Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! yes.gif
 
История благодарностей участнику Новокузнечанин 7347. Поблагодарили: 2704 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
28.2.2009, 13:59 Обустраиваем салон
что хотелось изменить и что сделал
У меня большие очки входят. А как у вас?
Miha3e,
19.2.2009, 10:53 Обустраиваем салон
что хотелось изменить и что сделал
открыт крепится родной клипсой белая в средине
Ali_Jain, crubonly, Miha3e, pvip, кузя, Матерый мужик,
19.2.2009, 10:49 Обустраиваем салон
что хотелось изменить и что сделал
ну собственно вот
cergunya, Miha3e, кузя,
18.2.2009, 15:29 Обустраиваем салон
что хотелось изменить и что сделал
посмотрел на цену футляра унас были от шевроле 1.5тр и купил в оптике за 80р фото позже
Miha3e,
15.2.2009, 17:47 тюнинг панели приборов...
Цитата (miarch @ 15.01.2009 - 09:42)
А мне вот етот вариант понравился,как вот только его сделать.Буду думать.

на шкалы сверху наклеить тонирующую плёнку , при выключеном освещении будут чёрные шкалы как у оптитрона
kasper2k,
3.2.2009, 10:44 Обустраиваем салон
что хотелось изменить и что сделал
так и есть
Miha3e,
28.1.2009, 17:54 Ремонт рейки ГУРа
на кухне или на колене
Цитата (Poor_yorick @ 7.11.2008 - 10:32)
Сам руль трогать вообще не надо.
Заглядываешь под руль и видишь около педалей рулевой вал с карданом. Выкручиваешь из кардана два болта и сдвигаешь карданный шарнир вниз, чтобы он слез с верхней части рулевого вала. Не забудь зафиксировать руль, чтобы не порвать кабель аэрбэга. Далее снимаешь воздухозаборник от дроссельной заслонки до фильтра. Под ним видишь рулевой вал выходящий из кузова и через еще один карданчик, садящийся на вал рулевой рейки. Откручиваешь единственный болт на этом шарнире и сдергиваешь его вверх вместе с валом, входящим в кузов. Видишь собственно вал рулевой рейки.Снимаешь защитное резиновое уплотнение, потом вытаскиваешь стопорное кольцо. Ну и далее песни и пляски с попытками вытащить сальник.

По поводу снятия карданчика (между ГУР и колонкой) подтверждаю ,так проще всего . Сальник легко вытащить ввернув с торца саморез (только до начала зацепа -не глубоко ) потом тянешь пассатижами. сделано на 2-ух рафиках и калдине. на моём после замены пробег 40тк. СУХО! кстати жижи вытекло не много . вся операция заняла времени меньше чем мойка ГУР перед разборкой. Сальник без "роду племени" т.к экзиста в городе небыло, а под заказ привезли в пакетике без маркировок.
Boriz, РАВ4 Надежды,
12.1.2009, 16:05 Ремонт омывателя заднего стекла - с чего начать?
С чего начать?
Цитата (РРРыка @ Сегодня в 16:33)
И у меня теже проблемы.  ph34r.gif  Видимо для первых Равчиков характерно smile.gif
Есть подозрение, что слетел шланг под правым крылом. Вроде даже видно где, но туда никто не можут подлезть. Единственный вариант - снимать само крыло, но что-то никак не решусь.

попробуй снять подкрылок , и дотянутся ,если шланг к переднему стеклу отсоедени её от капота и протолкни в крыло но так чтоб можно вытянуть назад,внизу конец шланга будет легче соединить. Если к заднему стеклу, сними накладку правого порога там тоже есть соединение , действовать так же.Я в течении 1 недели разбирал 2 раза (брр.. грязно и холодно ) срывало шланги вначале в одном а потом в другом месте. поэтому заменил одной цельной трубкой от насоса до трайника на капоте , просто соединив старую с новой и осторожно протянул . У меня под кылом было 4! соединения .ЭТО ПРОЩЕ И ЛЕГЧЕ ЧЕМ СНЯТЬ КРЫЛО!
benderkz,

33 страниц V  « < 31 32 33
Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 14:27