Версия для печати темы

Автор: YAV 19.5.2011, 10:28

Вчера в передней части подвески что-то загремело. Снял колесо и увидел, что оторвало скобу крепления стойки стабилизатора (линки) на рычаге. Собрался приварить и думаю нужно ли отсоединять аккумулятор, генератор или еще что-нибудь при электросварочных работах на автомобиле?

Автор: Рохан 19.5.2011, 10:43

АКБ надо

Автор: MrDims 19.5.2011, 10:46

в идеале первым делом мозги

Автор: Новокузнечанин 7347 19.5.2011, 11:13

Массу сварочника надо подключать максимально близко к месту сварки, АКБ и мозги обязательно.

Автор: Олька 25.5.2011, 14:44

На днях случилась похожая картина.акб понятно как отключить.а мозги как.

Автор: YAV 25.5.2011, 16:41

С пассажирской стороны у правой ноги снимаешь пластик и перед тобой мозги. Вынимаешь три штекера и усе.

Автор: Олька 25.5.2011, 16:57

Там я знаю.что мозги лежат.я думал может гтето под капотом. Ну все равно спасибо.

Автор: кузя 21.8.2011, 20:38

а лучше снять деталь.надёжней привариш

Автор: автомастер 22.8.2011, 11:36

Цитата: (кузя @ 22.8.2011, 0:38) а лучше снять деталь.надёжней привариш

Варил на машине два раза-снимал только АКБ . Парвый раз- варил на месте тот-же косяк. Второй раз прихватывал прицепное на машине когда изготавливал.

Автор: fox55rus 22.8.2011, 16:46

по хорошему корпус компа металлический. надо бы снимать полностью чтоб 100% . цепь хоть и не замкнута но на корпус там явно кинуто что то хотя бы от наводок спастись. имхо аккума хватит просто.

Автор: jushi 22.8.2011, 17:03

Несколько раз варил эти ушки, потом уши для крепления защиты и еще раз глушитель. Ни разу ничего не отсоединял ни мозги, ни сигналку, ни магнитолу, ни даже АКБ не отключал. Ничего плохого не случилось. Мастера-сварщики даже не заикались об этом. Так что не парьтесь, отключайте АКБ, если уж совсем сыкотно.

Автор: gene13 29.9.2011, 16:03

На галанте варил крепеж глушителя, сгорел стартер, АКБ не снимал, с тех пор снимаю клеммы и стараюсь варить газом !
Удачи.