Версия для печати темы

Автор: JIexa_96 13.10.2011, 7:31

Здравствуйте! Езжу на рав 4 95 года коротыш, праворульный. Вообщем-то вопрос у меня по эксплуатации АКПП. Можно ли пользоваться ручником в положении D, для заноса? Можно ли включать N когда автомобиль движется, если можно, то на какой макс скорости допускается переключать с D на N? Где то слышал, что этого не рекомендуется делать, вот хотелось бы услышать Ваше мнение на этот счет. Заранее благодарен!

Автор: Триовало 13.10.2011, 11:56

Цитата: (JIexa_96 @ 13.10.2011, 9:31) Здравствуйте! Езжу на рав 4 95 года коротыш, праворульный. Вообщем-то вопрос у меня по эксплуатации АКПП. Можно ли пользоваться ручником в положении D, для заноса? Можно ли включать N когда автомобиль движется, если можно, то на какой макс скорости допускается переключать с D на N? Где то слышал, что этого не рекомендуется делать, вот хотелось бы услышать Ваше мнение на этот счет. Заранее благодарен!

Почитай эту тему: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=14403&hl=
там есть ответы на все вопросы об АКПП

Автор: sashak 13.10.2011, 14:24

Цитата: (JIexa_96 @ 13.10.2011, 9:31) Здравствуйте! Езжу на рав 4 95 года коротыш, праворульный. Вообщем-то вопрос у меня по эксплуатации АКПП. Можно ли пользоваться ручником в положении D, для заноса? Можно ли включать N когда автомобиль движется, если можно, то на какой макс скорости допускается переключать с D на N? Где то слышал, что этого не рекомендуется делать, вот хотелось бы услышать Ваше мнение на этот счет. Заранее благодарен!

1) ручником на D не стоит пользоваться.
2) включать N можно. Включать обратно D можешь на любой скорости, НО с отпущенной педалью газа (включать на низких оборотах). Правда жизни эти действия коробке не добавят.

Береги старушку

Автор: skybelka 13.10.2011, 16:25

Ничего сташногов в ручнике нет, иногда на светофоре затягиваю его, чтоб тормоз не жать и в N не ставить... А зимой на льду кручусь с помошью него... Однажды при разгоне задел рукой рычаг у становив его в N, как-то интуитивно двынул его обратно в D, не отпуская газа, ничего так, плавно подключилось, но на душе всёравно было как-то неприятно... Но почему то мне кажеться что так лучше не делать, хотя слышал народ экономит так сказать на спичках и с горы в нейтраль потом обратно в Д и ничего....)))))

Автор: JIexa_96 14.10.2011, 4:41

Спасибо всем за ответы))))

Автор: Qwest 17.10.2011, 8:18

Вчера резвился на лесной грунтовой дорожке. Захотелось опробовать ручник в повороте. Нормально так вышло, разгон, скинул на нейтраль, руля и ручник. Жопу закинуло туда, куда и ожидал. После попытался повторить тоже самое на D, ничего не вышло, ручник не смог заблокировать задние колеса полностью. Просто плавно остановил авто.