Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
23.11.2017, 9:10 |
Замена привода ГРМ |
adik, | ||||||||||||||||||||||||
17.8.2017, 3:41 |
RAV4(III). тормозные колодки |
не всегда Адвикс лежит в оригинале. Да и не факт что Адвикс в коробках Адвикс такой же как и Адвикс в коробках Тойота |
Евген ПЖ, | |||||||||||||||||||||||
10.9.2014, 7:00 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
или вот еще что нашел в каталоге по задним: Артикул Применяется Толщина, мм. Внутр. диаметр, мм. Внешн. диаметр, мм. Длина, мм. 10185 Audi А4 передние 14,75 103,50 133,00 313,00 10187 Audi А4 передние 14,75 104,50 134,00 313,00 10205 Audi 15,50 103,00 134,00 337,00 50201 AudiА6 задние 14,50 101,00 130,00 306,00 50202 AudiА6 задние 15,50 99,00 130,00 300,00 56037 Mazda 13,50 105,00 132,00 337,00 64082 Toyota 14,50 97,00 126,00 296,00 это параметры наших пружин |
EMELYA, | |||||||||||||||||||||||
10.9.2014, 6:55 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
ВОт кстати что нашел, пружина наша задняя : толщина витка 14,5 диаметр узкой части 97 Диаметр широкой части 126 высота 296 пружина от ауди А6 50202 по килену толщина витка 15,5 диаметр узкой части 99 Диаметр широкой чатси 130 высота 300 |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
10.9.2014, 2:40 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
Ну давай по полочкам, дубовая и примитивная подвеска это например на Солярисе с задней балкой, у нас так то многорычажка сзади. и там полно сайленблоков. принцип работы сайленблока (а не втулки стабилизатора, не путай их) прост внешняя обойма впресована в рычаг в внутренняя втулка зажата болтом (чтобы болт не проварачивался на торцах многих сайленблоков есть зазубринки) при работе подвески резинка сайленблока работает на скручивание , так как сам сайленблок (исправный) не проворачивается ни во внешней ни во внутренней обойме. теперь про нулевое положение сайленблока - это тот момент когда на резинку сайленблока нет нагрузки, тоесть когда машина стоит на ровной площадке. теперь предствь что ты поднял машину на 5 см, это особенно касается задней подвески так как в передней только один сайленблок работает на кручение, передний переднего рычага. Поднимаем машину, сайленблок уже становится в напряге, и так он будет находиться не ограниченное время как при штатной работе а всегда и при работе лифтованой подвески сайленблок будет накручиваться значительно больше в одну сторону и в другую совсем чуть чуть. теперь по гранатам, стакан не такой уж и глубокий, так как трипод в нормальном режиме стоит примерно в 1-2 см от края, при этом он не имеет сторпоров ни каких и только пока он физически не вывалился из стакана он там. так что при увеличении углов есть шанс что он выйдет при большой артикуляции колеса, а мы ставим задние аммортики с удлиненным ходом так то . и про развал теперь, спереди на макферсоне при просаживании пружины верхняя часть колеса уходит вовнутрь, так сказать колеса встают домиком, а при увеличении пкружины или при кстановке проставок наоборот колесо выходит наружу, так как треугольник крепления подвески остается на месте а меняется только одна его сторона.... геометрия, с ней не поспоришь |
Fun, | |||||||||||||||||||||||
9.9.2014, 8:44 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
у тебя и лифт не 10 см но сайленты стоит все же проверить, мелкие трещины не всегда видно сразу а вот расхлябанность в подвеску они превносят. П.С. про сайленты так это еще и в инструкциях для жигулевских сервисов было, так сказать аксиома это |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
7.7.2014, 16:07 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
Можно только зад поднять Особых изменений в поведении не заметишь. Просто меньше шансов будет бампер задний порвать |
aleks 2314, | |||||||||||||||||||||||
18.2.2014, 13:31 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
Иллья, | ||||||||||||||||||||||||
6.2.2014, 1:52 |
RAV4(III). Ксенон... Ксенон и блоки розжига. |
Pdd173, | ||||||||||||||||||||||||
31.12.2013, 18:36 |
Ребята. нухна помощ не пойму должно так быть или нет |
да все у вас в порядке.... при включении блокировки передняя и задняя ось замыкается между собой. при вывернутых до упора колесах передняя и задняя ось должна проходить разное расстояние, а блокированная муфта не позволяет этого сделать, поэтому и происходит подтупливание. проверено на нескольких машинах, на Маверике на мехе вообще без хорошей подгазовки с блокированной муфтой не мог тронуться |
SVInn, | |||||||||||||||||||||||
25.8.2013, 2:24 |
RAV4(III). тормозные колодки |
SouthRegion, | ||||||||||||||||||||||||
13.8.2013, 3:42 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
раскачиваний вроде нет, но на сжатие жесткость кашкаевских хорошая а вот на отрыв мягковаты, и на нелифтованую машину могут быть длинными на сжатие. Сорентовкие имеют одинаковые характеристики в обе стороны, посоветовал бы именно их. |
Иллья, | |||||||||||||||||||||||
21.7.2013, 5:04 |
RAV4(III). Ксенон... Ксенон и блоки розжига. |
У меня ксенон 4300 в ближнем светит очень хорошо, лучше родного галогена и лучше Който Вайт Бим 3, на мокрой дороге свет вполне хорошо виден, но я себе в туманки воткнул ксенон на 3000 кельвинов он лимонно-желтый, в дождь идеально освещает мокрую дорогу. |
marcovca, | |||||||||||||||||||||||
27.5.2013, 4:09 |
После грязевых ванн. Нужно ли какое-то обслуживаение? Редукторы, подшипники и тд |
проверь масла в редукторах и раздатке, если сальники плохие а сапуны подзабитые можно было через сальники хапнуть воды и масло под замену тогда.... |
AndrewBond, | |||||||||||||||||||||||
9.5.2013, 12:12 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
кстати посмотрел тут на днях свои проставки, ни сколько не промялись, стоят как новые. |
leconte, | |||||||||||||||||||||||
10.4.2013, 14:36 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
наверно все же 3,4 литра это 5VZ мотор нее, мне своего хватает пока, вот сейчас еще чуть потеплеет одену летие колеса, завтра наверно заберу редуктор с 100% блокировкой, если найду недорого то поставлю задние пружины +2 дюйма вместо стандартных от 80-го крузака...и бум кататься как взрослые |
BigFig, | |||||||||||||||||||||||
9.4.2013, 2:38 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
вот что нарыл пружины килен для равчика: перед 2,0 - 24069 перед дизель - 24068 зад - 64082 задние в каталоге получается только один вариант, нет различий для кузовов |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
4.4.2013, 2:03 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
соренто это от 2001 до 2005 года помоему, пружины у них совсем другие да меня вроде как выкладывали номерок пружин от Сорика |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
3.4.2013, 12:20 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
мне толку то от их цн:) я сам оптом тарюсь по куда более интересным ценам:) а по поводу заднего амморта не забывайте что просто наварик кольцо например снизу вы не увеличиваете ход подвески а как бы сдвигаете его в сторону вылета. а более длинноходные амморты как раз позволяют подвеске работать в больших диапазонах. а учитывая наличие многорычажки и стабилизатора сзади пружина не может вывалиться с проставкой или если она будет длиннее на 2-3 см. |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
21.3.2013, 1:46 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
Старший брат, | ||||||||||||||||||||||||
20.3.2013, 1:30 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
ход работы передних аммортизаторов вполне нормальный, поэтому проще поднять проставками между опорой стойки и аркой колеса, или поставив пружины от Америкоса с мотором 3,5 он явно тяжелее и пружины должны быть мощнее, но ценник за них был в свое время не бюджетный я не стал пробовать. Сзади с родными пружинами есть засада, они бочкообразные, тоесть центр намного шире чем края, это сделано для прогресивной работы пружины, чтоб на мелких неровностях она была мягкая а на больших ходах жесткая, я ни чего подобрать не смог, хотя пружин довольно много пересмотрел. От Одиссея тоже думал но не попробовал их, показалось слишком одна сторона великовата а греть и перегибать желания не было. |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
16.3.2013, 12:32 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
У меня есть джип с клиренсом более 25 см под шишкой заднего моста. Равчик это машина на каждый день, довольно экономичный и удобный. Я захотел его подныть, поднял, этого же хотят и многие здесь кто ПО ТЕМЕ здесь общается, а ваше мнение ... мне оно не интересно. |
Brother, Санчес КРСК, Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
16.2.2013, 16:17 |
RAV4(III). тормозные колодки |
Александр88, | ||||||||||||||||||||||||
16.2.2013, 12:13 |
RAV4(III). Замена стоек. Каябала или не каяба? |
с соренты дорестайлинговой не я мерял, но зайди в тему увеличения клиренса там есть все размеры, они мягче родных , но жестче кашкаевских, кстати кашкаевские вообще довольно странные, у них разная жесткость на сжатие и на отрыв, Х-трэйловские более равномерные но они длиннее на 3 см, побоялся их ствить боялся что при максимальных вывешиваниях можно будет пружину потерять но это не так, не позволит конструкция подвески, у меня эти амморты до полного не выходят, стабилизатор не дает. вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=931&st=120 здесь я свой вариант выкладывал. |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
14.2.2013, 15:00 |
RAV4(III). Замена стоек. Каябала или не каяба? |
Да я просто не каждый день сда захожу, есть тема про лифт Равчика проставками там есть мой фотоотчет, пружины у меня все родные, стойки передние тоже стоят проставки спереди 2 см сзади 3 см и аммортизаторы от Кашкая с переделкой (обрезал по ширине) втулок сайленблоков верхних и нижних в амморте. Ни чего не может проседать если пружины нормальные, а тюнинговые пружины это хорошо но пока их в живую не увижу не скажу что это, а то можно совсем в колотушку превратить и так не мягкого равчика... если честно но я бы взял немного пожестче чем эти, вроде как от Соренты более простые в переделке амморты |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
8.2.2013, 1:46 |
RAV4(III). Замена стоек. Каябала или не каяба? |
при увеличении клиренса надо по хорошему задние амморты ставить длиннее, поэтому туде можешь ставить что угодно дороже или дешевле но более длинное. передняя подвески лифтуется проставками сверху чашки поэтому геометрия работы аммортизаторов не меняется ставь в родном размере что хочешь. у меня задние каяба стоят от кашкая уже 2 года и на улице зимой до -40 и летом по грунтовкам 70-90 км/ч езжу ни чего не случилось с лифтованой подвеской. |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
9.1.2013, 8:14 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
не хотите, не делайте, но флудить не надо... это ветка не рассуждений стоит ли поднимать машину или не стоит, а как это сделать! |
Brother, cat33, | |||||||||||||||||||||||
17.11.2012, 13:01 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
но если есть желание можно накрутить штуки 3-4 гайки на резьбу линьки перед тем как ставить резинки, там вроде сантиметра 2 лишних есть... но на б/у линьке резьба снизу как правило покоцаная.... |
Caxapbb, | |||||||||||||||||||||||
22.10.2012, 13:35 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
Триовало, | ||||||||||||||||||||||||
30.8.2012, 1:41 |
RAV4(III). так какие ставить галогенки? у кого есть опыт и советы |
у меня стояли Н9 Който Вайт Бим 3, ни каких проблем за год не было, сейчас стоит ксенон, тоже проблем нет, ни с помутнением ни с ГИБДД |
adik, | |||||||||||||||||||||||
30.8.2012, 1:30 |
RAV4(III). Фары Дневного Света любые решения - диодные, галогеновые, встроеные в оптику....... |
света от них будет минимум, так как они выдают 990 люменов а даже стандартная лампа галогеновая 1500... а ксенон более 2200... |
-=Infinity=-, | |||||||||||||||||||||||
23.8.2012, 3:12 |
Какую А/Т выбрать? Yokohama или Cooper ? |
Если цена одинаковая я бы купера взял, по нему отзывы по износостойкости более хорошие, проходимость на обоих колесах будет сомнительная. а вот эта наверно будет получше значительно... если надо будет чтоб машина не только по дороге ехала... http://shina.drom.ru/cooper/discoverer_stt/ |
aquapremium, | |||||||||||||||||||||||
22.8.2012, 12:38 |
Выбор зубастой резины резина на родные 17 диски |
Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||
22.8.2012, 12:36 |
Выбор зубастой резины резина на родные 17 диски |
не совсем так. если кто ездил на первых амтелах должен понять меня... там протектор никакой а шум как на самолете в пикировании при это Гудрич М/Т совсем не шумит, например Данлоп А/Т 2 был шумнее Гудрича М/Т и намного шумнее Максиса А/Т |
Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
22.8.2012, 3:20 |
Выбор зубастой резины резина на родные 17 диски |
M/T mud/terrain резина для грязных дорог асфальт грязь 20/80 A/T All/terrain резина для всяких дорог (асфальт/грязь 50/50) H/T Highway/tires резина для асфальтовых дорог что то примерно такое... |
tanker777, ЭДИК 1976, | |||||||||||||||||||||||
21.8.2012, 8:28 |
Выбор зубастой резины резина на родные 17 диски |
у меня стоит А/Т и она не шумит!!! если сравнитьс родным бриджом то она просто бесщумная. по первому и последнему снегу я на А/Т спокойно езжу а на шоссейке было бы страшно, по средней грязи она идет отлично, если надо большее то надо брать соответствующую машину, это я точно говорю |
Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
11.8.2012, 4:42 |
RAV4(III). Нестандартные диски и резина фото, примеры, рекомендации... |
конечно потеря в управляемости будет, плюс добавится шум, какой вылет у дисков ? если ставить 245 ширину то стоит вылет дисков с +45 уменьшить до +35- +40 чтобы колесо не терлось об стойку аммортизационную. так же стоит замерить расстояние от верхнего края родной резины до нижнего края чашки на стойке... это определит максимальное увеличение радиуса колеса, если там 2 см то увеличивать можно будет максимум на 1,5 иначе грязь будет мешать колесу нормально крутиться. По износу КМ2 очень живучая шина, но ее вес может стать проблемой, расход возрастет значитель. а так я бы 225/75 поставил так как 245 штрина для такой легкой машинцы будет минусом в грязи, бедешь по жиже как колесный пароход плавать П.С. у меня на 4Раннере стоит 285/75 16 БФГ КМ2, я доволен ей на все 100% |
heineken, | |||||||||||||||||||||||
31.7.2012, 8:48 |
Замена сальника хвостовика раздаточной коробки |
Мхалыч, | ||||||||||||||||||||||||
27.7.2012, 1:41 |
На сколько хватает бака? |
nechaev2000, | ||||||||||||||||||||||||
18.6.2012, 9:48 |
RAV4(III). на бездорожье (видео!!!) иногда лучше один раз увидеть.... |
а вот и видео начала сего мероприятия.... |
Триовало, | |||||||||||||||||||||||
18.6.2012, 1:49 |
RAV4(III). на бездорожье (видео!!!) иногда лучше один раз увидеть.... |
спуск |
chan, | |||||||||||||||||||||||
18.6.2012, 1:48 |
RAV4(III). на бездорожье (видео!!!) иногда лучше один раз увидеть.... |
дело было вечером ... |
chan, | |||||||||||||||||||||||
27.5.2012, 5:28 |
RAV4(III). Повышение клиренса Полный фотоотчет |
т.е ты наварил еще одно ухо? так бы и писал что удлиннил аммортизаторы... а то вводишь в заблуждение непрошаренных |
Старший брат, | |||||||||||||||||||||||
21.5.2012, 4:24 |
Удаление глубоких царапин Подскажите как |
У меня молдинги стоят на дверях, только я их перед установкой покрасил в цвет кузова... на серой машине черные молдитнги это не красиво.... |
Триовало, | |||||||||||||||||||||||
1.5.2012, 3:24 |
RAV4(III). Летняя Резина Муки выбора |
У меня тоже максис но 771 А/Т сделана в Китае протектор более разряженный едет по трассе и по плохим дорогам хорошо. 770 думаю по грязи будет очень средненько грести она все же больше всесезонка.. но вот как раз в межсезонный период думаю будет хорошо тсебя вести и на мокром только выпавшем снегу и на еще не везде стаявшем снеге... за счет развитых ламелей на Н/Т резине |
VVN52, | |||||||||||||||||||||||
20.11.2011, 13:18 |
РАВ4 (III). Размеры аккумулятора на RAV4-3 Какие размеры аккумулятора, марка, емкость.... |
Yuri, | ||||||||||||||||||||||||
21.10.2011, 16:14 |
RAV4(III). Ксенон... Ксенон и блоки розжига. |
Сергей 70, | ||||||||||||||||||||||||
12.10.2011, 6:30 |
Защита заднего бампера как средство от его потери на буграх |
это не защита а фигня полная, тонкостенная труба прикрученная через тонюсенькие железки, тут была тема человек пластину ставил от пола багажника до заднего бампера, вот она реально поможет не зацепиться и не оторвать задний бампер, а трубу ты так же легко погнешь, и оторвать ее не много времени и кочек надо... |
eworker2003, | |||||||||||||||||||||||
3.7.2011, 15:00 |
RAV4(III). Антифриз (жидкости охлаждающие) Какие залиты? Менять ли? Сколько? |
08889-80070 это тоже антифриз уже готовый... купи лучше 08889-80014 и разведи да 9 литров как раз будет -40 |
Oksi, Рафик не виноват, | |||||||||||||||||||||||
21.6.2011, 1:52 |
RAV4(III). Ксенон... Ксенон и блоки розжига. |
ксенон хуже освещает мокрую дорогу, так как его цвес более синий чем желтоватый свет галогенок. Я привез себе ксенон ЖЕЛТОГО цвета, как раз то что и должно быть в туманках, так как желтый свет лучще всего виден в тумане и на мокрой дороге... П.С. стоимость комплекта ламп Който 2000 руб комплект ламп ксеноновых 500 рублей... яркость выше... |
Borius1, | |||||||||||||||||||||||
|