Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ Помогите открыть капот!
Автор: Cerkon 12.7.2013, 14:20
Устаановлен замок капота DRAGON. Замок DRAGON как обычно открывается, личинка выдвигается, но при попытке открытия штатной ручкой замка капота, тот даже не двигается, как будто замок dragon остался в положени заперто. Что делать не знаю!!!.
Автор: chirik 12.7.2013, 16:14
У меня тоже визуально при открытии не двигается, но в то же время открывается.
Попробуйте так-один дергает рычаг, второй открывает.
Автор: MBUSER 12.7.2013, 17:33
Тоже стоит Дракон. При повороте ключа в замке и выдвижении личинки попробуйте ее руками потянуть еще вверх. Если не поможет, то в 99% есть страховочный трос (как правило его кидают под пассажирский коврик или под накладку переднего пассажирского порога). Находите, тяните и открываете капот. Удачи!
Автор: Cerkon 12.7.2013, 18:50
Попробую ваши советы, вот со страховочным тросиком интересно было бы найти!!.. Если все выше перечисленное не поможет, можно как то из под низу?, никто не пробовал?!
Автор: Cerkon 23.7.2013, 14:47
Вообщем открыл капот. Самый гемор было снимать стальную защиту днища, а родную пластиковую не трогал. Снизу шампуром зацепил тросик который идет от замка к дракону(дракон установлен в противоход). А жена в это время из салона капот дернула, ну и ....вуаля!! Разбирался с этим замком и ничего непонял, что там произошло. Походу в самом механизме замыкающем и размыкающем тросик противоходный от замка капота какойто дефект чтоли. Что он не разомкнул тросик. Перед этим тыщенку проехал по М5, растрясло замочек чтоли)). Надо тросик страховочный мутить, а то постоянно броню снимать что то не хочется)). А так опять все работает нормально.
Автор: adik 24.1.2018, 6:59
Может кто поможет добрым советом или сталкивался с подобным: не могу открыть капот, такое ощущение что тросик либо как то вылетел из замка либо оборвался у замка (что маловероятно, т.к. недавно вроде смотрел его). Короче SOS небольшой и за бортом -28С с ветром...
Автор: MrDims 24.1.2018, 7:01
adik
классику жанра - один надавливает на капот, второй дёргает ручку, пробовал?
Автор: adik 24.1.2018, 7:18
Ручка в салоне болтается как сосиска на веревочке.
Автор: MrDims 24.1.2018, 7:22
adik
тогда, боюсь, на подъёмник, снимать защиту и крючком цепляться
Автор: adik 24.1.2018, 7:27
С трудом соображаю, а реально ли там подлезть снизу к замку?
Автор: MrDims 24.1.2018, 7:30
наискосок в целом можно
но не с земли конечно
Автор: adik 24.1.2018, 7:35
Ну понятно, как назло, нет ни одного знакомого угонщика, те многое умеют о чем механики даже не помышляют. Спасибо, Дима.
Автор: N&K 24.1.2018, 8:32
| Цитата: | | | | | | | | | | С трудом соображаю, а реально ли там подлезть снизу к замку? | | | | | |
Замок и в 3 и в 4 поколении устроен по типу коромысла (под правый и левый руль). Нижний крюк (к чему крепится трос) не используется, направлен в землю. Его надо толкнуть параллельно земле в сторону правого переднего колеса. Это можно сделать даже не приподнимая машину (у меня можно было даже не снимая дополнительную защиту картера - было подходящее отверстие).
Нужен фонарик, палка ~ 1 метр и знать куда эту палку упереть.
Автор: MrDims 24.1.2018, 9:19
adik
нечего до лета туда лазить
Автор: Рафаил4 24.1.2018, 9:30
Испытав пару раз танцы с бубнами на своем третьем рав4 я в итоге этот штырь попросту открутил и положил в подлокотник, а нового владельца предупредил, что захочешь себе ставить, велкам, но поезжай в гаражи к установщику и пусть он тебя обучит в какое место капота и как нажимать чтобы в итоге капот нормально закрылся, чтобы потом его снова дернуть. Оба раза капот как бы открывался на пол писечки, но дальше ни в какую
Автор: adik 24.1.2018, 9:36
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 24.1.2018, 11:30) | | | | | | | | Испытав пару раз танцы с бубнами на своем третьем рав4 я в итоге этот штырь попросту открутил и положил в подлокотник, а нового владельца предупредил, что захочешь себе ставить, велкам, но поезжай в гаражи к установщику и пусть он тебя обучит в какое место капота и как нажимать чтобы в итоге капот нормально закрылся, чтобы потом его снова дернуть. Оба раза капот как бы открывался на пол писечки, но дальше ни в какую | | | | | |
Илья, насмерть озадачил. Какой штырь, как открутить, куда нажимать чтоб нормально закрылся..... Мне бы открыть его хотя бы.
Автор: adik 24.1.2018, 10:19
| Цитата: | | | | | | | | | | Кстати, а дополнительный замок установлен? Если попытаться открыть штатный при закрытом дополнительном, то усилия пружины или электропривода дополнительного уже не хватит для его открытия, а ручка штатного тросика в салоне будет болтаться. В этом случае надо "дощёлкнуть" штатный, надавив на капот в районе штатного замка после чего по новой инициировать открытие дополнительного. | | | | | |
Я практически в ауле живу, конечно нет.
Но есть другая хитрая система.
ЗЫ: "Ну ты подумай, что за город? Аж противно! Ни одной незнакомой рожи! Бандиты, и те знакомые!" (с) к/ф "Карнавал"
Автор: Sakura-San 24.1.2018, 12:38
Андрей, зимой в мороз бывает так: ты потянул за ручку, а капот примёрз и не отпрыгнул, ты опять тянешь за ручку, а она уже болтается,
т.к. замок не отработал и создаётся впечатление, что трос оторвался или порвался...И начинаются танцы...
Короче, ты пробовал дёрнуть хорошенько за капот вверх? Попробуй.
Автор: adik 24.1.2018, 12:47
Он закрыт, 100%, дергал. Просто ситуация до "того как.." была на редкость банальна и я в ней "немного идиЁт", за что и получил.
Автор: N&K 25.1.2018, 8:33
| Цитата: | | | | | | | | | | Проще всего заглянуть под открытый капот РАВ3 или 4 - сразу всё станет понятно. | | | | | |
Ещё до покупки РАВ4-4 купил замок, чтобы к моменту получения авто и установки защиты иметь доработанный.
А вот снятый с авто:
Вид со стороны двигателя, пружина снята. Думаю понятно куда и под каким углом надо надавить.
P. S. Одно из основных преимуществ смартфона в том, что камера всегда с собой (ИМХО). За фотоаппаратом я бы точно не полез.
Автор: adik 31.1.2018, 6:25
Вопрос решился легко и просто: заехал к механикам те выслушали внимательно цепь событий, улыбнулись, подошли к машине и как показалось штатно открыли капот. Потом показали в чем причина: на тросике сломалась (от мороза и старости) пластиковая втулка (или ограничитель) что отжимает защелку замка, и тянуть надо было не за ручку в кабине, а за сам трос из кабины. т.к. хода ручки просто стало мало. Если кому интересно сфотаю. Пока намотал проволоки, по теплу буду думать как благородно отремонтировать или трос поменять.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)