Версия для печати темы

Автор: aleks21041980 22.5.2015, 12:36

Стучит спереди с обеих сторон одинаково. Стук только проявляется при проезде через полицейского или по глубоким ямам, выбоинам на грунтовой дороге. Вся абсолютно ходовка новая кроме пружин на передних стойках. Могут ли стучать севшие пружины???????
Пробовал проверить: поставил на одну сторону резиновую межвитковую проставку на пружину в самый верх на сколько можно и вроде стук с этой стороны исчез.

Автор: Desay 22.5.2015, 19:58

решил эту проблему путем подкладки самодельных пластин вырезанных от канистры после масла, подложил во втулки стабилизатора, между втулкой и прижимным кронштейном. Попробуй)))) я тоже грешил, тока на опорники, 40 минут возни и проблема пропала))) Поуму надо поменять втулки, но чтобы не тратить 2х500 руб. предворительно решил проверить и не огорчился))) Попробуйте, много времени не займёт

Автор: aleks21041980 25.5.2015, 7:29

ЗАМЕНИЛ: Втулки стаба(оригинал), линки, шаровые, рулевые наконечники и тяги(СТR), салеблоки рулевой рейки(оригинал), опорные подшипники(оригинал), верхнее седло пружины передней стойки (оригинал), стойки(каяба), солентблоки рычага-задний конец от тойота КАМИ (оригинал). Поменял все, а стук не ушел. Куча денег коту под хвост. Но в этом есть плюс - вся ходовка новая.

Остались последние подозреваемые на роль дупла, в котором сидит дятел - это пружины. На них я меньше всего думал. Поэтому так много сил, средств и нервов было потрачено на поиски дятла. Когда поддомкратил передок так, чтоб колеса повисли, взялся рукой за виток пружины и стал резко дергать. Сразу почувствовал, что пружина болтается.
Поставил с обеих сторон межвитковые прокладки(примерно 4-5 см высотой) на пружины передних стоек. Закрутил их в самый верх на сколько сил хватило, чтобы разжать верхние витки пружины. Дятел УБИТ!!!
Вот так. Мой дятел поселился в севших пружинах.
Так, что совет: меняйте стойки вместе с пружинами.
У меня передний привод, 1ZZ-fe, 1,8л., кузов ZCA 26.
Стояли такие кузов ZCA - 2_ (2WD)

Буду ставить такие с кузова АСА - 2_ (4WD)


Только японские - фирмы ОВК. (номер: С4Т42731). Стойки кстати тоже поставил от кузова АСА - 2_ (4WD)

Может кому пригодится.

Автор: Desay 25.5.2015, 18:37

Цитата: (aleks21041980 @ 25.5.2015, 9:29) ЗАМЕНИЛ: Втулки стаба(оригинал), линки, шаровые, рулевые наконечники и тяги(СТR), салеблоки рулевой рейки(оригинал), опорные подшипники(оригинал), верхнее седло пружины передней стойки (оригинал), стойки(каяба), солентблоки рычага-задний конец от тойота КАМИ (оригинал). Поменял все, а стук не ушел. Куча денег коту под хвост. Но в этом есть плюс - вся ходовка новая. Остались последние подозреваемые на роль дупла, в котором сидит дятел - это пружины. На них я меньше всего думал. Поэтому так много сил, средств и нервов было потрачено на поиски дятла. Когда поддомкратил передок так, чтоб колеса повисли, взялся рукой за виток пружины и стал резко дергать. Сразу почувствовал, что пружина болтается. Поставил с обеих сторон межвитковые прокладки(примерно 4-5 см высотой) на пружины передних стоек. Закрутил их в самый верх на сколько сил хватило, чтобы разжать верхние витки пружины. Дятел УБИТ!!! Вот так. Мой дятел поселился в севших пружинах. Так, что совет: меняйте стойки вместе с пружинами. У меня передний привод, 1ZZ-fe, 1,8л., кузов ZCA 26. Стояли такие кузов ZCA - 2_ (2WD) Буду ставить такие с кузова АСА - 2_ (4WD) Только японские - фирмы ОВК. (номер: С4Т42731). Стойки кстати тоже поставил от кузова АСА - 2_ (4WD) Может кому пригодится.

Ну вы решили проблему? я просто чтото какойто не внимательный сегодня))) так и непонял, дятел всетаки убит?) просто мои стуки мне отдавали в пол, я сначала поменял стойки стаба (на них грешил) стук не исчез, втулки новые тоже были на них и не думал (т.к. новые) начал паниковать тоже на стойки на опорники и тд. и все таки я залез подь машину снял втулки (блин они в идеальном состоянии) что тут может еще стучать? чешу репу... Замерил внутренний диаметр на втулках - 22 мм. как и на них написано, замерил посадочное место их на стабилизаторе 21,5 вот он и нашелся этот стук. Отрезал на время (и для полной уверенности что это они) 2 пластины от канистры все поставил обратно, завожу поехали... и вот оно счастье, как в мерседесе))) Только вот забыл померить наружний диаметр втулки((

Автор: RAV4/2 25.5.2015, 18:41

Цитата: (aleks21041980 @ 25.5.2015, 9:29) ЗАМЕНИЛ: Втулки стаба(оригинал), линки, шаровые, рулевые наконечники и тяги(СТR), салеблоки рулевой рейки(оригинал), опорные подшипники(оригинал), верхнее седло пружины передней стойки (оригинал), стойки(каяба), солентблоки рычага-задний конец от тойота КАМИ (оригинал). Поменял все, а стук не ушел. Куча денег коту под хвост. Но в этом есть плюс - вся ходовка новая. Остались последние подозреваемые на роль дупла, в котором сидит дятел - это пружины. На них я меньше всего думал. Поэтому так много сил, средств и нервов было потрачено на поиски дятла. Когда поддомкратил передок так, чтоб колеса повисли, взялся рукой за виток пружины и стал резко дергать. Сразу почувствовал, что пружина болтается. Поставил с обеих сторон межвитковые прокладки(примерно 4-5 см высотой) на пружины передних стоек. Закрутил их в самый верх на сколько сил хватило, чтобы разжать верхние витки пружины. Дятел УБИТ!!! Вот так. Мой дятел поселился в севших пружинах. Так, что совет: меняйте стойки вместе с пружинами. У меня передний привод, 1ZZ-fe, 1,8л., кузов ZCA 26. Стояли такие кузов ZCA - 2_ (2WD) Буду ставить такие с кузова АСА - 2_ (4WD) Только японские - фирмы ОВК. (номер: С4Т42731). Стойки кстати тоже поставил от кузова АСА - 2_ (4WD) Может кому пригодится.

Самое главное конечно результат.Но при чем чем тут пружины?

Автор: RAV4/2 25.5.2015, 18:51

Цитата: (Desay @ 25.5.2015, 20:37) Ну вы решили проблему? я просто чтото какойто не внимательный сегодня))) так и непонял, дятел всетаки убит?) просто мои стуки мне отдавали в пол, я сначала поменял стойки стаба (на них грешил) стук не исчез, втулки новые тоже были на них и не думал (т.к. новые) начал паниковать тоже на стойки на опорники и тд. и все таки я залез подь машину снял втулки (блин они в идеальном состоянии) что тут может еще стучать? чешу репу... Замерил внутренний диаметр на втулках - 22 мм. как и на них написано, замерил посадочное место их на стабилизаторе 21,5 вот он и нашелся этот стук. Отрезал на время (и для полной уверенности что это они) 2 пластины от канистры все поставил обратно, завожу поехали... и вот оно счастье, как в мерседесе))) Только вот забыл померить наружний диаметр втулки((

И вот оно счастье без вливаний особых

Автор: aleks21041980 25.5.2015, 23:35

Цитата: (RAV4/2 @ 26.5.2015, 3:41) Самое главное конечно результат.Но при чем чем тут пружины?

Стучали именно пружины. Я же писал что на поддомкраченом авто дергая за виток пружины чувствуется, что они болтаются. И еще: стойки я поставил от 4WD, а пружины оставил старые от 2WD(они итак короче и еще и просевшие).После установки межвитковых проставок на пружины стуки полностью ушли!!!! Значит - сильно севшие пружины. Заказал новые. Придут сделаю фото новых и старых для сравнения. Выложу посмотрите на сколько они сели. По результату отпишусь.

Автор: Санчес КРСК 26.5.2015, 7:18

aleks21041980
хочу предупредить про ОВК , лотерея та еще ( как уже давно говорили про нее) - у нас одноклубник поставил обычные - просели через пол года.
я поставил усиленные - просели через ... месяц. Машину при этом не гружу - практически всегда один езжу. А поначалу я нарадоваться не мог - высота была такая что развал ( на стандартных болтах стойки) только только был в допуске. А потом смотрю ...что то не то- измерил , минус 3 см..
посматриваю на NHK ...

Автор: RAV4/2 28.5.2015, 19:39

Цитата: (aleks21041980 @ 26.5.2015, 1:35) Стучали именно пружины. Я же писал что на поддомкраченом авто дергая за виток пружины чувствуется, что они болтаются. И еще: стойки я поставил от 4WD, а пружины оставил старые от 2WD(они итак короче и еще и просевшие).После установки межвитковых проставок на пружины стуки полностью ушли!!!! Значит - сильно севшие пружины. Заказал новые. Придут сделаю фото новых и старых для сравнения. Выложу посмотрите на сколько они сели. По результату отпишусь.

А зачем дергать пружины?

Автор: RAV4/2 28.5.2015, 19:47

Пружины севшие видно на глаз,а межвитковый лязг может быть только звонкий и протяжный,тоже не спутать.Вы описывали глухой звук,сразу с двух сторон.

Автор: RAV4/2 28.5.2015, 19:47

Пружины севшие видно на глаз,а межвитковый лязг может быть только звонкий и протяжный,тоже не спутать.Вы описывали глухой звук,сразу с двух сторон.

Автор: aleks21041980 29.5.2015, 0:29

Цитата: (RAV4/2 @ 29.5.2015, 4:47) Пружины севшие видно на глаз,а межвитковый лязг может быть только звонкий и протяжный,тоже не спутать.Вы описывали глухой звук,сразу с двух сторон.

А как видно на глаз севшие пружины???

Автор: aleks21041980 29.5.2015, 0:34

Цитата: (Desay @ 26.5.2015, 3:37) Ну вы решили проблему? я просто чтото какойто не внимательный сегодня))) так и непонял, дятел всетаки убит?) просто мои стуки мне отдавали в пол, я сначала поменял стойки стаба (на них грешил) стук не исчез, втулки новые тоже были на них и не думал (т.к. новые) начал паниковать тоже на стойки на опорники и тд. и все таки я залез подь машину снял втулки (блин они в идеальном состоянии) что тут может еще стучать? чешу репу... Замерил внутренний диаметр на втулках - 22 мм. как и на них написано, замерил посадочное место их на стабилизаторе 21,5 вот он и нашелся этот стук. Отрезал на время (и для полной уверенности что это они) 2 пластины от канистры все поставил обратно, завожу поехали... и вот оно счастье, как в мерседесе))) Только вот забыл померить наружний диаметр втулки((

А куда подкладывать пластины вырезанные из канистры: вниз под втулку или наверх под хомут???

Автор: RAV4/2 29.5.2015, 15:54

Цитата: (aleks21041980 @ 29.5.2015, 2:29) А как видно на глаз севшие пружины???

Если пару человек или полный салон загрузить,просевшие пружины себя сразу проявят,авто садится на пузо.Это если пустой авто на вид по дорожному просвету в норме.

Автор: RAV4/2 29.5.2015, 15:56

Цитата: (aleks21041980 @ 29.5.2015, 2:34) А куда подкладывать пластины вырезанные из канистры: вниз под втулку или наверх под хомут???

Я подкладывал под втулку старый ремень грм(зубами вниз)

Автор: aleks21041980 5.6.2015, 7:49

Поменял передние пружины. Перед стал жесткий как на чурках. Могут ли новые стойки КАЯБА подстукивать в самом верху?
Хотя я проверял шток ходит как мне кажется (опускается плавно и выходит до конца, но наверху примерно 5мм вверх-вниз провал. Пару раз прокачал вниз до конца - шток вылазит до конца наверх. После этого провала штока нет. ). Накаких посторонних шумов при ходе штока нет. Мажет ли это проявляться стуком при проезде лежачих полицейских???При наезде на него стука нет, а при спуске небольшой стучок.