Версия для печати темы

Автор: ShurikSNZ 28.8.2013, 20:06

Доброго времени суток. Недавно стал замечать странный гул (завывание) из под капота, особенно на холостом ходу. Открыл капот вроде все нормально только запах химически горелого появился.
Поехал к знакомым мастерам, один сказал, что подшипник генератора.
Второй снял голубой разъем с генератора гул исчез, сказал что обмотки генератора коротят, померил тестиром действительно напруга 11.5В.

Появились вопросы:
действительно ли генератор?
почему не загорается лампочка недостаточно зарядки?
лучше купить новый генератор и какой?
может подходит от других машин?
отдать генератор на восстановление в фирму по генераторам?

Автор: Санчес КРСК 29.8.2013, 3:06

Цитата: (ShurikSNZ @ 28.8.2013, 22:06) Доброго времени суток. Недавно стал замечать странный гул (завывание) из под капота, особенно на холостом ходу. Открыл капот вроде все нормально только запах химически горелого появился. Поехал к знакомым мастерам, один сказал, что подшипник генератора. Второй снял голубой разъем с генератора гул исчез, сказал что обмотки генератора коротят, померил тестиром действительно напруга 11.5В. Появились вопросы: действительно ли генератор? почему не загорается лампочка недостаточно зарядки? лучше купить новый генератор и какой? может подходит от других машин? отдать генератор на восстановление в фирму по генераторам?

Без разборки генератора никто тебе достоверно не скажет что там "коротит "
и вообще проверить обмотки генератора можно ( тестером) только на обрыв и замыкание чежду собой ....
1. виноват генератор (это выяснили)
2.лампа контроля к сожалению управляется отдельным выводом реле регулятора и бывает что не показывает факт отсутствия зарядкти .у меня самого так было накануне поездки за 5 000км
3.новый потянешь - бери .Естественно с такого же мотора ,на разных авто стаким мотором может незначительно отличатся диаметр шкива .
4.отдать хорошему электрику на диагностику - далее по ситуации .

Автор: maykl 29.8.2013, 18:36

Цитата: (ShurikSNZ @ 28.8.2013, 22:06) Доброго времени суток. Недавно стал замечать странный гул (завывание) из под капота, особенно на холостом ходу. Открыл капот вроде все нормально только запах химически горелого появился. Поехал к знакомым мастерам, один сказал, что подшипник генератора. Второй снял голубой разъем с генератора гул исчез, сказал что обмотки генератора коротят, померил тестиром действительно напруга 11.5В. Появились вопросы: действительно ли генератор? почему не загорается лампочка недостаточно зарядки? лучше купить новый генератор и какой? может подходит от других машин? отдать генератор на восстановление в фирму по генераторам?

Отдать на восстановление, они же и диагностику сделают.Получишь исправный и много чего нового поставят. В МСК за это 3-3.5 рубля берут.Новый не бюджетно.ИМХО

Автор: darkonda 30.8.2013, 17:00

Была такая же проблема,заехал к электрикам,они сразу сказали что хана диодному мосту,поменяли, и уже как год все ок.

Автор: ShurikSNZ 1.9.2013, 18:34

Отдаю на восстановление в Екатеринбург, цена вопроса 3-3.5т.

Автор: ShurikSNZ 19.9.2013, 18:11

Восстановили! Поменяли диодный мост, рр и обмотку, цена вопроса 3т.р. Снимал генератор сам, проблем не возникло. При установке обратно, проблемно одевать ремень одному, позвал соседа. Ремень лучше сразу надеть на шкив генератора, а уж потом натягивать на ролик без буртика, так легче.

Автор: северянин 20.4.2014, 16:24

Добрый день, форумчане.
Имею праворукий RAV4 2005г выпуска, мотор 1AZ-FSE.
Сегодня утром при запуске двигателя из моторного отсека послышался довольно сильный гул. Вдобавок на приборной доске горит и не гаснет индикатор зарядки аккумулятора. Первая мысль о разрушении подшипников генератора, но при отключении разъема от генератора, гул пропадает. Может кто-то сталкивался с данной проблемой, подскажите где искать. Буду признателен.

Автор: darkonda 20.4.2014, 16:36

Было такое, оказалась проблема в диодном мосту. Нужно померить идет ли заряд на холостых, если нет, то 100% мост.

Автор: северянин 20.4.2014, 18:52

Цитата: (darkonda @ 20.4.2014, 18:36) Было такое, оказалась проблема в диодном мосту. Нужно померить идет ли заряд на холостых, если нет, то 100% мост.

Мерить нужно на АКБ? Диодный мост где можно купить?

Автор: darkonda 21.4.2014, 3:38

Цитата: (северянин @ 21.4.2014, 0:52) Мерить нужно на АКБ? Диодный мост где можно купить?

Да,мне прям на АКБ мерили. Где купить не подскажу, я просто отдал на сто занимающимся ремонтом генераторов у них там все в наличии было.

Автор: северянин 21.4.2014, 20:50

Спасибо всем кто откликнулся. Сегодня отдал в ремонт, заменили диодный мост. Цена вопроса 3500 р.

Автор: MrDims 21.4.2014, 20:55

Только мост?

Автор: cbiha 4.11.2014, 19:21

Такая же проблема образовалась несколько дней назад.
"странный гул (завывание) из под капота + запах химически горелого"

Заменили диодный мост - цена вопроса 90 евро.
Посоветовали заменить аккумулятор, чтобы проблема не повторилась.