Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Вентиляторы охлаждения радиаторов двигателя и конд

Автор: ВЛАДИМИР2009 8.7.2009, 5:02

Настала теплая пора у нас в сибири,наконец ,двигатель нагрелся до той температуры при езде по лесным дорогам,когда пора включиться вентилятору
охлаждения,ранее сколько не грел темпер. не повышалась ни в какую выше 9часов по указателю,приехав домой открыл капот, при работающем двигателе
обнаружил что работает только один,левый который включается при работе кондея,а правый молчит,открыл коробку предохр,обнаружил сгоревший предохранитель фан 30амперный,поставил старый запаянный собственноручно,
двигатель вент..дергался но не хотел крутиться,появился запах горелой проводки,предохранитель вытащил(теплый -нагреваеться),может от длительного простоя смазка в эл.двиг закаменела от высоких всетаки постоянных температур?
Вопрос таки ,подскажите дорогие коллеги, кто нибудь,занимался этим вопросом,можно ли смазать подшипники ротора,?или стоит заменить вентилятор,и сколько это стоит в настоящее время по деньгам хоть примерно???

Автор: keksm 8.7.2009, 6:00

Цитата (ВЛАДИМИР2009 @ Сегодня в 06:02)
Настала теплая пора у нас в сибири,наконец ,двигатель нагрелся до той температуры при езде по лесным дорогам,когда пора включиться вентилятору
охлаждения,ранее сколько не грел темпер. не повышалась ни в какую выше 9часов по указателю,приехав домой открыл капот, при работающем двигателе
обнаружил что работает только один,левый который включается при работе кондея,а правый молчит,открыл коробку предохр,обнаружил сгоревший предохранитель фан 30амперный,поставил старый запаянный собственноручно,
двигатель вент..дергался но не хотел крутиться,появился запах горелой проводки,предохранитель вытащил(теплый -нагреваеться),может от длительного простоя смазка в эл.двиг закаменела от высоких всетаки постоянных температур?
Вопрос таки ,подскажите дорогие коллеги, кто нибудь,занимался этим вопросом,можно ли смазать подшипники ротора,?или стоит заменить вентилятор,и сколько это стоит в настоящее время по деньгам хоть примерно???

по вопросу покупки б/у запчастей посмотри здесь (Европейская часть России):

http://www.euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=13083&firm=Toyota&model=222&group=13&used=1 (есть фото)

либо на дальном востоке б/у запчасти смотри здесь:

http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_ngmm=mm

поиск по марке и модели, в поле кузов укажи SXA

Автор: Alex_707 9.7.2009, 10:00

Разбери аккуратно двигатель вентилятора, если проводка не обгорела и не замкнула, то лаком её, в каком состоянии щётки.
Если сильно обгореле или изношены щётки, то меняй.
Если возьмёшь БУ, то лучше разбери, продуй-промой и смажь - работать будет лучше и тише.

Автор: ВЛАДИМИР2009 9.7.2009, 16:41

biggrin.gif Спасибо Алексу и Кексм yes.gif ,

Автор: Miha2e 9.7.2009, 16:56

А в московских широтах вентиляторы работают очень часто, даже зимой

Автор: Al-Is 9.7.2009, 21:30

Если мотор сдох, то его можно заказать отдельно, но стоит дорого. Неоригинала нет.
Покупать с разборки или контрактный такие зч я не вижу смысла-в каком он будет состоянии и склько еще проработает-неизвестно.
Лучший вариант - вынуть рамку с вентилятором и пойти в магазин азч подобрать вентилятор по размеру рамки от какой нибудь бюджетной иномарки, будет стоить все целиком тыщу-полторы. Переделать крепления - пара пустяков, или даже попробовать вставить новый моторчик с вертушкой в старую рамку.

Автор: Achilles 10.7.2009, 5:17

Цитата (Miha2e @ Вчера в 18:56)
А в московских широтах вентиляторы работают очень часто, даже зимой

А у меня ваще всегда lol.gif lol.gif lol.gif

Автор: Alex_707 10.7.2009, 5:35

Я на своём вчера снял оба вентилятора (мотор снят на ремонт, поэтому удобно), почистил и смазал.
Очень удивило устройство вентилятора кондиционера - если кто разбирал, то поймёт (интересно - зачем так извращаться)!?

Автор: keksm 10.7.2009, 6:25

Цитата (Alex_707 @ Сегодня в 06:35)
Я на своём вчера снял оба вентилятора (мотор снят на ремонт, поэтому удобно), почистил и смазал.
Очень удивило устройство вентилятора кондиционера - если кто разбирал, то поймёт (интересно - зачем так извращаться)!?

сделай фото вентиляторов....
и если будешь разбирать... то сделай фото двигателя и проводки (размема)

Автор: Kse 10.7.2009, 6:47

Моторчики - да дохнут
Чтобы поменять один из них (какой сча не вспомню)
надо действовать осторожно ибо там надо отгибать оба радиатора
мне это обошлось в заварку трубочки кондейной:-(
Стоимость моторчика бу 500-800руб
снимаете- показываете на разборке - Вам подбирают
Мне явно не с полки помеченной RAV брали
Перед установкой мотрчик хорощо разобрать и проверить состояние коллектора
3й год c замены -полет нормальный:-)

Автор: Alex_707 10.7.2009, 7:49

Цитата
сделай фото вентиляторов....
и если будешь разбирать... то сделай фото двигателя и проводки (размема)

Собрал всё ещё вчера, но фотика не было.
Разъёмы могу и сфотаю - выложу позже.
Моторчики:
- на кондей - плоский с якорем из фольгированного двухстороннего стеклотекстолита, в нижней части щётки (если заклинит и подгорит - только замена);
- на ДВС - обычный мотор с обмотками и постоянным магнитом - меняется всё, включая щётки (я на предыдущей машине даже якорь перематывал, т.к. такого диаметра мотора не нашёл.

Автор: Alex_707 10.7.2009, 8:15

С фотками облом - приехал сфотать, а там уже мотор ставят unsure.gif

Автор: Miha2e 10.7.2009, 11:40

Цитата (Achilles @ Сегодня в 06:17)
Цитата (Miha2e @ Вчера в 18:56)
А в московских широтах вентиляторы работают очень часто, даже зимой

А у меня ваще всегда lol.gif lol.gif lol.gif

Если он работает всегда, то значит датчик в радиаторе сдох, надо менять... У меня так было тоже

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)