Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ докатка на RAV4-3
Автор: Enomai 14.1.2015, 13:56
Приветствую всех
Еще до покупки машины решил, что вместо запски поставлю докатку (если куплю)))
Купил. Желание поменять запаску на докатку только усилилось. Не дело, когда дверь багажника напоминает сейф нац. резервного фонда.
Здесь на форуме докатка не популярна насколько я нашел информацию, тем мало, все за полноразмерную запаску и за усиление ее защиты))
По моему мнению и практике, докатка вполне нормальный вариант для города. За 6 лет эксплуатации предыдущей машины Камри запаску не доставал ни разу. Вообще, ею пользовался последний раз чуть ли не 10 лет назад. При дальных поездках можно обратно повесить запаску.
Вобщем стал искать докатку на РАВ4-3 и методом тыка нашел от Мазды6 MPS. Подходит и разболтовка и центр. отверстие. Когда покупал, мерил только, на машину не ставил. Вчера было время, примерял на машине. В назад стает нормально.
Задняя дверь стала мин на кг 10 легче.
Есть и небольшой минус- так как докатка уже, то не прижиамет заднюю часть пластика к двери, и та вибрирует при закрытии.
Автор: Dimokche 14.1.2015, 14:53
Я вообще убрал запаску с двери и езжу с пустым колпаком, а при необходимости езды на дальняк мне не трудно в гараже за 10-15 минут ее надеть обратно. А в городе, при возможном проколе всегда можно докачать и доехать до шиномонтажа. И почаще обращать внимание на давление и состояние колес.
Автор: Enomai 14.1.2015, 20:10
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 14.1.2015, 17:27) | | | | | | | | В таком случае не лучше ли просто возить с собой герметик (как, например, в европейских версиях)? | | | | | |
Докатка все-таки понадежнее будет чем герметик.
Кстати, автору/авторам способа установки крючка под навесной замок для защиты запаски благодарность. Подумывал о реализации такого способа, здесь на форуме увидел подробное описание.
PS: когда искал докатку, на авито наткнулся на объяву, человек продает запаску на РАВ и заодно предлагает услугу установки замка на запаску и на кожух (по методу, описанному на форуме, скорее всего крюк или просверлением дырки на выступе посадочного места, на фото не видно что именно, замок перекрывает). Насколько помню 3400руб оценивались услуга и замки ))
Автор: Roman Cooper 14.1.2015, 20:17
| Цитата: | | | | | (Enomai @ 14.1.2015, 22:10) | | | | | | | | ...PS: когда искал докатку, на авито наткнулся на объяву, человек продает запаску на РАВ и заодно предлагает услугу установки замка на запаску и на кожух (по методу, описанному на форуме, скорее всего крюк или просверлением дырки на выступе посадочного места, на фото не видно что именно, замок перекрывает). Насколько помню 3400руб оценивались услуга и замки )) | | | | | |
Он здесь тоже пытался пиариться, но его вежливо "послали", ибо идея бесстыдно сперта с нашего форума.
Автор: Enomai 14.1.2015, 20:38
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 14.1.2015, 22:15) | | | | | | | | А полноценная запаска надежнее, чем докатка будет. Ваша задача была облегчить вес двери. Намного ли докатка легче получилась? Думаю, килограмм пять всего выиграли, т.е. ни о чем. | | | | | |
Для того, чтобы в городе или окружности спокойно доехать до шиномонтажа, докатка вполне надежна.
Основная идея была, да, облегчить дверь. Полноразмерное колесо весит больше 20кг (ок. 9-10кг диск + резина ок. 13кг). Докатку не взвешивал, но на вскидку не больше 10кг она весит. Так что разница существенна, цель достигнута
Автор: juran777 14.1.2015, 22:40
Я так понимаю, что диаметр докатки не соответствует остальным колесам. Как поведет себя система стабилизации при такой разнице?
Автор: Enomai 16.1.2015, 19:42
| Цитата: | | | | | (любитель 2 @ 16.1.2015, 12:10) | | | | | | | | Да как же нет, если колёса разного диаметра? Правильно, изменение чего - разницы. | | | | | |
Обсуждение приближается к схоластике.
Если вернутся к сути обсуждения, повторюсь, не думаю, что будут какие-то проблемы связанные или вызванные vcs если ездить на докатке, соблюдая скоростной режим. Вот мои доводы:
- я о таких проблемах не слышал;
- есть много машин, в том числе полноприводных, с системой курсовой стабильности, штатно укомплектованных докаткой;
- приходилось ездить пассажиром на Audi allroad на докатке сзади, проблем не наблюдал.
Если у кого есть практика с RAV4-3-4, интересно будет послушать.
Автор: ЖирРАВ 16.1.2015, 21:01
Докатка должна быть одинакового размера с другими шинами. Как Вы думаете отразится на редуртор или задний дифференциял если одна из полуосей будет постоянно крутиться с другой скоростью.
П.С. А по поводу индикации с одним колесом точно не скажу, но когда стояли: впереди 225/65 17, а сзади 235/65 17, то при достижении скорости 70 км/ч загорялась лампочка трэшкн-контроля.
Автор: Enomai 16.1.2015, 22:56
| Цитата: | | | | | (ЖирРАВ @ 16.1.2015, 23:01) | | | | | | | | Докатка должна быть одинакового размера с другими шинами. Как Вы думаете отразится на редуртор или задний дифференциял если одна из полуосей будет постоянно крутиться с другой скоростью.
П.С. А по поводу индикации с одним колесом точно не скажу, но когда стояли: впереди 225/65 17, а сзади 235/65 17, то при достижении скорости 70 км/ч загорялась лампочка трэшкн-контроля. | | | | | |
Я уже писал "Диаметр диска 17, а резина всегда узкая и низкопрофильная. Поэтому докатка (ее "общий"диаметр) всегда меньше, чем остальные колеса."
Я не видел ни одной докатки того же размера, что и остальные колеса данного автомобиля. Думаю таких нет.
Во-вторых, на докатке написано, видимо для того, чтобы никто на забывал, max 80km/h. Иногда также указан max пробег, типа 50km.
Вменяемые люди ездят на ней не более 50-60км/ч. Напрямую до ближайшего шиномонтажа.
На то и она ДОКАТКА.
PS. Ничего страшного нет, когда одна полуось крутится другой скоростью. Такое происходит например, когда вы едете по кругу. Так можно делать достаточно долго, и машина не будет ломаться))
Как это происходит, можно увидеть http://www.drive.ru/video/4fb949b809b6026e08000002.html
Автор: stalker086 17.1.2015, 6:57
http://moskva.baza.drom.ru/d%6f%6batka-mazda-cx-7-dunlop-205-80-r16-33311017.html с мазды cx 7, размеры: 155-90-18, 185-80-17, 205-80-16. Идеально подходят, проверил на шинном калькуляторе, отличие от штатных колес, всего несколько миллиметров.
Автор: MrDims 17.1.2015, 9:38
Enomai
на докатках резина узкая, но высокопрофильная
Автор: MrDims 17.1.2015, 10:44
у мазды6 другой диаметр колеса, причём тут вообще тогда RAV4?
как уже stalker086 правильно указал, наш аналог - это сх-7 или сх-5
от него и имеем верный размер докатки - 185-80-17
кстати, высокопрофильной
Автор: Enomai 17.1.2015, 12:34
Если нужно обеспечить определенную окружность докатки, имхо лучше это сделать с помощью диска большого диаметра и низкой резины, чем наоборот. Если предполагается езда по асфальту. Это к тому, что в ссылке stalker086 диск 16.
У докатки мазды6 mps как раз нужные нам параметры диска: 17, 5х114,3, 60,1.
Во-вторых, какие параметры диска докатки с резиной 185/80 17, и где она продается?
Автор: MrDims 17.1.2015, 13:52
Enomai
для докатки профиль не важен, вопрос в её стоимости и только
а высокопрофильная резина стоит дешевле, заодно и диски можно поменьше взять - опять же экономия
Автор: stalker086 17.1.2015, 15:25
| Цитата: | | | | | (Enomai @ 17.1.2015, 17:16) | | | | | | | | Совпадение со ступицей, стоимость, вес | | | | | |
В моем сообщении, красным, выделена ссылка на продажу докатки, в которой, в частности указано: ЦО, PCD, разболтовка и ценник. Для меня принципиально, чтобы по окружности докатка максимально была близка к штатным колесам, никаких маленьких колесиков с седанов, зачем лишний раз напрягать дифф. При этом абсолютно не критичен диаметр диска и высота профиля, любой из трех размеров CX 7 можно взять. При покупке, решающий фактор будет - ценник.
Автор: airatoss 21.4.2017, 7:32
тоже думал заморочится докаткой ,почитал форумы подумал и решил оставить полноценное колесо ) оно надежнее . И есть мнения что от докатки акпп умирает . не знаю правда или нет но рисковать не хотелось бы ) и докатку не рекомендуют ставить на рулевую ось , то есть если лопнуло переднее колесо она вообще бесполезна ? http://www.clubcx7.ru/forum/arc%68%69ve/index.php/t-11571.html
Автор: JonS077 7.7.2017, 9:14
Прикрутил себе 1,5 года назад докатку от Мазды СХ-5. Поводом послужила продажа штатных дисков и резины, так же хотелось снизить вероятность воровства запаски и снизить массу двери багажника.
Купил ни разу не ставленую докатку от СХ-5 размером 185/80 R17, продал запаску, прибыль составила 3000р, минус 1-2 кг веса и спокойствие за сохранность.
Автор: любитель 2 7.7.2017, 11:32
| Цитата: | | | | | | | | | | А заднее на место лопнувшего поставить и докатку назад религия не позволяет что ли? | | | | | |
С нашей системой полного привода использование колёс разного диаметра недопустимо.
В лучшем случае зажжется сигнал неисправности 4WD и машина станет просто переднеприводной, в худшем грозит поломкой муфты полного привода.
Автор: любитель 2 7.7.2017, 12:22
| Цитата: | | | | | | | | | | Я вам про перед-зад, вы мне про диаметр докатки... Так подберите нужный диаметр или думаете что на прочих машинах с докатками нет такой "уникальной и редкой" системы как ABS ? | | | | | |
Не кипятись.
Дело не в ABS, а в системе управления электромуфтой.
Если маленькое колесо будет стоять сзади, то это введёт систему в ступор, ибо непонятно, почему руль прямо, а угловая скорость колёс разная.
Если же переднее колесо будет меньшего диаметра чем заднее, то оно будет вращаться быстрее остальных, что будет воспринято мозгами как пробуксовка с последующей блокировкой муфты. Думаю понятно чем это чревато на сухом асфальте.
Я не знаю машин с электромуфтой, где бы стояла запаска иного диаметра чем основные колёса.
Автор: adik 7.7.2017, 15:45
| Цитата: | | | | | (любитель 2 @ 7.7.2017, 14:22) | | | | | | | | Не кипятись. Дело не в ABS, а в системе управления электромуфтой. Если маленькое колесо будет стоять сзади, то это введёт систему в ступор, ибо непонятно, почему руль прямо, а угловая скорость колёс разная. Если же переднее колесо будет меньшего диаметра чем заднее, то оно будет вращаться быстрее остальных, что будет воспринято мозгами как пробуксовка с последующей блокировкой муфты. Думаю понятно чем это чревато на сухом асфальте. Я не знаю машин с электромуфтой, где бы стояла запаска иного диаметра чем основные колёса. | | | | | |
Повторяю: подберите нужный диаметр, с этого и начали.
Автор: JonS077 7.7.2017, 16:09
Любитель2, если самому тяжело подобрать докатку по размеру, то скоро на разборках начнут появляться максимально оригинальные докатки - с рав4 (4) позднее 15 г.в .
Автор: remus81 14.2.2019, 16:52
те в идеале нужно искать докатку - 185/80 R17 такого размера? а она в защитный чехол влезет?
Автор: remus81 14.2.2019, 18:50
опытным путем установил, что нужна докатка размером 165/80 R17, именно в таком размере они идут на рав 4, ну если конечно колеса на 17)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)