Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ рулевые наконечники поменял были на 4 витка так и оставил на 4 это НОРМАЛЬНО,подскажите!

Автор: kristalius 26.11.2013, 15:48

на сход-развале говорят надо на больше витков, ну так наконечники оригинал!!! в чём прикол

Автор: Qwest 27.11.2013, 7:32

Цитата:

(kristalius @ 26.11.2013, 17:48)


	на сход-развале говорят надо на больше витков, ну так наконечники оригинал!!! в чём прикол

Нормально это 6-8 витков.
Может тяги стоят неоригинальные, они в зависимости от производителя могут по длине различаться.
С другой стороны, ты же ездил раньше на 4 витках и все ок было...
Так что решать тебе, это твоя безопасность.

Автор: kristalius 29.11.2013, 10:27

Цитата:

(Qwest @ 27.11.2013, 9:32)


	Нормально это 6-8 витков. Может тяги стоят неоригинальные, они в зависимости от производителя могут по длине различаться. С другой стороны, ты же ездил раньше на 4 витках и все ок было... Так что решать тебе, это твоя безопасность.

Спасибо, я поставил тяги длиннее теперь всё как надо!!!!! слава богу ни чё не произощло=)))

Автор: Sancha 1.12.2013, 16:42

Менял недавно тяги и наконечники. Изначально не равномерно получилось-типа 4 и 10 витков. Подумал что ерунда какая то. Накрутил по семь витков лево-право и перекинул карданчик рулевой. чтоб руль был ровно. На развале с пол оборота мастер докрутил. Тяги и наконечники ctr корейские. Посмортимэсколько проходят.
Т.е. я полностью подтверждаю предыдущий пост- 6-8 витков должно быть.

Автор: kristalius 1.12.2013, 21:09

Цитата:

(Sancha @ 1.12.2013, 18:42)


	Менял недавно тяги и наконечники. Изначально не равномерно получилось-типа 4 и 10 витков. Подумал что ерунда какая то. Накрутил по семь витков лево-право и перекинул карданчик рулевой. чтоб руль был ровно. На развале с пол оборота мастер докрутил. Тяги и наконечники ctr корейские. Посмортимэсколько проходят. Т.е. я полностью подтверждаю предыдущий пост- 6-8 витков должно быть.

спасибо спасибо, теперь всё ровно просто ничтяк!!!!!

Автор: Qwest 2.12.2013, 13:16

Цитата:

(Sancha @ 1.12.2013, 18:42)


	Менял недавно тяги и наконечники. Изначально не равномерно получилось-типа 4 и 10 витков. Подумал что ерунда какая то. Накрутил по семь витков лево-право и перекинул карданчик рулевой. чтоб руль был ровно. На развале с пол оборота мастер докрутил. Тяги и наконечники ctr корейские. Посмортимэсколько проходят. Т.е. я полностью подтверждаю предыдущий пост- 6-8 витков должно быть.

Боюсь разочарую тебя, CTR - редкостное говно, у меня наконечники год проходили, тяги почти два.
На данный момент гремят как ХЗ что.
Закуплено все оригинальное, потеплее будет, поменяю...

Автор: Руслан1977 2.12.2013, 16:20

не пойму какая связь между витками и схождением - все проверяется на стенде, на сколько надо, на столько и закручивай

Автор: Вова Лермонтовский 2.12.2013, 20:47

Руслан1977
Если у тебя были манипуляции с рейкой, карданчиком или рулём, то рукожопые мастера могли неправильно все это собрать, в результате чего при положении руля "прямо", наконечники будут неправильно накручены, а это будет косвенно свидетельствовать, что рейка работает в "неправильном" режиме.

Автор: jushi 2.12.2013, 23:46

Цитата:

(Qwest @ 2.12.2013, 15:16)


	Боюсь разочарую тебя, CTR - редкостное говно, у меня наконечники год проходили, тяги почти два. На данный момент гремят как ХЗ что. Закуплено все оригинальное, потеплее будет, поменяю...

А у меня СТР-овские и тяги и наконечники одновременно кончились, года не прошло. Сейчас катаю 555. Наконечники живы, а тяги уже тоже люфтят. Попробовал, убедился - надо ставить оригинал. Кстати, боюсь теплее уже не будет

До весны