвые, салон из более качественного пластика, оптика вообще супер ну и т.д.
Ваши мнения?
Автор: Kochev S 15.12.2010, 7:03
| Цитата: | | | | | (z_sergei @ 16.11.2010, 1:15) | | | | | | | | по поводу БУ я вас понял - это ваш выбор... как говориться " у богатых свои причуды" smile.gif
В том то и дело что на машину выкладываем все деньги, были бы богаты не смотрели на расход топлива и др вещи...все по скромному.. | | | | | |
Да точно!!! я понимаю, еше же надо найти Б/У в том состоянии что бы она радовала тебя, в основном немного б/у попадаются либо битый и крашенный, либо еще какие сюрпризы от прежнего "хозяина". есть конечно варианты, ну тут кому как повезет!!!!! Я считаю, лучше новой машины бывает только новая машина!!!! Бери новую в той комплектации, которую сможешь потянуть и не парься ВЕДЬ ЭТО БУДЕТ ТОЛЬКО ТВОЙ АВТОМОБИЛЬ и будешь гонять не думая а чё же его прежний хозяин продал то, головоломка какая-то!!!!! УДАЧИ!!!
Автор: @ндрей 15.12.2010, 7:11
По поводу новой согласен на 100%. Или можно проверенный вариант, у знакомых, машина которая была на виду.
Кстати интересует мнение о FORD KUGA, кто что скажет? ООООчень понравилась на тест драйве, нет так давно был на нем с другом,в итоге он его себе
и заказал, правда сроки поставки 4 месяца
Пробовали в комплектации: Бензиновый двигатель 2,5 л (200 л.с.) МКПП, полный привод.
Ощущения СУПЕР!. Очень комфортная подвеска, оооочень резвый (на механике, на автомате не пробовал), очень хорошая шумка для своего класса, японцы просто даже близко нестояли в этом плане. Сиденья по удобству суперррр! 1000% 4wd честный привод, томужк рав4ику только завидовать остается!
Единственное не понравилось это пластик панели и обшивки дверей!.ю терпимый при всех остальных достоинствах но желает лучшего, в сравнении с японцами.
И средняя часть торпеды вызывает както дискомфорт правой ноге, или я искал к чему придраться уже
Визуально, кстати, мне показался очень схожим по дизайну с РАВ4иком, в плане кузовного вида.
Может кто ездил что расскажет?
Автор: Андрей Алексеев 15.12.2010, 8:24
у RAV4 только один серьезный конкурент- HONDA CR-V это общепризнанный факт,подтвержденный европейскими и америкосовскими автоэкспертами!основной минус "серванта" это 1-е место по угонам в РФ...остальное все от лукавого...а уж покупает каждый то,что ему ближе по ощущениям,данным матерью природой(вкус называется)!
Автор: white 20.12.2010, 9:34
Пежо-3008:
http://auror.ru/models/3008/peugeot-3008/?gclid=CJbvkuun-qUCFYJE3godKnhypQ
(монопривод)
Живьём весьма симпатичен. Одноплатформенник 308-го, но размером с РАВ...
Автор: Diakletian 20.12.2010, 14:30
)) Читал я читал все эти обсуждения. Аж устал немного. А вот чего не нашел, так это стоимости Каско на выше упомянутые машины. А ведь это штука нужная, и можно сказать необходимая. Я тут сунулся мазду-3 трехгодовалую по каске застраховать - 81000 насчитали. Хундай IX-35 по страховке вышел дешевле - 60000. На счет Хонды, Ниссана и Рава любопытно было бы узнать что почем.
И еще один момент. Стоимость запчастей. Берешь машину - смотришь сколько бензина ест, а по чем запчасти - мало кто сравнивает. У Ниссанов ходовка вся меняется узлами. Митсубиши - запчасти дороже на 20% всреднам чем у конкурентов. Есть ли смысл брать тот же самый АСХ и вкладывать в него как в Фрилендер? Ведь от ям конкретных и ДТП ни кто не застрахован.
Для справки - свой Хундай я по запчастям уже заценил:
бампер передний: 12130р
Дверь водительская: 22130р
Дверь пасажирская: 21000р
Крыло переднее левое: 6410р
Лобовые стекла как расходник тоже хороши в сравнении. На Раве около 25000 с заменой выходило на сколько помню. А на фрил 45000 без работ стоит ))
Автор: DimKo 20.12.2010, 22:26
25 кг за лобовое ? что то многовато!!! у моей менялось в 2008 году по страховке 16 тыщ. было потом еще пару раз, но все дешевле и дешевле.
Возвращаясь к истокам темы, хочу сказать:
1. Брал машину только с АКПП
2. В то время были только полноприводные ( вернее передне приводные с подключаемым задним)
3. Полный фарш (всевозможные датчики и т.д и т.п.)
4. КАКСКО напугало -76000 р. эт в 2007 году, ща уже по 44000 плачу. вещь нужная! ИМХО!
В машину влюблен! нравиться до безумия. другой для города и дачи не надо!!! задумывался менять расматривал различные варианты-нет альтернативы!!!! чтоб за такие деньги получить желаемое-нет. Есть машины которые привлекают своим видом, качеством сборки, наворотами, но глядя на ценник начинаешь возвращаться мыслями к прошлому.
Почему АКПП? ответ один-устал на ручке тыркаться по городским пробкам!
Пивад устраивает вполне. и сейчас бы брал тока такой, т. к. за 3 года и 8 месяцев, не сел ни разу! ни в снег ни в грязь!. сам таскал меня нет. если начинают буксовать передние, атоматом подключается зад, и все проблема снята. бывало пару раз канечно, что приходилось и выходить из машины и глянуть куда лучше колеса вывернуть.
Что касается всякой приблуды типа МР3 датчик света дождя круиза- эт все канечно не обязательно но с ними приятно и комфортно.
Когда то в далеком 2007 году метался в выборе РАВ или Кашкай! хорошо друг отговорил брать каш! прокатился не давно на кашкае со знакомым, был в шоке! такого стука в задней подвеске я никогда и нигде не слышал!!!!!!
Мой следующий выбор тоже РАВ! если долларовым миллионером не стану
Всем удачи! С наступающим НГ!!!!!
Автор: z_sergei 27.12.2010, 23:57
ВСем привет, много салонов объездил..много машин протестировал.. И наконец пришли мы с семьей к выводу..покупки Хендай Санта Фе, и решили чуть подтянуть узлы..подождать и в феврале взять полный привод..Машина очень сильно понравилась..места полно,едет нормально..раздумываем о Дизеле,но гемора с ним больше.. Спасибо всем за советы, Рав устраивал всем..но ТО через каждые 10 тыс. не устроило..
Автор: biznes 21.5.2011, 7:53
Z_sergei,за 800тысяч я бы обратил внимание на укомплектованную Corolla или Nissan Tiida у жены тиида достойный агрегат а если не боитесь механика то берите с 1.8 просто рвать будет если 1.6автомат шустрее чем у знакомых королла 1.6механика. Клиренс на Тииде 168 мм поредет почти везде. А если нужно ещё выше сидеть дальше глядеть то ASX хороший выбор хотели как вторую машину в семье т.е. для неё но взяли Тииду на ASX очереди гигантские а так взяли бы,достойная тачила
Автор: MrDims 21.5.2011, 9:03
тииду за 800 штук?
Автор: biznes 21.5.2011, 13:55
Ну да с каско и шинами так и выходит
Автор: biznes 21.5.2011, 14:13
В максималке конечно
Автор: влад11 5.6.2011, 11:51
Передаю слова человека работающего в автосалоне "Ниссан" "Тиида-самая проблемная машина, больше всего обращений по гарантии именно с ней!"
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)