Цитата: (Allex... @ 11.10.2010, 14:17) господа, а давайте в таком виде писать, а ТС попросим в первый пост добавлять... ну и с примечаниями T11-3102132 - брызговик задний правый (не подходит по крепёжным отверстиям- подходит по профилю) T11-3102131 - брызговик задний левый (не подходит по крепёжным отверстиям- подходит по профилю) T11-3102052 - брызговик передний правый T11-3102051 - брызговик передний левый T11-3102022 - идёт как НАКЛАДКА АРКИ КОЛЕСА ПРАВ - на самом деле передний брызговик. T11-3102021 - НАКЛАДКА АРКИ КОЛЕСА ЛЕВ. T11-6209110 - ограничитель задней двери /правый и левый - одинаковые/ (без переделок) T11-6109110 - ограничитель передней двери /правый и левый - одинаковые/ (без переделок)

хочу добавит:
Стабилизатор поперечной устойчивости передний T11-2906011 ( немного другой изгиб, но подходит) - 1893,06р. по Exist
Обязательна замена резинок стабилизатора T11-2906013 - 35,25р. х 2 по Exist
Зажимы менять не обязательно, хотя стоят копейки T11-2906017 - 49,08р х 2 по Exist

Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой поднятия водительского стекла в режиме

Auto. Всё как обычно, ремонтировал моторчик центрального замка, а получил головную боль со

стеклом. Но всё по порядку. Итак... У меня RAV4, европеец, 2000 год, леворульная пятидверка.

Для того, что бы отрегулировать подъём стекла проводим следующие мероприятия:
1 Снимаем обивку двери (желательно снять и защитную плёнку, чтоб не мешала).
2 Подключаем блок кнопок обратно к штекеру.
3 Поднимаем стекло до упора вверх в ручном режиме.
4 Замеряем растояние между планкой (на которой лежит стекло) стеклоподъёмника и кромкой
двери. Я замерял между планкой и выемкой на двери, получилось ровно 5см.
5 Опускаем стекло до появления двух болтов крепления стекла к механизму, отворачиваем их и
вынимаем стекло из двери.
6 Отсоединяем провода от мотора стеклоподъёмника, отворачиваем и снимаем весь механизм.
7 Маркером отмечаем расположение поворотного сектора относительно неподвижного кронштейна
крепления двигателя.
8 Снимаем электродвигатель и подключаем его обратно к штекеру.
9 Включаем опускание стекла в авторежиме до самостоятельной остановки мотора, затем тоже
самое, только вверх. Моторчик делает примерно 14-15 оборотов и останавливается. Если
опять нажать кнопку вверх в авторежиме он снова сделает 14-15 оборотов и остановится.
10 Отсоединяем мотор от проводов. На механизме совмещаем метки на секторе и кронштейне и
устанавливае движок на место.
11 Устанавливае всё на свои места. Затягиваем все болты, подключаем провода к мотору, ставим
стекло (ПРИ УСТАНОВКИ СТЕКЛА ПОЛЬЗУЕМСЯ ТОЛЬКО РУЧНЫМ РЕЖИМОМ)
12 Вручном режиме опускаем стекло до упора, затем в ручном режиме поднимаем до конца.
Вот вроде бы и всё. Теперь у меня всё работает как и должно.