Цитата: (jhgfdsa @ 6.5.2013, 18:55) Случайно в иннете нашел, позвонил а человек как раз проезжал мимо моего дома и продал мне 4шт за 500р

Постоянно вижу такие, хотя цена не такая гуманная. Волнует/удерживает от покупки одно: как у них с прочностью? Не разлетятся ли они, когда (не дай бог!!!) придет година удержать мою тушку от вылета в лобовое?

Цитата: (PKW @ 5.5.2013, 13:25) Каждому - своё. Одному нормально, а другому мягко скажем "не очень". Вот вопрос:"Вы бы купили литые колёсные диски за 80 тысяч?" ...а я купил.

Каждое???

Цитата: (pector @ 4.5.2013, 5:11) У меня стоит DUNLOP. УЖАСТНО жесткая и шумная.

Вообще-то подпишусь, но без "УЖАСТНО". И, потому, о замене пока не думаю

После того, как компьютер показал 0 км остаток пути проехал 80 (!) км со средней скоростью 112 км/ч и не обсох. Долил на заправке "до полного" 55 литров. Полагаю проехать 100 км после "лампочки" вполне реально. Бензин 95

Цитата: (MichPal @ 30.4.2013, 0:05) Как было сегодня мной получено в личку от многоуважаемого Kubur -накладки на пороги от раф 4.3 и раф 4.4 НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ т.е. поверхность порогов разная. Надеюсь, что он сам прокоментирует более подробно. Это я влез лишь потому, что не оч как-то письма уходят правильно из лички как ответ.

Подтверждаю - на фото по ссылке Рохан видно, что порог у РАВ4-4 - со "ступенькой", а у РАВ4-3 - плоский (гладкий) и при установке на РАВ4-4 край накладки повиснет в воздухе

Цитата: (intrope @ 29.4.2013, 18:05) лучше подскажите r16 встает( на передние тормозные механизмы) под более зубатую резину.ктонить пробовал...

На 3-ем раве так и сделал, проблем не было, а ходовая, вроде, не изменилась
Кстати, может кому пригодится, фото всех маркировок с оригинального диска:
[attachment=72783:P1120523.JPG][attachment=72784:P1120524.JPG]
[attachment=72785:P1120525.JPG][attachment=72786:P1120527.JPG]
[attachment=72787:P1120528.JPG][attachment=72788:P1120529.JPG]

Полазил сегодня под авто (без ямы!)
[attachment=72781:P1120513.JPG] [attachment=72782:P1120532.JPG]
На мой неискушенный взгляд, там нет особых проблем с исправлением основного, а то и единственного крупного косяка на РАВ 2.5! Место, куда убрать трубу есть (и много!), вокруг только металл, плюс можно озаботиться теплоизоляцией в виде дырчатого кожуха или асбеста, а то и 2 в 1. Только не творить сто швов, как в единственном реальном исполнении на первой странице, а цельной деталью заказать в каком-нибудь Докторе выхлопе. И вообще меня преследует кем-то высказанная мысль, что мы стали жертвой унификации и имеющийся на данный момент аппендикс используется еще на каком-нибудь авто. Скорее всего (я верю!) при первом же рестайле Тойота эту трубу спрячет и тем, кто не хочет рисковать, останется только заказать у ОД замену старой детали на новую. Сам планирую заехать проконсультироваться в специализированную контору. Невозможно (ИМХО) там что-то накосячить так, чтобы навредить.

Загрузил, таки, багажник под "горбом".
[attachment=72773:P1120540.JPG]
Под запаску сунул то, что лучше бы не понадобилось (тьфу, тьфу, тьфу!): малая саперная лопатка, монтажка, фомка, буксировочный трос, 1-литровую баклажку масла, провода для "прикуривания", набор с битами/головками. Незаполненного места осталось % 25, но из под запаски геморройно доставать, заполнять не стал. Вложил запаску и уложил еще:
[attachment=72774:P1120541.JPG]
банку керосина (битум летом!), помывочную щетку со штангой для неё, WD-40, шампунь, мистер Мускул, рабочие рукавицы, компрессор, ведро (!) с помывочными приблудами, аптечку, куртку рабочую, плед полноразмерный, ветошь какую-то. Место еще есть, но класть нечего (да, в отделе перед сиденьями: стоп-знак, фонарь, огнетушитель, лист целлофана, инвертор, пара мешков и еще чой-то)
Закрыл "крышку гроба" (подклеив, правда, перед этим "липучку" портняжную на крышку и основание, чтобы не брякало).
[attachment=72775:P1120545.JPG]
И вот, представив, что все вышеперечисленное валялось бы снаружи (ну или в гараже, но я привык, как бомж, все с собой таскать, особенно в дальних поездках) я простил Тойоте этот "чудовищный косяк" в багажнике. Бог им судия!
Теперь на дальняк нужны будут только канистрочки с бензином и омывайкой.
Господа неопределившиеся, не так страшен багажник в РАВ 4-4, как его некоторые малюют! (ИМХО?)

Купил в Цифрограде, вроде для iPod, нубук, 250=
[attachment=72533:P1120501.JPG] [attachment=72534:P1120502.JPG]
[attachment=72535:P1120503.JPG]
[attachment=72536:P1120504.JPG]

Цитата: (MichPal @ 24.4.2013, 23:39) +100000 Реально оч удобно и полезно. У меня туда пассажиры кладут шапки, перчатки, шарфы и пр. муть. Обычно, все это где-то в складках одежды у людей болтается т.к. перед посадкой никто не задумывается о комфорте в поездке. Сели, ноги постучали, пристегнулись, а далее = по карманам распихивать уже физически не удобно, а если еще мокрое все?! Потом, в закрытом бардачке обычно хозяйские документы и личные вещи. Посему, как пассажир - никогда не лез в чужие закрытые бардачки (как в чужую тумбочку). А тут - открыто для всех, есть место - положил свое и не забыл забрать т.к. ниша маленькая. Жалко, что открытый бардачек не очень вместительный, хотя пространство позволяет и большую нишу иметь.

А еще на панели вдруг обнаружилось много восхитительных, почти горизонтальных участков на которые тоже можно что-то положить (про аирбэги помню). Впервые за много лет и много машин антирадар не на присоске на стекле, а просто лежит на липком коврике

Цитата: (MichPal @ 24.4.2013, 23:23) с рафиков предыдущих лет. Насколько они подходят к rav 4.4?

Они не просто подходят, они одинаковые. Имея в данный момент РАВы обоих поколений, с трудом разобрался по мелким потертостям какая сетка от какого РАВа

Цитата: (Стратим @ 24.4.2013, 17:49) - Интересно как они могут быть конкурентами? - Прямую ссылку дайте на видео, можно в текстовом формате, а то не знаю какое видео Вы имеете ввиду. - Тогда я не пойму, что Вы делаете в этой теме? Вы сделали свой выбор, достоинства и недостатки знаете лучше меня. - И что Вас заставляет читать мои опусы? - Просто общаюсь - что если Рено Логан попадается чаще, то он лучше РАВа

- "или на третьем РАВе рычаги не меняли?" - твои слова? И "как они могут быть конкурентами"? Несешь, что ни попадя, а потом пытаешься ловить на нестыковках - неспортивно ! . Что самое забавное - для меня они как раз конкуренты, в крайнем случае при выборе, да и не только для меня: здесь где-то и тема есть "Стою перед выбором 2013 или 2012".

- со ссылкой виноват: из начального поста открывалось, а потом уже накосячил Но вот она (http://www.youtube.com/watch?v=-qV1Ze85488&feature) - 40 градусов, качели без гидравлики

- я в этой теме (Сравниваем новый RAV c одноклассниками) как раз в теме - сравниваю приобретение с однокласниками. Про выбор еще много тем, хотя, согласен, и наше мнение здесь на чей-то выбор повлияет.

- читать ваши опусы заставляет умение читать. Была бы кнопка "забанить" - давно бы воспользовался. Все литературно и обоснованно, но (но!) - утомляет/раздражает. ИМХО, не таким общение должно быть.

- "Просто общаюсь"... Шел бы ты... на сайты общения общей тематики. Млин, не имея авто - 400 постов за месяц! Да у меня, имеющего, за три года в три раза меньше (не надо поправлять - считать умею). Как ты можешь сравнивать незнакомых тебе лично "сферических коней в вакууме"? Прихватывая, попутно, все темы, до которых можешь дотянуться, от религии до... (нужное вставить и подчеркнуть). И, опять же, зачем? Тем более, чувствуя, что ты многим здесь "не люб"... Ну, хоть убей, упрямо лезут мысли о чем-то личном.

- "Логан попадается чаще"... Да мне пешеходы попадаются чаще - поговорим об экологии, здоровье нации, пропаже тараканов (в порядке бреда)? Человек о кроссоверах, вроде, говорил? К чему словоблудие

- "Я вот сам задумался, а нафига я всё это пишу?" - ну, наконец-то! Определяйся же, скорей, и возвращайся к нам с чистыми помыслами и мы встретим тебя с распростертыми объятьями (почти не шутка!) - лишней информация не бывает, а стиль изложения поправишь, при желании. Не надо "лечить", не надо быть ментором, учитывай, что в общении существенно любое мнение. Ну и, по возможности, "обвинительный уклон" - долой, все машины по-своему хороши, просто у каждого это "по-своему" немного свое - так и сделали (или делаем) выбор

З.Ы. Подскажи,как в одном посте на несколько отвечать, будь ласка

Цитата: (Стратим @ 24.4.2013, 7:09) - Тише по сравнению с чем, с семилетним РАВом, или с новыми форд кугой и хондой C-RV? Смею Вас заверить что нет, это конечно чисто субъективно, но я в отличии от Вас, не претендую на вселенскую истину. - Если Вы об этом видео... То с какого будуна там 40 градусов - бла-бла-бла, бла-бла-бла - Я вообще-то тут автомобили обсуждаю...

- тише, по сравнению с предыдущим РАВом и это "вселенская истина"

- дураком не прикидывайся, я о том видео, что вставил в пост - (http://www.youtube.com/feature=player_embedded)

Ты, вообще-то, хотя бы для себя определился, что и с какой целью здесь обсуждаешь. РАВ - гавно? - ты нигде этого не утверждал, да и глупо бы было. Открываешь покупателям глаза на косяки? - так мы, как владельцы, знаем их лучше тебя и находим новые, о которых ты и не подозревал, и обсуждаем их. Просвещаешь о достоинствах других авто? - мы знаем их не хуже тебя и хотели бы их видеть в РАВе (клиренс, как в форе, кожу как в CX-5 и т.д.) - все мы знаем. Доказываешь, что все покупатели РАВа лохи? - да тоже, вроде, нет. Нет идеальных авто, иначе прочие бренды просто разорились бы в день появления оного. "Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича..." - штука интересная, но малопродуктивная. Мы хотели новый авто, мы, прикинув +/-, сделали свой выбор, возможную ошибку мы осознАем (если осознАем ) только через некоторое время. А чего хочешь ты, Стратим, чего добиваешься? Продемонстрировать публично свою логорею? Учитывая твой незаурядный ум, обширные знания практически во всех отраслях и способности в изложении своих мыслей в письменной форме, это получается у тебя более чем удачно. Но мы то причем и какое это имеет отношение к данному форуму?
Удачи на дорогах

Цитата: (Стратим @ 23.4.2013, 17:28) - задняя подвеска на РАВе не бухает (я надеюсь Вы разницу понимаете, между бухает и стучит?) или на третьем РАВе рычаги не меняли? - полное отсутствие шумоизоляции сзади. Что-бы в этом убедится, попробуйте проехать на новом РАВе и на новой Куге, та которая форд. - качели во первых, приводятся гидравликой, а не свободно качаются, а во вторых, не каждое авто заедет на подъем в 40 градусов

- 7 лет на 3-ем поколении - не бухает, не менял
- 7 лет на 3-м поколении - не очень напрягало, а сейчас и тише стало
- кто-то выкладывал:

и качели без гидравлики и на подъем в 40 градусов заехал - нормально для паркетника.
Что ты такое, личное, против РАВа имеешь? Переехал тебя РАВ в детстве, что-ли? Хочешь убедить нас, что мы все лохи и нас развели, а мы сознаем это, но стесняемся признаться? - не дождешься. Не надо нам открывать глаза, христа ради. Меня самого выбешивает, причем, в основном эстетически, эта труба, ну и чо? Я её при покупке видел, понял, что с этим можно жить, хотя, по возможности, исправлю. При всех своих недостатках - очень толковое авто. Нет здесь айфонщиков, тупо кидающихся на новые модели, все мужики (да и девушки) взрослые, выбирали сначала башкой, а потом сердцем. Если предыдущий РАВ мне никаких забот, кроме радостей не доставил, я расчитываю на такое же и в новом РАВе (и имею вполне обоснованное право). Возможно ошибся, но узнаю это только после более-менее длительной эксплуатации. Заходи через годик, может быть, сможешь сказать "А-га-а-а!". А пока не понятно, чего ты добиваешься? Классовая ненависть к тем, кто смог, в отличие от тебя, позволить себе поэкспериментировать, в конце-концов? - сходи к порш-кайенистам, там порезвишься. Если ошибаюсь - извини

Цитата: (min1954 @ 18.4.2013, 13:51) Вопрос поднимался несколько раз - для чего всё это нужно? Чтобы в "съэкономленное" место положить ещё хлам? Мне просто не понятно, прошу пояснить.

Ну, например, чтобы при сложенных задних сиденьях багажник напоминал нос авианосца. Может человек морем бредит

Цитата: (ineedusb @ 17.4.2013, 18:08) Отсканируйте, пожалуста, обложку инструкции. Мой ОД продолжает мне рассказывать, что отдельной инструкции на голову без навигации нет.

Хоть и не ко мне было
[attachment=72201:Мануал_ГУ.jpg]

Цитата: (Igorek007 @ 17.4.2013, 22:34) Где заказать, сколько стоит. Кто знает отзовитесь

Вот, например, хоботовский подсказал: http://www.toyotacarmine.ru/index.php?act=...RAV4&idm=57
а вот от sergisette, дешевле http://tuningoff.ru/rav4-2013-c-1597_3382_4509.html

Цитата: (Сергей Брянский @ 13.4.2013, 22:42) В той книжке надо читать правильно. Не ниже 91 но по Евростандарту. Качество бензина у немцев с французами из нашего бензина совсем иное.

"В той книжке надо читать правильно"! Ваше "Не ниже 91 но по Евростандарту" относится к "Территория ЕС". За пределами территории ЕС: 91 или выше. Если книжка на русском и для России, то и требования в ней, полагаю, по российским стандартам

Цитата: (Владими @ 10.4.2013, 20:31) Ну что ж, теперь главное препятствие в этом марафоне: догнать серый! И что-то мне подсказывает, что сделать это будет нелегко)))

Увидел первый раз серый вживую и он совсем не такой как в рекламе (светленький) Не-е, дедушка Форд был прав, высказываясь про цвет авто

Цитата: (ineedusb @ 9.4.2013, 12:14) Подскажите, есть ли у кого-нибудь инструкция к голове с тачем без навигации?

Не было, отзвонился ОД - теперь есть

Цитата: (Дульсинея @ 5.4.2013, 15:38) Номерок у машины прикольный!

Сори за повтор: фотошоп, скорее, прикольный

Цитата: (realist33 @ 2.4.2013, 9:34) Чё это за подстава? Авто не то, ДХО не те. Да и какие 70 метров, тут бывает тебя и в упор-то не видят.

[attachment=70941:P115.jpg]
[attachment=70942:P116.jpg]
[attachment=70943:P117.jpg]
[attachment=70944:P118.jpg]
Так устроит?

Цитата: (Dokk_B @ 31.3.2013, 23:03) Номера сиротские! А так зачет!!!

Ты не представляешь, какой у меня сиротский фотошоп

Цитата: (KOTlin @ 30.3.2013, 10:00) На машинах, где в регионах ещё зима , какая резина стоит (шипованная, всесезонная или летняя)?

Данлоп лето

Цитата: (Змий @ 29.3.2013, 23:02) Хех, так у вас 2,5 литра, конечно он бодрее 2х литрового.

Так АКПП (и обкатка), а тама с ручкой...

Черный металлик
[attachment=70661:P112.jpg]

Цитата: (Roman Cooper @ 28.3.2013, 15:15) Кстати, cOmrade, мы об одном и том же говорим?

Я про 2013, твое http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/specs.tmex - до 2013...

Цитата: (Roman Cooper @ 27.3.2013, 21:54) Не верю! (с) Скан мануала в студию!

Вот Фома...
[attachment=70503:333.jpg]
Попробуй сам затолкать 3-х см книжку в сканер

Цитата: (Рафаил4 @ 13.3.2013, 10:42) Большинство это кто?Это -вы?Варианты - покупать конкурентов,коих сейчас туева куча,не то,что было 5-10 лет назад

Извини, но ты какой-то "альтернативно одаренный" - все время видишь не то, что написано. Так поступили - "прикинули" - большинство из принявших решение о покупке РАВ4-4. Сравнили с конкурентами, изучили недостатки (даже косяки), прикинули, можно ли с ними жить... и заказали/купили. Ни разу не зомбируясь, в трезвом уме и здравой памяти - надо же как совпало

Цитата: (derevo @ 23.2.2013, 14:52) Да и про динамику не забываем. 2.5 бензин из более легкой Камри не делает ракету, На тяжеленьком РАВе с приводом на все колеса должен чахнуть вовсе.

Ага! И как я на 2-х литровом вааще передвигаюсся?
И, кстати, никого непроходящий завах соляры не смущает?

Нашел в гараже валявшийся сто лет велосипедный замок-трос
[attachment=43469:P101.jpg]
Решил его использовать для защиты запаски
Подошел идеально, но, каюсь, длину не замерил, а теперь разбирать конструкцию влом.
Снял весь пластик (два самореза и клипса), замок потом протянул за этот кронштейн
[attachment=43470:P102.jpg]
Просверлил во внутреннем кожухе два отверстия. Делал на тяп-ляп, даже не переодеваясь, так что левое отверстие чуть занизил, что впрочем ни на что особо не повлияло
[attachment=43471:P103.jpg]
Подвернулась какая-то резинка
[attachment=43472:P104.jpg]
разрезал её на 2 "катушки - вставил в отверстия. Зачем - не знаю! Протянул трос замка в одно из отверстий и, одновременно с монтажом всего кожуха, за вышепоказанный кронштейн и во второе отверстие
[attachment=43473:P105.jpg]
Закрепил кожух, нашел нужное положение троса, пометил его каким-то скотчем, наверное, на случай если как-нибудь сдвинется (хотя пластик по резине (так вот зачем я её вставлял!) не очень-то и скользит
[attachment=43474:P107.jpg]
Результат:
[attachment=43475:P108.jpg]
Замок я так вывернул для наглядности. Вообще-то он прямо таки хочет расположиться горизонтально и улечься в отверстие направляющей
[attachment=43476:P109.jpg]
на колпак изнутри напротив замка хотел приклеить микропорку для защиты - не нашел клея, приклеил что было. Но судя по толщине упорных резинок на колпаке
[attachment=43477:P110.jpg]
и благодаря тому, что замок в углублении диска,
[attachment=43478:P111.jpg]
встрече замка с колпаком - не судьба в любом случае!
На все про все - час времени. Кусать-пилить (или резаком?) этот трос-замок можно, но не очень удобно - в углублении он. От матерых-экипированных не поможет, а от пионеров - вполне.
Винтик, по совету уважаемого minia-m-а сделал давно. Прорезь, явно искуственная - это давнишние попытки прицепить замочек. Замочек смешной, болтается похабно, да еще и загаживается - того и гляди откажет намертво - убрал.
[attachment=43479:P113.jpg]
Сверлил/нарезал резьбу под винт на снятом замке колпака, в тисочках. Показалось проще потом вернуть его на две заклепки, чем ворочать весь колпак.
Всего доброго!