Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Не заводится после ночи

Автор: slavakiev 25.6.2013, 15:10

Привет!
Появилась такая болячка - после ночи или после длительного стояния не заводится равчик 2003 г. Стартер крутит нормально. Теперь даже не кручу стартер а только зажигание включаю разf 3 и потом заводится. Люди в гаражах говорят не держит обратный клапан бензонасоса. Так ли это? И что теперь насос под замену? А может фильтр заменить для начала? И еще такой вопрос, экзист выдает совпадение по оригиналу на Asia360 (A380407)( Тайвань) и Krauf (770067W) (Китай). Какой можно поставить? Или вазовский лучше? Кстати, какой заводской номер у него?

Автор: MrDims 25.6.2013, 15:12

для начала форум почитать
в частности про замену фильтра и сопутствующие проблемы

Автор: юра555 25.6.2013, 15:24

Нет у вашей машины обратного клапана.Регулятор давления мог сломаться. Мог фильтр очистки засориться. Могут форсунки не держать. Может насос умирает.Начните с измерения давления в рампе.

Автор: slavakiev 25.6.2013, 16:06

Цитата:

(юра555 @ 25.6.2013, 17:24)


	Нет у вашей машины обратного клапана.Регулятор давления мог сломаться. Мог фильтр очистки засориться. Могут форсунки не держать. Может насос умирает.Начните с измерения давления в рампе.

Спасибо за ответ. А где стоит регулятор давления?
Какой код детали?

Автор: alekc 26.6.2013, 4:13

В баке стоит регулятор, внутри корпуса насоса.

Автор: alekc 26.6.2013, 4:15

Если давление нормальное, то можно оставить машину с манометром до утра и посмотреть с утра давление перед форсунками. Можно отключить вообще рампу с форсунками, чтобы исключить их на данном этапе проверки.

Автор: slavakiev 26.6.2013, 11:09

Цитата:

(alekc @ 26.6.2013, 6:15)


	Если давление нормальное, то можно оставить машину с манометром до утра и посмотреть с утра давление перед форсунками. Можно отключить вообще рампу с форсунками, чтобы исключить их на данном этапе проверки.

Почитал мануал. Если давление выше нормы - то замена датчика, если ниже то проблема или в фильтре или в трубопроводах или в насосе или в датчике. Фильтр поменял, трубопроводы осмотрел. Что менять насос и датчик разом?

Автор: юра555 26.6.2013, 11:27

Цитата:

(slavakiev @ 26.6.2013, 15:09)


	Почитал мануал. Если давление выше нормы - то замена датчика, если ниже то проблема или в фильтре или в трубопроводах или в насосе или в датчике. Фильтр поменял, трубопроводы осмотрел. Что менять насос и датчик разом?

Ничего не менять-первым делом Давление мерить! (Разом менять проще МАШИНУ).