Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Пан или пропал?, Помогите оценить состояние авто |
5.3.2015, 16:19
Сообщение
#1
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Приветствую!
Как, наверное, у каждого из местных обывателей, рав4.1 - мечта, родом из детства. Когда в бюджете стала вырисовываться достаточная сумма, начал мониторить объявления, в поиске подходящего варианта. Надежд, что найду 20-летнюю машину в отличном состоянии, конечно не возлагал. Хотел купить, в первую очередь, достойный "кузов", а остальное доработать по ходу пьесы. Так и вышло: нашел достойный экземпляр в Твери и махнул туда за 2000 км. Хозяин писал, что ходовая в поряде, по движку и коробке нареканий нет. Но вышло всё с точностью до наоборот: движок сопливит масом, АКПП не пинает, но 1-2-3 переключает на 2000 об. и с 4-й начинает уже тиииихо разгонять машину, а подвеска - полный оригинал 1994 года (ничё не менялось). А вот кузов мне показался вполне живым: ржавчины не было, по кантам крыльев когда-то сделан антикор. Нужно оговориться, что на подъемник я его не загонял и осмотр был чисто: наклонился/заглянул. Общее состояние агрегатов меня конечно напрягло, но, подумав, я решил, что сам же такую и искал - с хорошим кузовом и не важно какими агрегатами. Не малую роль сыграло и то, что я уже прилетел за 2тыс км, и обратно с пустыми руками ехать совсем не хотелось. По приезду я загнал её к своему надежному механику (всегда у него ремонтируюсь), чтобы отдефектоваться и начать заказывать запчасти. Подняв машину на подъемнике, тот сквасил мину и сказал: тут все несущие элементы ржавые, я ничё не откручу, всё сломится и вообще состояние такое, что лучше бы тебе её продать, добавить ту сотку, которую ты палюбому убьешь на ремонт и купить сразу нормальный экземпляр. Подъемник ещё опускался вниз, а настроение моё было уже ниже плинтуса. Очень было жаль и времени (3 суток в дороге) и переплаченных денег, а главное - разрушенных надежд. Приехал домой, сфоткал на продажу и решил "переспать" с этой мыслью. На следующий день загнал её на яму, чтобы окончательно уверовать в негодность кузова, но почему-то он мне не показался уже таким уж убитым. И решив, что, в общем-то, я не знаю какое состояние "днища" обычно у РАВчиков 20-летнего возраста, решил обратиться к Вам. Далее выкладываю фотки и прошу прокомментировать, желательно в сравнении с состоянием ваших машин. P1010421.JPG ( 91,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 813 пошел дальше по "дыхательной трубке" к баку, а там дырка... P1010424.JPG ( 90,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 846 лонжероны в целом вроде норм P1010427.JPG ( 87,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 758 P1010433.JPG ( 84,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 729 а заглянув в сливные отверстия вижу как бы два слоя металла, а между ними гниль P1010426.JPG ( 83,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 763 P1010429.JPG ( 72,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 696 P1010434.JPG ( 88,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 633 тут получше P1010449.JPG ( 80,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 710 P1010450.JPG ( 85,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 643 хотя, там, где один слой металла, всё выглядит норм P1010431.JPG ( 78,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 677 крепление подрамника к корпусу P1010440.JPG ( 86,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 724 ну и сам подрамник P1010442.JPG ( 106,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 741 крепление рычагов задней подвески P1010447.JPG ( 117,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 731 сварка крепления линка к рычагу (на обоих колесах) P1010458.JPG ( 94,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 788 P1010459.JPG ( 100,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 689 днище в целом P1010452.JPG ( 109,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 768 P1010453.JPG ( 89,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 688 P1010454.JPG ( 100,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 700 P1010455.JPG ( 91,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 662 дырочка в крыле под задним клыком (на переднем фоне выхлопная труба) P1010463.JPG ( 71,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 721 горловина бензобака крепится к... P1010460.JPG ( 74,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 706 ну и весь подкрылок P1010461.JPG ( 73,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 706 рычаг открывания бака у всех ТАК ржавеет? P1010465.JPG ( 112,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 747 а отсюда вытекает масло... чтобы понять откуда именно, видимо, нужно снимать двигатель? P1010443.JPG ( 122,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 741 На этом пока всё... Жду Ваших комментариев. Завтра выложу фотки увиденного при съёме бензобака.
Прикрепленные файлы
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|