Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ Радиатор двигателя

Автор: adik 4.6.2014, 8:20

Други: SOS! Вчера в гараже заметил пятно антифриза, утром бачок был пуст. Обломился верхний патрубок радиатора, диам. 10 мм, под "корень". Боковина радиатора продается отдельно но ждать 28 дней, решил менять радиатор в сборе. Кто посоветует неплохой аналог? Список вот, очень жду заказывать надо...
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4B005733&sr=15&Cat=Toyota

Автор: Rael 4.6.2014, 9:11

Цитата:
(adik @ 4.6.2014, 10:20) *
неплохой аналог

Nissens 64678A Радиатор охлаждения двигателя 4 04.06.14 0 дн. 5 006,08р.
AVA TO 2419 Радиатор охлаждения двигателя 5 04.06.14 0 дн. 5 051,94р.

Автор: adik 5.6.2014, 6:45

В качестве справки: на РАВке 2007 г.в. установлен радиатор двигателя пр-ва DENSO. Верхние патрубки пароотводящих трубок, диам. 10 мм, из пластика, очень хрупкие ( со временем). Без особой нужды категорически советую их не трогать, хоть и не трогал, но пострадал, похоже российская гравийка добила его. smile.gif

Автор: Rael 5.6.2014, 9:18

Цитата:
(adik @ 5.6.2014, 8:45) *
В качестве справки: на РАВке 2007 г.в. установлен радиатор двигателя пр-ва DENSO. Верхние патрубки пароотводящих трубок, диам. 10 мм, из пластика, очень хрупкие ( со временем). Без особой нужды категорически советую их не трогать, хоть и не трогал, но пострадал, похоже российская гравийка добила его. smile.gif
Не знаю, прокатит ли, но в свое время на Фронтере в момент аварии похожим образом был поврежден радиатор ISUZU стоимостью 300Евро (вместо патрубка дыра около 10мм диаметром) . Подобрал точеный штуцер с фланцем и зажимной гайкой, в дырку завел проволоку, поймал ее конец у заливной горловины, вытащил наружу, прикрепил к ней этот штуцер и затащил на место, промазал герметиком (холодная сварка не годится, она не выдерживает агрессию антифриза) и затянул гайку. Так проездили на Фронтере почти 4 года и продали

Автор: adik 5.6.2014, 9:44

Цитата:
(Rael @ 5.6.2014, 13:18) *
Не знаю, прокатит ли, но в свое время на Фронтере в момент аварии похожим образом был поврежден радиатор ISUZU стоимостью 300Евро (вместо патрубка дыра около 10мм диаметром) . Подобрал точеный штуцер с фланцем и зажимной гайкой, в дырку завел проволоку, поймал ее конец у заливной горловины, вытащил наружу, прикрепил к ней этот штуцер и затащил на место, промазал герметиком (холодная сварка не годится, она не выдерживает агрессию антифриза) и затянул гайку. Так проездили на Фронтере почти 4 года и продали


Горловины то у нас нет, заводить и ловить не через что... Советовался со многими ремонтниками, вердикт один--замена. Сейчас на "соплях" сделали, но это временно, до прихода радиатора. В "заплатке" сейчас три материала: пластик ( корпус бокового бачка радиатора), медная трубочка - патрубок, и двукомпонентный клей-герметик. Коэфф. расширения у всех материалов различный, вывод очевиден. Зимой перепад от -25С до 90С, какой тут бутерброд выдержит?? Заказал Денсу, но подтверждения пока не получил.

Автор: юра555 5.6.2014, 19:30

Цитата:
(MrDims @ 30.5.2014, 15:53) *
Это конечно хорошо, что всего 150, но система охлаждения конструктивно при нормальной эксплуатации герметична вам уже стоит задвматься, помпа у вас подходит или радиатор smile.gif

А нам навязывает о себе( не колдун я и не эксросенс!) unsure.gif

Автор: adik 6.6.2014, 11:15

Блин, в голове блеснула наконец то здравая мысль: а не в крышке расшир. бачка ли дело? Последствия описаны в 1 посте..
Как проверить клапан крышки, не снимая бачка и не нагнетая в него давление?

Автор: MrDims 6.6.2014, 11:29

проще поменять

Автор: adik 23.6.2014, 9:47

Заменил радиатор двигателя, поставил Ниссенс т.к. Экзист Денсо не привез. Один болт не открутился, как и пишут в теме про мойку (см. фото). Снимали вместе с вентиляторами..
Радиатор довольно грязненький, хотя пару раз пытался мыть его не снимая, керхером ,эффект практически =0.
На улице +29С, вентиляторы стали включаться гораздо реже.

 

Автор: Goliy 23.6.2014, 9:54

Цитата:
(adik @ 23.6.2014, 11:47) *
Заменил радиатор двигателя, поставил Ниссенс т.к. Экзист Денсо не привез. Один болт не открутился, как и пишут в теме про мойку (см. фото). Снимали вместе с вентиляторами..
Радиатор довольно грязненький, хотя пару раз пытался мыть его не снимая, керхером ,эффект практически =0.
На улице +29С, вентиляторы стали включаться гораздо реже.

после снятия радиатора с вентилятором, ты открутил один болт? или так и оставил?

Автор: Goliy 23.6.2014, 9:57

Цитата:
(adik @ 23.6.2014, 11:47) *
Заменил радиатор двигателя, поставил Ниссенс т.к. Экзист Денсо не привез. Один болт не открутился, как и пишут в теме про мойку (см. фото). Снимали вместе с вентиляторами..
Радиатор довольно грязненький, хотя пару раз пытался мыть его не снимая, керхером ,эффект практически =0.
На улице +29С, вентиляторы стали включаться гораздо реже.

чскажи, на фото видно болт, а подним это гайка? её можно зафиксировать? высверлить болты возможно?

Автор: adik 23.6.2014, 10:08

Под болтом втулка, залили как могли под шляпу болта ВД -40, держали пассатижами мощными и выкрутили. Втулка просто прикипает к болту и проворачивается в пластиковом боковом бачке, тем паче она круглая, без граней.

Автор: Goliy 23.6.2014, 10:20

Цитата:
(adik @ 23.6.2014, 12:08) *
Под болтом втулка, залили как могли под шляпу болта ВД -40, держали пассатижами мощными и выкрутили. Втулка просто прикипает к болту и проворачивается в пластиковом боковом бачке, тем паче она круглая, без граней.

держали пассатижами за что? крутили пласатижами? или головкой? напиши свой телефон, я тебе наберу и по телефону спрошу.....

Автор: adik 23.6.2014, 10:28

Цитата:
(Goliy @ 23.6.2014, 14:20) *
держали пассатижами за что? крутили пласатижами? или головкой? напиши свой телефон, я тебе наберу и по телефону спрошу.....


Смотри фото внимательно, болт с широкой шляпкой под ним втулка, за неё и держали. Это уже снятый радиатор с вентиляторами и слитым антифризом. Болт у меня не сразу провернулся, сначало пошел это может и спасло от глобального траханья. smile.gif

Автор: Goliy 23.6.2014, 10:35

Цитата:
(adik @ 23.6.2014, 12:28) *
Смотри фото внимательно, болт с широкой шляпкой под ним втулка, за неё и держали. Это уже снятый радиатор с вентиляторами и слитым антифризом. Болт у меня не сразу провернулся, сначало пошел это может и спасло от глобального траханья. smile.gif

Понял. Еще вопросил, болт выкручивали когда пластиковая крушка была? или ломали пластиковую крышку?

Автор: хоккер 31.1.2016, 22:06

Случилась такая же хрень. Рассыпался штуцер вверху радиатора. Не получается снять радиатор. Рамка вентилятора не дает поднять вверх. Подскажите пожалуйста последовательность действий)

Автор: adik 1.2.2016, 5:16

Алгоритма нет, так и трахаются люди: кто на что горазд,у кого как пойдет.

Автор: хоккер 1.2.2016, 9:24

Радиатор кондея снимать не нужно?

Автор: adik 1.2.2016, 9:25

Цитата:
(хоккер @ 1.2.2016, 12:24) *
Радиатор кондея снимать не нужно?

нет

Автор: хоккер 1.2.2016, 9:26

может ставить не оригинальный радиатор, раз у родного такая слабость?

Автор: хоккер 1.2.2016, 9:28

спасибо) а то я совсем растроился.. фреон и тд

Автор: adik 1.2.2016, 9:36

Цитата:
(хоккер @ 1.2.2016, 12:26) *
может ставить не оригинальный радиатор, раз у родного такая слабость?

Оригинал 19 у нас, Ниссен 7. Решать то вам smile.gif

Автор: SonEric 13.10.2016, 19:07

Подскажите, плиз.
Была авария, хороший удар в левый угол. После чего машинку собрали, радиатор вроде был целый. После восстановления начал замечать, что антифриз уходит, а тут решил выяснить конкретно, см. фото. Я так понимаю, что течь где-то за пластиковым кожухом вентиляторов, а кроме радиатора подтекать там больше нечему, верно? Фоткал на телефон, если что - извиняйте. Брать новый радиатор и менять?
Антифриз залит розовый AGA

 

Автор: MrDims 13.10.2016, 19:55

SonEric
ну можешь ещё так ездить, пока движок не вскипятишь

Автор: Rael 17.10.2016, 10:31

Судя по фото, течь скорее всего в месте сборки пластиковых боковых бачков радиатора с аллюминевой матрицей. Видимо, от удара потянуло и ослабла запрессовка. Менять

Автор: Александр88 19.10.2016, 19:01

есть оригинальный радиатор с отломанным пластиковым верхним штуцером. если кому надо-отправлю за ваш счет или самовывозом

Автор: adik 19.10.2016, 19:10

Цитата:
(Александр88 @ 19.10.2016, 22:01) *
есть оригинальный радиатор с отломанным пластиковым верхним штуцером. если кому надо-отправлю за ваш счет или самовывозом

На каком пробеге рассыпался?

Автор: Александр88 20.10.2016, 19:30

Цитата:
(adik @ 20.10.2016, 0:10) *
На каком пробеге рассыпался?

рассыпался не сам, ему слегка помогли. хотел для профилактики снять радиатор, помыть, а трубки просто от прикосновения пальцев развалились. пробег был около 150

Автор: Мхалыч 2.11.2016, 7:59

Цитата:
(SonEric @ 13.10.2016, 21:07) *
Подскажите, плиз.
Была авария, хороший удар в левый угол. После чего машинку собрали, радиатор вроде был целый. После восстановления начал замечать, что антифриз уходит, а тут решил выяснить конкретно, см. фото. Я так понимаю, что течь где-то за пластиковым кожухом вентиляторов, а кроме радиатора подтекать там больше нечему, верно? Фоткал на телефон, если что - извиняйте. Брать новый радиатор и менять?
Антифриз залит розовый AGA

Аварии не было, потек сам, в этом же месте 140 тыр прошел всего.
Собираюсь менять, антик доливаю и катаюсь под свист помпы.
Ищу аналоги пока.

Автор: Мхалыч 2.11.2016, 8:06

КРоме нессен кто ставил еще аналоги недорогие и подходящие по размерам?

Автор: lionix100 7.11.2016, 12:01

Цитата:
(Мхалыч @ 2.11.2016, 10:06) *
КРоме нессен кто ставил еще аналоги недорогие и подходящие по размерам?

заказал себе вот такой : TY000430 от SAT , 2822 руб на автодоке
проблема тоже со штуцером ... отвалился(( пробег 230 тыс

интересно если просто заглушить трубку и штуцер, какие могут возникнуть проблемы?

Автор: adik 7.11.2016, 12:36

Цитата:
(lionix100 @ 7.11.2016, 15:01) *
заказал себе вот такой : TY000430 от SAT , 2822 руб на автодоке
проблема тоже со штуцером ... отвалился(( пробег 230 тыс

интересно если просто заглушить трубку и штуцер, какие могут возникнуть проблемы?

Бачок в который идет эта трубка называется расширительный. Думаю, теперь сам дофантазируешь картину, если конечно очень качественно заглушишь. wink.gif

Автор: lionix100 7.11.2016, 12:55

Цитата:
(adik @ 7.11.2016, 14:36) *
Бачок в который идет эта трубка называется расширительный. Думаю, теперь сам дофантазируешь картину, если конечно очень качественно заглушишь. wink.gif

предполагаю что антифриз будет поступать в расширительный бачек через другой патрубок, если конечно там не встроено каких нибудь клапанов

 untitled.bmp ( 1,26 мегабайт ) : 737
 

Автор: adik 7.11.2016, 13:06

А ещё в системе есть помпа...

Автор: lionix100 7.11.2016, 13:25

Цитата:
(adik @ 6.6.2014, 13:15) *
Блин, в голове блеснула наконец то здравая мысль: а не в крышке расшир. бачка ли дело? Последствия описаны в 1 посте..
Как проверить клапан крышки, не снимая бачка и не нагнетая в него давление?

есть решение на этот вопрос^^^??

Автор: adik 7.11.2016, 15:41

Цитата:
(lionix100 @ 7.11.2016, 16:25) *
есть решение на этот вопрос^^^??

У меня нет, заказывал новую. Промыл и ставил старую, всё ОК с обеими.

Автор: chernyh 12.1.2017, 10:09

Вот и мой радиатор потек mad.gif Пробег 180000 стоял оригинал. Купил Denso за 9500руб, работа по замене 2000руб. Антифриз был.


Автор: chernyh 14.1.2017, 5:02

Теперь ещё и крышка расширительного бачка давление перестала держать ( не пшикает когда открываешь).

Автор: MrDims 14.1.2017, 6:47

старость не радость smile.gif

Автор: alpas 22.8.2017, 20:36

После зимы начал "потеть" а потом все интенсивнее выходить антифриз из патрубка радиатора, который подходит уже к двигателю(через двойной пластиковый переходник на рисунке верхний тонкий)
при снятии патрубка штуцер раскрошился , отдельно этой детали нет ,судя по рисунку только в сборе с патрубком( код 165710V020 (16571-0V020) TOYOTA LEXUS Патрубок резиновый). Доставка долгая ,скорее всего только с Эмиратов и применимость дает только Тойота RAV 4 (NAP). Кто-нибудь менял данную деталь , может есть замены или можно подобрать от других моделей ?

 

Автор: alexsn 11.4.2018, 20:36

Цитата:
(chernyh @ 12.1.2017, 11:09) *
Вот и мой радиатор потек mad.gif Пробег 180000 стоял оригинал. Купил Denso за 9500руб, работа по замене 2000руб. Антифриз был.


Точно в том-же месте потёк и мой радиатор. Пробег 190 000 км.
Решил покупать Nissens 64678A, думаю заменю сам.

Автор: alexsn 16.4.2018, 13:23

Цитата:
(alexsn @ 11.4.2018, 21:36) *
Точно в том-же месте потёк и мой радиатор. Пробег 190 000 км.
Решил покупать Nissens 64678A, думаю заменю сам.

Заменил родной потёкший радиатор на Nissens 64678A. Всё делал самостоятельно.
Трудности были:
1. В отделении радиатора кондиционера от диффузора с радиатором ДВС без снятия первого с автомобиля. Стравливать фреон из системы не захотел.
2. Для слива старого антифриза потребовалось снятие стальной защиты двигателя. Некоторые трудности были при установке защиты на место (трудно попасть в резьбу пластин-гаек).
3. После установки нового радиатора трудно было разжать два больших хомута крепления 96136-44801 на патрубках. На хомутах есть защёлка, на которой можно зафиксировать их в разжатом положении. Это помогло.
В остальном без особенностей. Пробег после замены 600 км., полёт нормальный!

Автор: Gelen23rus 18.5.2018, 19:40

Тоже поменял. Обломился штуцер сверху сам от времени не трогал его, но на SAT (форумы Лексуса почитал по 90 выхаживают)встал не без проблем за одно термостат с прокладкой (родной тойота) толщина как у родного, прошел пока 4000 полет нормальный, карлсоны редко включаются

Автор: Wald 30.5.2018, 11:36

Отдельно пластиковую боковину с этой коварной трубочкой не поменять? Только радиатор в сборе?
Поковырял эту трубочку в патрубке, по прочности как воск, фиговый пластик тойота использует. sad.gif

Автор: alexsn 30.5.2018, 19:01

Цитата:
(Wald @ 30.5.2018, 12:36) *
Отдельно пластиковую боковину с этой коварной трубочкой не поменять? Только радиатор в сборе?
Поковырял эту трубочку в патрубке, по прочности как воск, фиговый пластик тойота использует. sad.gif

Поменять можно, но лучше в сервисе, где ремонтируют радиаторы. Там специальная технология опрессовки.
Я сам пытался отвёрткой отжимать ушки, потом зажимать. Только хуже сделал. Чтобы ровно встала крышка нужно зажимать одновременно все ушки, иначе перекос и в результате течь. На сервисе обжимают прессом, используя специальную оправку.
В поисковике наберите "ремонт радиаторов охлаждения автомобилей" - найдётся.
Кроме того, посчитайте сколько стоит новая крышка и работа в сервисе.
Если радиатору лет 10, то алюминий у него уже ослаб (окислился, и т.п. усталость металла) и ячейки забиты основательно, значит охлаждение будет хуже и в любой момент опять ремонт.
Иногда бывает целесообразно купить новый радиатор, и не обязательно оригинал. Есть вполне достойные замены.

Автор: Wald 1.6.2018, 16:04

Цитата:
(alexsn @ 30.5.2018, 20:01) *
Иногда бывает целесообразно купить новый радиатор, и не обязательно оригинал. Есть вполне достойные замены.

Да, обдумав все эти факторы, заказал радиатор Nissens, как и многие в этой теме.

Автор: Рохан 1.6.2018, 16:28

Не плохой радиатор KOYORAD. Производство - Малайзия. Знаю об одном точно, стоит уже 3 года, ни каких проблем.
Бренд Артикул
TOYOTA 1640028560
TOYOTA 1640028570
TOYOTA G90100R020
KOYORAD PL011958 - на 2.0
KOYORAD PL011959 - на 2.4
KOYORAD PL011961 - на 2.2D
и прочее:
Polcar 8148081K
NISSENS 64678A
FPS FP 70 A1320X
FPS FP 70 A897X
FPS FP70A897X
SAKURA 34618518
DOLPHIN DATO467

Автор: юра555 1.6.2018, 21:05

В июле будет 1 год как отремонтировал верхний патрубок. Пробег 25 т км .Летнюю жару и зимние морозы пережил.Трубка от газели с конусной резьбой. В радиаторе нарезал конусную резьбу (есть метчик) и с герметиком в крутил -ДЕРЖИТ.

Автор: Vodolei@70 1.6.2018, 21:44

Цитата:
(юра555 @ 1.6.2018, 21:05) *
В июле будет 1 год как отремонтировал верхний патрубок. Пробег 25 т км .Летнюю жару и зимние морозы пережил.Трубка от газели с конусной резьбой. В радиаторе нарезал конусную резьбу (есть метчик) и с герметиком в крутил -ДЕРЖИТ.

А радиатор еще родной? Обычный метчик не катил, обязательно конус? Прям не понимаю, 286 все норм, правда последний раз трогал при замене ТЖ на 200 х. как то все не системно, у одних без проблем, у другх рассыпается. Хотя что там внутри радиатора, если даже снаружи все ок, при таком пробеге ...х.з. География, ньюансы эксплуатации, матриал (партия) изделий и т.д и т.п....?

Автор: юра555 1.6.2018, 21:51

Радиатор родной. патрубок отпал не сам-руки шелудивые лазили к датчику наружного воздуха.

Автор: dig 2.6.2018, 15:42

если у вас крошится пластик на верху радиатора, то значит перегретая жидкость разрушает его. не все пробки выгнаны.

Автор: kudryavcevviktor 29.9.2018, 6:10

Вчера тоже отвалился ЭТОТ штуцер,пробег 182000,заказал Ниссенн-ждем)

Автор: kudryavcevviktor 30.9.2018, 20:00

Доброго,подскажите артикул клипсы которая вместе с хомутом (стяжкой).Стоят на кожухе вентилятора-радиатора, держат провода.Спс

Автор: kudryavcevviktor 30.9.2018, 20:06

похожа на эту

 

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 17:57

Вот и меня коснулась эта фигня

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 18:16


Автор: EDDI 76 18.2.2019, 18:27

Цитата:
(Рохан @ 1.6.2018, 18:28) *
Не плохой радиатор KOYORAD. Производство - Малайзия. Знаю об одном точно, стоит уже 3 года, ни каких проблем.
Бренд Артикул
TOYOTA 1640028560
TOYOTA 1640028570
TOYOTA G90100R020
KOYORAD PL011958 - на 2.0
KOYORAD PL011959 - на 2.4
KOYORAD PL011961 - на 2.2D
и прочее:
Polcar 8148081K
NISSENS 64678A
FPS FP 70 A1320X
FPS FP 70 A897X
FPS FP70A897X
SAKURA 34618518
DOLPHIN DATO467

а есть еще ваши-Луганские...Luzar

Автор: adik 18.2.2019, 18:35

Ниссенс отходил 120 ткм. Пока нормально всё.

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 18:55

Цитата:
(Rael @ 4.6.2014, 11:11) *
Nissens 64678A Радиатор охлаждения двигателя 4 04.06.14 0 дн. 5 006,08р.
AVA TO 2419 Радиатор охлаждения двигателя 5 04.06.14 0 дн. 5 051,94р.

НИССЕН для 2-152?

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 18:56

Цитата:
(adik @ 18.2.2019, 20:35) *
Ниссенс отходил 120 ткм. Пока нормально всё.

у тебя Андрей там же крякнул?

Автор: adik 18.2.2019, 19:42

Цитата:
(EDDI 76 @ 18.2.2019, 20:56) *
у тебя Андрей там же крякнул?

Верхний патрубок, АКБ на него родственник поставил, он и рассыпался. В теме есть где-то.Движок 1AZ-FE, 152.
ЗЫ: 1 пост smile.gif Эдуард, в emex есть радиатор что Олег советует, около 8тр, срок 5-6 дней.

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 19:51

Цитата:
(adik @ 18.2.2019, 21:42) *
Верхний патрубок, АКБ на него родственник поставил, он и рассыпался. В теме есть где-то.Движок 1AZ-FE, 152.
ЗЫ: 1 пост smile.gif

ЗАКАЗАЛ,оплатил Nissens 64678A ,седня купил концентрата 5 литров и 5 дистилировки(остаток про запас)
Завтра заберу радиатор
опять снимать бампер sad.gif
я свой купил за 7453
ждать не надо-в перми в наличии были 2 штуки

Автор: adik 18.2.2019, 19:55

Что ты много антифриза заказал, взял бы готового 7 л и хватило бы. Теперь всем доливать будешь -)))
ЗЫ: лишь бы радиатор хорошо снялся.

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 19:57

Цитата:
(adik @ 18.2.2019, 21:55) *
Что ты много антифриза заказал, взял бы готового 7 л и хватило бы. Теперь всем доливать будешь -)))

а 5 литровка по акции шла...не знаю дорого нет ,5 литров и воду 5 купил за 2000-не до беготни было

Автор: adik 18.2.2019, 19:58

Цитата:
(EDDI 76 @ 18.2.2019, 21:57) *
а 5 литровка по акции шла...не знаю дорого нет ,5 литров и воду 5 купил за 2000-не до беготни было


good.gif А точно оригинал за эту цену?

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 20:01

Цитата:
(adik @ 18.2.2019, 21:58) *
good.gif А точно оригинал за эту цену?

блин не каркай нафиг...ну завтра могу сфоткать банку-она в машине
красная крышка нажималка...фольги не было под ней.на боку наклейка книжка...

Автор: adik 18.2.2019, 20:05

Цитата:
(EDDI 76 @ 18.2.2019, 22:01) *
блин не каркай нафиг...ну завтра могу сфоткать банку-она в машине


Просто у нас микс (готовый) SLLC по цене 3500 за 5 л. Или ты LLC брал? Давай завтрай фоту.

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 20:06

сейчас схожу блин...

Автор: adik 18.2.2019, 20:11

Цитата:
(EDDI 76 @ 18.2.2019, 22:06) *
сейчас схожу блин...


Не ходи, на 99% уверен это LLC концентрат, 5 л. Красный. Как раз его цена 2000 р., он на 80 тыс. Хватит тебе. wink.gif

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 20:36



Автор: adik 18.2.2019, 20:46

Все верно, ты купил красный -- LLC на 80 ткм, а залит был SLLC розовый на 150 ткм.
Мешать их можно, но срок службы тогда 80 ткм. Так что не переживай всё ОК, т.к. тот и дороже в 2 раза.

Автор: Vodolei@70 18.2.2019, 21:02

Бл....ин(я) думал уже все про ред и пинк выяснено, оказывается нэт smile.gif
Прикольно на таких пробегах. Да уже на любом она будет ездить....и даже 80 это уже отлично...

Автор: EDDI 76 18.2.2019, 21:24

Цитата:
(adik @ 18.2.2019, 22:46) *
Все верно, ты купил красный -- LLC на 80 ткм, а залит был SLLC розовый на 150 ткм.
Мешать их можно, но срок службы тогда 80 ткм. Так что не переживай всё ОК, т.к. тот и дороже в 2 раза.
дело за малым...забрать и установить радиатор

Автор: raspadski 19.2.2019, 4:34

Цитата:
(EDDI 76 @ 18.2.2019, 22:55) *
НИССЕН для 2-152?
NISSENS 64678A подходит для 1AZ-FE 152л.с. МКПП (и АКПП, если никакого встроенного в радиатор охладителя для коробки не требуется).

Автор: adik 19.2.2019, 6:51

Цитата:
(EDDI 76 @ 18.2.2019, 23:24) *
дело за малым...забрать и установить радиатор


Отпишись как процесс пройдет. Удачи. Заливай тоненькой струйкой и желательно морду машины чуть приподнять, чтоб воздух в системе не запереть.

Автор: EDDI 76 19.2.2019, 7:15

Цитата:
(raspadski @ 19.2.2019, 6:34) *
NISSENS 64678A подходит для 1AZ-FE 152л.с. МКПП (и АКПП, если никакого встроенного в радиатор охладителя для коробки не требуется).

ну в оригинале у меня бьется тот же радиатор что и у Андрея
16400-28560

Автор: EDDI 76 20.2.2019, 10:31

Седня сменил,оказалось лопнул сосок тот ,что напротив водителя верхний.в сервисе его легонько задели и он отлетел.
Радитатор датский Ниссенс
Радиатор 7450 и работа по замене со снятием бампера 2 рубля
Старый радиатор пришлось фактически ломать со стороны верхних болтов...не откручивались

Автор: Рохан 20.2.2019, 10:37

Цитата:
(EDDI 76 @ 20.2.2019, 10:31) *
Радитатор датский Ниссенс

Это принц - датский. А радиатор Taiwan. Но не переживай, качество достойное. У меня и радиатор и компрессор кондея "датские", прекрасно себя чувствуют.

Автор: adik 20.2.2019, 10:50

Цитата:
(EDDI 76 @ 20.2.2019, 12:31) *
Седня сменил,оказалось лопнул сосок тот ,что напротив водителя верхний.в сервисе его легонько задели и он отлетел....

Он самый, похоже "болезнь" этого года выпуска sad.gif , может и другого, но 07
уже человек 5 знаю.

Автор: adik 20.2.2019, 10:56

Цитата:
(Рохан @ 20.2.2019, 12:37) *
Это принц - датский. А радиатор Taiwan. Но не переживай, качество достойное. У меня и радиатор и компрессор кондея "датские", прекрасно себя чувствуют.

Прописка датская, как у принца. wink.gif А вот родом наверно оттуда:Taiwan.ЗЫ: да лишь бы не: "быть или не быть? " Вот в чем вопрос. cool.gif

Автор: EDDI 76 20.2.2019, 11:00

Цитата:
(Рохан @ 20.2.2019, 12:37) *
Это принц - датский. А радиатор Taiwan. Но не переживай, качество достойное. У меня и радиатор и компрессор кондея "датские", прекрасно себя чувствуют.

обычно тайвань,ставит штрих тайваня,как и китай-сейчас это не зазорно...А у меня дания)
кондей заправлять придется

Автор: adik 20.2.2019, 11:21

Цитата:
(EDDI 76 @ 20.2.2019, 13:00) *
обычно тайвань,ставит штрих тайваня,как и китай-сейчас это не зазорно...А у меня дания)
кондей заправлять придется

Не обольщайся, дурят нашего брата:"Нередко на товаре можно увидеть надпись, например, "cделано во Франции", а штрих-код не соответствует этой стране. Причин может быть несколько.

  1. Фирма была зарегистрирована и получила код не в своей стране, а в той, куда направлен основной экспорт ее продукции;
  2. Товар был изготовлен на дочернем предприятии;
  3. Возможно, товар был изготовлен в одной стране, но по лицензии фирмы из другой страны;
  4. Когда учредителями предприятия становятся несколько фирм из различных государств"

Автор: EDDI 76 20.2.2019, 13:47

Цитата:
(adik @ 20.2.2019, 13:21) *
Не обольщайся, дурят нашего брата:"Нередко на товаре можно увидеть надпись, например, "cделано во Франции", а штрих-код не соответствует этой стране. Причин может быть несколько.

  1. Фирма была зарегистрирована и получила код не в своей стране, а в той, куда направлен основной экспорт ее продукции;
  2. Товар был изготовлен на дочернем предприятии;
  3. Возможно, товар был изготовлен в одной стране, но по лицензии фирмы из другой страны;
  4. Когда учредителями предприятия становятся несколько фирм из различных государств"

а у меня все соответствует и сделано в дании

Автор: Needet 23.4.2019, 17:20

А у меня вот так вот. Пробег 90.000. Очень понемногу ОЖ уходила из бачка. За год долил литр. Внешне никак не проявлялась утечка, радиатор сухой, пятен под машиной нет, не парит. И вот, через год долива,, пятно под машиной в левой части моторного отсека, под радиатором примерно. Залез камерой к предпологаемому месту течи. Приехал на радиатор. Выбирал между денсо и ниссенс, оригинал к покупке не рассматривал. Денсо, кстати, в стоке у меня стоял, как выяснилось.

 

Автор: Pavelk 21.5.2019, 11:13

Доброго всем дня.
Отломался верхний штуцер радиатора.
Временно приколхозил нипель. Два дня не бежало . На третий снова лужа. Колхоз дело такое. Поэтому решил брать радиатор. Кто нибудь брал радиатор NRF ?

Автор: C''olt 2.6.2021, 10:58

Всем привет, постигла та же проблема с поломкой верхнего штуцера.
Пробег 140 т.км, 2008г.
Штуцер обломался не полностью, осталось основание, которое канцелярским ножом подровнял и натянул шланг.
Езжу так уже 4 недели.
Сегодня планирую брать новый радиатор.
Думал взять Denso, но здесь все покупали Nissens, проблем не выявлено с ним?

Автор: Rex8127 2.6.2021, 11:01

Цитата:
(Pavelk @ 21.5.2019, 12:13) *
Кто нибудь брал радиатор NRF ?

На другую машину. У них есть комплекты со всякой мелочевкой для установки, удобно.
Тот нормальный радиатор был.

Автор: adik 2.6.2021, 11:32

Цитата:
(C''olt @ 2.6.2021, 12:58) *
Всем привет, постигла та же проблема с поломкой верхнего штуцера.
Пробег 140 т.км, 2008г.
Штуцер обломался не полностью, осталось основание, которое канцелярским ножом подровнял и натянул шланг.
Езжу так уже 4 недели.
Сегодня планирую брать новый радиатор.
Думал взять Denso, но здесь все покупали Nissens, проблем не выявлено с ним?


Ниссенс проехал примерно 160 ткм, нормально всё.

Автор: MBUSER 7.6.2021, 18:19

Цитата:
(C''olt @ 2.6.2021, 11:58) *
Всем привет, постигла та же проблема с поломкой верхнего штуцера.
Пробег 140 т.км, 2008г.
Штуцер обломался не полностью, осталось основание, которое канцелярским ножом подровнял и натянул шланг.
Езжу так уже 4 недели.
Сегодня планирую брать новый радиатор.
Думал взять Denso, но здесь все покупали Nissens, проблем не выявлено с ним?


Ниссенс качество заметно упало за последние пару лет. Мой список того, что можно брать по возрастающей (в зависимости от бюджета):
NRF
AVA
SAKURA
DENSO.

Автор: C''olt 12.6.2021, 12:57

Спасибо за рекомендации.
Заказал в тот же день Nissens, после ответа Adika.
Сегодня поменяли в сервисе за 3000р, у официалов замена 7000, у сетевого фита 5000.
Радиатор 8300, концентрат супер лонг 2шт по 2л за 3600.

 

Автор: KoFe 21.11.2021, 19:02

Колеги, подскажите кто знает, радиатор двигателя для машин с АКПП и МКПП одинаковый?
Или там есть отличия?
Нравится описание корейского STRON STR0011, но он рекомендуется для МКПП...

Гарантия 3 года или 80 тыс., испытывают давлением и т.п.

видео: https://www.youtube.com/watch?v=abvbUFPv4Zs


Автор: MrDims 21.11.2021, 19:32

для акпп идёт с теплообменником

Автор: adik 21.11.2021, 19:46

Цитата:
(MrDims @ 21.11.2021, 21:32) *
для акпп идёт с теплообменником


Радиатор двигателя продают с теплообменником АКПП ??? shok.gif Ну вот хоть убейте не помню я такого. и не видел.

Автор: MrDims 21.11.2021, 21:14

для акпп - да smile.gif

Автор: adik 22.11.2021, 18:58

Цитата:
(C''olt @ 12.6.2021, 14:57) *
Спасибо за рекомендации.
Заказал в тот же день Nissens, после ответа Adika.
Сегодня поменяли в сервисе за 3000р, у официалов замена 7000, у сетевого фита 5000.
Радиатор 8300, концентрат супер лонг 2шт по 2л за 3600.


У вас машина с АКПП? Был теплообменник в комплекте с радиатором?

Автор: юра555 22.11.2021, 19:50

Не в комплекте. ВНУТРИ радиатора!

Автор: KoFe 22.11.2021, 20:21

А это Sakura. Тоже неплохие отзывы, пласмассовых деталей нет.
А это тот писюн, к которому подключается шланг от АКПП?

 

Автор: ushas 22.11.2021, 21:48

Цитата:
(юра555 @ 22.11.2021, 20:50) *
Не в комплекте. ВНУТРИ радиатора!

Нет там внутри. Отдельный теплообменник для АКПП

 

Автор: юра555 22.11.2021, 23:29

Цитата:
(KoFe @ 22.11.2021, 23:21) *
А это Sakura. Тоже неплохие отзывы, пласмассовых деталей нет.
А это тот писюн, к которому подключается шланг от АКПП?

Оба белых писюна (вход и выход).

Автор: юра555 22.11.2021, 23:56

Цитата:
(ushas @ 23.11.2021, 0:48) *
Нет там внутри. Отдельный теплообменник для АКПП

Отдельно от радиатора теплообменник на моторах 1 азфе 3зрфе. на моторах 2 азфе и 2грфе теплообменник внутри радиатора.

Автор: Sakura-San 23.11.2021, 6:51

Цитата:
(юра555 @ 23.11.2021, 0:56) *
... на моторах 2 азфе и 2грфе теплообменник внутри радиатора.

У меня был 2AZ-FE, теплообменник был снаружи, как на фото выше.

Автор: юра555 23.11.2021, 8:35

Цитата:
(Sakura-San @ 23.11.2021, 9:51) *
У меня был 2AZ-FE, теплообменник был снаружи, как на фото выше.

Длинный?Пендос?

Автор: KoFe 23.11.2021, 11:51

Сегодня сняли радиатор, трещина на нижнем пластмассовом штуцере (толстом), из трещины весь антифриз и вылился. Верхний пластмассовый штуцер (тонкий), при снятии патрубка раскрошился, как писали форумчане.
Читал вчера отзывы про последние Nissens, очень многие недовольны, видимо качество упало.
Заказал Сакуру.


Автор: KoFe 23.11.2021, 12:09

Цитата:
(KoFe @ 23.11.2021, 12:51) *
...
Заказал Сакуру.

Нашёл фото на Драйве2, Сакура вроде-бы как даёт 5 лет гарантии.

 

Автор: Sakura-San 23.11.2021, 13:04

Цитата:
(юра555 @ 23.11.2021, 9:35) *
Длинный?Пендос?

Да.

Автор: KoFe 25.11.2021, 14:27

Цитата:
(KoFe @ 23.11.2021, 12:51) *
...
Заказал Сакуру.

Поставили Сакуру, буду наблюдать.

Лучший способ мойки радиатора - его замена! biggrin.gif


Автор: adik 27.11.2021, 17:17

Цитата:
(KoFe @ 25.11.2021, 16:27) *
Лучший способ мойки радиатора - его замена! biggrin.gif


biggrin.gif Безусловно! Но несколько накладно финансово.

Автор: KoFe 27.11.2021, 18:19

Цитата:
(adik @ 27.11.2021, 18:17) *
biggrin.gif Безусловно! Но несколько накладно финансово.

Всё относительно. Сейчас 1 нормальная шина стоит дороже радиатора. smile.gif

Но помыть конечно будет дешевле.


Автор: Valor 14.4.2022, 9:29

Вот и у меня засопливил этот верхний сосок rolleyes.gif 2006, АКПП, 1AZ-FE
И я точно знаю, что болт на стороне соска - не открутить без такой-то матери, ибо я его уже пытался летом открутить, снять радиатор и помыть. И видимо закладная гайка провернулась. А, судя по тому, что нынче потек этот сосок, можно сделать вывод, что и гайка не просто так провернулась в этом пластике. Просто пластик уже устал и ломким стал.
Вообщем, трогать ничего не стал пока, дабы не остаться совсем "без колес". Но весна на дворе и течь скорее всего начнется интенсивнее.
Что брать, какой радиатор? Почитал про Ниссенс пишут, что качество стало хреновым. И рейтинг 2,9 из 5 на том же Экзисте.
Сакуру или Luzar LRC 19160
Лузар тоже вроде пишут неплохие радики

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)