Сравнив клиренс своего РАВчика с его братом озадачился вопросом замены задних пружин. Оригинал - 48231-42011 стоит непонятно дорого, информации по его параметрам нет. Вот что есть из заменителей:
Monroe SP0679
Kayaba RD 5458
Kilen 64826
Lesjofors 42 925 44
Ваше мнение?
И напоследок - вопрос для самых продвинутых: чем отличаются пружины 48231-42011 и 48231-42021?
48231-42021 ставились на RAV с 1997 года, а 48231-42011 - с 1994-го. В чем их разница?
Передние пружины форд мондео, лифт 5см и никаких проставок.
Задние пружины мерс 124, как подрежешь, такой лифт и будет...
Почитай темку мереемся лифтом.
Так можно и от УАЗа подрезать. Но тут же не о колхозе речь. Хочется максимально приближенное к оригиналу.
еще можно попробовать УАЗ пружинами заменить задние,если найдешь нормальные.
Жаль что далеко)
И у Андрея,и у меня есть по комплекту)))
Вначале ставил УАЗ пружин, потом из-за баллона с газом стали даже они пробивать по кочам.
Итог - LESJOFORS 42 568 02, отпилил 25 см.
а зачем переплачивать?
можно OBK синие усиленные, но они просядут))
Я снова с тупым вопросом: если постаивть Мондео (+50 мм) - стойка (620мм )справится? или только проставки помогут?
|
|
Кто-то ставит готовые пружины, не нуждающиеся в пилении? А то складывается мнение что на форуме сидят только "кулибины"
так у тебя есть налоги заменители...
Тебе рассказали про лучшее решение...и про мнение)
а почему не отпилить?там балгаркой то резануть и все))Отмерить только)))почем пилить))
|
|
эт да)))
LESJOFORS 42 568 02 - машина стоит обчно с полными баками Газа и бенза, готовая к приключениям, пружины не проседают.
Я нашел этот номер на УаЗ сайте как заменитель обычных пружин на перед, а так как они нам подходят - их и пилил)
|
как разбирался со страховой союзников?
|
|
вопрос:в короткие стойки для пятидверки встанут пружины obk c4t-42201 или c4t-42201h(типа усиленные).А то оригинал 48131-42220 и obk c4t-42221 нигде не могу найти в продаже
нашёл только obk c4t-42811 по 1300р.Габариты:диаметр низ183,верх163,высота336,диаметр прутка13.Подкладки под пружины 48158-32030 по 420р.Колечки под опорный подшипник по 140р.Недели через три буду ставить
наконец-то купил Амортизаторы на зад, пружины брал еще в июле, суплекс. На днях буду менять.
P.S. Кто-нибудь добинсон ставил вообще?
Поменял, машина стала повыше, хотя при прямом сравнении старая и новая были одного размера. Зад такой-же мягкий, пробивается легко, полный балон газа и один человек сзади уже пробивает. Старые амморты были еще живые, стояла каяба.
заднии от уаза переднии от камри грацыя
на зад поставил, аморты МОНРО пружины KYB K-Flex-машина реально изменилась.... для полного счастья осталось заменить пружины перед, но тут не повезло.... нет KYB пружин ( заказал килен... стойки бильштайн ещё живые..... поменяю пружины отпишусь
Пружины до сих пор родные 1994г.в.
Перед - от Форд Мондео Дизель 96 года без модификаций дадут лифт 3-4 см на коротыше, зад не трогал - он сам поднялся.
|
Привет Парни !
сегодня при низколетящем передвижении по пересеченке в плааавненькой ямке машина клюнула и впереди раздался громкий "бздынь "
На работе вспомнил и решил заглянуть - ну так и есть ,виток передней пружины теперь красуется у меня на коврике пассажира ....
Нужны пружины .
Стандартный вопрос - какие ?!
мысли :оригинал в принципе по 2500 ....не убойно но в свете предновогодней замены передних стоек больновато .
Склоняюсь к Лесджоферсам (Килен) либо Suplex- ам
но вот в чем загвоздка - в каталоге на праворульный рав (на екзисте) пружины на равке идут по годам аж 5 вариантов . Причем заменители ( суплексы каябы и прочее ) только для авто до 96 (или 97 не суть важно ) года а потом идут три варианта c разными каталожными номерами и все без заменителей ( машума там есть но ее в рассчет не беру)
48131- и пошло 42040 ,42050,42060 ,42130 ,42131
ниччо не понимаю .
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=34beebd9-afef-4bf9-9cf3-839c460cb089&Unit=ffeb29f9-04d1-44ac-b83e-5f60fc9befe2
Я бы посмотрел от автомата и дорестайл, по моему разумению должны быть чуток пожёще (повыше)
1 на дорестайле была "высокая" подвеска
2 АКПП тяжелее.
В итоге небольшой лифт. ИМХО
Согласен Геннадий!
на европейцев там вообще ахтунг там еще разделение есть на" с кондиционером" и "без него" )))
я вот еще почему такой мнительный - был опыт покупки пружин монро,не держали кузов абсолютно хотя были по каталогу от 5дверки европейца.Вот и опасаюсь европейских пружин ( и машин европеейских я тоже опасаюсь -всмысле фашистских там всяких,французов )
|
брал в ноябре 2012 obk c4t-42811 по 1300р в красноярске.У меня самая тяжёлая комплектация(кондей,автомат,абс).Пружины по габаритам один в один с родными,после3-х месяцев езды по здешним колдобинам клиренс на новой +1см сохраняется(одну старую я не менял).Если заинтересует дам номер тел. продавец доставит (в Красноярске разумеется)
Заменители в основном сделаны на высокую дорестайловую подвеску. Причем сделаны не особо качественно, так что и на низкую подойдут. Но не на долго. Лучше взять оригинал. Про ОБК тут тоже не лестные отзывы пробегали.
в июне 2012 ставил задние lesjofors 4292544 в декабре передние 4092537.
Полет нормальний, просвет не мерил, визуально не просели, достаточно комфортно.
килены, это теже лесжоферсы. только дороже. бери лесжоферсы, т.к. они предназначены на низкую резину 235/60 16, соответственно машина будет повыше.
|
короче заказал сегодня Suplex 35219
из странного : в экзисте с ними путаница . ПО оригинальному каталогу Суплекса 35219 ставится на мех коробу с 1999 года по 2000 год и на ВСЕ автоматные с 94 года . а в экзисте на мех идет другой номер - 35074
короче поставлю - отпишусь ...что за суплекс такой и с чем его ломают
8891us
У нас ценник на короткий срок поставки отличается на 400 рублей. килены дороже.
|
|
|
сняли мой заказ на Suplex ..... видимо сама судьба подсказывает что лесджоферсы брать надо ))))
Санчес КРСК
по всему, ага, бери их, потом расскажешь, а то мне экзист тоже суплекс снял.. вот башню ломаю какие брать )
Санчес саплекс не бери, проседают быстро.
|
|
Отож
вовремя на тему наткнулся - читай намана сэкономил
Продавали их раньше в магазе , пока рекламации не пошли. года 3 как от них отказались, а когда вариант только оригинал или они, тогда на усмотрение клиента
Чета *опа полная с пружинами ......
Хотел сделать ход конем - пружины NHK .Да оказалось нет у нас в городе нужных - только заказывать доставку из Владивостока.
Либо Лесджоферсы с экзиста ...)))
в думках я .
И еще - кто может 100 процентов точно сказать про отличия оригинальных пружин автомат и механика ,и самое главное по годам - экзист рассматривает наш рав в 5ти временных интервалах .Мой( 0.4-1999гв ) в 4ом
так вот у меня вообще типа заменителей оригинала кроме машумы нет .а берем год постарше - оппа - штук 10 - и лесджофер и суплекс и каяба ...Причем в каталоге лесджоферса для 215/70/16 идут только один вид пружин С 96 ПО 2000 год У суплекса 2 вида ,у NHK -2 ......кому верить и что брать. Непонятно .
Оригинал ? Скажу почему мну корму - у меня штатные пружины вообще не просевшие были ( пробег 210 ткм) все спрашивали - нафига так задрал ?а все в стоке - а вот какой "оригинал " сейчас не извесно но шланги тормозные покупая у оффдилера оригинал я запарился раз в год менять (передние) вот и думаю - пружины такое же г будут .
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=34beebd9-afef-4bf9-9cf3-839c460cb089&Unit=ffeb29f9-04d1-44ac-b83e-5f60fc9befe2
|
Я знаю, БЕЗ.
|
|
jushi
премного благодарен . Как то не заметил эту тему раньше )) Фобосы Каябы в сад идут . Тут уже или оригинал или лесджофорс .
Лесджофорсы, знакомые мерседесоводы хвалят.
Ну вот наконец вчера руки дошли до машины своей ,поменял вчера пыльники на приводах внутренние .И пружины наконец внедрил лесджофорс
Итак : при сравнении оказалось что лесджофорс новый ниже родной пружины на 1см . ( полвитка почти нехватает )
это уже конечно насторожило учитывая пробег моей пружины 200ткм и отсутствие жалоб на какое либо уменьшение просвета . .
Уговорив себя что новая пружина все равно лучше ( да и выбора все равно никакого ) и наверняка жёще. Сказав японское слово -"хусим" ставим , добавив проставки полиуретан 2см .
До замены сторона с лопнувшей пружиной ( она ниже правой стороны менее чем на 1 см )
до замены - по оси колеса высота от земли до арки -77.5см
сами пружины 2 новые и одна старая
результат с проставками 2см . Я в ВОСТОРГЕ . 81см
к сожалению радость была недолгой после осознания того что 2 см это проставки ну да и бог с ни м если бы не...
через некоторое время морда опустилась еще и вот ... у меня сейчас 78см от земли до арки по оси колеса.И это с проставкой в 2см!!!! Тоесть так же как на родных пружинах БЕЗ проставок.
вывод - лесджофорс муйня !!!!
номер лесджофорсов 4092537 идут на 94-00г 3-5дверей так сказано на коробке .
На днях поеду на зимник 700км - если они еще и просядут - пипец просто будет .
А почему от форда не ставил ??
|
|
не Гена ...не вариант .мне слово такое ненравится-как придется))
|
Таак стоп, была тема про них, покурю ее завтра, там я четко людям задавал вопрос, которые уже ставили
получил ответ
перед от форда
зад от мерседеса
ВОТ
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=21392&st=20
Все правильно. Фордовская пружина имеет постоянный диаметр примерно 170мм, что как раз посередине между нашими верхним и нижним диаметрами. В результате она сверху лежит в чашке в самый притык, но вполне нормально помещается, а снизу немного меньше, чем нужно. Кроме того, у нашей пружины верхний виток плоский, а у фордовской нет. Это создает небольшие трудности при установке в купе с большей длиной и жесткостью, но в итоге все встает и работает нормально. Проблем не замечено.
Кто знает подскажите. Есть задние пружины Suplex по номеру идут на трехдверный Рав, у меня пятидверный. Сильно они по жесткости отличаются от пятидверных? Стоит их ставить? Разница между ними во внешнем диаметре 2мм, в толщине витка в 0,3 мм
Себе ставил OBK c буквами HD.Прижины сделаны специально для этой модели .Всётаки японские инженеры не дураки.Машина стала выше и жёще.
поддержу ставил ОВК С4Т-41811 (чёрные,простые не HD) ходят пятый месяц, пережили поездки-стьянки в 50град.мороз.
Ставил суплекс 35218, мягкие, пробивает, не ставь!
Ставил Kilen 24645. Доволен.
Кто-нибудь брал на зад пружины трискан 8750 2302, а то сейчас на экзисте по нормальной цене только они, лесджофорс да каяба.
По Triscan отбой, это упаковщик, остались Lesjofors 4256802 и Kayaba rd5081, что взять?
|
|
Глянул пружины от ноах, на экзисте новая около 4тр, аналогов нет!
|
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=12744&st=400
Глянул экзист, есть ноах, есть лит айс ноах, таун айс ноах, а еще разные кузова, хайса еще не смотрел!
Глянул пару хайсов, сзади рессоры, спереди не поняно? Может на равку. рессоры забабахать?
|
А это какой кузов хайса?
|
Только учти что Равчик (5дверый) весит грубо говоря 1200, а Хайс в зависимости от комплектации от 1900 до 2200, плюс разная грузоподьемность. Вот и прикинь на сколько они жёсткие. И есть пружины по форме как у нас, а есть как бы конусные, у них последний виток меньше диаметром. Фото к примеру из интернета.
|
ну так что с каябой то?
|
Всем доброго времени! Решаю перетряхнуть заднюю подвеску - с аммортами понятно, но вот пружины тот же экзист предлагает лишь оригинальные по 4 тыр... У меня авто европеец с колесами 235/60. Вопрос такой: есть ли заменители под мою подвеску? можно ли поставить обычные пружины от коротыша (на обычных в каталоге указано "не для машин с колесами 235/60")? Да, цели поднять машину не преследую - нужна просто хорошая рабочая подвеска, желательно чуть мягче. чем в стоке.
Поставь обычную каябу. Сядет и все будет хорошо.
|
Да, обычную под 215/70. Она сядет. И довольно быстро. Так что будет как раз что тебе нужно. Я бы вот как раз на высокую подвеску не советовал бы ее, особенно с перспективой лифта. А на низкую - самое то. ИМХО.
|
Нашёл пружины с хайса 48231-26140, но размеры? Подойдет или как?
У меня установлены пружины, я имею ввиду задние от уаз-хантер (передние), обрезал их до 29 см., по диаметру подходят нормально. Ставил их летом прошлого года, нормально езжу, вмеру мягкие, в меру жесткие.
|
Там вроде витка плоского нет? Как ставите?
|
|
|
|
Bilstein 36-129744 стоят сзади (обрез на 28,5см), удлинен амортизатор на 6см, грузил в багажник 400кг, ничего никуда не просело, езжу год
в общем моя эпопея с лифтом задка:
два комплекта проставок выкинул через некоторое время,затем одну из пружин(родную).
начал экперементировать-попались под руку пружины от нивы инкассаторской(усиленные,ибо вес у нее за 2 тонны),подрезал,поставил,все отлично-машину не узнать,высоко,в поворотах на жопу не валится,только одно но,нивские пружины внутренним диаметром на полсантиметра меньше родных.правая стоит отлично,а левая постоянно скрежещет по упору отбойника.в общем полгода поездил,задолбал скрежет,решил дальше эксперементировать.нашел за 500 р пара уазовские пружины,очень б.у.,ну думаю раз бу,значит садиться больше не будут,отрезал,поставил.
честно признаюсь редко но иногда грузил по многу(по моим подсчетам до 400 кг).в общем через некоторое время и эти пружинки сели,причем заметно.
тут по случаю подвернулись новые пружины с патрика,только не с обычного а с пикапа(как мне обяснил инженер по гарантии уаза(хороший знакомый)именно на патриотах-пикапах они усиленные идут),в общем отрезал точно по месту,поставил.скоро уже год,полет нормальный.
так что кто надумает лифтовать зад,имейте ввиду,ставить лучше с пикапа.
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=163&st=420#entry808818
Ну, если у меня родные три года и почти 100 тык отходили, думаю патриотовские не усиленные еще больше проходят.
|
|
Месяц назад поставил себе задние пружины RD5984 KAYABA вместе с амортизаторами E2942 TOKICO. Старые пружины были короче на 10-12 мм. На старых пружинах и амортах постоянно подвеска до ограничителей пробивалась, и как только 2 человека назад садились так опа проседала. А сейчас намного лучше стало пробоев практически нет, 2 человека сзади, багажник загружен а опа намного меньше проседает. В общем пока себя оправдывают. Пружины ставил не для лифта. ИМХО как замена заводским пружинам вполне приличные, посмотрим сколько отходят.
Сегодня утром поставил в перёд задние пружины от монтеро спорт(б/у), длина=41см, против 32 см РАВа. Очень понравилось как стало. был очень мягкий и просевший(забыл замерить ка было). Стал в меру жёсткий и высокий. поднялся сантиметров на семь, это у меня с учётом того что был просевший. от стока думаю сантиметра 3-4 получается. ход подвески в обе стороны нормальный. от колеса до арки стало около 13-13.5 см. резина 235/60/16
от колеса до арки стало около 13-13.5 см. резина 235/60/16
[/quote]
сегодня замерил, уже 12,5
|
Измерил на днях пружины от ноаха CR50, диаметр 126мм, диаметр витка ~ 14.2мм.
|
У меня от эстимы 10й стоят, там 14мм диаметр, не вижу смысла менять, вот у ипсума там вроде14.5мм, эти бы поставил.
avlabar , здорова!
Ты давно ставил пружины Monroe. Быстро просели? (Или?)
Всем привет .в экзисте пробиваются передние пружины по коду 48131-42123 оригинал obk и вот эти Nhk
XP TY038F
Пружина подвески
6 шт.
15 дн.
3 876 р.
кто нибудь слышал о них пишут что сделано в японии
|
Коллеги, а что думаете по данному поводу:
Наконец то поставил задние пружины от УАЗ и аморты Монро от трибьюта. Вначале все было хорошо слева 285, справа 289 от края диска до края крыла, но буквально за сутки, просело до 265, 250 соотвественно!!! Пружины были в упаковке, брал через Эмекс, где-то 1200₽ отдал.
Правая ещё просела, уже 235мм(((
В экзисте пружины SACHS 996 065 по 1761₽, может кто ставил, как они? Чёт не хочется с УАЗом экспериментировать (((
Поставь задние от тойты ноах( NOAH) кузов SR50.
Уаз в топку.
Если ты взял пружины от уаз " в упаковке " (полиэтилен) это подделка. как это не удивительно. Оригинальные пружины уаз идут россыпью. Это какое то ИП чивчян фигачит. я таки то же покупал - в магазине запчастей уаз.
Вот это говно
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=cac11e6dc0e15699bac15281e641468c&n=13
Пружины точно такие, они новые были разница 1.5см по длине. Пружины от ноаха смотрел, они одинаковые с такими же от эстимы. От УАЗа есть простые чёрные по 850₽, говорят хорошие, хз что делать. Не хочется платить лишний раз, в тоже время лишних денег как всегда нет((
|
купил вот такие
64826 KLAKSON, 1200 за пару, написано Россия, отзывы только отрицательные, но попробую.
del
От эстимы стояли, одно и тоже с ноах, лучше чем штатные, но все равно пробивало до отбойников. Стоит газ, может из-за этого пробивает. Эстимовские просели сильно, 213мм справа было. Уазовские понравились, машинка стала собраннее, меньше кренится, качество только подкачало. Думал до осени хватит хотяб, а тут несколько дней и все, в чермет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)