Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тойота РАВ 4 и другие автомобили (сравниваем авто) _ Кроссовер Toyota Venza может появиться в России
Автор: 147 12.10.2011, 15:07
Японцы задумали осчастливить россиян американским кроссовером Toyota Venza.
Модельный ряд российского представительства концерна Toyota, вероятно, скоро получит пополнение — не универсал, не SUV, но кроссовер Toyota Venza.Данная модель разработана для рынка США, там же и происходит ее сборка. Автопроизводитель не дает однозначной классификации машины — с точки зрения Тойоты это не универсал, но и не SUV. Venza создана для тех, кому нужно больше места, чем в седане Камри, но кто не хочет такой большой автомобиль, как кроссовер Highlander.За океаном кроссовер предлагается с двумя моторами – 2,7-литровой “четверкой” (182 л.с.) и 3,5-литровой “шестеркой” (268 л.с.).
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина, мм: 4801
Ширина, мм: 1905
Высота, мм: 1610
Колесная база, мм: 2775
Колея передних колес, мм: 1631
Колея задних колес, мм: 1631
Клиренс, мм: 205
Снаряженная масса, кг: 1789
Полная масса, кг: 2340
Объем топливного бака, л: 70 Коробка передач: Автоматическая
Кол-во передач: 6
Привод : Полный http://toyota-venza.infocar.ua/mod_2.7-at-awd-navi_venza_id865.html
Автор: Триовало 12.10.2011, 15:18
Хорошая машина. Интересно сколько она ест по городу? 
Автор: EtoNeYa 12.10.2011, 15:31
Как раз перед покупкой Рава я думал о том, что бы из штатов заказать себе вензу. Очень хороший аппарат. Стоимость в штатах примерна равна стоимости хайлендера, соответственно у нас будет стоить около 1.8 млн!
Автор: EtoNeYa 12.10.2011, 15:36
|
На дроме владельцы венз говорят от 13 до 15 литров.
Автор: dig 12.10.2011, 15:58
аналог хонды кросстура, наверно будет либо 1,8 млн, либо чуток дешевле
Автор: Alibaba 12.10.2011, 16:49
чем то смахивает на лексус.........
Автор: daiterios 12.10.2011, 17:28
|
А нафига она тогда нужна?????
Автор: серебан 13.10.2011, 7:24
у меня знакомый владеет двумя такими машинами одна с мотором 2.7 моно-привод - жена ездит , вторая 3.5 фул... - ездит он, так вот катался с ним на его машине..понравилось очень...динамичная, в салоне тихо, отделка действительно как у лексуса, музыка JBL стоит, вообщем комплектация полная за исключением ксенона. Расход показывала 13-14л в городе. Да еще рассказывал что полетел датчик лямбда-зонта или просто лямбда..так пришлось заказывать из штатов т.к. у нас никто не слышал даже название таких машин..и стоил он всего порядка 120у.е. он был еще удивлен что для авто этого класса приятная цена.
поэтому авто очень достойный.
Автор: daiterios 13.10.2011, 8:44
Ну а чем RX тогда хуже???
Автор: Alibaba 13.10.2011, 9:40
|
.... он не хуже, он дороже...
Автор: Denwer 3.11.2011, 0:30
Зарекся откатать на РАВе 3 года минимум, неужели не смогу сдержать свое слово Лучше бы этой вензе не появлятсья у диллеров еще 2.5 года.
Автор: 147 3.11.2011, 5:52
|
Honda Crosstour-Бензиновый двигатель , 3.5 л от 1 799 000-2 050 000
Максимальная мощность
(л.с./об. мин.) 275 / 6200 http://www.h-kudrovo.ru/3/220/
Автор: Secret 14.11.2011, 23:43
по Киеву они уже несколько лет ездят...только все её воспринимают как женский минивен (не в плохом смысле, но так вот)
Автор: Argus 15.11.2011, 7:16
В середине 12го появится у нас, так ОД планирует, цена ожидается от 1,5.
Машина красивая вживую видел, заодно и с хозяином поговорил пока в пробке стояли, в целом очень доволен.
Автор: Рохан 15.11.2011, 7:36
К нам на химчистку пригоняли перекупы, свежая только из Амэрики.
Походил вокруг, по заглядывал.) Понравилась машинка.
Хвалить не буду особо, но так, понравилась работа задней двери, с кнопочки, просторный салон, обратил внимание - под капотом сдвинули расширительный бачок ближе к крылу,
появился нормальный доступ к приводному ремню (не давно менял на РАВчике, понервничал).
Не понравились салазки на передних сидениях, какие то хлипкие, сиденья болтаются когда пустые.
В целом, хороша.)
Автор: Зажигалка 12.12.2011, 21:00
Очень достойная машина, товарищ мой привез вместе со своей электирчкой на продажу вензу, я ее в пендосии на нее глаз положил, но не пощупал , не до нее было.
Так вот скажу, что венза на 3,5 очень веселая и примочки хорошие. Мне она нравится.
Автор: dlukmanov 12.12.2011, 21:05
не ну тойота умеет удивить! а почему, интересно, не 251 лс или 250.1? не ну ей богу нет слов
Автор: vexxx13 13.12.2011, 5:12
по городу видел катаются уже две таких белая и черная.может их и больше уже так как большую часть времени провожу за городом.так вот на рынке с месяц стоят пара венз стоимость 1,7 и 1,65 внешне привлекательно внутрь не заглядывал чисто внешне оценил.выглядит объёмно симпотично,удивил передний бампер,мне показался уж очень большим,не морда а один сплошной бампер)))так же обратил внимание на катки,весьма хорошо смотрится....
по мне так я бы взял лучше за эту денежку хай это моё имхо а как говорится на свет и цвет фломастеры все разные...
Автор: FOX7 13.12.2011, 8:42
|
Токма если с менее мощьным движком чем у Хайя,что бы экономить на налогах
Автор: FOX7 13.12.2011, 8:48
|
Так посмотрите как она себя тут зарекомендует...
А вообще мне аппарат понравился,видимо он и займет ценовую нишу между РАВом и Хайем
Автор: analitic56 13.12.2011, 10:22
Автор: analitic56 13.12.2011, 10:26
Тест-драйв Toyota Venza 2.7 Honda Accord Crosstour 3.5.
Автор: Alexim 14.12.2011, 18:31
Хороший автомобиль с увеличенным просветом, но только для асфальта. У меня товарищ взял америкоса, вот я и решил сравнить, поставил Рав рядом. Не знаю сколько просвет у Равчика, у Вензы, но когда они стоят рядом визуально Рав выше. Мало того, заглянув Вензе под днище, я понял, что машина для города - ходовая намного слабей, чем у Рава. Задняя многорычажка, рычаги тоненькие, всё такое хрупкое... Под Рав заглянешь - чувствуется "сила". 
Автор: Зажигалка 14.12.2011, 19:13
[quote name='Alexim' date='14.12.2011, 20:31' post=Мало того, заглянув Вензе под днище, я понял, что машина для города - ходовая намного слабей, чем у Рава. Задняя многорычажка, рычаги тоненькие, всё такое хрупкое... Под Рав заглянешь - чувствуется "сила".
[/quote]
ну ладно тебе. 
Венза сделана на базе камри, сам я под низ не залазил, так рав и венза это город и не более.
Автор: Netrocker 14.12.2011, 19:25
|
Скажи это моему тестю - они с кумом на своем равчике 1 поколения пятидверном, возле оз.Балхаш зайцев гоняли (охотились) ночью по солончаку... а там и Крузеры на днище садятся только так... при том что это топливище не ровное, а с ямами - полная пересеченная местность... в той местности джиперы соревнования проводят...
Автор: Alexim 14.12.2011, 19:44
Зажигалка - хоть ладно, хоть неладно, я говорю что увидел. У Рава ходовая гораздо мощнее, соответственно он более вынослив и пригоден к плохим дорогам, про бездорожье я не говорю, хотя некоторые умудряются. Когда я на рыбалке засадил своего Равчика правой стороной в вязкую глину почти по днище - на пол колеса, в раскачку выехать не смог, меня дёрнули трактором. После этого думал ремонтировать ходовую, однако оказалось всё в порядке, подправили схождение и всё. У Вензы в таком случае наверное правая сторона подвески с рычагами и всем остальным добром осталась бы в глине...
Автор: Netrocker 15.12.2011, 15:42
Чисто городской приподнятый универсал... А репортаж на украинском рвет!
Автор: Кья 3.4.2013, 8:12
Наконец то Venza в России
http://content.toyota.ru/pdf/Venza_price.pdf
Автор: inok.valera 3.4.2013, 12:04
|
Для кого-то "наконец-то", а как по мне, Рав лучше(
Автор: Roman Cooper 3.4.2013, 12:39
|
Интересное мнение есть на дроме:
РАВ-4 с самого начала создавалась, как пробный шар, достаточно несерьезного, даже потешного вида, второе название было Фанкрузер, но не рискнули сделать его официальным. Т.е. авто рассматривалось как некая несерьезность для молодняка, особливо для девочек. Этакий Тамагочи. Потом Тойота спохватилась, узрив что в СРВ никакой потехи Хонда не допускает и авто, как минимум, унисекс, а на фоне первого РАВика вообще мужицкая машина. На последующих поколениях были предприняты попытки "овзрослить" модель, но первый посыл сильно отпечатался в сознании потребителя. Поэтому и на сегодня на нее смотрят как на женское авто. Венза же попытка создать "РАВ-4" для мужиков, потому побрутальнее, побольше. Да как то лично мне, и посимпатичнее. Но это мое мнение...
http://news.drom.ru/23215.html
Автор: morjachok 3.4.2013, 14:25
Выскажу СВОЁ мнение.Мне больше по душе РАВ с его 2л. двигателем и 158 лошадками.Сбитый крепыш,как колобок,который прокатиться везде.А Венза мне напоминает толстого крокодила,с мощьным прожорливым двигателем.А нафига он нужен,когда цены на бензин растут каждую неделю(у нас) и использовать такую мощь просто негде!!!На хороших дорогах 130км/ч максимум,а в городе тем более!!!Понятно что в США,где бензин копеешный,и дороги широкие бесплатные,Венза может и найдёт своих покупателей.А в Европе,вряд ли найдётся много желающих купить такую машину!
Автор: Roman Cooper 3.4.2013, 14:29
|
Какая там нафиг мощь? У нас будет 2,7 л (185 л.с.). Имхо, самый оптимальный вариант.
3,5 литра (268 л.с.) как в Америке у нас не будет.
Автор: Wizard 3.4.2013, 16:02
|
А у РАВ-4-4 2,5 ТРУБА со шпильками
Автор: Wizard 3.4.2013, 16:10
Вообще по Вензе уже говорили в ветке по 4-му поколению, ну раз отдельную тему создали,то добавлю инфы.Обновлённая Венза 2013 с ДХО + тест Вензы:
|
|
|
Автор: Wizard 3.4.2013, 16:21
не даёт в одном сообщении и фото и видио впихнуть
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=27073&st=200&start=200
Автор: Кья 4.4.2013, 15:57
|
Вопроса не было что вам лучше. Лично мне на это н...ать.
Автор: Wizard 22.5.2013, 15:45
Первые «российские» машины появятся у дилеров 15 июня. Переднеприводная Venza оценена минимум в 1 570 000. Интересно, что спустя лишь пару недель со старта предзаказов Тойота превысила план более чем вдвое. http://www.drive.ru/drive-test/toyota/5192520594a6564a220000d4.html
Автор: Мхалыч 24.5.2013, 14:39
Зачетная толстуха)))) 
Автор: Silver arrow 28.5.2013, 8:40
Тест-драйв расставит все точки над и... Сегодня, очередной раз срезая путь на работу чтобы объехать пробки, специально вышел из рава на участке безжорожья - проезд мимо гаражей пересекает 2 полотна рельс, не так хорошо заглубленных в грунт+ямы и ухабы. Посмотрел так внимательно - а может здесь и венза пройдет!
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 11:02
Многие считают, что успеха у Вензы в России не будет.
Зачем же тогда Венза идет в Россию? Почему именно Венза?
Одно из мнений:
«Определяющим для нас фактором была необходимость заполнить рыночную нишу между RAV4 и Highlander. Между этими двумя моделями слишком большой разрыв, его-то и закроет Venza. Кроме того, Venza станет прекрасным выбором для владельцев богато оснащенных Camry» - поясняет Александр Титов, глава PR-службы компании Toyota.
Действительно, базовый кроссовер стоит 1 570 000 руб., что дороже Camry с аналогичным мотором в комплектации Prestige на 263 000 рублей. А Camry с V6 уступает базовой Venza лишь 91 000 руб. Базовый же Highlander на 110 000 руб. дороже, при том, что оснащен гораздо беднее Venza.
Но почему не Sienna или Sequoia?
«Sequoia будет отбирать клиентов прежде всего у наших же внедорожников, так как по размерам она больше «двухсотки», а по цене была бы не сильно дороже Prado. Привозить Tundra без Sequoia, построенной на ее платформе не имеет смысла. Что касается Sienna, то нишу семейного автомобиля с тремя рядами сидений в этом ценовом диапазоне занимает Highlander. К тому же структура спроса на Alphard оказалась не такой, как мы ожидали. Вместо корпоративных клиентов доминируют частные покупатели. Так что еще один минивэн нам просто не нужен», - поясняет представитель Toyota...
http://www.autonews.ru/test_drive/news/1757431/
Автор: Мхалыч 29.5.2013, 12:28
|
Моглиб на наш рынок сделать innova, думаю он вполне был бы оптимален и по комплектации и цене. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46040552-d5a06.html
думаю еслиб тоскали ее официально или поставлена на производство в РФ как в странах азии, стоимость былб до 1 мил руб и эт не плохо для минивэна на базе хайлюкса.
Автор: Рафаил4 29.5.2013, 12:36
|
Что-то мне подсказывает,что обкакается венза на нашем рынке.Маркетологам,конечно,виднее,но если говорить о моем городе,то Хаев очень мало.Намного и насравнимо больше Крузеров.Это говорит о том,что никакую нишу между Рав4 и крузером хайлэндер не заполнил.
Возможно,что те,кто могут себе позволить машины от 1,5 ляма и выше не считают деньги так,как это делают в сегменте эконом класса.
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 12:45
|
Раз так, то ее заполнит Венза.
Автор: Кья 29.5.2013, 12:47
|
Вензу будут брать потому что брать нечего. Хайлендер по лошадям не гуд и оснащение за такие деньги скромное,новый на 150-200 т.р. будет дороже.Новый рав нелепо страшен и внутри убогий. Прадо дорогой а после осеннего рестайлинга станет еще дороже.
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 12:57
|
Этточно! Лично я и готов бы смириться с оснащением, но никак не с размером налога.
Автор: Рафаил4 29.5.2013, 12:59
|
Ну,если налоги,то почти убедили.Какова планируется цена Вензы в минималке известно?
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 13:02
|
Давно уже известно: 1570 тыс. р.
http://www.drive.ru/toyota/models/2008/venza/
Автор: Мхалыч 29.5.2013, 14:05
|
Вот по этому нам и нужны тачки как для азиатского рынка типа innova, которая выпускается в странах третьего мира для местного рынка)))) потому что это будет эконом класс, а у тоете маркетологи считают, что эконом класс это машины от 1 до 1.5 ляма.)))
Хайлендеров много.. но чет радость от покупки быстро пропадает, видимо играет роль расход и налог, ему ы подключаемый полный.. былоб куда прикольнее.
Вензу можт и будут брать и вроде уже берут.. ездят же.. по Москве. По мне так лучше уж прадо 2-3х годовалый.
Автор: Рафаил4 29.5.2013, 14:10
|
Не в этом дело.Маркетологам тойоты глубоко накакать на наш рынок и наши пошлины.Это наши проблемы,а не их.Не будь заградительных диких пошлин,то большинство тут присутствующих не ездили бы на рав4,а давно катали бы на крузерах и не жужжали бы
Автор: Рафаил4 29.5.2013, 14:12
|
Т.е.1800 в топе.И кто у нее конкуренты на нашем рынке?Просто я реально не в курсе,ибо тем сегментом не интересуюсь
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 14:26
|
Жужжали бы. Вот я и сейчас жужжу. Ибо в раздумьях что мне надо: Прадо или Венза. И тот и другая нравятся. Но умом понимаю, что Прадо для 80% городской езды мне просто не нужен, а вот Венза - самое то.
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 14:27
|
Вольво ХС70. Хонда Кросстур. Субару Аутбэк. Кто там еще есть?
Автор: Кья 29.5.2013, 14:43
|
Все проигрывают Вензе. Цена,надежность,ликвидность при продаже.
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 14:45
|
Вот и я считаю, что Венза будет вне конкуренции. Хотя большим плюсом Аутбэка я вижу CVT. Но, думаю, шестиступенчатый автомат Вензы не разочарует.
Автор: Кья 29.5.2013, 14:48
|
То же ломал голову. Смотрю на прадо-да брутальный мужитский внедорожник,именно внедородник а я все по городу. Выбор двигателей меня то же не устраивает. Угоняемый,дорогой,маломощный,много на дороге,не самое богатое оснащение. Но все равно бы купил осенний рестайлинг если бы часто съезжал с асфальта
Автор: Рафаил4 29.5.2013, 14:48
|
Офигеть.Рома за что спасибо то говоришь? Какая ликвидность в обсуждении авто которое не поставлялось на наш рынок?
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 14:52
|
Илья, ну о чем ты говоришь? Зайди на авто.ру, посмотри по чем сейчас Вензы из США продают: да они в цене выше, чем официалы продавать будут. И, что интересное, народ берет!
Автор: Кья 29.5.2013, 14:59
|
Многие перекупы сами на Вензах ездят. Из Америки действительно авто дороже выходило и кто брал сильно переживают что купили дороже и потеряют индивидуальность. Сейчас заказывают новые решетки на бампер,зеркала,фары.Я заказывал в конце марта,придет первой партией в середине июня максималка. Сейчас вроде как на август можно заказать (во всех городах по разному). Уверен как увидят живые машины очередь будет больше. Все это время мониторю автопром и все равно возвращаюсь к Вензе.
Вот несколько адекватных форумов в которых вы найдете много полезной информации по данному автомобилю.
___http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=203.0
___http://venzaclub.ru/
___http://news.drom.ru/Drom-ru-Toyota-Venza-22418.html Здесь еще отзывы владельцев
Выбор за вами.
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 15:07
|
По-доброму завидую!
Час назад звонил дилеру, спросил поискать коричневую второй комлектации. Есть говорит, в середине июля будет. Вот сижу, репу чешу. По планам на следующую весну покупку запланировал, но, думаю, не дотерплю.
Кья , Вы не в курсе, это правда, что у нее зеркала автоматически не складываются?
Автор: Кья 29.5.2013, 15:15
|
На сколько мне известно не складываются.
Автор: Рафаил4 29.5.2013, 15:25
|
А мы все ищем идеальное авто.Нет таких.Скоро увидим кучу негатива по поводу того,что на авто под 2 ляма нет элементарной опции,которая есть даже на нищебродской SX4 в последней версии
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 15:28
|
Да ланна! У тебя, кстати, "последняя версия" SX4 и зеркала складываются вручную!
Открою тебе тайну: Венза это "американец". А в Америке электроскладывание зеркал вообще очень редкая фича.
Автор: Рафаил4 29.5.2013, 15:32
|
Ты отстал от жизни,ибо данный сегмент вне зоны действия твоих интересов.Последняя версия SX4 2012 года со значком Navi.Эта версия с повторителями поворота в боковых зеркалах,с бабалайкой с навигацией и складными с кнопки зеркалами
Автор: Рафаил4 29.5.2013, 15:33
|
Тогда она будет такой же пустой как и рав4 америкос
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 15:37
|
Да знаю я все это.
SX4 с 2006 года выпускается и только через шесть лет поставили электроскладывание. Венза с 2009 года. Принимая во внимание консерватизм производителя, думаю, году эдак к 2015 мы дождемся этой опции.
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 15:39
|
Ну да, ну да. Пустой как барабан. При этом кожа, ксенон, люк, сдвижная крыша, камера заднего вида, раздельный климат, ДХО и т.д., т.п. в базе, конечно же, не в счет!
Автор: Roman Cooper 29.5.2013, 15:51
|
Рафаил4 , кстати, хочешь прикол? На Прадо в комплектации Комфорт за 2 млн. нет в базе подогрева сидений!
И это комплектация называется "Комфорт"!!!
Автор: Рафаил4 29.5.2013, 16:10
|
Реально смешно и мы еще тут пальцы с рав4 гнем
Автор: Wizard 29.5.2013, 16:43
Был два дня назад у своего ОД.Сказали Венза будет с 15 июня, первая партия уже раскуплена.Во как! По поводу складывания зеркал:может это связано с функцией наклона при движении назад,типа нельзя выполнить технически,есть такая догадка х.з. Мне вот интересно по поводу металла цинкуют или нет? Я так понимаю железка то пендосовская, вот и вензоводы в сомнениях http://venzaclub.ru/node/341
Автор: Мхалыч 30.5.2013, 7:44
|
По поводу брутального мужского..
Я последне время тож хочу прадо, обращаю внимания на дороге на новые или 3х летки...по моей статистике уже 70% девачек на них уже ездит. Скор они и до 200х крузаков доберутся...
странная статистика.. девачки на джипах а парни пересаживаются на малолитражки, обратите внимание на дороге в среднем в толпе парочка прадо с девачками или иные жипы, и молодые люди вокруг них на малолитражках или ширпотребных полотерках, или на дымящих пацанских тачилах))
На вензах пока тока мужиков видал.
Автор: Roman Cooper 30.5.2013, 7:53
|
А самих-то Венз много видел?
Автор: Мхалыч 30.5.2013, 9:06
|
Не много, но всеж видел. внимание она привлекает, своей формой)))
Автор: Рафаил4 30.5.2013, 10:10
|
А что в этом удивительного то?Реальные папцаны покупают своим подружкам большие машины,чтобы их блондинистые самки чувствовали себя в безопастности среди того ада который творится на наших дорогах
Автор: Мхалыч 30.5.2013, 11:55
|
Так то да)) очень безопасно стоять на прадо в пробке)))
Автор: Wizard 30.5.2013, 17:54
Добавлю полезную темку от вензоводов,для интересующихся Вензой, к коим отношу и себя.Отзыв ихнего "месного" ZEDа недовольного Вензой и развернувшийся холивар по этому поводу.Прям всё как у нас 
http://venzaclub.ru/node/1775
Автор: Roman Cooper 30.5.2013, 20:03
|
Ну, в покупке американского авто каждый сам себе злобный Буратино.
Сходу:
МИНУСЫ
-отсутствие шумоизоляции как таковой; ЭТО ТОЙОТА
-отсутствие такой мелочи как указатели поворота в зеркалах; СТАРЬЕ КУПИЛ. ЕСТЬ В НАЛИЧИИ
-плоское зеркало заднего вида (назад в 80е, а-ля ВАЗ), у некоторых оно ещё и без подогрева; СТАРЬЕ КУПИЛ. ЕСТЬ В НАЛИЧИИ
-отсутствие полноценного FM радио; ЧТО-ТО ДРУГОЕ ЖДАЛ ОТ АМЕРИКАНЦА?
-биксенона нет (я так понял его нет по умолчанию); СТАРЬЕ КУПИЛ. ДАЖЕ В БАЗЕ СТОИТ
-маленький багажник, который никак не отделен от салона; ПОСЛЕ ГЕЛЕНДВАГЕНА, НАВЕРНОЕ, ДА!
-"бардачёк" без замка; ЭТО НЕ СЕЙФ НА КОЛЕСАХ
-мили , которые не переделываются в километры, а километры на спидометре написаны как будто спецом чтобы поиздеваться над русскими; ЧТО-ТО ДРУГОЕ ЖДАЛ ОТ АМЕРИКАНЦА?
-никакой поддержки дилерами в плане обеспечения з/частями и это в москве (экзист - доставка месяц); ЗАКОНОМЕРНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ "СЕРОГО" ВВОЗА
-брызговики. вернее их отсутствие (да. пусть это опция но тоже под заказ из США и гемор с установкой); НА СКОРОСТЬ НЕ ВЛИЯЮТ. ПРОБЛЕМЫ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯ И ТЕХ КТО ЕДЕТ СЗАДИ
-нет парктроников. А НАФИГА, ЕСЛИ КАМЕРА СТОИТ?
Автор: Кья 30.5.2013, 21:33
Основное что нужно сделать это шумоизоляцию,защиту ЛКП кузова, остальное по желанию и возможностям.
Например:сигнализация с автозапуском,дефлекторы стекол,тонировка,защита картера,фаркоп,брызговики,коврики салона,механические противоугонные устройства,замена заднего дворника(у родного малая площадь очистки стекла),страховка КАСКО.
Вот еще несколько фото
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор: Зажигалка 31.5.2013, 3:14
Белый цвет очень красив для нее. 
Автор: Roman Cooper 31.5.2013, 8:02
|
А я вот в январе облазил коричневую. Очень понравился цвет. Думаю, будет ее фирменный.
http://www.radikal.ru
Автор: Мхалыч 31.5.2013, 9:07
Всеж низковата.. для моего района зимой. Да чего греха тоить... и летом тоже))) прадо в самый раз.. хех..
Автор: Roman Cooper 31.5.2013, 9:24
|
Мхалыч , ты меня пугаешь. В НТ дорог нет?
Низкая?! У нее крыша на 6 см ниже, чем у РАВ4, при этом клиренс на 15 мм выше. Хватит за глаза.
Автор: Рафаил4 31.5.2013, 9:39
|
Знакомый цвет,что-то мне сильно напоминает
Автор: Рафаил4 31.5.2013, 9:40
|
И каков он?
Автор: Кья 31.5.2013, 10:08
|
Капучино?
Автор: Roman Cooper 31.5.2013, 10:09
del
Автор: Roman Cooper 31.5.2013, 10:09
|
205 мм
Автор: Roman Cooper 31.5.2013, 10:10
|
Заход солнца?
Автор: Мхалыч 31.5.2013, 10:15
|
ну как сказать выше.. чем у рафа.
визуально, передний свесы ниже как и задний.
ладно.. не будем спорить, придет в салон, пойдем заценим)))
Автор: Рафаил4 31.5.2013, 10:15
|
Самый популярный цвет покупателей SX4
Автор: Рафаил4 31.5.2013, 10:19
|
Вот вот.Как раз сегодня выезжал с парковки у дома,сначала на рав4,потом на SX4.Там рыли яму под кабель и не заасфальтировали.Клиренс у них почти одинаковый,но у сексика передний бампео опущен.Рав не цепляет,а SX4 легко.В общем,сам по себе клиренс хорошо,когда его не занижают свесы
Автор: Кья 31.5.2013, 10:27
|
Цвет красивый, богатый если еще с бежевым салоном то совсем красота.
Но я выбрал перламутр и бежевый салон
Автор: Мхалыч 31.5.2013, 11:05
|
вот и я про тоже..
нос у везы.. длинноват и низковат.
Автор: Silver arrow 31.5.2013, 18:56
А не туповата ли венза по динамике будет? Под 2 тонны на полном приводе! Даж 2,7л маловато наверное?
Кстати, про конкурентов - за 1800 тыр. Вольва ХС70 Д5 Моментум - дизель 2,4л 215 л.с. чем не вариант? У нас в НН такие вольвы уже не редкость, с появлением ОД пару лет назад.
Автор: Wizard 31.5.2013, 19:37
Не, Вольвы тут не конкуренты: цены на ТО,транспортный,запчасти и глючная электроника.Ну правда премиум и все вытекающие...Шашечки или ехать? Как то так!
Автор: Wizard 31.5.2013, 19:50
[quote name='Кья' date='30.5.2013, 23:33' post='557900']
Основное что нужно сделать это шумоизоляцию,защиту ЛКП кузова, остальное по желанию и возможностям.
Например:сигнализация с автозапуском,дефлекторы стекол,тонировка,защита картера,фаркоп,брызговики,коврики салона,механические противоугонные устройства,замена заднего дворника(у родного малая площадь очистки стекла),страховка КАСКО.
По шумке как вариант http://www.pickup-auto.com/pickup/statii-pickup/640-2010-08-11-06-26-16/651-dinitrol-479.html Дифлекторы ДА! Защита картера в топку ИМХО!клиренс позволяет! Фаркоп MAY BE!поскоку не за что вытащить будет ежели чего. И забронировать первый сектор стекла,то которое поднимается перед люком http://venzaclub.ru/node/1291
Автор: Balansir 6.6.2013, 18:39
Пощупал сегодня Вензу, тест-драйвные уже пришли к дилерам. Кататься пока не дают, после 15 июня. Вернее 15 будет фуршет-муршет и наверное покатушки.
Ну что я могу сказать про Вензу как владелец Рав4? Какая то немного пижонистая она всё таки, равчик более универсален. Я на нем и по бордюрам скачу, и кирпич с цементом на дачу отвезу и даже пару раз свадьбу просили возить. Бордюрчики пожалуй на Вензе будут противопоказаны - двери закрывают пороги, поэтому думаю есть риск их помять.
Не знаю как уж там мерили багажник, но описываемого во всех тестах огромного багажника чуть ли не под тыщу литров я там не ощутил. У моего равчика по техданным багажник почти в 2 раза меньше, но субьективно они почти одинаковы. Где тут собака порылась, не знаю Ну конечно это всё очень субьективно пока, с рулеткой не мерил.
Салон показался тесноват чем в равике. Во первых ниже потолок (сиденье было поднято высоко?), во вторых массивная центральная консоль как то немного выступает в сторону зоны водителя.
Хотя о чем сейчас писать? Нужно тестить и общупать спокойно. Осталось ждать недельку.
Машина заказана, вроде нравится, но как то вот гложат меня сомнения. Может в районе 1,7 млн + еще чуть-чуть всё таки Хайландер или Прадо?
Автор: Roman Cooper 6.6.2013, 18:57
|
Хайлендер за эти деньги будет пятиместный на тряпке. Но даже и это не так страшно, как конский налог на него.
Пустой как барабан Прадо 2,7 начинается с 1,8 млн.
Автор: Balansir 7.6.2013, 10:04
|
А с Вензой почему то возникает чувство "мало автомобиля за большие деньги". Венза условно можно сказать полноприводная Камри с кузовом универсал. Но между схожими комплектациями разница в 500 000 рублей. Вот и хочу выяснить за что? В США вроде разница между Камри и Вензой 150 тыщ. нашими. Вот это еще терпимо.
Автор: Wizard 7.6.2013, 11:08
Свежий тест Венза http://auto.vesti.ru/doc.html?id=511253&cid=21
Автор: Silver arrow 7.6.2013, 17:03
Согласен, по своим ТТХ и ценам Венза вызывает впечатление странного автомобиля. Не так дешева и быстра как седан, не так проходима как настоящий (в смысле высокий) кросс. Если бы 2,5 бензиновый Рав в одночасье лишился бы выступающей трубы, неудобно-высокого пола багажника и странноватого дизайна (на любителя), то у Вензы еще меньше шансов было бы претендовать на рынок (например, меня ).
Вчера видел стоящими рядом чистые и белые Вензу и Хонду црв новую. Так скажу, хонда чисто по имиджу не проигрывает нисколько (вид спереди), при этом:
- передний бампер выше у хонды
- масса на 300 кг больше у вензы
- цена на 300 тыр больше у вензы
- лошадей больше у хонды
... Смысл Вензы? О да, если представить ее на 3,5л движке, урывающей с места и летящей по немецким автобанам, то црв и рядом не валялась. Но по цене также рядом не лежала все же.
А 2,7л в Рашн-пробках, да передний свес в узких двориках с бордюрами да ямками под темной водой по весне/осени - да по такой цене...что-то не вариант...
З.Ы. Еще нехватало потом на форумах стекла всякие к люкам искать, нафик такие проблемы - вообще люк должен быть фичей, а не базой...
Автор: Balansir 11.6.2013, 9:17
|
Смысл Вензы в основном маркетологический. Маркетологи же не зря хлеб свой едят, вот они и выяснили что в России владелцы рав4 и Камри при смене авто пересаживаются на другие марки, потому что нет подходящего варианта. Естессвенно это жутко беспокоило Тойоту, зачем упускать клиентов.
И это ведь на самом деле так. Вот что после рав4 брать? Вроде хочется опять 4*4, седан не вариант. А что брать после Камри? Прадо вроде слишком внедорожен. Хайландер может быть? Вроде тоже не совсем то.
Так и появилась у нас Венза. Попытка угодить и тем и другим. И шансы у неё мне кажется неплохие.
Автор: Sera 11.6.2013, 12:18
|
Этакий БМВ Х6 занедорого.
Автор: Balansir 11.6.2013, 18:03
|
Я тоже увидел на фото и первая мысль была про х6. А посмотрел вживую - скорее на Subaru Outback похож.
Автор: Sera 11.6.2013, 19:34
Очевидно, что до настоящего Х6 ему далеко. Но спросом пользоваться он будет. Пусть и говорят, что подвеска у него хилая.
Автор: _____SASHKA_____ 11.6.2013, 20:29
|
согласен на 100%, их и серых ездит много, а официальные точно будут брать и цена не велика, за её оснащение. если бы была в наличии то может быть и взял бы вместо рава. года через 2 буду менять версо на вензу, с детьми очень удобна. В РАВик не удобно грузится с маленьким ребёнком (относительно версо).
Автор: Sera 11.6.2013, 20:38
Идеальной венза не будет. Потому как для почти двух тон мотор слабоват, конечно:))) туда бы что то чуть меньше 200 сил..., желательно 6 цилиндров... Было бы дело.... Но, мне кажется, у тойоты такого нет:))
И конечно, жаль, что большой монитор недоступен с поставляемым мотором...
Всегда хочется каких-то ништяков... Всегда их кается что не хватает...
Зато есть 19 и 20 дюймовые колеса... Имидж, имидж... При всей неоднозначности - машина будет интересеная
Автор: Balansir 5.8.2013, 19:16
В выходные забрал Вензу. Пока проехал только 200 км, первые впечатления пока на уровне "ух ты, класс". Большая, мягкая машина.
Но рав и венза это немного разные авто. Равчик более универсален. Я на нем могу и с дороги в лес за веником сьехать, и кирпич/цемент без раздумий перевезти. На вензе, несмотря на то что у неё полный привод и клиренс вроде как 205, лишний раз с асфальта сьезжать не стоит. Тем более у неё бусировочных проушин то нет, ни с переди, ни сзади.
Автор: влад11 20.9.2013, 3:29
|
На дорогах Вензы попадаться стали чаще, которые купленные у ОД - взгляд поймал и сказал "Ух ты, красивая", поздравляю! По мне так лучше Венза чем РАВ4 - большая, широкая и чуть ниже - значит на трассе можно сильнее "притопить" -160км/ч. ни куда не торопясь)
Автор: Рафаил4 29.10.2013, 15:36
|
Таки выяснется что зря.Купер в итоге выбрал Прадо
Автор: стас птз 78 3.11.2013, 10:48
Я честно говоря не знаю точных данных, а колесная база как у вензы не длинновата, просто если база очень длинная то и 205 мм на бездорожье ничего не дадут, нам с женой внутри не понравилась, смотрели рава и вензу когда машину выбирали, выбрали рава, не по цене выбирали, а по впечатлению от авто, почему то венза не понравилась, даже не нахожу логического обьяснения, просто не понравилась и все.
Автор: Duglas68 3.11.2013, 13:06
|
У всех разное восприятие. Мне понравилась. Сначала внешне просто на улице. А потом внутри, и на ходу. И по "анкетным данным" - практически идеал: вменяемый налог, не слишком впечатляющий, но вполне достаточный мотор, хорошие просвет и вместимость... Единственное - несколько напрягла низкая - после Х-трейла - посадка. Привык к "жыповской".
Так что для меня Венза не прошла пока исключительно "по бюджету". Я не гордый, и б/у бы поискал в "Рафовском" бюджете - 1,2 - 1,3. Да б/у все америкосовские, а лично у меня к ним предубеждение (т.к. я люблю вовремя менять масло, да и вообще за машиной следить привык...). Имхо.
Автор: влад11 3.11.2013, 16:18
а меня тоже новая Venza больше торкнула, чем RAV4 салон шире, смотрится богаче и интерьер и экстерьер РАВовоского. Чуть ниже так на трассе под 160км/ч увереннее идти будет, клиренс тоже неплохой.
Автор: dmt 4.11.2013, 8:43
|
Вот думал точно так же. Слово в слово. Пока сам не купил себе мерикоса. не сколько не жалею. Главное выбрать хорошую машину.
А венза - просто красавица. Только не могу понять, почему эти козлы не могли сделать 249 л.с. для российского рынка ?! Прям печалька настоящая.
Автор: Duglas68 4.11.2013, 9:07
|
Маловато их на вторичке для выбора. А везти оттуда - нужен надежный продавец там. У меня такого нет. Придется ждать диллерскую до лучших времен. А пока РАВ4.
Автор: dmt 4.11.2013, 9:18
|
согласен
Автор: Kouznets 4.11.2013, 14:48
Тест-драйв Вензы http://www.youtube.com/watch?v=guONEnUVkfs
Автор: стас птз 78 17.11.2013, 22:17
товарищу советовал рав новый он в итоге взял вензу 4х лет за 1,28 лимона, на фиг бу за такие бабки, рав 4 комфорт плюс та же цена за новый, за 4 года на этой вензе может быть 200 пробега блин или больше.
Автор: Duglas68 17.11.2013, 22:56
Любой машине б\у нужна хорошая диагностика. Хорошо бы выкрутить свечи, посмотреть эндоскопом. Все остальное проверяется проще...
Венза - добротно сконструированный и собранный автомобиль. Он - долговечный, надежный и отлично ремонтопригоден. Плюс недорогой в обслуге. Практически, идеал. ИМХО
И для него даже 200 ткм - возраст зрелости.
Автор: Вован 3 18.11.2013, 18:57
|
Зарегистрировался на вашем сайте специально чтобы узнать в перспективе возможность пересесть с Вензы на Раф 4, но над этим нюансом мы поговорим в дальнейшем. А сейчас хочу спросить автора данного сообщения, ваш товарищ что покупал свою Вензу вслепую, не имея на руках гарантийных документов с пробегом и регламентом обслуживания данного экземпляра? Хотелось бы услышать ответ на данный вопрос.
Автор: Roman Cooper 18.11.2013, 19:10
|
По-ходу автомобиль был из Америки. Какие нафиг там могут быть "гарантийные документы с пробегом и регламентом обслуживания данного экземпляра"? Да даже если и были, как можно верить пиндосам? Имхо, это лотерея еще похлеще, чем покупка здесь.
Автор: Вован 3 18.11.2013, 19:33
|
Вот именно про машины с Америки я и спрашиваю. Он что Карфакс и Авточек не просматривал что ли на свой автомобиль. Или 150 рублей пожалел?
Или для вас это уже Филькина грамота ;
http://www.v1n.ru/carfax/168635_rus.html
Вопрос так и остался без ответа...............
Автор: стас птз 78 18.11.2013, 21:06
|
я пока только по телефону разговаривал, говорит все круто, но я не всегда верю бумажкам, и машине 4 года гарантия кончилась год назад, да понятно если ТО идут с интервалом в два месяца и пробег видно то да все понятно, но я не знаю, ему отдали сервисную книжку или нет, он с рук авто брал, как увижу в живую, так поинтересуюсь, я просто о том что я никогда бу за столько денег не возьму, но тут у всех в этом плане свои темы, кому так а кому эдак.
Автор: стас птз 78 18.11.2013, 21:09
|
вопрос не остался без ответа, человек прилетел с судна и на второй день купил авто, что он проверял я честно не знаю, я писал не о том как проверить, а о том что на фиг бу за 40 штук грина, но это только мое мнение, кому то может и гуд.
Автор: Вован 3 18.11.2013, 21:20
|
А про какую сервисную книжку на авто из Америке вы говорите? Кто нибудь её видел когда то хоть одним глазом. Речь идет о официальных документах подтверждающих всю автобиографию конкретного автомобиля с точностью до одной мили(поскольку разговор об автопроме из Америки).
Автор: стас птз 78 18.11.2013, 21:24
|
я никогда не покупал авто из америки и поэтому не фига об этом не знаю, как и чего проверять, себе беру только новые.
я честно говоря не знаю, может оно уже год или два в России, и тогда как что проверить?
смысл моего поста в том что на фиг бу за цену нового и не стандарт с механикой рава, а комфорт плюс? вот я о чем, что он там проверял или нет, я честно говоря не знаю.
Автор: Roman Cooper 19.11.2013, 7:20
|
Неужели Вы наивно полагаете, что Карфакс не подделывают?
Автор: Вован 3 19.11.2013, 10:58
|
Я даже знаю как это можно сделать не выходя из дома. Но для того и существуют другие фирмы дублирующие его достоверность.
И не забывайте что скручивание пробега гарантирует владельцу авто уголовное дело, это вам не Российский беспридел в этой области.
Автор: Roman Cooper 19.11.2013, 12:56
|
Ну-ну. Блажен, кто верует.
Автор: Вован 3 19.11.2013, 17:12
|
Ну-ну.Это конечно весомый аргумент и очень лаконичный.
Если вы что то хотите опровергнуть то приводите более весомые факты.
Если вы знаток, то опровергните вот эти последние официальные факты;
http://www.v1n.ru/carfax/169240_rus.html
http://www.v1n.ru/carfax/169244_rus.html
Эти машины приплывают в ближайшие дни и можно будет проверить все реально а не виртуально.
Автор: Roman Cooper 19.11.2013, 20:58
|
Да нет, что Вы: абсолютно не знаток. Так лишь, любитель.
Даже опровергать ничего не буду: покупка б/у автомобиля это всегда лотерея. А покупка б/у автомобиля из другого континента - вдвойне.
Каждый сам принимает решение и каждый сам себе в этой жизни злобный Буратино.
Автор: стас птз 78 6.12.2013, 17:57
|
А вот и есть сервисная книжка у человека со штатов и чеки есть на все то, 44 тысячи миль пробег, так что бывает что отдают сервисные книжки на машины чо штатов.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)