Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 1 _ Бронирование днища
Автор: Ndmn518 9.2.2010, 18:31
Набрел на интересную статейку. Вот
http://www.off-road.com/trucks4x4/Features/Rav4-Crawler-Building-Front-Armor/ArticleStandard/Article/detail/561728?contextCategoryId=32444&ref=25
Фото просто так... 
Автор: Новокузнечанин 7347 9.2.2010, 18:57
| Цитата |
| Фото просто так |
1-ое поколение, дорейстайл
Автор: keksm 9.2.2010, 20:34
| Цитата (Новокузнечанин 7347 @ Сегодня в 19:57) | ||
1-ое поколение, дорейстайл |
судя по радиаторной решетке в капоте "американец"
Автор: YORK 10.2.2010, 2:25
Судя по мосту база взята от LC 80
а вот что за мотор стоит интересно?
Автор: Новокузнечанин 7347 10.2.2010, 3:27
| Цитата |
| Судя по мосту база взята от LC 80 а вот что за мотор стоит интересно? |
Так от него же родимого скорее всего,.
Автор: LeonidT34 11.2.2010, 9:15
а что за фары у него стоят? интересные какие-то... на тупарег после рестайра похоже стало...
Автор: subarik13 11.2.2010, 10:13
на фары от какойто королы очень похоже.аппарат зачетный!!!
Автор: Rav4eg 11.2.2010, 11:12
вопрос дня. крепкая варная конструкция из труб крепится на корпус равика.
судя по всем она НЕ СМИНАЕМАЯ. в отличии от защиты типа "шериф", которую потом можно выправить.
а теперь вопрос: не уведет ли кузов винтом если хорошо приложиться об землю (камень, скала, бетон) этими трубами???
Автор: LeonidT34 11.2.2010, 11:49
| Цитата (Rav4eg @ Сегодня в 12:12) |
| вопрос дня. крепкая варная конструкция из труб крепится на корпус равика. судя по всем она НЕ СМИНАЕМАЯ. в отличии от защиты типа "шериф", которую потом можно выправить. а теперь вопрос: не уведет ли кузов винтом если хорошо приложиться об землю (камень, скала, бетон) этими трубами??? |
добавлю от себя:
интересная защита, мощная, красивая
Но
крепится штатными болтиками под ключ на 10...
Автор: LeonidT34 11.2.2010, 11:51
2 Ndmn518
картинка в начале гораздо интересней, что защита по ссылке 
колись, откуда такой аппарат?
Автор: Technics 11.2.2010, 12:10
Вот это проходимец!
Автор: LeonidT34 11.2.2010, 12:46
Гугл помог найти вот такой форум: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=514048
текст на англицком, но картинки весьма впечетляют
есть там и вышеразмещеная фотка (на 10-й странице)
осторожно!
крыша может и не удержатся...
ЗЫ. для Модераторов:
может нам с этими обсуждениями пора в отдельную тему?
Автор: Rav4eg 11.2.2010, 13:28
| Цитата (LeonidT34 @ Сегодня в 13:46) |
| Гугл помог найти вот такой форум: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=514048 текст на англицком, но картинки весьма впечетляют есть там и вышеразмещеная фотка (на 10-й странице) осторожно! крыша может и не удержатся... ЗЫ. для Модераторов: может нам с этими обсуждениями пора в отдельную тему? |
но это не тот рав. машины разные. у одного новая рама сделана под ним. а у 5ти дверки просто кузов посадили на готовую раму с мостами
Автор: LeonidT34 11.2.2010, 21:52
| Цитата (Rav4eg @ Сегодня в 14:28) | ||
но это не тот рав. машины разные. у одного новая рама сделана под ним. а у 5ти дверки просто кузов посадили на готовую раму с мостами |
так я и не спорю!
про данную 5-дверку пока ничего не нашел, кроме фоток
а вот как коротыш обрабатывают, довольно интересно
правда, сердце кровью обливается, что они с кузовом делают
Автор: Rav4eg 12.2.2010, 7:55
а я все про защиту...
считайте прочный каркас их труб прикручен прямо на ланжероны.
если хорошо приложиться, то по моему мнению уведет ланжероны нафиг, и кухов пойдет винтом. вот как то так.
Автор: jushi 12.2.2010, 10:37
| Цитата (Rav4eg @ Сегодня в 08:55) |
| а я все про защиту... считайте прочный каркас их труб прикручен прямо на ланжероны. если хорошо приложиться, то по моему мнению уведет ланжероны нафиг, и кухов пойдет винтом. вот как то так. |
С чего бы это? ИМХО лонжероны наши гораздо прочнее, чем эти тонкие трубочки. Привинчены они конечно не на 10 болтами. Там другие отверстия используются, в отличие от большинства наших русских защит. Это крепеж кенгурятника. В те отверстия гораздо больше болты нужны. Но вот согнуться эти трубы так же легко могут, хотя они и гораздо прочнее, чем просто лист металла. В принципе даже при обычном столкновении кузов не всегда настолько страдает. К тому же, если приложиться так, что кузов уведет, то без защиты снесло бы пол двигателя и подвески. Короче, маловероятно
Автор: валёк 6.1.2015, 7:48
|
Доброго всем времени! У моего знакомого шевинива, ему в тюнинговой мастерской вварили между лонжеронами( перпендикулярно им) несколько балок усиления -
а у нас такое возможно?
Автор: Qwest 6.1.2015, 8:27
|
А зачем? Жесткости и так хватает, в отличие от той же шнивы...
Я себе только силовые пороги сваял и завязал на лонжероны. Так теперь вообще машина - монолитный кусок железа.
Автор: vilen 7.1.2015, 17:34
|
Интересно посмотреть на эти силовые пороги. И как исполнено! Фото можно?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)