Версия для печати темы

Автор: qwas 22.4.2009, 11:12

Обнаружил утечку масла из под датчика давления масла. На заведенном так нормально подкапывает 1 капля в 5-10 секунд. Что делать? Попробовать потуже затянуть? Хотя рукой туже уже не затянешь. Или снимать сажать на герметик?....

ПС Прошу прощения за туповатые вопросы, машину купил 3 дня назад))))

Автор: MIKI787 22.4.2009, 14:01

Ни в коем случае сильно не затягивай. На резьбу наносишь герметик или специальный клей, даешь немного подсохнуть и закручиваешь. Можно рукой,но до упора.

Автор: qwas 22.4.2009, 16:30

а там есть вообще какой нибудь уплотнитель, что нибудь штатное чтобы масло через него не шло?
может проблема с датчиком раз через него масло гонит?
кто нибудь сталкивался с такой пробемой?

Автор: MIKI787 22.4.2009, 21:18

Уплотнителя нет. Если из самого датчика то меняй,а если из под резьбы то герметизируй.

Автор: keksm 23.4.2009, 6:35

Автор: Alex_707 24.4.2009, 10:40

Я бы сразу менял датчик не задумываясь, т.к. маслице попадает то на выпускной коллектор.
А новый сразу на герметик!

Автор: jushi 24.4.2009, 22:34

У меня так все масло вытекло. Если течет из датчика - меняй сразу. Хотя через резьбу вряд ли - она конусная, да и обычно на герметик сажают. Не тяни - опасная это штука. Деталь копеечная, но, если проморгать, на серьезный ремонт (и кучу бабла) попасть можно.

Автор: qwas 28.4.2009, 8:22

докладываю. течь масла самоустраниласть......

возможные варианты.....уровень масла с отметки F немного понизился, ....находится чуть выше середины между F и L

Автор: Sunflower 28.4.2009, 9:16

Уточнение для дорестайла: запчасть 83530-30090 снята с производства, теперь она имеет номер 83530-60020.

Автор: qwas 7.5.2009, 8:13

периодические наблюдения показали, что все таки из самого датчика, так например сама клема которая подключается к датчику в масле, снял пласитковый кожус с датчика, там тоже масло....еще сам датчик - пластиковая конструкция, крутится внутри прижимной металической гайки, короая в свою очередь приятнута так что хрен открутищь.....

кто менял уже датчик, кто что ставил оригинал?....или не оригинал, то какой?

Автор: dmitrus 14.5.2009, 9:08

масло бежало с резьбы, купил новый датчик ,прикрутил и все отлично! не оригинал ставил , если честно даже не знаю какой зашел в магазин и сразу купил! осень 08 года ставил протечек не дает!

Автор: a.sharikoff 2.8.2009, 12:23

Тоже из датчика потекло. Посоветуйте ребята, что ставить, а то оригинал на экзисте тот что в наличии стоит 1200 рублей, чета жаба душит... если неоригинал брать то какой лучше?

Автор: qwas 3.8.2009, 12:37

заменил датчик. купил не оригинал который был в наличии у представителя екзиста, название не отложилось, стоил около 300 руб.
Основная проблема была в том что ты выкрутить старый, на холодную никак не выкруивался, но на прогретом - выкрутил, на резьбу нового датчика нанес силиконовую ленту для уплотнения водопроводных кранов и после того как блок остыл закрутил до конца. тепрь у меня чистый блок))))

Автор: Venta 3.8.2009, 16:36

А можно для полных чайников фото - как найти под капотом датчик давления масла и как при встрече, его узнать в лицо?

Автор: Achilles 3.8.2009, 16:52

Автор: a.sharikoff 3.8.2009, 19:41

ты узнаешь его из тысяяячииии (с)

Масляный датчик - красная стрелка (нижний разъем)



А теперь внимание вопрос (с): Что за штука рядом на которую зеленая стрелка кажет? Чет не могу понять...

Автор: Gwyn 4.8.2009, 8:09

Автор: a.sharikoff 4.8.2009, 8:20

Йоу! похоже ОНО а на схемах нигде не нарисовано, что он именно там стоит...
Спасибо!

Автор: Gwyn 4.8.2009, 8:28

Автор: a.sharikoff 2.9.2009, 18:24

Кстати поменял датчик. Взял неоригинал Eps 1.800.114. Тоётовский чета жаба задушила
Меняется просто: старый выкрутить, поверхности обезжирить, новый вкрутить с красным герметиком. Затягивать без фанатизма, ключ на 22 кажется.

Автор: Gwyn 2.9.2009, 21:45

Автор: Coper 17.1.2010, 14:54

Возник тут такой вопрос, датчики эти разнае чтоли бывают? Преобрел я тут намедни бошевский датчик, у него сзади разъем круглый, с одиним контактом по середине, а у меня датчик с разъемом хитро-прямоугольной формы.
Вот собственно мой разъем и датчик

http://www.radikal.ru

А вот тот что мне продали

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Автор: Coper 17.1.2010, 14:57

Ключ кстати на 27

Автор: a.sharikoff 17.1.2010, 15:07

Да, они разные бывают, я тоже чуть БОШ не купил такой, в магазине, но посмотрел и не стал.

Автор: Coper 18.1.2010, 19:25

Преобрел датчик нужный, а он оказался уже на 24

Автор: vvpopov 18.1.2010, 21:57

Тоже сёдня поменял датчик. К знакомым в сервис заежкл и заметил что тоже потеет этот датчик, купил тут же на разборке за 200р

Автор: Venta 19.1.2010, 18:12

Спасибо ребятки за демонстрацию - теперь я его узнАю)))

Автор: MrDims 19.1.2010, 21:49

Автор: Coper 20.1.2010, 17:54

Автор: Айяай 4.6.2013, 19:22

доброго времени... потек датчик давления масла, купить замену нет возможности, ехать далеко за ним, тупо залил внутрь эбоксидку, заглушил то бишь, лампочка горит постоянно, надеюсь до замены доживу без последствий?

Автор: Coper 4.6.2013, 21:32

Цитата: (Айяай @ 4.6.2013, 21:22) доброго времени... потек датчик давления масла, купить замену нет возможности, ехать далеко за ним, тупо залил внутрь эбоксидку, заглушил то бишь, лампочка горит постоянно, надеюсь до замены доживу без последствий?

Ну если из него не хлещет, то почему бы не пережить? Проверь, будешь первым., А так, если он всеравно не работает, может заглушить болтом с подходящей резьбой?

Автор: Рохан 4.6.2013, 21:43

Цитата: (Coper @ 4.6.2013, 22:32) Ну если из него не хлещет, то почему бы не пережить? Проверь, будешь первым., А так, если он всеравно не работает, может заглушить болтом с подходящей резьбой?

Там резьба 1/8 gas, конусная.

Автор: Айяай 5.6.2013, 11:45

Цитата: (Coper @ 4.6.2013, 21:32) Ну если из него не хлещет, то почему бы не пережить? Проверь, будешь первым., А так, если он всеравно не работает, может заглушить болтом с подходящей резьбой?

да и болт как то не солидно)

Автор: Coper 5.6.2013, 17:24

Цитата: (Айяай @ 5.6.2013, 13:45) да и болт как то не солидно)

Ага, а залитый эпоксидкой датчик, это очень солидно:)

Автор: РАВ4 Надежды 5.6.2013, 18:15

Цитата: (a.sharikoff @ 3.8.2009, 23:41) Масляный датчик - красная стрелка (нижний разъем)

Купил такой как на фото, ибо начал потеть маслом. Номер 83530-05010, производитель Valeo. Ключ на 22, а резьба R1/8" (коническая, 1/8 дюйма). Герметика на резьбе не выявлено.

Автор: Spellos 28.7.2013, 23:00

Заметил масло на блоке и грешу на датчик давления. Оно?

Автор: Новокузнечанин 7347 29.7.2013, 1:56

Цитата: (Spellos @ 29.7.2013, 3:00) Оно?

Ага. Было точно так же.

Автор: Spellos 29.7.2013, 8:40

Не могу понять по фотке(машина сейчас у отца), какой разъем на датчике. Обычный пластиковый прямоугольный? Соотв. кросс номер бош 0986345000 с разъемом типа "грибок" не верный?

Автор: Новокузнечанин 7347 29.7.2013, 12:56

Цитата: (Spellos @ 29.7.2013, 12:40) кросс номер бош 0986345000 с разъемом типа "грибок" не верный?

Разём под переделку.

Автор: Станислав Д 13.2.2018, 12:24

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 29.7.2013, 15:56) Разём под переделку.

Проблема серьезная и надо решать с этим датчиком давления масло, вот и у меня масло набижало. Всё смотрел думал из под клапанной крышки бежит, а оказалось с этого датчика масло лить стало, сегодня заменил всё ОК. Меняйте не раздумывая.

Автор: BatrakovSV 18.5.2018, 17:39

Я вот с таким датчиком лет 7 ездил.
Уровень масла вообще не изменялся, был 1 в 1.
Потом заменил все-таки на новый. :-)

Автор: Станислав Д 23.5.2018, 7:56

Цитата: (BatrakovSV @ 18.5.2018, 20:39) Я вот с таким датчиком лет 7 ездил. Уровень масла вообще не изменялся, был 1 в 1. Потом заменил все-таки на новый. :-)

Мой датчик поначалу так же мокрел потом побежал.