Покатался недавно в свадебном кортеже.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 8.4.2015, 17:48) [attachment=150798:211d86c6...568fe19f.jpg] А мне на днюху сделали подарок.

Подарочек подрос! 2 года.
[attachment=150799:Bp4AREUgikw.jpg]

Профильный форум по мойкам.
http://forum.avtomoika.com/forum/17-%D0%B1...B0%D0%B2%D0%B4/

Собственно давно сделал. от Газели, "новой", ей только и пользуюсь. Под пластик подложен полоска 12 мм. фанеры.

Специально посмотрел, сейчас акция вклейка лобового 500р. Не стоит, чтоб самому возится.

Хочу добавить лишь одно, я на весь крепёж (гдн нет явеого нагрева) наношу мовиль, либо кисточкой, либо болт макаю, откручивается на ура. Болты супортов, болты приёмной трубы, глушителя смазываю небольшим количеством медной смазки, обычно остаётся после установки противоскрипных пластин тормозных колодок.

Цитата: (Roman Cooper @ 19.2.2017, 1:56) Третий год на ios: это как с ВАЗа на Тойоту пересесть. Рекомендую!

Есть такое дело. А ешё андроид сам пытается перезагружаться.

Про пожилых, то что им нужна только звонилка. Матушка, когда узнала, что мне смарт подарили, спросила: "а твой старый телефон, тот что без кнопок, где? Мне не отдашь, научишь, там фото хорошие получаются."
Отдал, научил, пользуется.

Данная жижа обладает лучшими хар-ми. И температура замерзания ниже, и служит дольше и всё такое. Почитав более подробно нашел следующий обзац:
"Для заливки, для снижения сопротивления жидкости, для повышения топливной экономичности, применена новая жидкость типа WS, не совместимая с другими типами жидкостей, с пониженной вязкостью в реальном диапазоне работы.
При высоких температурах ее вязкость такая же, как и у TOYOTA ATF Type-IV, и обеспечивает надежность автоматической трансмиссии.
Жидкость TOYOTA ATF WS не взаимозаменяема с остальными типами жидкостей ATF (TOYOTA ATF Type T-IV, D-II).

Если же в коробку "старого" типа (т.е. которая предназначена для Type T-IV) залить жидкость WS, произойдет следующее:
Из-за разницы в вязкости возрастет реакция на изменение давления жидкости, время переключения снизится, что вызовет удары при переключении.
При высоких температурах (около 140 град.С) может произойти выброс жидкости из-за чрезмерного расширения.

И ДАЛЕЕ

Пообщавшись с "бывалыми" и покурив еще форумов я для себя абсолютно убедился, что выражение "НЕ СОВМЕСТИМЫЕ ЖИДКОСТИ" в этом контексте трактуется как — Нельзя смешивать эти жидкости, нельзя доливать другую жидкость, нельзя частично менять Т-4 на WS. А вот ПОЛНАЯ ЗАМЕНА с ПРОМЫВКОЙ — это даже желательно.

Взято ОТСЮДА: https://www.drive2.ru/l/3369632/

Цитата: (adik @ 15.2.2017, 10:27) Легенда возвращается. Хочу, блин.

59 евро оригинальный за 1000-1500 в рабочем состоянии найти реально.

http://www.ebay.com/itm/Nokia-3310-Blue-Un...08AAOSwUKxYgfVG

Legish
XYG лобовые стёкла вполне качественные. А так. что лобовое, что заднее, что боковые багажника самому не поменяешь.

madrob
http://www.lavr.ru/

Кто? Я? У меня стоят ДХО нарва (клон филипса) по бокам от номера. Притухания нет, есть полное выключение, блок управления в комплекте, такой же как я давал в ссылке. Вроде на Али бывают блоки управления с притуханием, надо искать-уточнять.

Гонсалес
Первое поколение рестайл- раздельный свет, дальний вместе с ближним. Третье поколение, аналогично. Королла 120 раздельный свет- дальний с ближним.

1. При включении ДХО (светодиодной полоски) - габаритные огни гореть не должны...- ДА

2 При включении габаритных огней (а это, чаще, в начале сумерек) - ДХО должны потухнуть или сильно приглушить свет.

3. При включении ближнего, или дальнего света - ДХО должны потухнуть или сильно приглушить свет.

4. сейчас при включении дальнего, ближний выключается, что бы не перегревались лампы, при наличии раздельных ламп ближнего-дальнего правильно бы сделать, чтоб ближний не выключался. Лампы отдельно, не перегреются, мощности генератора хватит. По поводу реализации ищи в теме замены рестайловых фар первого поколения.

По поводу выключения- приглушения ДХО, я бы купил контройлер на Алиэкспрессе Например: https://ru.aliexpress.com/item/CARCHET-DRL-...9b-d134c5472773

Кстати тогда ДХО сами при заводке включатся будут.

Цвета нет, есть цоколёвка.

Внутренности
https://www.drive2.ru/l/2488049/

На дроме для левого руля до 2 000 р., для правого вдвое ниже. И от 120 короллы подойдёт.

Там же где и основной жгут, в резинке есть заготовки пол отверстия. А фото точно есть в теме вода в салоне.

Поменять фильтр.

Из того, что я видел на Али наверно ничего. Я заказывал максимально похожее, не подошло, оно более подходящее для третьего поколения.
Для меня был актуальнее вывод ЮСБ от магнитолы.
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-STOIT-lI...ON--t176-st1020

По состоянию. просите продавца выслать фото.
Мне па первое поколение пришёл как новый, даже краска заводская, пара царапин и всё.

Передние разъёмы под пластиковыми подкрылками, задние внутри салона под пластиковыми панелями в районе подушки задних сидений.

У меня ремень 7РК1930 стоит.
akva

Ремень как на картинке ставили, хотя если старый поставили, то , скорее да.
Шкивы не родные? Может быть.

Если на первом РАВ света в багажнике вполне хватало от штатного фонаря.
То на втором из за полки, темень.
Провод был проложен давно, а сам фонарик ни как не находился.
Варианты от фонаря подсветки классики ВАЗ до диодной ленты не нравились. На распродаже Али увидел интересный вариант. Месяц ожидания и он (они) у меня.
Поставил пока один, если надумаю второй то только весной, ибо разбирать обшивки зимой не охота.
Питание на фонарь взял от штатного, там два провода, плюс постоянно, минус при открытии дверей. Вежливая подсветка и автовыключение через, 20 минут кажется, присутствует.

Цитата: (EDDI 76 @ 18.12.2016, 4:15) форум к вечеру пятницы умирает это факт итак...ну поехали-почему ВАС нет в это в время на форуме)

Есть впечатление, что многие пишут с работы, верно?

Город то какой, а то приезжай я скажу где сделают копию с твоего ключа.

Sakura-San
Adblock plus ещё пять блокировок.

Нет рекламы, видимо AdBlock работает.
Точно, сейчас посмотрел, 5 заблокированных блоков!

Shkryabin
Особо не присматривался, но вроде на Тиго не ставили расширителей.

Из за коллектора только раздражающий звук, на расход ни как не может влиять.

ДЛЯ ПОЛНОГО ПРИВОДА
На первом раве можно поменять только подшипник, хотя он и специфичный, с ушками.
На втором ступица в сборе.
Оригинал на первый кузов 42409-42010
Я ставил Nsk 38BWK01
Цены в Экзист У НАС : оригинал 7 500- 8 500, Nsk 3 500

ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА

оригинал 42450-42010 и действительно почти 20 000р
Koyo 3DACF026F-17BS (4 700р)
Или Torque PL840 ( 3 500р)

Сява_Ru
Вот так, тогда.

Почитав про проблему с задними дверями и узнав цену на ограничители от ауриса (от 800 до 1500р) да и ещё их нет не где. Решил поискать какие ещё бывают похожие и увидав подобные от Toyota Harrier, ACU30, ACU35, MCU30, MCU31, MCU35, MCU36 да по такой цене, решил, брать.
1-сегодня получил.
2-крепление передних к стойкам не наше, немного работы наждаком.
3-выбил палец.
4-5- опять же на наждаке обточил под наш размер, отверстие как раз под родной стопор, немного разогнул кронштейн на стойке.
Изгиб немого не такой, но внутри ни чему не мешает.
Чётко фиксируется в промежуточном и крайнем положениях, угол открытия не изменился.

Да, серый.

Самое сложное было оторвать поддон, ножом прорезал постепенно. Клеил на абро.

Вырезали проблемное место. Цена 1 500.
И ещё адсорбер со стороны бака не продувается, совсем, поэтому долгий пшик.
Новый адсотбер заказан, пока пробка от какого то Ваза с клапаном.

WD 40 побрызгай немного и разработай, обычно помогает.

Только неоригиналы.

46353050 Teikin. Под этим же номером Denso 46353050 PISTON KIT, если честно первый раз про поршни дензо слышу.
И под тем же номером Nd 46353050 ПОРШНИ ДВИГАТЕЛЯ.

Кольца Tp 35963-050

Всё ремонтное +0,5

Редуктор- поднять машину на подъёмник, слушать стетоскопом.
Ступичные, сам редуктор, подвесной, он то же может шуметь, как и любой подшипник.

Для начала учимся пользоватся поиском! Потом читаем http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...%EA%F0%F3%E8%E7
И... ДА, у меня получилось сделать круиз, как описано.

Встретились всё же.

Как то так! http://www.city-n.ru/view/383820.html

Привет! Попробовать отремонтировать.

http://garage44.ru/toyota-rav4/door-lock-motor-toyota-rav4/

Скорее на третье-четвёртое поколение встанет, то же лежит, даже и не пытался ставить.

Начну и далека. Зашумел бензонасос, оригинал дорого (очень), купил "тот что все ставят и не жалуются", поставил работает, НО на горячую заводится со второго раза и при нажатии на газ пытается заглохнуть и глохнет иногда. Через пару дней поставил старый насос, кроме шума-гудения ни каких проблемм.
Потом уже по каталогам Крауф нашёл, что новый насос создаёт давление всего 3 кг/с, а нам надо 3,1-3,5. И не факт, что новый качает столько, у Китайцев свои кг/с, миллиамперы и ватты.

Посмотри на насосе гидроусилителя есть датчик-клапан повышения оборотов. Бывает на нём сломаны штуцера, не одеты шланги, так же было, воду засасывает прямо в коллектор.

Вечного полёта! Соболезную!

mihchesn
Вариант 2, купить крышку на разборе.