12. Дальше по меткам крапим шрус с хвостовиком ,Затягиваем хомуты, проверям не осталось ли чего лишнего и все.

В итоге сумма на материалы и запчасти составила около 1000 р.

PS. Да, забыл ,надо приготовить большое количество тряпок, чтобы удалить старую смазку.

Вообще, после разборки шруса, стало понятно, что смазка находится в хорошем состоянии, воды внутрь не попадало. Мог бы еще какое-то время спокойно ездить.

Думаю кому-то данная инфа окажется полезной.