Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Дизельные RAV4 _ Временно пропадает тяга
Автор: Шурик65 9.6.2014, 23:30
Друзья, помогите может кто знает. У меня стало, так приезде давишь на газ и она нетянет(просто катиться) на нейтралке 2-3 раза газанешь и снова появляется и долго ездит нормально. А в любой момент опять нетянет и так на любой передаче, и при холод.и гор. двигателе.Может день -два норма , а потом резко и снова с прокачки газом включаешь передачу и тянет...
Автор: Шурик65 23.6.2014, 0:24
главное что ничто незагорается из ламп.
Автор: RAV4 driver 23.6.2014, 19:50
|
Топливный фильтр давно менял? Как качество солярки? Очень похоже, что фильтр уже не фильтрует как надо. Попробуй избавиться от солярки в баке, заправься нормальной и замени фильтр. Даже если дело и не в качестве солярки, то фильтр на замену по-любому.
Автор: Шурик65 23.6.2014, 20:09
|
Топливный фильтр снимал - чистый-норма.А соляра с заправки-должно быть тоже норма.
Оно выскакивает в любой момент (даже при переключении передач), на нейтралке 2-3 газану и снова долго без проблем.
Автор: mogui 24.6.2014, 2:16
|
у меня такая же шляпа. На холодную все нормально, прогретый залипает. Потом при трогании начинает чек вылетать. Форсунки скорее всего. Пока заменю клапана scv. Потом посмотрим далее. Немного помогало прокачка ручной помпой. Какая то нехватка давления в рампе(утечка обратки с форсунок), либо клапан залипает какой то, который регулирует давление. Скорее всего форсунки. Вопрос сейчас, как вылечить форсунки. Читал про вариант шлифовки напорных пластин+шайбы. Новые форсы от 13500 за шт.
Автор: Шурик65 24.6.2014, 19:14
У меня чек негорит, а может надо на диагностику надо проехать. Может какой датчик(расх.воздуха )
Автор: RAV4 driver 24.6.2014, 19:54
|
Диагностика обязательно нужна. Когда на моей машине накрылись форсунки, ошибка считалась, правда и check engine тоже загорался. На диагностике неплохо было бы увидеть давление в рампе и сколько топлива прокачивает каждая из форсунок.
Автор: Капитошка 25.6.2014, 10:45
Была похожая проблема, но потом сама собой пропала... Сейчас появилась другая, если на 5 передаче при 1800-2000 резко надавить, она захлебывается и загорается чек вместе с еще одной желтой лампочкой, тяга вообще пропадает, нужно остановится, заглушить подождать пару секунд и потом опять завести, чек остается гореть, но машинка уже едет... Проверка на компе результатов не дала... В какую сторону копать я уже не знаю...(((
Автор: mogui 26.6.2014, 4:32
|
это передув турбины. Уже изучалась ситуация, у меня было. Промыть клапан vsv, регулирующий подачу воздуха на турбинку, бешенно погонять на оборотах хороших, стараться не допускать данный диапазон оборотов, например втыкать 4 передачу заранее.
Автор: mogui 26.6.2014, 4:34
|
пока не горит. Датчик маф можно очистителем карба побрызгать для начала.
Автор: Шурик65 26.6.2014, 17:20
|
Скажи нормально, что то я непонял.
Автор: mogui 1.7.2014, 9:56
датчик расхода воздуха = датчик маф. в верхней крышке корпуса воздушного фильтра. Клапана scv заменил, педалька нормально топчется, но чек загорается, сброс давления явно в системе. Но если дует, то шикарно. Судя по всему, чистили впускной, возможно что то заглушили. Пока непонятно.
Автор: Шурик65 7.7.2014, 18:06
Пока как побрызгал едет хорошо. посмотрим.
Автор: Капитошка 14.7.2014, 12:56
это передув турбины. Уже изучалась ситуация, у меня было. Промыть клапан vsv, регулирующий подачу воздуха на турбинку, бешенно погонять на оборотах хороших, стараться не допускать данный диапазон оборотов, например втыкать 4 передачу заранее.
О! есть жертва! 
А можешь в личку, либо здесь поподробней? Можно ли самому эту процедуру произвести, либо нужно ехать к "специально обученым людям"?)))
Автор: Капитошка 16.7.2014, 11:54
И еще вот за последнюю неделю заметил, что если немного надавить, то при разгоне после 2 тыс. оборотов, она как будто давится, начинает дергаться, динамика пропадает....
Автор: Stasien88spb 9.8.2014, 16:37
|
у меня тяга пропадала на трех-четерех тыс оборотов ... упарился искавши ... как итог, форсунки и полный ремонт турбины ( если кто не в курсе...выход у турбины 100 000 км потом замена)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)