Автор: leshik71 28.6.2014, 20:27
Всем привет! Подскажите, кто знает, нашел равика 4 второго поколения 2004г, привезенного из Америки в 2005-2006 штат Флорида. Подскажите стоит ли рассматривать этот вариант , так как слышал от людей, что штат влияет на целостность кузова? ( например когда район часто подвергался затоплению , влияние морской соли отражалась на кузовах) Жду ваших советов.
Автор: dRAVer 1.7.2014, 7:12
| Цитата: | | | | | (leshik71 @ 28.6.2014, 22:27) | | | | | | | | Всем привет! Подскажите, кто знает, нашел равика 4 второго поколения 2004г, привезенного из Америки в 2005-2006 штат Флорида. Подскажите стоит ли рассматривать этот вариант , так как слышал от людей, что штат влияет на целостность кузова? ( например когда район часто подвергался затоплению , влияние морской соли отражалась на кузовах) Жду ваших советов. | | | | | |
В 5-6 годах завезти 4-ый можно было либо по дурости, либо с какой-то полукриминальной целью, поскольку таможить машину, которой не исполнилось три года, просто нет смысла. И поставить потом такую машину на учет можно было только по решению суда.
Бьюсь об заклад, нет ни сервисной книжки, ни любого другого подтверждения пробега до прибытия авто из-за океана. И по кузову вряд ли она целая... И не передний ли привод там часом? Единственный плюс - движок 2.4, если он там есть. А вот сколько он прошел, где, на каком масле и топливе... И какие ниг... пардон, афроамериканцы там этому авто ноздри продували, можно только представлять...
ИМХО - вывод один. Забить и забыть!
Автор: Sakura-San 1.7.2014, 8:12
Это же надо, столько негатива... И не только к машинам...