Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> Проблема сцепления (не тяги))), Все же отважелся создать тему )))
weep
сообщение 2.2.2011, 7:55
Сообщение #1

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 260
Регистрация: 30.10.2010
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 52 раз(а)


Цитата:
(weep @ 31.1.2011, 8:59) *
Что бы не плодить тем, постану быстренько тут ))
Завтра потащу мафынку к мастеру, беспокоит переключение передач, с месяц назад менял расходку тяг, там все смазано блестит и ваще класс, но чувствую что все чаще и чаще при переключении передачи диски трутся, 1-2 вообще не хотят втыкаться, пока сцепление просто не то что в пол его вообще в мотор на выжать, и со временем все хуже и хуже )) Бывает что при переключении на 4ю через нейтральную с выжитым конечно же сцеплением диски подтираются…

Что думаете, прокачать, иль механика где ?))

PS, барыга что продал мне его сказал что сцепление меняли недавно, думаю проверить ))


На что получил ответ ))

Цитата:
(keksm @ 31.1.2011, 18:15) *
Сначала нужно прокачать тормазуху в контуре сцепления.

Если не поможет, то причнина возможно в износе главного цилиндра сцепления (тот который соединен с педалью) - при нажатии не вся жидкать уходит в контур, а часть из-за износа уплотнительных манжет пропускается нимо поршня в бачок. По этой причине поршень в исполнительном цилиндре (в так называемом рабочем цилиндре) совершает малый ход не достаточный для полного размыкания дисков в сцеплении.

Ну и на последок проверить само сцепление (но это только с разборкой).


Продолжаем ))

Цитата:
(weep @ 1.2.2011, 9:38) *
ДОТ прокачали, вроде полегче стало (на один день), но первая и 2я бывает не втыкаются, только с пережима сцепления )) Механик сказал что Мб старый хозя сточил старое сцепление до предела и закасячил маховик )) что новое сцепление умерло очень быстро (как вариант), грит надо будет протачивать маховик и возможно менять диск, за работу примерно 10ку, "примерно…"


Вопросы на этом не кончились ))

Цитата:
(weep @ 2.2.2011, 10:38) *
Если начинать с главного цилиндра, лучше взять сразу рем комплект и поменять прикладки (лишним не будет, да ?))) и какой рем комплект лучше брать оригинал или не оригинал за 150р ?))
 197377959  weep007  
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 3:37