Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Сегодня в Уфе -20

Автор: merbox 7.12.2009, 6:21

Аккумулятор сдох на пол обороте. Что интересно вчера в -14 завелся, хотя и с трудом.

Скажите пожалуйста, поможет ли зарядка аккумулятора, или это означает что оный умер?

Автор: Alex_707 7.12.2009, 8:11

А какой АКБ - если в маленьком корпусе, то просто замёрз, а если в нормальном размере (по моему 17х22), тогда потихоньку собирается умереть.
Да и сколько лет батарее - обычно 3 года и лучше поменять, если хранишь авто на улице.

Автор: merbox 7.12.2009, 9:40

аккум 8-го года. белый такой. =)

Автор: Alex_707 7.12.2009, 9:49

Белый! - это круто!!!

А емкость? Производитель? Только не говори, что 45 или 55 - они притаком небольшом морозе мёрзнут на счёт раз, если имеют даже небольшие проблемы, а лучше проверь нагрузочной вилкой (у нас такую услугу с удовольствием делают продавцы АКБ).

Автор: Ndmn518 8.12.2009, 7:28

г. Якутск, зима, температура минус 40-50. Рав4 заводился всегда с первого раза! Если простояла на улице незаведенная больше 2 часов, то уже буксиром до гаража
По теме. Merbox у тебя либо аккум исчерпал себя, либо ты забыл выключить фары Не в обиду, просто я сам когда-то так попался

Автор: aMster 8.12.2009, 7:42

в -14 с трудом а при -20 - на полобороте сдох?
Есть очень большая вероятность что аккум либо неправильной жижей залили (например летней - низкая плотность) либо тупо он разряжен.
Ставим на ток 1/10 емкости АКБ, на 14-16 часов. Потом пробуем.

если после нескольких попыток завестись - стартер колбасит а двиг не схватывает - меняем свечки ( почти наверное их залило)

А вообще зимой -20 это уже почти тепло

Автор: Руслан1977 8.12.2009, 10:34

также надо полагать что двигатель снабжается высококачественным синтетическим маслом расщитанным для данной температуры
но я так полагаю что аккумулятор слаб
раньше у меня была знаменитая советская шестерка и я жил в ямало-ненецком округе и я пару раз без подогрева заводил ее почти в минус 30

Автор: merbox 8.12.2009, 13:06

Сегодня снял аккум для заряда, вот что было написано:
MUTLU MegaCalcium 60Ah

Заряжался всю ночь на 2А, причем через 2 часа зарядки упало на 1,5А, как нистранно утром было уже 2,5А

Аккумулятор сразу начал кипеть(пузырить) при постановке на заряд.

Завелся оч. бодро. Комп показывает заряд батареи 13 вольт.

Автор: aMster 8.12.2009, 15:56

merbox
2А - для этого аккума мало. Реально, чтобы зарядить его - надо дать 6А (1/10 от емкости)
А так вы его освежили То есть он конечно напряжение набрал... но заряда в нем мало.
А мерять напряжение еще желательно под нагрузкой. Есть даже такие штуки специальные - нагрузочные вилки называются

Кальциевые аккумуляторы (если мне склероз не изменяет) отличаются тем что не любят сильных разрядов - начинают сыпаться.

Автор: MrDims 8.12.2009, 16:59

если сразу начал кипеть - значит ёмкости уже низкая
косвенно это подтверждает и низкий ток, который он потребляет на зарядке

Автор: MrDims 8.12.2009, 17:00

Цитата

Комп показывает заряд батареи 13 вольт

после зарядки должно быть >14В
уж не банку ли закоротило...

Автор: merbox 9.12.2009, 6:11

еще водичка в банках мутная. так и должно быть?

Автор: MrDims 9.12.2009, 6:22

конечно нет

Автор: merbox 9.12.2009, 6:58

т.е. все пи..ец? Аккумулятор то 06.2008 выпуска. как так?

Автор: Ильяс 9.12.2009, 7:03

Можно попробовать зарядку малыми токами гдето 1ампер но суток 3-5 заряжать. Может восстановиться.

Автор: alekc 9.12.2009, 7:31

А если электролит старый откачать и залить новый... потом зарядить и попробовать.

Автор: MrDims 9.12.2009, 8:58

"больной перед смертью потел" как говорится...

в Сочи может быть и имело бы смысл
но не в Уфе с её морозами

Автор: alekc 9.12.2009, 9:01

MrDims
а что ещё можно посоветовать человеку, если очевидно что надо брать новый аккум

Автор: Руслан1977 9.12.2009, 9:38

Цитата (merbox @ Сегодня в 07:11)

еще водичка в банках мутная. так и должно быть?

мутная жидкость сигнализирует о посторонних включениях -
скорее всего пластины сыпятся (другому там нечему если тока кто нить туда песочка с грязью не насыпал) - а это плохо

Автор: merbox 9.12.2009, 12:09

Вердикт понятен. Спасибо господа. С зп, пойду батарейку покупать.

Автор: Dmitry_54 9.12.2009, 17:05

-20 - дети блин, вас бы в сибирь или в якутию на ознакомление

у меня тоже МЕГА КАЛЬЦИУМ правда 45Ач 2007 года пашет еще

мутный электролит уже все кранты, на хороший фонарик сгодится

косвенно по твоим описаниям все таки он сдох, либо ты его убил, нагрузочная вилка поставит свой диагноз окончательно

все хотел спросить у европейцев клеммы толстые?

Автор: merbox 9.12.2009, 17:10

у меня америкос. клеммы нормальные. тонких не видел.

Автор: MrDims 9.12.2009, 21:00

у европейцев и америкосов клеммы толстые
у японцев и азиатов - тонкие

к типоразмерам самих акб привязки нет
например, на CR-V I корпус тонкий высокий, как у большинства азиатов, а клеммы - толстые!

Автор: Dmitry_54 10.12.2009, 1:39

Цитата (MrDims @ Вчера в 22:00)

редкое живтное для наших мест, азиатский форм-фактор да еще и с толстными клеммами.

А скажи, РАВ4-3 от диллера/европа идут с каким аккумулятором?

Автор: MrDims 10.12.2009, 6:14

55Ач
типоразмер и клеммы - европейские