[Brux]

Добрый день!

У пред. владельца один из проводов был замотан изолентой!

Нужно менять, операция, наверное, не хитрая, но вот что меня смутило. Смотрю на экзисте схему (90919-22400) и вижу там между проводами и свечками есть какие-то HOLDER, RESISTIVE CODE (19539-74050). И такие же между проводами и катушкой. Что это?
- когда я вытащу провод, эта штука останется на свечке или снимется с вместе проводом?
- желательно ли и их менять тоже?

Что посоветуете по самим проводам - покупать оригинал или замена от NGK или Tesla тоже пойдет? ( вобщем-то сначала хотел NGK, но предлагается два разных кода на замену RC-TE58 и 5361, вдруг не подойдет... )

И по самой замене - есть какие-то нюансы, или как на ВАЗе - просто одни сдернул, другие поставил?

Всем заранее спасибо!

Прикрепленные файлы

 ___________1.JPG ( 28,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74

 

[alekc]

если заказывать комплект оригинальный который на картинке красным выделен, то всё это придет в комплекте!

[jushi]

[keksm]

при замене проводов обрати внимание, что есть провода для двигателя с трамблером и провода для электронной системы зажигания. Провода отличаются длиной. На рисунке Brux указаны провода для машин после рестайла (с 1997 года) с электронным зажиганием.

[Alex_707]

Провода что оригинал, что NGK работают одинаково.
При покупке есть одно отличие - при покупке оригинала все фиксаторы и распорки идут в комплекте и установлены на свои места - просто снимаешь старый комплект и ставишь новый ничего не переставляя, а на неоригинале распорок нет и их придётся переставлять - но это не проблема, особенно учитывая разницу в цене.

[андрей778]

подскажите пожалуйста как поставить новые высоковольтные провода правильно.есть какая-нибудь последовательность?спасибо!

[MrDims]

по одному, тогда не ошибёшься

[glebb71]

Цитата: (андрей778 @ 7.11.2011, 17:15) подскажите пожалуйста как поставить новые высоковольтные провода правильно.есть какая-нибудь последовательность?спасибо!

Подбирай по длине и меняй по одному.

[андрей778]

Цитата: (MrDims @ 7.11.2011, 17:24) по одному, тогда не ошибёшься

уже все сняты.я не знаю какой откуда.

[андрей778]

Цитата: (glebb71 @ 7.11.2011, 18:24) Подбирай по длине и меняй по одному.

по длине подобрал,апоследовательность какая в катушке?троит.

[glebb71]

Движок какой(трамблер или 2 катушки)?

[андрей778]

Цитата: (glebb71 @ 7.11.2011, 19:30) Движок какой(трамблер или 2 катушки)?

2 катушки

[glebb71]

По порядку от радиатора считая:первая катушка-- 1,4(самый длинный и самый короткий провода).Вторая катушка--2,3 цилиндры.

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: (андрей778 @ 7.11.2011, 23:33) 2 катушки

Я у себя отмыл катушки и удивился, на них написаны номера проводов (целиндров)

[андрей778]

Цитата: (glebb71 @ 7.11.2011, 19:41) По порядку от радиатора считая:первая катушка-- 1,4(самый длинный и самый короткий провода).Вторая катушка--2,3 цилиндры.

спасибо огромное.завтра попробую.

[Prok]

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 7.11.2011, 19:49) Я у себя отмыл катушки и удивился, на них написаны номера проводов (целиндров)

+1, на старых написаны номера, нужно отмыть их немного и все увидите

[NaxKiller]

Я так понимаю, картинка из EXISTa, приведённая ниже, это как раз провода, которые относятся к дорестайлу... Только вот подскажите пожалуйста, для чего нужен 5-ый высоковольтный провод в этом комплекте (я его обвёл красной чертой).... Так как на картинке , где указана схема ВВ-проводов для "послерейстайла" их всего показано 4....



Это не изза разницы ли: "2 катушки - трамблёр"?... То есть при покупке этого комплекта этот пятый провод мне нужен будет?

[vitalik564]

Пятый провод идет к высоковольтной катушке которая расположена на подкапотной перегородке.

[Moralis]

Продолжая тему.

Попал в такую ситуацию. Менял свечи, оторвал один провод. Заказал комплект NGK. Поставил их и через 2 недели двигатель начал троить, когда заводишь. Потрясет секунд 5 и обороты выравниваются до 600 (по тахометру). В последние разы вообще машина не заводилась. Приходилось по время зажигания немного давить на педаль газа, прибавляя оборотов. В общем, выяснилось что проблема в проводах. Поставил 3 старых и 1 ngk. Уже не троит, хоть обороты и остались на том же уровне. Измерил сопротивление и оказалось, что у тех что стояли оно в 2 раза выше. Например, в 3 ем проводе (1 - короткий, 4 - длинный) оно составляло 10кОм родной, и 5кОм ngk. Нашел в технических характеристиках ссылка что сопротивление этого 3его провода 4,950 – 11,560 Ом. Завтра эти провода ngk понесу обратно. Получается, что даже если сопротивление меньше, чем надо, то все равно двигатель работает некорректно. Хотя читал, если сопротивление меньше, то искра лучше и от этого только "плюс" в работе движка.

Может кто шарит и посоветует какие именно есть заменители с таким же, как оригинал сопротивлением. Сложно найти характеристики проводов, еще и заказать их. Покупать буду через exist.ru. Если же нет, то придется брать оригинал за 3000р.

[Qwest]

Если хоть немного любите машину, возьмите оригинал и забудьте, их Вам хватит уже до конца...