[PYCCKI]

Цены выросли в среднем на 300 000 руб., что выводит РАВ4 в ценовой сегмент среднеразмерных кроссоверов. Жаль! РАВычу-4 (мод.IV) очень трудно будет тягаться с конкурентами.

[gogadoc]

Цитата: (PYCCKI @ 18.1.2015, 19:37) Цены выросли в среднем на 300 000 руб., что выводит РАВ4 в ценовой сегмент среднеразмерных кроссоверов. Жаль! РАВычу-4 (мод.IV) очень трудно будет тягаться с конкурентами.

Подожди чуток,скоро остальные подтянутся)))

[korostel]

Цитата: (PYCCKI @ 18.1.2015, 19:37) Цены выросли в среднем на 300 000 руб., что выводит РАВ4 в ценовой сегмент среднеразмерных кроссоверов. Жаль! РАВычу-4 (мод.IV) очень трудно будет тягаться с конкурентами.

Все производители подтянутся в процентном соотношении. Просто у кого запас прочности выше тянут с поднятием цены, что бы оторвать чуть больший кусок рынка. А конец будет один, соотношение цен по производителям и моделям сохранится.

[Alexim]

Тойота производитель №1 в мире, должен у неё по-любому быть запас прочности и больше чем у кого-либо, приборзели вместе с Лёхусом просто. Озвучили цену моего NXа сегодня, январское производство - 2900 тыс. руб. сказал ОД, я ответил, что буду разговаривать с юристом по этому поводу, посмотрим, они пока окончательно вердикт по мне не вынесли, подписывать ничего не просили.

[гу-гу]

Цитата: (Alexim @ 18.1.2015, 22:04) Тойота производитель №1 в мире, должен у неё по-любому быть запас прочности и больше чем у кого-либо, приборзели вместе с Лёхусом просто. Озвучили цену моего NXа сегодня, январское производство - 2900 тыс. руб. сказал ОД, я ответил, что буду разговаривать с юристом по этому поводу, посмотрим, они пока окончательно вердикт по мне не вынесли, подписывать ничего не просили.

ну, хозяин барин, как говорится, а NX за 2900р пошли бы они в одно известное место.

[Alexim]

Пошли или не пошли другой вопрос, а цена теперь такая и вряд ли будет ниже во всяком случае в ближайшее время. Буду бороться конечно, чтобы отдали по цене договора, т.е. за 2497.

[Виктор196]

Цитата: (Alexim @ 19.1.2015, 0:03) Пошли или не пошли другой вопрос, а цена теперь такая и вряд ли будет ниже во всяком случае в ближайшее время. Буду бороться конечно, чтобы отдали по цене договора, т.е. за 2497.

Не в обиду конечно, но и 2497 этот автомобиль не стоит.

[Filosof63]

Цитата: (Виктор196 @ 19.1.2015, 0:19) Не в обиду конечно, но и 2497 этот автомобиль не стоит.

Считай два РАВа4 Комфорт + по докризисной цене. Лексус отличный автомобиль, но не по такой цене

[raspadski]

Цитата: (korostel @ 18.1.2015, 23:36) ...А конец будет один, соотношение цен по производителям и моделям сохранится.

А вот это совсем не факт, т.к. изменение цены все равно приведет к перераспределению спроса в область более дешевых автомобилей. И здесь уже надо думать, как стимулировать покупателей. Никто же не поверит, что подорожав RAV4 приблизился по потребительским качествам к BMW X3.

Цитата: (Виктор196 @ 19.1.2015, 3:19) Не в обиду конечно, но и 2497 этот автомобиль не стоит.

Там гибрид, проводов много, а они медные и дорогие

[Yokel]

Цитата: (raspadski @ 19.1.2015, 7:27) А вот это совсем не факт, т.к. изменение цены все равно приведет к перераспределению спроса в область более дешевых автомобилей. И здесь уже надо думать, как стимулировать покупателей. Никто же не поверит, что подорожав RAV4 приблизился по потребительским качествам к BMW X3.Там гибрид, проводов много, а они медные и дорогие

все авто подорожают, и х3 в том числе, после установки цен х3 будет по цене от рава так же далек, как и был.

[Alexim]

Цитата: (Виктор196 @ 19.1.2015, 1:19) Не в обиду конечно, но и 2497 этот автомобиль не стоит.

Какие могут быть обиды. Это максимальная комплектация, скажите мне какой авто и особенно в премиуме в максимальных комплектациях стоят своих денег??? Они все дорогие и цены завышены и не только Лексус. А то, что для него 2900 это слишком это да, хотя... Весь вопрос в рубле, если он будет укрепляться и перестанет обесцениваться, то вы правы, если нет, то нет.

[nesterS]

Вот в Германии максималка NX 300h E-FOUR Luxury Line стоит аж 56.600 Ойро
В Швеции NX 300h AWD Executive - 536.100 крон
Посчитайте!

Так что наша максималка - даром. Надо хапать.

[Alexim]

Что и делают братья из бывших соц республик у кого деньги в баксах.

[cipollone]

Цитата: (raspadski @ 19.1.2015, 7:27) уже надо думать, как стимулировать покупателей.

Что думать-то? Опустить рубль ещё в два раза и сметут всё, и без всякой стимуляции.

[raspadski]

Цитата: (Yokel @ 19.1.2015, 10:28) все авто подорожают, и х3 в том числе, после установки цен х3 будет по цене от рава так же далек, как и был.

Дело не в том, что Х3 будет далек, а в том, что RAV4 просто лишится своих покупателей. Т.к. покупатели RAV4 - это не те люди, которые пришли за дорогой игрушкой и цена их слабо волнует. ИМХО у Toyota я бы ожидал существенный спад продаж по всем моделям кроме Camry (по старой памяти будут закупать в качестве служебных авто) и LC200 (там любую цену рисуй, "правильные пацаны" осилят, ну если только Lexus не будет дешевле ).

[Peter msk]

При ослаблении рубля на 100% цены поднялись лишь на 20, поэтому я думаю, что будут еще повышать.
Ну не верю я в то, что цены на импорт останутся прежними или подорожают только чуть чуть.
Продажи упадут конечно, а пока каждый растягивает подорожание как может.

[гу-гу]

Цитата: (raspadski @ 19.1.2015, 6:27) А вот это совсем не факт, т.к. изменение цены все равно приведет к перераспределению спроса в область более дешевых автомобилей. И здесь уже надо думать, как стимулировать покупателей. Никто же не поверит, что подорожав RAV4 приблизился по потребительским качествам к BMW X3.Там гибрид, проводов много, а они медные и дорогие

а ничего, что металлы тоже в цене падают?
хотя это же Россия, особый путь, поэтому пальцы можно отгибать.

[гу-гу]

Цитата: (nesterS @ 19.1.2015, 8:16) Вот в Германии максималка NX 300h E-FOUR Luxury Line стоит аж 56.600 Ойро В Швеции NX 300h AWD Executive - 536.100 крон Посчитайте! Так что наша максималка - даром. Надо хапать.

понимаешь, друг в чем дело, не надо равняться на "западных партнеров" у них деньги дешевые, он конечно может за нал купить, да не станет а возьмет кредит под 2-3% и выплатит его за 5-7 лет и это ему будет не в напряг, тем более если он работает на крупном заводе-фабрике, а для нас это не даром, потому как у нас кредит ты возьмешь под 20% минимум, в сытые годы автокредит был от 12%, а заработать 2900млн надо постараться, без связей и откатов, очень проблематично, поверь.
копейки здесь обсуждаем, форум смотрю, владельцев бентли, кули там лекса за 2900 коп. не приобрести? в г. на Волге у форумного Алегаркха один гараж стоко стоит.

[Рафаил4]

Цитата: (PYCCKI @ 18.1.2015, 19:37) Цены выросли в среднем на 300 000 руб., что выводит РАВ4 в ценовой сегмент среднеразмерных кроссоверов. Жаль! РАВычу-4 (мод.IV) очень трудно будет тягаться с конкурентами.

Ну, а Субару озвучили подорожание в 13%, а Автотаз в 9%. Откуда у Тойоты рав4 -300 000 рэ мне не понятно.

[Сергей Н.]

Цитата: (Рафаил4 @ 19.1.2015, 12:46) Откуда у Тойоты рав4 -300 000 рэ мне не понятно.

300.000 это в среднем. Моя комплектация в июле 2014 г. стоила ровно 1.500.000, умножаем на 20% подорожание и получаем эти средние 300.000 рублей.