Версия для печати темы

Автор: Vavian 21.9.2012, 9:06

Сколько мы не ломали себе голову и сколько не старались, движок все же нужно менять, потому что тойотовские движки миллионники и они не подлежат ремонту либо реставрации. А т.к. движок от 2-го поколение равов стоит не дешево(у нас в Душанбе заказом стоит 1400$), поэтому решили сменить все, что под капотом, на детали и движок rav4-1. Наши мастера говорят, это возможно(и просят за все гдет 1500$).

Братья равоводы, что вы можете сказать по этому делу...положительно/отрицательно ??

К сведению: у меня rav4-2 2002 американка, движок 1az-fe

Спасибо за внимание,
С уважением, Vavian

Автор: cober 21.9.2012, 9:42

Почему нет? Думаю что реально.

Автор: stalker086 21.9.2012, 9:46

Цитата: (Vavian @ 21.9.2012, 12:06) Сколько мы не ломали себе голову и сколько не старались, движок все же нужно менять, потому что тойотовские движки миллионники и они не подлежат ремонту либо реставрации. А т.к. движок от 2-го поколение равов стоит не дешево(у нас в Душанбе заказом стоит 1400$), поэтому решили сменить все, что под капотом, на детали и движок rav4-1. Наши мастера говорят, это возможно(и просят за все гдет 1500$). Братья равоводы, что вы можете сказать по этому делу...положительно/отрицательно ?? К сведению: у меня rav4-2 2002 американка, движок 1az-fe Спасибо за внимание, С уважением, Vavian

Судя по сообщениям в вашей ветке, спецы так вам и не поставили диагноз, что за проблема с машиной. Где гарантия, что воткнув мотор от первого раав, вы не поимеете точно такой же гемор?

Автор: Vavian 21.9.2012, 21:06

Цитата: (stalker086 @ 21.9.2012, 13:16) Судя по сообщениям в вашей ветке, спецы так вам и не поставили диагноз, что за проблема с машиной. Где гарантия, что воткнув мотор от первого раав, вы не поимеете точно такой же гемор?

Вот начало темы http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=23810

Автор: Vavian 21.9.2012, 21:06

Цитата: (cober @ 21.9.2012, 13:12) Почему нет? Думаю что реально.

Да?

Автор: break1 22.9.2012, 0:05

Бред. Бессмысленно. Даже 1AZ-FE на 2AZ-FE просто так не поменять (тянет за собой мозги, радиатор и еще наверное кучу всего) - а вы хотите 3S воткнуть и чтобы поехало...

Двигатели с алюминиевым блоком гильзуют (читай капиталят) http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151391125-p27.html#post1127621377
А коробку от второго вы с первым хотите срастить?

Автор: vic946 22.9.2012, 4:03

Цитата: (stalker086 @ 21.9.2012, 11:46) Судя по сообщениям в вашей ветке, спецы так вам и не поставили диагноз, что за проблема с машиной. Где гарантия, что воткнув мотор от первого раав, вы не поимеете точно такой же гемор?

Целиком поддерживаю,сначала найти ПРИЧИНУ, а с тормозами тебе советовали разгерметизировать систему, слив жижу?

Автор: Vavian 23.9.2012, 0:54

Цитата: (break1 @ 22.9.2012, 3:35) Бред. Бессмысленно. Даже 1AZ-FE на 2AZ-FE просто так не поменять (тянет за собой мозги, радиатор и еще наверное кучу всего) - а вы хотите 3S воткнуть и чтобы поехало... Двигатели с алюминиевым блоком гильзуют (читай капиталят) http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151391125-p27.html#post1127621377 А коробку от второго вы с первым хотите срастить?

Коробка тоже будет в комплекте

Автор: Oleg71 23.9.2012, 2:09

Цитата: (Vavian @ 23.9.2012, 8:54) Коробка тоже будет в комплекте

и не забудьте установить все датчике родные с которых ЭБУ берёт данные для правильной работы двс.

Автор: Санчес КРСК 23.9.2012, 3:41

Цитата: (Vavian @ 21.9.2012, 11:06) Сколько мы не ломали себе голову и сколько не старались, движок все же нужно менять, потому что тойотовские движки миллионники и они не подлежат ремонту либо реставрации. А т.к. движок от 2-го поколение равов стоит не дешево(у нас в Душанбе заказом стоит 1400$), поэтому решили сменить все, что под капотом, на детали и движок rav4-1. Наши мастера говорят, это возможно(и просят за все гдет 1500$). Братья равоводы, что вы можете сказать по этому делу...положительно/отрицательно ?? К сведению: у меня rav4-2 2002 американка, движок 1az-fe Спасибо за внимание, С уважением, Vavian

Ремонтируя мотор вы занимаетесь только механикой . Делая замну на абсолютно другой мотор вы сразу электрика ищите .
Ни за что бы не стал так делать ( работаю в автосервисе , в котором есть 3 подьемника и 2 механика с опытом работы 15 лет практически исключительно по японским авто )

Автор: Oleg71 23.9.2012, 4:12

Цитата: (Санчес КРСК @ 23.9.2012, 11:41) Ни за что бы не стал так делать

аналогично, но мне стало интересно что у них получится и поэтому мужики давайте ребятам поможем чем можем

Автор: stalker086 23.9.2012, 6:26

Цитата: (Oleg71 @ 23.9.2012, 7:12) аналогично, но мне стало интересно что у них получится и поэтому мужики давайте ребятам поможем чем можем

Вы тему сначала просмотрели? Если даже определить имеющуюся проблему не могут, то о какой замене мотора, да еще и от другой модели, можете идти речь? Это больше на развод похоже, или тс на бабло разводят, либо тс троллит на форуме
Посмотрел в профиле возраст автора темы, все стало на места, 19 лет, прекрасный возраст, когда все кажется понятным, простым и достижимым...
пы.сы. как вариант можно продать машину, в нынешнем состоянии, проминусовав сумму которую тс собирается вложить в свап.

все вышесказанное конечно имхо:)

Автор: Vavian 23.9.2012, 7:20

Цитата: (Oleg71 @ 23.9.2012, 7:42) аналогично, но мне стало интересно что у них получится и поэтому мужики давайте ребятам поможем чем можем

Спасибо большое. Я не так уж-и опытен и мало чего знаю, помощь форума нужна будет

Автор: Vavian 23.9.2012, 7:24

Цитата: (stalker086 @ 23.9.2012, 9:56) Вы тему сначала просмотрели? Если даже определить имеющуюся проблему не могут, то о какой замене мотора, да еще и от другой модели, можете идти речь? Это больше на развод похоже, или тс на бабло разводят, либо тс троллит на форуме Посмотрел в профиле возраст автора темы, все стало на места, 19 лет, прекрасный возраст, когда все кажется понятным, простым и достижимым... пы.сы. как вариант можно продать машину, в нынешнем состоянии, проминусовав сумму которую тс собирается вложить в свап. все вышесказанное конечно имхо:)

Проблема ясна, все: движок не годен
19, это да... Жалко машины, пока есть вера, продавать не будем, получается, за даром.

Но все равно мы не можем определится, что делать с машиной(менять все на rav4-1, купить за дорого движок от rav4-2)?

Автор: eryom 23.9.2012, 7:28

Цитата: (stalker086 @ 23.9.2012, 13:26) Вы тему сначала просмотрели? Если даже определить имеющуюся проблему не могут, то о какой замене мотора, да еще и от другой модели, можете идти речь? Это больше на развод похоже, или тс на бабло разводят, либо тс троллит на форуме Посмотрел в профиле возраст автора темы, все стало на места, 19 лет, прекрасный возраст, когда все кажется понятным, простым и достижимым... пы.сы. как вариант можно продать машину, в нынешнем состоянии, проминусовав сумму которую тс собирается вложить в свап. все вышесказанное конечно имхо:)

Мне кажется ой как ты прав... У меня самого подобные мысли

А если по-другому обстоит всё, тогда только покупать мотор 1AZ и выкинуть мысли о 3S

Автор: Sonics_ru 23.9.2012, 9:15

Цитата: (Vavian @ 23.9.2012, 11:24) Проблема ясна, все: движок не годен 19, это да... Жалко машины, пока есть вера, продавать не будем, получается, за даром. Но все равно мы не можем определится, что делать с машиной(менять все на rav4-1, купить за дорого движок от rav4-2)?

Я 25 лет за рулем, но для меня данная ситуация совсем не понятна. Двигатель не тянет - это как? машина плохо разгоняется - это двигатель не тянет. А машина стоит стоит на месте - если двигатель работает (при условии в порядке остального) машина должна ехать, хоть как то. Тут либо трансмиссия , либо тормоза, либо трабла с электроникой.
Вообще мало отправных данных. После чего так стало, почему коробку перебирали, как было до поломки, что показывает диагностика (коды ошибок).
А тут сразу двигатель менять, да еще не на родной.

Автор: Санчес КРСК 23.9.2012, 9:35

Цитата: (eryom @ 23.9.2012, 9:28) тогда только покупать мотор 1AZ и выкинуть мысли о 3S

именно так .
я сейчас всю тему перечитал старую заново .....капец полный . Этим мастерам ни в жизнь 3S не установить вместо AZ
и в теме так много непонятного описания о поведении мотора .... автор ,двигатель неисправен когда он поедает масло литр в день или заклинил ,а у тебя причина замены - то что не едет с места авто через 20 секунд нагрева ?

Автор: Санчес КРСК 23.9.2012, 9:54

Vavian
я предлагаю тебе еще раз по нашим советам сделать самомтоятельно диагностику мотора . ЗАНОВО .Пошагово и подробно описывая выходные данные .

И еще мотр родной стоит 1400 баксов а замена на другой с абсолютно непредсказуемым развитием событий - 1500 ......где логика брат ?????? работы по свапу ( замене мотора ) никогда дешевыми не были , как не были точны предварительные сметы ...

Автор: Barzha2007 23.9.2012, 14:32

ИМХО - автор темы пудрит мозги форумчанам, или он настолько г...п ( без обид )

просто полная нескладуха получается со слов автора в поведении его авто,

1- за каким хреном изначально влезли в двс
2- причём тут тормоза?
3- сколько раз просили, чтобы самостоятельно сделал диагностику или на крайняк снял мини видеоролик о поведении авто в эти моменты
4- зачем менять двс если он работает?
5- в какой глуши ты живёшь чудо- нашего форума, что рядом нет нормального сервиса. - не в пустыне же Гоби?

Автор: Новокузнечанин 7347 23.9.2012, 15:52

Цитата: (Vavian @ 21.9.2012, 13:06) у нас в Душанбе

Цитата топикстартера, и не факт, что он сам живёт в этом городе.

Автор: Barzha2007 24.9.2012, 15:48

что же автор темы затих?

косяк за собой почуял?

Автор: maximoto 24.9.2012, 17:36

если задумал свапать 3 S,тогда уж 3 S-GTE...=)

Автор: Vavian 27.9.2012, 8:06

Заказываем движок 1AZ-FE. НА счет 3S - Переделки много

Что будет, дальше отпишусь, но уже точнее и конкретнее, а то напрягаю некоторых...

Автор: Vavian 27.9.2012, 8:31

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 23.9.2012, 19:22) Цитата топикстартера, и не факт, что он сам живёт в этом городе.

Живу в Душанбе

Автор: Тамкин 27.9.2012, 14:37

У нас в Душанбе движки не могут ремонтировать, лучше купить б/у. продается движок и коробка от первого РАВа в сборе с мозгами и датчиками за 1400 долларов. Думаю прекрасно подойдет если места крепления подойдут. А коробку родную можно продать за 500 долларов если проблема не в ней.

Автор: Vavian 28.9.2012, 19:41

Цитата: (Тамкин @ 27.9.2012, 18:07) У нас в Душанбе движки не могут ремонтировать, лучше купить б/у. продается движок и коробка от первого РАВа в сборе с мозгами и датчиками за 1400 долларов. Думаю прекрасно подойдет если места крепления подойдут. А коробку родную можно продать за 500 долларов если проблема не в ней.

Замечательно. Ваш телефон можно узнать(в ЛС)? Я отправил запрос в м-агенте вам(rock2009@list.ru)

Автор: Vavian 28.9.2012, 19:42

Цитата: (maximoto @ 24.9.2012, 21:06) если задумал свапать 3 S,тогда уж 3 S-GTE...=)

В чем разница? Интересно

Автор: stalker086 28.9.2012, 21:31

Цитата: (Vavian @ 28.9.2012, 22:42) В чем разница? Интересно

в лошадях разница. 3S-GTE, если не ошибаюсь, в разных генерациях(поколениях) был от 240 до 280 л.с. Это в стоке.

Автор: Sera 3.10.2012, 8:51

1. найти что имено сломалось в старом моторе.
2. чинить старый мотор.
3. не надо колхоза. Не убивайте автомобиль.
Обратитесь к другим мехникам если эти безрукие

Автор: juran777 3.10.2012, 19:48

Эх... Вспомнилось как я 23-х летним парнем у "шестёрки" движок на улице на старой покрышке перебирал...
Коренные и шатунные вкладыши впритык ставил, что стартер с первого раза не мог провернуть - машину протягивали на удавке пару сотен метров, потом стартером заводили. Дак и то, после этого движок работал как часы. Страшно вспоминать, что творили руки без головы...

Автор: Агент 007 3.10.2012, 20:53

Цитата: Коренные и шатунные вкладыши впритык ставил, что стартер с первого раза не мог провернуть - машину протягивали на удавке пару сотен метров, потом стартером заводили. Дак и то, после этого движок работал как часы. Страшно вспоминать, что творили руки без головы...

А я свой первый Форд перебрал вообще по винтику. Менял КПП 5 ст. на КПП 4 ст. только потому, что на пятиступку денег пожалел. 300 рубле против 1200 стоила. Но мотор переставлять... это настолько затратно, что легче, быстрее и дешевле старый перебрать, что я и сделал весной, проездив всю зиму на масле М8, потому что мотор жрал его безбожно - литр на 500 км.