Версия для печати темы

Автор: msn 8.7.2010, 11:29

Пока походил по салонам, посидел, посмотрел и пощупал.
Тест драйва еще не было, но думаю после него уже можно окончательно определится.

Дольше всего сидел в RAV4 изначально хотел брать именно его (http://www.toyota.com.ua/auto/rav-4/rav4-price).
Кое-что не понравилось:
- пластик "дубовый" (на VW и Рено он мягкий и прорезиненный)
- кнопки управления разбросаны не ясно по какому принципу
- после закрытия двери выступ с кнопками открытия / закрытия окон сразу уперся в колено, как не регулировал сиденье все равно упирается (у Тигуана, именно там ниша, а чуть выше полочка – можно руку фиксировать)
- кожа вокруг рулевой колонки, толи уже порвалась, толи так задумано, в общем как-то телепался кусок
- как-то кажется что потолок очень близко, возможно из-за того что сиденье высоко поднял
- динамики расположены возле ног (особе задних пассажиров), грязь с обуви обязательно туда забьется
- “лыжи” по которым двигается заднее сиденье, довольно прилично выступаю за край, задний пассажир прижав ноги к себе убирается от эту железку
- задние двери закрываются довольно шумно
- доплачивать за цвет металлик еще $600 (хотя черный графит классно смотрится)

Понравилось:
- очень удобный новый руль
- удобные сиденья
- куча опций по умолчанию
- кожа с алькантарой (по-моему удобнее чем все кожа)
- …


Хотел подольше посидеть в SantaFe FaceLift (http://www.hyundai.com.ua/cars/santafe/prices.html), но его не было в салоне, машина стояла на складе (на площадке под солнцем), внутри все в чехлах и т.д.
Визуально – машина классом выше, все очень красиво.
На очущ, пластик вроде по хуже чем у европейцев.
Места много, сидеть удобно, обзор классный.
По словам менеджера хюндай, альтернативы ей нет Smile


Очень понравился Тигуан.
Даже придраться не к чему, все продумано до мелочей.
И наличие этих мелочей можно увидеть, только сравнив несколько машин.
Что напрягает так это отсутствие кучи опций которые есть по умолчанию в RAV или SantaFe.
Если взять за основу Sport & Style 2.0 TDI 40609 и добавить (http://volkswagen.ua/files/ua/download/datei/460.pdf)
Защита моторного отсека и днища 279
Кондиционер "Climatronic": двухзонная регулировка микроклимата 193
Пакет Зеркала 444
Подготовка под установку мобильного телефона 363
Противотуманные фары 198
Сигнализация Plus 324
Зимний пакет 355
Стояночный обогрев и вентиляция 1338
Кожаный салон 2772
Круиз-контроль 237
Пакет "Off-Road Technik" 170
4 легкосплавных диска Los Angeles 7Jx17 591
Получится 47873, а учетом скидки 10%, около $43K.

Автор: kaursik 9.7.2010, 7:03

Ну это все понятно, а как насчет технических характеристик, прожорливости, проходимости и т.д.
Это ведь тоже не маловажно.
Я своим РАВом в этом отношении очень доволен.
У знакомого санта фе жрет как лошадь.

Автор: Taner 9.7.2010, 7:06

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9826&st=0&start=0

Автор: msn 9.7.2010, 10:44

Цитата: (kaursik @ 9.7.2010, 8:00) Ну это все понятно, а как насчет технических характеристик, прожорливости, проходимости и т.д.

Заявлено 9.1 соляры по городу.
Проходимость особо не важна так почти все время по городу, иногда за город да и то по более менее нормальным дорогам.
Крутящий момент у дизеля значительно больше.

Цитата: У знакомого санта фе жрет как лошадь.

Бензин да – иногда 17-18, дизель около 12.

Цитата: (Taner @ 9.7.2010, 8:03) http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9826&st=0&start=0

Спасибо читал.

Про не раскрытые подушки, это конечно стремно:
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=9826&view=findpost&p=213017

По сравнению Тигуана с RAV на этом форуме:
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1608&view=findpost&p=24589
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1608&view=findpost&p=204183

Явных недостатка у Тигуана два :
- обзорность зеркал существенно хуже
- щётки стеклоочистителя оставляли по всей площади мелкодисперсную водяную пыль

В Тигуане напрягает отсутствии тех опций которые есть в RAV, что бы получит их виде допов, нужно доплатить сверху еще 10K. Вот я и думаю, а стоил ли переплачивать?

Почитал отзывы о RAV:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=277

Явных недостатка два:
- шумный салон
- скрипы пятой двери

Но посидел в нем с пол часа, и нашел еще кучу выше описанных замечаний, может сильно придираюсь, так как уже хотел купить и тут немого засомневался. Хотя товарищ с которым ходил смотреть на RAV, сказал следующие: такое ощущение, что машину (Face Lift) сделали в спешке, слепив из того что было.

Автор: Атаман 11.7.2010, 12:48

Я тоже долго мучился выбором между тигуаном и RAV4 и на днях всё же чашу весов склонил в сторону RAVа.

Автор: PROKURATOR 11.7.2010, 13:33

Хундай не стал бы брать только из-за того, что он кореец, к тому же собранный непонятно где, разговоры и доводы о том, что корейские авто уже такие же как японские я не понимаю, так можно дойти и до китайских! Без сомнения Тигуан заслуживает внимания, но по мне он как недокормленный Туарег, да и по внешнему виду какой-то непропорционально обдутый. Плюсом РАВа считаю японскую сборку, приемлемую цену и новизну, пусть даже в форме рестайлинга. По недостаткам могу сказать, что их можно найти в любом авто, кроме Ауди, БМВ и Мерса, но это уже другие автомобили и по цене и по обслуживанию.
Себе заказал РАВ белого цвета, до этого долго выбирал смотрел в том числе и Тигуана, и Хундай, и Мицу, и Мазду. Как прокатился в РАВе и посидел в салоне, понял что за эту стоимость оптимальный вариант, к тому же ликвидность на вторичном рынке. Но это конечно дело вкуса и предпочтений, выбирай то, что больше по душе, ездить тебе! Удачи в выборе!

Автор: TheGus 12.7.2010, 7:34

Цитата: (PROKURATOR @ 11.7.2010, 15:30) Хундай не стал бы брать только из-за того, что он кореец, к тому же собранный непонятно где, разговоры и доводы о том, что корейские авто уже такие же как японские я не понимаю, так можно дойти и до китайских! Без сомнения Тигуан заслуживает внимания, но по мне он как недокормленный Туарег, да и по внешнему виду какой-то непропорционально обдутый. Плюсом РАВа считаю японскую сборку, приемлемую цену и новизну, пусть даже в форме рестайлинга. По недостаткам могу сказать, что их можно найти в любом авто, кроме Ауди, БМВ и Мерса, но это уже другие автомобили и по цене и по обслуживанию. Себе заказал РАВ белого цвета, до этого долго выбирал смотрел в том числе и Тигуана, и Хундай, и Мицу, и Мазду. Как прокатился в РАВе и посидел в салоне, понял что за эту стоимость оптимальный вариант, к тому же ликвидность на вторичном рынке. Но это конечно дело вкуса и предпочтений, выбирай то, что больше по душе, ездить тебе! Удачи в выборе!

Не корейские такие же как японские.. а японские стали такими же как корейские. Если сравнивать Рав предыдущий и Рав новый... качество сборки у последнего значительно хуже.. так говорю не потому что сам на втором езжу... высказываю мнение абсолютно всех моих товарищей)) а вторая машина в семье у меня - именно корейская) и ничего - три года пуляет и не агу (тьфу три раза)... а китайцы... все мы скоро на китайцах ездить будем...

Автор: chan 12.7.2010, 8:55

Цитата: (TheGus @ 12.7.2010, 8:31) Не корейские такие же как японские.. а японские стали такими же как корейские. Если сравнивать Рав предыдущий и Рав новый... качество сборки у последнего значительно хуже.. так говорю не потому что сам на втором езжу... высказываю мнение абсолютно всех моих товарищей))...

Это как? Болты недокрученные? запчастей не хватает? Или речь все-же идет о конструктивных недостатках? Если второе, то их не лишены любые автомобили