Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Ремонт кузова , антикор , установка подкрылков

Автор: Lazareff 27.12.2013, 22:42

Началось с того что я отдал жене рав 4 2005 г.в. для того чтобы она могла возить ребенка в садик и т.д.
Искать вторую машину в семью долго не пришлось .. Забрал у знакомого коротыша 1997 года выпуска , который он 9 лет назад пригонял для себя из германии , на протяжении всего срока эксплуатации любил машину и берег .. т.к. на машине стоят расширители арок , под которыми стоит невымываемая грязь , то без коррозии не обошлось , и если с задними крыльями всё было относительно в порядке , то передние крылья уже требовали замены ..Пластик по кругу в некоторых местах облез из за притертостей и сколов , тоже требовал покраски
В общем было принято решение привести машину в порядок ... теперь подробнее ...
Заранее скажу , что сам я работаю в автосервисе и соответственно все необходимые инструменты есть всегда под рукой и пользуюсь я ими не в первый раз.

Автор: Lazareff 27.12.2013, 22:44

в таком состоянии были передние крылья http://www.imageup.ru/img40/1607873/2013-12-19-468.jpg.html

в процессе разборки машины выяснилось что задняя левая арка была вообще без нареканий , а вот с правой дела обстояли похуже , кромка арки была покрыта жучками , в общем метал уже был уставшим в некоторых местах и было принято решение переварить арки , т.к. первоначальная цель - добиться именно идеального состояния кузова , а не просто скрыть дефекты
http://www.imageup.ru/img40/1607876/2013-12-19-474.jpg.html http://www.imageup.ru/img40/1607879/2013-12-19-475.jpg.html
фотографии после сварных работ

было обнаружено что в некоторых местах потрескалось и отпескоструилось заводское покрытие арок .Локально такие места были зачищены до металла http://www.imageup.ru/img40/1607883/2013-12-20-494.jpg.html http://www.imageup.ru/img40/1607884/2013-12-20-497.jpg.html обработаны кислотным грунтом и в последствии замазаны шовным герметиком

Автор: Lazareff 27.12.2013, 22:58

забыл сказать сразу , но перед проведением работ , после разборки кузова арки, днище , скрытые полости, вынув все заглушки ,пару раз тщательно вымыл с пеной под давлением http://www.imageup.ru/img40/1607887/2013-12-19-483.jpg.html сушилось всё это дело около 4 часов в покрасочной камере

после высыхания герметика , положил еще один слой , так же замазал им внутренние закаты арок http://www.imageup.ru/img40/1607892/2013-12-20-501.jpg.html

затем , после высыхания герметика ,наношу МЛ состав для скрытых полостей в качестве праймера на все обрабатываемые места ,после чего наношу жидкие подкрылки , они же битум с каучуком http://www.imageup.ru/img40/1607897/2013-12-20-492.jpg.html
http://www.imageup.ru/img40/1607898/2013-12-20-505.jpg.html
так выглядят закаты арок http://www.imageup.ru/img40/1607899/2013-12-20-512.jpg.html на передние арки ушёл 1 баллон материала , на задние 2 , т.к. делал в 2 слоя http://www.imageup.ru/img40/1607900/2013-12-20-517.jpg.html
далее выводим плоскость вареного крыла http://www.imageup.ru/img40/1607901/2013-12-21-519.jpg.html грунтуем http://www.imageup.ru/img40/1607902/2013-12-21-522.jpg.html так же новые передние крылья http://www.imageup.ru/img40/1607903/2013-12-21-521.jpg.html http://www.imageup.ru/img40/1607906/2013-12-21-523.jpg.html

Автор: Lazareff 27.12.2013, 23:20

теперь самый приятный этап преображения - покраска http://www.imageup.ru/img40/1607912/2013-12-26-530.jpg.html http://www.imageup.ru/img40/1607915/2013-12-26-532.jpg.html
а так он выглядел до http://www.imageup.ru/img40/1607916/2013-12-19-479.jpg.html очень жаль было расставаться с родными наклейками , но ничего тут не поделаешь ..отсутствие наклеек компенсирую аэрографией ,нарисованную нашим мастером на колпаке запаски http://www.imageup.ru/img40/1607946/2013-12-09-461.jpg.html

Автор: Lazareff 27.12.2013, 23:30

так же весь пластик был подготовлен к покраске , фото пластмасок будут завтра ...
теперь о профилактике ! был куплен комплект задних подкрылков от черри тигго фирмы нордпласт и помощью строительного фена и рук был установлен
по закату арок, подкрылки я закручивал В ШТАТНЫЕ ОТВЕРСТИЯ в крыльях , дырок на закатах арок я не сверлил , 2 дырки пришлось просверлить на внутренней части арки , саморезы перед вкручиванием макал в битум , чтобы не ржавели http://www.imageup.ru/img40/1607925/2013-12-27-536.jpg.html сложнее устанавливать левый подкрылок из-за горловины бензобака , но подкрылки легко гнутся с помощью фена http://www.imageup.ru/img40/1607928/2013-12-27-539.jpg.html
http://www.imageup.ru/img40/1607929/2013-12-27-540.jpg.html http://www.imageup.ru/img40/1607931/2013-12-27-538.jpg.html
с другой стороны http://www.imageup.ru/img40/1607933/2013-12-27-542.jpg.htmlhttp://www.imageup.ru/img40/1607934/2013-12-27-543.jpg.html

передние крылья перед установкой замазал снутри битумной мастикой http://www.imageup.ru/img40/1607936/2013-12-27-533.jpg.html

вот часть материалов ,которыми делал антикор http://www.imageup.ru/img40/1607939/2013-12-27-544.jpg.html днище обрабатывалось Tectyl Bodysafe zinc на МЛ состав

Автор: Lazareff 27.12.2013, 23:45

Если кому то будет интересен процесс установки подкрылков более подробно , то могу сделать что то на подобии инструкции

продолжение следует

Автор: dennisxp77 28.12.2013, 1:01

+100500

Автор: Xel0n 28.12.2013, 16:40

Отличная работа!
Инструкцию по процессу установки-подгонки локеров в студию!))

Автор: Lazareff 29.12.2013, 1:14

опишу процесс установки с левой стороны (сложной) ,с правой стороны по аналогии http://www.imageup.ru/img163/1608866/2013-12-28-549.jpg.html саморезы закручиваются в штатные отверстия накладок , при необходимости , если получается складка , можно просверлить аккуратную дырочку и обработав саморез завернуть ..
угол локера имеет форму схожую с формой арки в углу , плотно засовываем подкрылок туда и закручиваем первый саморез , прикручиваем подкрылок строго по закату арки по часовой стрелке,или чуть наружу (лишнее потом обрезаем), греем феном достаточно сильно , затем в перчатках поплотнее гнем внутреннюю часть локера пытаясь максимально повторить форму арки http://www.imageup.ru/img163/1608875/2013-12-28-550.jpg.html
далее закручивается саморез в том месте где форма подкрылка вылита для амортизатора , в идеале нужно греть и загинать до тех пор , пока подкрылок максимально не повторит форму арки , труднее всего в месте , где установлена горловина бензобака , если не качественно загнуть , то будет цеплять колесом
http://www.imageup.ru/img163/1608878/2013-12-28-553.jpg.htmlмежду клыком и аркой стоит пластиковая защита , теперь она не нужна , убираем её и закручиваем саморезами в клык подкрылок и брызговик
что торчит на ружу арки аккуратно подрезаем

Автор: Lazareff 29.12.2013, 1:27

поставил крылья ! так же покрасил зеркала и ручки в цвет , завтра буду ставить !!http://www.imageup.ru/img163/1608880/2013-12-28-557.jpg.html http://www.imageup.ru/img163/1608881/2013-12-28-558.jpg.html

Автор: Вова Лермонтовский 29.12.2013, 8:00

Открой секрет, где взять грамм 100 грунтовки по пластику. Купил спойлер, не могу покрасить, так как в магазинах только банками продают.

Автор: Lazareff 29.12.2013, 9:27

есть аэрозольный \"праймер по пластику\" стоит окало 200 рублей , тонкими слоями на обезжиренный пластик наносится , потом впринципе можно будет красить без грунта , но я бы загрунтовал всё равно ) https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTs1-LQkWXVlHkvo9YvNpDsQDSr6s9tEO23JGQce6Bay6VAhHhlEQ

Автор: Xel0n 29.12.2013, 20:14

Подкрылки такие же уже ждут своего часа. Весной буду ставить. Топикстартеру - респектище!

Автор: Lazareff 29.12.2013, 22:38

покрасил почти весь пластик ! остался колпак запаски , пороги и накладка 5й двери http://www.imageup.ru/img163/1609841/2013-12-29-562.jpg.html http://www.imageup.ru/img163/1609842/2013-12-29-563.jpg.html
купил по случаю белые поворотники в бампер от DEPO http://www.imageup.ru/img163/1609844/zagrujhennoe.jpg.html

Автор: Lazareff 2.2.2014, 23:26

http://www.imageup.ru/img183/1646626/_dsc0190.jpg.html

http://www.imageup.ru/img183/1646627/_dsc0124.jpg.html

вот такой вот он сейчас , мой коротыш

Автор: JT171 3.2.2014, 19:10

Если всё так хорошо - зачем на продажу выставил? :-)

Автор: Lazareff 3.2.2014, 20:10

в связи со стройкой появилась необходимость во внедорожнике посерьезней , таскать прицеп весной по говномесу .Рассматриваю покупку Defender короткого или LC 90

Автор: JT171 4.2.2014, 16:48

На LC запчасти подешевле.

Автор: Lazareff 4.2.2014, 22:13

у меня на предыдущей работе служебный дефендер был просто , впечатления только хорошие остались