Двигатель заглох на ходу и не заводится, аккумулятор в порядке, стартер крутит. Машину отволокли в сервис, там тоже че то точно не могут диагноз поставить, говорят может ремень ГРМ, но моему какой то датчик мутит. У кого такое было? В прошлый раз тоже такое было, но клеммы от аккум снял и снова присоединил, завелась, в этот раз ни в какую.
Бывает такое. Если ремень грм целый, то к электрику тебе. Если мотор катушечный, то начни с датчика положения коленвала. Часто провод отгнивает в районе разъема под генератором. А перво наперво глянь на приборку. При включении зажигания должна загореться оранжевая лампа "Check Engine". Если не горит - ищи питание ЭБУ. Жгут проходит по рамке телевизора над радиатором и бывает перетирается и замыкает. При этом обычно перегорает предохранитель EFI. Если лампа горит, то попробуй скрепочную диагностику. При обрыве какого-либо датчика она должна показать проблему. Короче, дело не хитрое. Грамотный мастер должен быстро найти причину.
Смотри эмобилайзер если установлен.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)