Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ непонятный скрежет.
Автор: boss47 5.11.2010, 19:28
При медленной езде впереди
слева сильный металический скрежет,как-будто,что-то трется,а при ускорении превращается в гул.У кого какие предположения?Помогите новенькому.
Автор: GorS 5.11.2010, 21:29
Я не спец. Просто предположение. Может колодки тормозные (камушек попал), может подшипник ступичный. Но он обычно гудит просто.
Автор: Лешик 6.11.2010, 13:34
колодки стерлись до металла- вот и скрежет, если глянуть на диск колеса снаружи- должно быть много темной пыльцы от феррадо .... успехов
Автор: E.M.Efremov 6.11.2010, 13:36
еще может железный пыльник тормозного диска подмят)
Автор: boss47 6.11.2010, 16:59
Спасибо всем,кто не остался равнодушным.Завтра еду на диагностику ходовой.Потом отпишусь,что было.Еще раз спасибо.
Автор: IVA2 6.11.2010, 18:42
|
С этого и надо было начинать.
Автор: Master98 6.11.2010, 20:35
|
скорее всего стёртые колодки, неправильно установленные, тянут пружинку за собой
Автор: boss47 7.11.2010, 18:35
Всем доброго вечера.Съездил на диагностку сегодня,действительно внутренняя колодка вся стерлась,а наружняя еще половина.Поменял колодки,теперь,нужно ремонтировать суппорт.Всем спасибо!
Автор: Ozgood 8.11.2010, 1:30
|
У меня такое было. В суппорте одна из направляющих,такой стержень, примерно с карандаш толщиной, он от температуры и коррозии типа закоксовался в отверстии-направляющем. Поэтому внешняя колодка осталась без движения. В результате этого она и стерлась гораздо меньше чем другая, и не могла "отжиматься" от тормозного диска. Поэтому во время езды она в нормальном состоянии касалась торм.диска. В другая, внутренняя колодка гораздо быстрее стерлась чем обычно, поскольку все усилие тормозного цилиндра выходило на него. У меня мастер оржег горелкой этот стержень, и тока тогда его смог провернуть и вынуть. Потом какой то специальной хренью смазал, пыльник, и все собрал. Это у меня совпало с плановой заменой колодок, а со скрипом я не так долго ездил, поэтому внешняя колодка всего миллиметра на 2 меньше стерлась чем внутренняя.
Автор: b4u6 8.11.2010, 6:50
Здравствуйте рафоводы......у меня такая же проблема_скрежет, но я недавно колодки заменил, сказали сами диски надо будет заменить тысяч через 7-8, может время уже подошло? с ТО прошел тыщи 2.....этот скрежет может быть из за дисков?
Автор: ббр 8.11.2010, 7:04
|
скрежет при торможении или при движении?
Автор: b4u6 8.11.2010, 7:19
Сейчас уже и во время движения.....особенно при движении назад....до этого был скрип только при двидении назад.
Автор: vlavt 8.11.2010, 7:26
|
Это могут быть и не очень качественные колодки, я сталкивался с этим. Пока не поставил Сумитомо, стояли TRW
Автор: b4u6 8.11.2010, 7:51
Ну как колодки....я не сам ставил....но это тойотовские были.....конечно может быть и подделка?
Автор: suleiman 8.11.2010, 9:00
Добрый день .
Скорее всего не верно устоновили колодки .
т.е. не соблюдали технологию замены колодок .
тупо выдернули старые и зафигачили новые . 
Автор: b4u6 8.11.2010, 9:12
Как это может быть????Ведь проездил уже 2000 км?шума небыло?!Сегодня в гараж на диагностику!Спасибо за советы!!!
Автор: suleiman 8.11.2010, 9:14
1) вынуть и прочистить направляющие супорта - обе и смазать медной пастой но не обильно
2) поршень супорта очистить от пыли , протереть и смазать силиконовой смазкой .
3) между противоскрипной пластиной и колодкой убрать пыль и смазать медной пастой .
4) пвльники направляющих очистить и смазать силиконовой смазкой или заменить на новые .
5) диски если продраны клодками и на станок и выравнить .
6) колодки покупать исходя из производителя торм. дисков .
(в ориг. проге поэтому несколько вариантов колодок одинаковых по геометрии и разных по составу )
Если всё сделать по уму торможение получится как задумал японский инжинер с тоёды моторс 
А не так как получилось у нашего спеца из гаража или у официала они тоже не далеко ушли друг ото друга 
Автор: suleiman 8.11.2010, 9:19
колодка вижжит от перекоса на нправляющих и т.д. не имет значения что они были тихие 2т км. а потом вдруг заскрипели
Автор: b4u6 8.11.2010, 20:44
ща в гараже, сделал диагностику обоих левых колес с чиской и смазкой результат отрицательный, все также слышно шум при движении как вперед так и назад.п.с. При торможении просто плавно стихает...какие еще варианты?
Автор: suleiman 8.11.2010, 22:04
Да .. задача ... посмотри скобы как стоят а так особо там нечему скрипеть - вариант один
валить на подьёминик сидеть за рулём а в под машиной кто то слушает и вникает .
и посмотри правые колеса звук может обманчиво расспространяться под машиной .
Автор: b4u6 8.11.2010, 22:11
и скобки сам чистил всё нормалек....подозрение на шруз.....как считаете?
Автор: DiMoonn 9.11.2010, 2:07
Вывесь все колеса по очереди, проверь на люфты и подклинивание. Подшипник, если убит, может и скрежетать и гудеть. ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) вряд ли, он обычно на поворотах скрежещет, довольно характерно.
Автор: ббр 9.11.2010, 6:49
можно ещё попробовать снять колодки и покрутить без них подвешенное и скрипящее колесо, что бы отбросить вариант с тормозной системой.
Автор: b4u6 9.11.2010, 20:36
|
сегодня сделал диагностику оставшихся 2-х правых колес-итог скрип при движении назад прекратился,но остался шум из под переднего левого колеса похожего на трение,но не сильное(слышно тока когда климат вырубаешь), это напрягает.может еще есть варианты?заранее спасибо!
Автор: DiMoonn 10.11.2010, 1:52
Это - к Кашпировскому
Автор: TheGus 10.11.2010, 10:12
|
скрип при движение назад - это почти на 100 процентов неправильно стоящие колодки или скобы... было уже у кого- то - отписывались.... если пропал - то можно посмотреть суппорта... смазочки добавить..... у меня сзади так было... левый суппорт отлично работал... правый немного закисал и в итоге было вж-вж-вж-вж сзади - колодка до конца не отходила и тёрлась о диск.... смазали суппорта... смазали направляющие - усё стало норм)))
Автор: b4u6 10.11.2010, 15:38
|
Блин, все правильно.....скрип ушел.....я говорю сейчас какой то шум из под переднего левого колеса.....как будь то что то трется....и главное когда нагрузка есть....на нейтрали качу-скрипа нет
Автор: b4u6 10.11.2010, 22:24
|
Все....завтра еду на диагностику...надоело в ромашку играть...всем спасибо
Автор: IVA2 10.11.2010, 22:26
|
Наверно, с этого надо было начинать.
Автор: b4u6 12.11.2010, 11:35
Вообщем все выяснилось!!!Были камушки под защитой которые во время езды катались внутри!!!
Автор: dim1dim 2.9.2011, 21:03
Один в один симптомы - но у меня именно скрежет был - НО на подъёмннике или просто вывешенеое колесо -всё ОК - приговорили ступичный - уже даже успел заказать - НО - дома обнаружил что гайки колеса не сильно затянуты - И - после снятия и установки колеса назад стало всё отлично - похоже где-то действительно камешки попали ....
Автор: dim1dim 4.9.2011, 16:36
|
Более того - оказалось что всё было из-за СЛАБО закрученного колеса ..!!!!
Автор: vic946 27.4.2019, 19:43
Тоже появился (иногда) при правом крутом повороте как бы скрежет слева впереди, будто задевает колесо за подкрылок, подшипник или ШРУС, как отличаются те и другие звуки?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)