Версия для печати темы

Автор: metrx2 12.4.2014, 13:12

Приветствую всех!
Собственно преобрел Рава2011г/в CVT пару лет назад с рук (так получилось о чем теперь жалею)
с пробегом 12тыс км.
ТО как говорил предидущий хозяин в 10000 было пройдено о чем подтверждают печати.
Накатал я на нем 19000 и появилась проблемка Попробую объяснить.

Бывает едешь газ нажимаешь а машине как будто оборотов не хватает не часто, но бывает и кратковременно. (подобно как на механике когда разогнался км 30-40 и 5ю передачу втыкаешь) причем на поворотах чаще случается. Думал свечи поменял - эффекта 0!

двигатель в захлеб работает(подергивается). Причем эта фигня начинается после того как педаль газа отпускаешь а потом нажимаешь и получаешь этот эффект. Последний раз отчетливо замечал в повороте на скорости 30-40км/ч. Пару раз успевал, заметить обороты врайоне 1200 были, и стрелка не дергалась.

подскажите может кто знает или подобная фигня у кого была?

Автор: Miguel 12.4.2014, 13:25

Очень похоже на то, что забита сетка топливоприемника в баке, ещё называют фильтр грубой очистки.
Лечится просто. Вынуть приблуду целиком из бака. Сетку заменить. Промывать без толку. Лучше внедрить от таза. Заодно почистить бак.

Автор: juran777 12.4.2014, 13:26

Машинка же ещё гарантийная, пусть ОД разбираются.

Автор: metrx2 12.4.2014, 13:53

Цитата: (juran777 @ 12.4.2014, 17:26) Машинка же ещё гарантийная, пусть ОД разбираются.

Закончилась гарантия в конце марта. До ближайшего офицала 300 км. если ехать к ним то дороговато у них проблему искать. Поеду только в крайнем случае.

Автор: любитель 2 12.4.2014, 14:35

Цитата: (metrx2 @ 12.4.2014, 18:53) Закончилась гарантия в конце марта. До ближайшего офицала 300 км. если ехать к ним то дороговато у них проблему искать. Поеду только в крайнем случае.

Попробуй почистить дроссельную заслонку. Иногда серьёзные проблемы являются следствием пустяшных вещей.

Автор: Miguel 12.4.2014, 15:23

Цитата: (metrx2 @ 12.4.2014, 15:12) ь а машине как будто оборотов не хватает

Не хватает не оборотов, а бензина. Если причина в том, о чем я писал, то как раз проявляется чаще на поворотах (отливает бензин от топливозаборника) и когда мало бензика в баке. Попробуйте заправить полный бак, если симптомы уйдут, то дело в этом фильтре точно.

Автор: metrx2 12.4.2014, 15:35

Цитата: (Miguel @ 12.4.2014, 19:23) Не хватает не оборотов, а бензина. Если причина в том, о чем я писал, то как раз проявляется чаще на поворотах (отливает бензин от топливозаборника) и когда мало бензика в баке. Попробуйте заправить полный бак, если симптомы уйдут, то дело в этом фильтре точно.

Меньше полбака почти не бывает. На полном баке такая же фигня.
Про фильтр почитал на форуме, что то сомневаюсь думаете что за этот пробег забился до такой степени? (20000 пробег)

Автор: Miguel 12.4.2014, 15:54

Цитата: (metrx2 @ 12.4.2014, 17:35) Меньше полбака почти не бывает. На полном баке такая же фигня. Про фильтр почитал на форуме, что то сомневаюсь думаете что за этот пробег забился до такой степени? (20000 пробег)

Не могу утверждать, что у Вас именно эта причина.
Одной заправки гамнецом достаточно будет и пробег ни при чем.

Автор: metrx2 12.4.2014, 18:11

Бывает еще на маленьких оборотах нажимаешь на газ немного а он как будто подтраивает.

Автор: chernyh 13.4.2014, 8:28

Цитата: (metrx2 @ 12.4.2014, 22:11) Бывает еще на маленьких оборотах нажимаешь на газ немного а он как будто подтраивает.

Посмотрите свечи и провода. Это самое простое.

Автор: ЖирРАВ 13.4.2014, 8:33

Цитата: (chernyh @ 13.4.2014, 10:28) Посмотрите свечи и провода. Это самое простое.

Свечи топикстартер уже менял... а вот про какие провода идет речь?!

Автор: adik 13.4.2014, 8:40

Проверьте-замерьте давление топлива.

Автор: metrx2 13.4.2014, 9:10

Цитата: (chernyh @ 13.4.2014, 12:28) Посмотрите свечи и провода. Это самое простое.

Свечи менял. 520 рублей 1шт денсо в местном магазинчике.
Свечки были с красноватым нагаром. И На белом изоляторе нагар проступал из целиндров (маслянный чтоли) думал из за них 100%!!! По этому и к ОД не поехал. Когда поменял ни чего не изменилось, а гарантия уже и кончилась.

Какие провода?
Если высоковольтные то,
Провода в порядке, внешне. В темноте смотрел не видно что бы пробивали. или как еще их проверить?

Автор: MrDims 13.4.2014, 10:19

нет у тебя ВВ проводов

езжай в нормальный сервис на диагностику, с такими знаниями можно полмашины поменять с нулевым результатом

Автор: metrx2 13.4.2014, 14:22

Цитата: (MrDims @ 13.4.2014, 14:19) нет у тебя ВВ проводов езжай в нормальный сервис на диагностику, с такими знаниями можно полмашины поменять с нулевым результатом

А как эти провода называются?

С радостью бы обратился в нормальный сервис, но у нас в городе их нет.

Автор: Британец80 13.4.2014, 15:03

Цитата: (metrx2 @ 13.4.2014, 17:22) А как эти провода называются? С радостью бы обратился в нормальный сервис, но у нас в городе их нет.

Эти провода называются катушки зажигания на каждую свечу.

Автор: metrx2 13.4.2014, 17:17

Как думате, может эта штука (P/N 08813-00820 или PZ463-00PB0-04) помочь в этом случае?

Автор: adik 13.4.2014, 18:32

Цитата: (metrx2 @ 13.4.2014, 21:17) Как думате, может эта штука (P/N 08813-00820 или PZ463-00PB0-04) помочь в этом случае?

После п.31 внимательно прочтите рекомендацию Тойоты:
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/service.tmex

У вас такой движок?

Автор: metrx2 13.4.2014, 18:58

Цитата: (adik @ 13.4.2014, 22:32) После п.31 внимательно прочтите рекомендацию Тойоты: http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/service.tmex У вас такой движок?

почитал.

Да у меня 3ZR-FAE

Автор: chernyh 13.4.2014, 19:11

Цитата: (Британец80 @ 13.4.2014, 19:03) Эти провода называются катушки зажигания на каждую свечу.

Об них и речь.

Автор: metrx2 13.4.2014, 19:22

Цитата: (chernyh @ 13.4.2014, 23:11) Об них и речь.

Как их проверить?

Автор: ЖирРАВ 13.4.2014, 20:05

Цитата: (metrx2 @ 13.4.2014, 21:22) Как их проверить?

Только сопротивление можно проверить и сравнить с катушками другого авто. А так только договориться чтобы для теста переставить с другого авто.

Автор: Miguel 13.4.2014, 20:25

Цитата: (chernyh @ 13.4.2014, 21:11) Об них и речь.

Может, конечно, и катушка шьёт на массу. Тогда на изоляторе свечки будет черный след, где искра бегала.

Автор: nicr S 24.4.2014, 8:59

Цитата: (Miguel @ 13.4.2014, 22:25) Может, конечно, и катушка шьёт на массу. Тогда на изоляторе свечки будет черный след, где искра бегала.

Сразу загорится ошибка двигателя, перебои в системе зажигания.
У меня был разок такой симптом, вылечилось сменой заправки.

Автор: vik073 10.4.2015, 16:34

Цитата: (metrx2 @ 12.4.2014, 16:12) Приветствую всех! Собственно преобрел Рава2011г/в CVT пару лет назад с рук (так получилось о чем теперь жалею) с пробегом 12тыс км. ТО как говорил предидущий хозяин в 10000 было пройдено о чем подтверждают печати. Накатал я на нем 19000 и появилась проблемка Попробую объяснить. Бывает едешь газ нажимаешь а машине как будто оборотов не хватает не часто, но бывает и кратковременно. (подобно как на механике когда разогнался км 30-40 и 5ю передачу втыкаешь) причем на поворотах чаще случается. Думал свечи поменял - эффекта 0! двигатель в захлеб работает(подергивается). Причем эта фигня начинается после того как педаль газа отпускаешь а потом нажимаешь и получаешь этот эффект. Последний раз отчетливо замечал в повороте на скорости 30-40км/ч. Пару раз успевал, заметить обороты врайоне 1200 были, и стрелка не дергалась. подскажите может кто знает или подобная фигня у кого была?

Нашел причину?отпишись.у меня похожая ситуация

Автор: metrx2 10.4.2015, 16:40

Цитата: (vik073 @ 10.4.2015, 20:34) Нашел причину?отпишись.у меня похожая ситуация

нет не нашел. 95 бензин заливаю поменьше колотит. да и привык не обращаю внимания. Со временем наверное проявит себя.
тут не у одних нас такие проблемы http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=35323&st=0