Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Сигнализации и другие методы защиты 3 _ RAV4(III). Установка секретки

Автор: avv 19.9.2009, 20:56

Интересует какие электрические цепи можно разорвать?

P.S. Цепь питания бензонасоса тривиальна и не интересна.

Автор: s.e.r.g. 20.9.2009, 11:34

Цитата (avv @ Вчера в 21:56)


P.S. Цепь питания бензонасоса тривиальна и не интересна.

Очень правильно мыслите.Только разрывать эту цепь нужно под днищем машины(из ямы),тогда будет эффективно.Врагу тоже прийдется лезть под машину

Автор: avv 20.9.2009, 11:56

Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 12:34)
Цитата (avv @ Вчера в 21:56)


P.S. Цепь питания бензонасоса тривиальна и не интересна.

Очень правильно мыслите.Только разрывать эту цепь нужно под днищем машины(из ямы),тогда будет эффективно.Врагу тоже прийдется лезть под машину

Зачем? Режется обивка, снимается крышечка, насос запитывается от прикуривателя и вперед. Эта цепь мне не интересна. Интересен разрыв под капотом.

Автор: Новокузнечанин 7347 20.9.2009, 12:23

Есть мысль разорвать цепь управления АКПП. мотор работает авто не едет.

Автор: Сява_Ru 21.9.2009, 4:07

согласен, тоже были такие мысли

Автор: Alex_707 21.9.2009, 6:18

Под капотом есть цепи первичного сигнала зажигания IGT и сигнала подтверждения зажигания IGF (не помню точно, но один из них общий, а второй для каждой катушки), есть питание блока управления В+, Есть низноточное питание реле бензонасоса на блоке управления FP и ещё много чего...
Выбирай из списка, рви и гемор угонщикам гарантирован.

Автор: Alex_707 21.9.2009, 6:18

Единственное - не трогай цепи датчиков с экранировкой!!!

Автор: avv 21.9.2009, 6:55

Цитата (Alex_707 @ Сегодня в 07:18)
Под капотом есть цепи первичного сигнала зажигания IGT и сигнала подтверждения зажигания IGF (не помню точно, но один из них общий, а второй для каждой катушки), есть питание блока управления В+, Есть низноточное питание реле бензонасоса на блоке управления FP и ещё много чего...
Выбирай из списка, рви и гемор угонщикам гарантирован.

Спасибо. А есть какая-то схема, где это можно наглядно посмотреть?

Автор: s.e.r.g. 21.9.2009, 7:00

Цитата (avv @ Вчера в 12:56)
Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 12:34)
Цитата (avv @ Вчера в 21:56)


P.S. Цепь питания бензонасоса тривиальна и не интересна.

Очень правильно мыслите.Только разрывать эту цепь нужно под днищем машины(из ямы),тогда будет эффективно.Врагу тоже прийдется лезть под машину

Зачем? Режется обивка, снимается крышечка, насос запитывается от прикуривателя и вперед. Эта цепь мне не интересна. Интересен разрыв под капотом.

В том и смысл разорвать под днищем,посмотрите как идет жгут проводов к бензонасосу-он идет под днищем.От прикуривателя что запитывать-уже разорваную цепь?

Автор: Санчес КРСК 21.9.2009, 7:41

avv
для начала скажи блокировка проводная будет или безпроводная , можно в личку ..... я подскажу что порвать , вообще смысл блокировки под капотом есть только тогда когда либо рвется провод с сигналом датчика ( разрыв придется искать ) , а не например питание форсунок или катушек , ибо их можно просто запитать тут же от акб , и не надо думать что это долго , это будет сделано врагами в первую очередь . либо рвать теже форсунки или катушки но защищать капот электромеханическим замком

Автор: Alex_707 21.9.2009, 13:17

Цитата
вообще смысл блокировки под капотом есть только тогда когда

стоит блокиратор капота - да простит меня автор предыдущего сообщения wink.gif
Форсуночную цепь рвать вообще смысла нет - предлагаются к разрыву управляющие сигнальные линии с низким током.

Цитата
Спасибо. А есть какая-то схема, где это можно наглядно посмотреть?


Блин! Со схемой напряг - я эти сигнаты так знаю как найти - а вообщето открой крышку ЭБУ - ножки подписаны (обычно это у Тойоты так) как я писал!
Удачи!

Автор: Санчес КРСК 21.9.2009, 13:50

Alex_707
невнимательно читаем ! я в конце про замок написал , это раз , я порву беспроводным реле коленвальный датчик ( это не тупо питание -его не подменишь ) который стоит в таком месте что разьем с него не скинешь и свой не оденешь - для исключения разорванной цепи , тогда и без замка обеспечен геморрой ,это два .....

Цитата
а вообщето открой крышку ЭБУ - ножки подписаны (обычно это у Тойоты так) как я писал!
это было в прошлом веке, да простит меня автор предыдущего сообщения wink.gif попробуй открой

Автор: avv 21.9.2009, 21:35

Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 08:00)
Цитата (avv @ Вчера в 12:56)
Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 12:34)
Цитата (avv @ Вчера в 21:56)


P.S. Цепь питания бензонасоса тривиальна и не интересна.

Очень правильно мыслите.Только разрывать эту цепь нужно под днищем машины(из ямы),тогда будет эффективно.Врагу тоже прийдется лезть под машину

Зачем? Режется обивка, снимается крышечка, насос запитывается от прикуривателя и вперед. Эта цепь мне не интересна. Интересен разрыв под капотом.

В том и смысл разорвать под днищем,посмотрите как идет жгут проводов к бензонасосу-он идет под днищем.От прикуривателя что запитывать-уже разорваную цепь?

Запитывают напрямую просто насос. В каком состоянии цепь под днищем абсолютно безразлично. Как защита от этого бронируют лючок насоса. Лень ссылку искать. В любом случае это примитивно и не интересно..

Автор: avv 21.9.2009, 22:04

Цитата (Санчес КРСК @ Сегодня в 08:41)
avv
для начала скажи блокировка проводная будет или безпроводная , можно в личку ..... я подскажу что порвать , вообще смысл блокировки под капотом есть только тогда когда либо рвется провод с сигналом датчика ( разрыв придется искать ) , а не например питание форсунок или катушек , ибо их можно просто запитать тут же от акб , и не надо думать что это долго , это будет сделано врагами в первую очередь . либо рвать теже форсунки или катушки но защищать капот электромеханическим замком

Тип блокировки еще не продумывал. Склоняюсь к проводным. Говорю о блокировке в предположении, что капот защищен. Хотя у рава со стороны колесных арок можно залезть по-моему куда угодно...
В этом топике хотелось бы выяснить список мест, которые потенциально можно разорвать.

Автор: s.e.r.g. 22.9.2009, 7:10

Так у 3-го РАВАа как раз лючка и нету

Автор: avv 23.9.2009, 9:07

Цитата (s.e.r.g. @ Вчера в 08:10)
Так у 3-го РАВАа как раз лючка и нету

Может быть. Не лазил. Сужу по камревым форумам. Откуда доступ к насосу тогда?

Автор: s.e.r.g. 23.9.2009, 9:44

Cнимаешь бак и добираешься до насоса

Автор: konstantin6666 20.3.2011, 17:13

А я думаю это все не спасет наше авто!
Подгоняется эвакуатор спокойно загоняют машину и увозят.........

Автор: jenik66 25.3.2014, 16:28

Прикупил у китайцев вот такой девайс. Подскажите где его лучше всего установить (какую цепь разорвать)? Лучше в личку.
http://www.ebay.com/itm/191006966490?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Автор: Санчес КРСК 31.3.2014, 3:50

Цитата:
(jenik66 @ 25.3.2014, 18:28) *
Прикупил у китайцев вот такой девайс. Подскажите где его лучше всего установить (какую цепь разорвать)? Лучше в личку.
http://www.ebay.com/itm/191006966490?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Насос я бы рвать не стал ,потому что внутри этого корпуса реле стоит маленькая релюшка которая долго не протянет ток в 4-5 А . Под капот ставить тоже не нужно - может быть проблема с надежным опознаванием метки . В салоне ищите провод с током в ампер-два ,не более . Например IG SW ..а лучше к кому нибудь обратитесь .

Автор: Andrtaker 8.7.2014, 10:49

Цитата:
(Сява_Ru @ 21.9.2009, 6:07) *
согласен, тоже были такие мысли


Доброго дня ! Ну что, кто нибудь пробовал разорвать цепь на коробку ?

Автор: Cerkon 11.4.2016, 7:36

Цитата:
(jenik66 @ 25.3.2014, 19:28) *
Прикупил у китайцев вот такой девайс. Подскажите где его лучше всего установить (какую цепь разорвать)? Лучше в личку.
http://www.ebay.com/itm/191006966490?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Хотелось бы услышать по опыту..как себя показала??

Автор: jenik66 25.4.2016, 16:06

Цитата:
(Cerkon @ 11.4.2016, 8:36) *
Хотелось бы услышать по опыту..как себя показала??

Работает без сбоев. Даже батарейка родная.
Соотношение цена/эффективность - на высоте. ИМХО

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)