Приветствую всех жителей данного форума! Я новичок! Пригнал RAV4 из США, 2003г., 2,0, АКПП, 4х4. Всё вроде хорошо. Машинка чудо! Одна беда (пока) не включается круиз-контроль. Ручка управления есть, блок под капотом есть, предохранители какие видел все целые. Не включается блин, даже надпись на панели не загорается! Может кто знает, где там что посмотреть? Может предохранитель какой, только где? Заранее благодарю!
Здравствуйте!
А Вы раньше круиз контролем пользовались? Т.е умеете его включать? Там ведь важна определенная последовательность действий! А вообще про это дело уже писали на форуме, поищщите... Там и начальная скорость важна и т.д.
".. пытливый искатель найдет все, что хочет..."
Цитата (Прохор @ Сегодня в 08:00) |
Здравствуйте! А Вы раньше круиз контролем пользовались? Т.е умеете его включать? Там ведь важна определенная последовательность действий! А вообще про это дело уже писали на форуме, поищщите... Там и начальная скорость важна и т.д. ".. пытливый искатель найдет все, что хочет..." |
Цитата (komissar74 @ Вчера в 14:05) |
Приветствую всех жителей данного форума! Я новичок! Пригнал RAV4 из США, 2003г., 2,0, АКПП, 4х4. Всё вроде хорошо. Машинка чудо! Одна беда (пока) не включается круиз-контроль. Ручка управления есть, блок под капотом есть, предохранители какие видел все целые. Не включается блин, даже надпись на панели не загорается! Может кто знает, где там что посмотреть? Может предохранитель какой, только где? Заранее благодарю! |
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=801
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=801&hl=%EA%F0%F3%E8%E7-%EA%EE%ED%F2%F0%EE%EB%FC
Есть ещё ищите.
Цитата (OTTO @ Сегодня в 14:16) |
А ты попробуй в движении проделать операции по включению круиз-контроля, может всё-таки работает и проблемка только в лампочки индикации . |
Насколько я помню, нажимаешь на кнопку, на панели загорается "cruise control", переключатель вверх, на педаль газа не давить , держать одну скорость, он автоматом запоминает и как будто выхватывает у тебя из под ноги педаль...
Рычаг на себя сброс параметров круиза.
А рычагом вниз... Это повтор последней операции по запоминанию скорости...
После того как нажал на газ или на тормоз - круиз отключается, но потом не выключая его вниз рычаг... он включается и по быстрому набирает свой последний показатель скорости. Работает от 40 км\час. Я иногда включаю его на 50км\ч в городе, где знак 40км\ч висит, и нужно достаточно долго его держать... Удобная штука я вам скажу...
И на большой скорости держит её хорошо пробовал 165 км\ч..., или выставил самый экономичный режим.. 110-120 км\ч и убрал ногу с педали... супер!
Только плохо после выключения зажигания не запоминает ничего.
По моему так он работает.
У меня механика, но у автомата схема должна быть примерно той же....
Система круиза состоит из электродвигателя, блока управления, датчика на педали сцепления\тормоза, контрольных переключателей и датчика частоты вращения.
1. Проверьте предохранители.
2. Проверьте, что при нажатие на педаль тормоза загораются стопы, так как выключатель стоп-сигнала вырубает систему круиз-контроля.
Если стоп-сигналы не загораются или горят постоянно - не айс.
3. Посмотрите на тросик управления, который соединяет электродвигатель и заслонки. Может он заел или еще что-нибудь
Это то, что можно сделать самому. Если не помогло - дорога в сервис.
Забрал сегодня своего красавчика. Полазил под капотом. Подёргал тросики. Х/З как оно там должно быть, но результат по прежнему ноль ! Не включается. Наверное придётся к мастерам в сервис. Обязательно отпишу что там.
то komissar74
Раз даже лампа не загорается - посмотреть бы на самом деле воткнут ли разъем от ручки круиза. Но он аж под подушкой в руле. где-то я встречал описание процедуры снятия подушки...
Должно работать так: торцевая кнопка: вкл/выкл. вниз: фиксация текущей скорости, после фиксации, вверх:прибавить скорость, вниз:уменьшить скорость с шагом для америкосов 1,6 км/ч (1миля/час). Позволяет не выходя из режима сделать ускорение (обгон) и при возвращении на установленную скорость продолжит ее поддерживать. Ручка на себя отмена удержания скорости, если после этого кратковременно вверх-возврат удержания прошлой установленной скорости.
vlavt Где ты был раньше. Всё примерно так и вышло!
Отчёт как обещал.
После всех неудачных попыток отремонтировать самостоятельно круиз, я поехал в сервис. (вобще я поехал делать сход-развал, а за одно и поинтересовался не смогут ли... Смогли! ). Как мне объяснили ломаться там особо не чему. Если все тросики и предохранители целы и при нажатии тормоза горят стопари, то тогда дело скорее всего в проводке. Или обрыв провода, или клемма окислилась и не контачит. В моём сучае правда немного другое.
Ну по порядку!
Пришёл электрик. Я говорю что так и так (читай выше). А т.к. чел я не богатый, то дорогой ремонт меня не интересует. Договорились, что глубоко он ковырять не станет. Сначала проверили стопари-горят. Потом под капотом прозвонили все предохранители-целы. Подёргали тросики-тоже порядок. Потом что то прозвонили под торпедой ближе к водительской двери (там какой то блочок за левым бардачком) всё О.К. Осталось только руль разобрать и посмотреть там, за подушкой безопасности. Сняли-прозвонили! Оказалось круиз включается если замкнуть два провода на фишке. Получается что не работает сам рычажок управления. Сняли сам рычажок (там всё довольно просто снимается). С обратной стороны рычажка открутили винтик и сняли крышечку (надо аккуратно, там есть пружинка можно потерять). Так вот там есть клеммочка с тремя усиками-контактами и один из этих усиков загнулся в противоположную сторону (уж не знаю как это произошло). Соответственно контакта нет и ни хрена не включается. Аккуратненько всё исправили, собрали и подключили фишку рычажка! О ЧУДО! Всё работает! . Потом собрали и я на радостях отдал всё что у меня было (1000р.) Не знаю много это или мало. Всё равно спасибо ребятам! Выехал на МКАД проверил-всё О.К. Буду рад если мой опыт кому то поможет!
Ну, искренне рад , что так!
теперь читай вторую часть по применению. Хотя там по-английски это все на рычажке и написано
МАЛАДЭЦ! СПРАВИЛСЯ!!! Твой опыт думаю не пройдет даром.. кому нить пригодится...
Всем огромное спасибо за отзывы! Я старался!
здравствуйте! у меня кк перестал работать внезапно, меняли пакет фрикционов в коробе, прошивали эбу. после ремонта решил проверить на кк... вклюил(загорелся на панели), дёрнул рычажок вниз на 60 км, скорость начала падать а кк заморгал... сканер ваще его не видит...
плз подскажите что произошло?
нашёл причину.... ремонтеры зачем-то отключили разъём от блока управления под капотом(к фаре подвели его,сразу х догадаешься). подключил всё работает! спасибо!
|
У меня то же не работает КК.Постоянно горят стопы. Ключ втыкаю поворачиваю во второе положение, не заводя, Щелкает какая то релюха,и загораются стопы! Соответственно не работает КК. А когда жмеш тормоз, стопы загораются чуть ярче. Шаманство какое то,В пятницу еду к офицеалам.
......Буду рад если мой опыт кому то поможет!
[/quote]
Комиссару спасибо, на днях постараюсь воспользоваться бесценным опытом)
народ всем дорого времени суток, если кто располагает схемами по этой штуке ( КК ) или по всему раву поделитесь пожалуйста. и еще я что то на приборке не нашел даже места где эта лампочка должна загораться (( на РАВе не предусмотрено типа теста приборки чтоб все проверить ( ну например как в БМВ все приборы и лампочки отрабатывают имитируя режимы работы ) ?
а ее практически не видно, пока не загориться - я даже зная где должна быть - и то не видел
самая правая лампочка в ряду под тахометром, ближняя к указателю уровня топлива.
должна светиться зеленым.
в теме про установку круиза своими силами была фотка ):
тему про установку найти не могу((
ну да ладно поковыряюсь сам теперь хоть примерно знаю что и где искать
|
уважаемые модераторы!
блин как то умудрился дважды одно и тоже вставить( удалите плиз этот пост
Всем добрый день , а где под капотгм находиться блок управления круиза
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)