Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Какие тормозные шланги брать - оригинал или...

Автор: ravyk 20.10.2013, 3:10

Какие тормозные шланги брать - оригинал или Beck/Arnley, Wagner ?


Автор: Санчес КРСК 20.10.2013, 3:23

Цитата:
(ravyk @ 20.10.2013, 5:10) *
Какие тормозные шланги брать - оригинал или Beck/Arnley, Wagner ?

оригинал .

Автор: alekc 20.10.2013, 4:06

Я бы даже сказал так - ТОЛЬКО ОИГИНАЛ!!!

Автор: ravyk 20.10.2013, 4:22

Цитата:
(alekc @ 19.10.2013, 21:06) *
Я бы даже сказал так - ТОЛЬКО ОИГИНАЛ!!!


разница в цене ровно в два раза... но наверно все таки возьму оригинал.
спасибо

Автор: Санчес КРСК 20.10.2013, 4:30

ravyk
можно экономить на чем угодно кроме тормозов .
А в Нью Йорке тем более )))

Автор: fox55rus 20.10.2013, 8:02

тоже не понимаю людей которые берут китайские шланги тормозные, отговариваешь, отговариваешь, а они думают я самый умный, меня хитрожопые продаваны не обманут. так и хочется сказать бери гробик к ним по акции. на том свете разницу между оригиналом и аналогом не потратить. странные они. люди.

Автор: ravyk 20.10.2013, 8:10

Цитата:
(Санчес КРСК @ 19.10.2013, 21:30) *
ravyk
можно экономить на чем угодно кроме тормозов .
А в Нью Йорке тем более )))


да, вы правы...
возьму оригинальные тогда

месяц назад ехал под 80км с горки на второй машине(audi) отказали тормоза...было конечно весело - но смог остановиться прямо перед перекрестком. Когда фонариком посветил на порванный передний шланг, на нем стояла дата 2010г и фирма Meyle. Вот тебе и НЕ оригинал. ВСЕГО 3.5года шлангу и порвался ....

Автор: keksm 20.10.2013, 8:21

Цитата:
(alekc @ 20.10.2013, 6:06) *
Я бы даже сказал так - ТОЛЬКО ОИГИНАЛ!!!


Поддерживаю. ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ.

Когда менял на своей машине передние тормозные шланги, то ставил оригинал.
Подробнее о замене передних тормозных шлангов смотри здесь

"Ремонт передних тормозов, Фотоотчет - диски, колодки, суппорт.." - там есть мой фотоотчет начиная с 4 страницы
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4826

а также здесь
"Замена передних тормозных шлангов, Замена шлангов+торм. жидкости.Подробно."
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1361

Автор: ravyk 20.10.2013, 8:30

Цитата:
(keksm @ 20.10.2013, 1:21) *
Поддерживаю. ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ.

Когда менял на своей машине передние тормозные шланги, то ставил оригинал.
Подробнее о замене передних тормозных шлангов смотри здесь

"Ремонт передних тормозов, Фотоотчет - диски, колодки, суппорт.." - там есть мой фотоотчет начиная с 4 страницы
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4826

а также здесь
"Замена передних тормозных шлангов, Замена шлангов+торм. жидкости.Подробно."
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1361


спасибо

почему только передние тормозные шланги? машина старая, шланги высохли - лучше все 4

Автор: keksm 20.10.2013, 10:44

Цитата:
(ravyk @ 20.10.2013, 10:30) *
спасибо

почему только передние тормозные шланги? машина старая, шланги высохли - лучше все 4


Передние тормозные шланги сильнее гнутся во время эксплуатации (повороты руля и ходы подвески), в отличии от задних.
По этому обычно передние быстрее нарушаются. Я задние не менял. Они у меня ещё родные.

Автор: slavyan-t34 20.10.2013, 11:46

В прошлом году менял шланги спереди, стояли оригинал 2007 или 2008 год. Так,что за оригиналом тоже следить надо.

Автор: ravyk 20.10.2013, 23:07

прокладки болта тормозного шланга идут в комплекте со шлангом?

Автор: jushi 21.10.2013, 0:03

Цитата:
(ravyk @ 21.10.2013, 1:07) *
прокладки болта тормозного шланга идут в комплекте со шлангом?

Нет, с оригиналом прокладки покупаются отдельно.

Автор: ravyk 21.10.2013, 1:02

Цитата:
(jushi @ 20.10.2013, 17:03) *
Нет, с оригиналом прокладки покупаются отдельно.


кто нибудь случайно не знает номера этих прокладок?

Автор: jushi 21.10.2013, 11:30

Цитата:
(ravyk @ 21.10.2013, 3:02) *
кто нибудь случайно не знает номера этих прокладок?

То есть самому в каталог заглянуть лень? Тогда держи, пока я добрый: 47389-30010.

Автор: ravyk 21.10.2013, 17:01

Цитата:
(jushi @ 21.10.2013, 4:30) *
То есть самому в каталог заглянуть лень? Тогда держи, пока я добрый: 47389-30010.


честно говоря, не знаю что за каталог. За 13лет менял в машине 3 запчасти - больше ничего не ломалось и потребности в каталогах не было.
спасибо за номер, адрес каталога можно?

этот номер за комплект двух шайб или за одну? в поиск вбил нигде не нашел количество.

Автор: scary20001 21.10.2013, 18:26

Цитата:
(ravyk @ 21.10.2013, 19:01) *
честно говоря, не знаю что за каталог. За 13лет менял в машине 3 запчасти - больше ничего не ломалось и потребности в каталогах не было.
спасибо за номер, адрес каталога можно?

этот номер за комплект двух шайб или за одну? в поиск вбил нигде не нашел количество.

Есть новые шланги оригинал, купил себе но не стал менять, оказалось мои норм. Есть передние два шланга. Если не купил еще могу продать с уценкой процентов 20 от стоимости

Автор: ravyk 21.10.2013, 19:19

Цитата:
(scary20001 @ 21.10.2013, 11:26) *
Есть новые шланги оригинал, купил себе но не стал менять, оказалось мои норм. Есть передние два шланга. Если не купил еще могу продать с уценкой процентов 20 от стоимости

в New York отправиш? biggrin.gif будет дороже чем брать тут. сколько 1 передний шланг Оригинал у вас стоит?




Автор: Рохан 21.10.2013, 19:39

ravyk
Может все таки дешевле и быстрей тут купить -
http://www.midatlantictoyotaparts.com/oem-part/toyota/rav4/1998/base/2-0l-l4-gas/front-suspension/brake-components/brake-hose-left/90947-02782 левый
http://www.midatlantictoyotaparts.com/oem-part/toyota/rav4-parts/1998/base/2-0l-l4-gas/front-suspension/brake-components/brake-hose-right/90947-02781?search_str=90947-02781 правый

в Украине оригинал стоит от $52 за штуку

Автор: ravyk 21.10.2013, 21:48

Цитата:
(Рохан @ 21.10.2013, 12:39) *
ravyk
Может все таки дешевле и быстрей тут купить -
http://www.midatlantictoyotaparts.com/oem-part/toyota/rav4/1998/base/2-0l-l4-gas/front-suspension/brake-components/brake-hose-left/90947-02782 левый
http://www.midatlantictoyotaparts.com/oem-part/toyota/rav4-parts/1998/base/2-0l-l4-gas/front-suspension/brake-components/brake-hose-right/90947-02781?search_str=90947-02781 правый

в Украине оригинал стоит от $52 за штуку


у нас тут $48, примерно таже цена

Автор: scary20001 23.10.2013, 4:54

Цитата:
(ravyk @ 21.10.2013, 21:19) *
в New York отправиш? biggrin.gif будет дороже чем брать тут. сколько 1 передний шланг Оригинал у вас стоит?

Брал по 950 рублей за шланг, если в долларах то 60$ за оба вышло. С отправкой канеш дорого наверное выйдет ))))) А если кому то тут надо то 1500 деревянных отдам за пару готов отдать. Шланги оригинальные, абсолютно новые, просто не смог отвернуть шланг от трубки свой, а ввиду нормального состояния решил не рисковать трубкой ... Шайбы дам в поларок, остались лишние.

Кстати после переборки тормозов осталось еще много полезных деталей, например поршни супорта, направляйки вполне годные, диски передние (выроботку могу глянуть, но вроде тоже годные, задние цилиндры, барабаны вроде тоже могут еще походить... чета еще было .. а привода передние (МКПП 97 год, наружние шруса уже не оригинал, хз че там но вал гранаты не с дыркой как оригинальный, а под гайку которая забивается в паз. Не хрустят, тоже видимо зря менял, эти вполне живые, похоже походят еще). Вобщем либо отдам если кому то что то надо, или поменяю на клапан холостого хода или насос ГУР biggrin.gif

Автор: fox55rus 23.10.2013, 6:39

Цитата:
(scary20001 @ 23.10.2013, 10:54) *
Брал по 950 рублей за шланг, если в долларах то 60$ за оба вышло. С отправкой канеш дорого наверное выйдет ))))) А если кому то тут надо то 1500 деревянных отдам за пару готов отдать. Шланги оригинальные, абсолютно новые, просто не смог отвернуть шланг от трубки свой, а ввиду нормального состояния решил не рисковать трубкой ... Шайбы дам в поларок, остались лишние.

Кстати после переборки тормозов осталось еще много полезных деталей, например поршни супорта, направляйки вполне годные, диски передние (выроботку могу глянуть, но вроде тоже годные, задние цилиндры, барабаны вроде тоже могут еще походить... чета еще было .. а привода передние (МКПП 97 год, наружние шруса уже не оригинал, хз че там но вал гранаты не с дыркой как оригинальный, а под гайку которая забивается в паз. Не хрустят, тоже видимо зря менял, эти вполне живые, похоже походят еще). Вобщем либо отдам если кому то что то надо, или поменяю на клапан холостого хода или насос ГУР biggrin.gif


трубку спец ключом выворачивать пытался или простым? там без специального для трубок делать нечего - никогда не откручивается а только слизывает грани.

Автор: Санчес КРСК 23.10.2013, 7:14

ravyk
ты правда в Штатах живешь ? а то тут многие шутят с местом жительства
Просто интересно что ты там на перовом раве ездишь у меня кто за границами бывал -говорят не встречают равчиков первого поколения ...не долбят там старичков налогами ?Единая россия там не царствует ?)))

Автор: scary20001 23.10.2013, 10:53

Цитата:
(fox55rus @ 23.10.2013, 8:39) *
трубку спец ключом выворачивать пытался или простым? там без специального для трубок делать нечего - никогда не откручивается а только слизывает грани.

да специальным ключом конечно (опыт есть после таза, когда там все трубки поменял, включая магистальные ... lol.gif) отмачивал неделю наверное соляркой, тряпочкой обматывал и держал, но так и не поддались, так как шланги норм решил не рисковать. Купил шланги потому что когда лазил под машиной, показалось что на одном лопнула оплетка, но видимо грязь налипла, заказал до кучи, так и остались лежать ... Можно было конечно попробовать снять шланг но по личному опыту при таком прикипании уже возникал риск поломки трубки, а даже минимальный шанс на поломку был не приемлем. Конечно если бы шланг был рваный я бы наверное снял, так как необходимость замены была бы выше скажем 20% шанса на срыв трубки ... как то так cool.gif

Автор: jushi 23.10.2013, 12:12

scary20001, не продавай. Оставь себе на всякий случай и вози с собой. Мало ли что может случиться в дороге. Я хоть и поменял шланги, но старые, с треснувшей оплеткой, вожу, мало ли что в лесу может случиться... Корягу какую-нить неудачно зацепишь и привет.
ravyk, это номер одной прокладки. Заказывать надо по две штуки на каждый шланг. Каталог, которым я пользуюсь - japancats.ru. По мне, это самый адекватный и удобный каталог, который я видел. Оттуда и заказ запчасти сразу через Экзист, правда по России. Некоторые пользуются фирменным тойотовским - там оффлайн база по всем запчастям на все машины гигов на 10, но интерфейс - шляпа, фиг чего найдешь.

Автор: fox55rus 23.10.2013, 12:59

не. в toyota EPC все как раз логично и отработано япами на отлично. а вот элкатс не оч. дело привычки короче

Автор: scary20001 23.10.2013, 15:24

Цитата:
(jushi @ 23.10.2013, 14:12) *
Я хоть и поменял шланги, но старые, с треснувшей оплеткой, вожу, мало ли что в лесу может случиться... Корягу какую-нить неудачно зацепишь и привет.

Идея хорошая, но думаю если шланг не поддался после многодневного отмачивания в солярке и 15-20 минутных потуг по его откручиванию, то думаю шанс поменять их в лесу еще меньше, хотя как вариант конечно горелку газовую с собой возить (да вот, горелкой не стал греть, хотя наверняка помогло бы снять шланг)

Автор: jushi 23.10.2013, 17:26

Цитата:
(scary20001 @ 23.10.2013, 17:24) *
Идея хорошая, но думаю если шланг не поддался после многодневного отмачивания в солярке и 15-20 минутных потуг по его откручиванию, то думаю шанс поменять их в лесу еще меньше, хотя как вариант конечно горелку газовую с собой возить (да вот, горелкой не стал греть, хотя наверняка помогло бы снять шланг)

Тогда стоит поменять не только шланги, но и трубки.

Автор: scary20001 23.10.2013, 17:34

Цитата:
(jushi @ 23.10.2013, 19:26) *
Тогда стоит поменять не только шланги, но и трубки.

Ого , глянул .. по рублю за трубку, неслабо! и ждать хз скока ибо тока с забугра повезут ... не.., я думаю горелкой все отойдет, просто морочиться не хотелось, и горелки не было под рукой ... Ну короче шланги есть, если кому прижмет - продам, а так конечно пускай лежат.. Я вообще не сторонник отдавать запчасти, если уж купил ))) lol.gif я уж из тех соображений, что может кому то нужнее и быстрее надо, хотя шланги вроде в с МСК привезли быстро да и полно их там плюс куча неоригинала .. (если уж срочно прямо надо - у нас в городе есть даже на складах...)

Автор: ravyk 23.10.2013, 18:32

Цитата:
(Санчес КРСК @ 23.10.2013, 0:14) *
ravyk
ты правда в Штатах живешь ? а то тут многие шутят с местом жительства
Просто интересно что ты там на перовом раве ездишь у меня кто за границами бывал -говорят не встречают равчиков первого поколения ...не долбят там старичков налогами ?Единая россия там не царствует ?)))


да правда там живу.
на первом раве моя мама ездит biggrin.gif (я просто за машиной слежу), у самого ауди a4(в основном по ней спец) только сменил ремень ГРМ и все прокладки (это полная шляпа) - кто менял знает о чем говорю.. два дня в согнутом состоянии с утра до ночи.

налог на мощность здесь нет. до ауди была Camaro z28 там V8 305лошадей, налог не менялся...
от старости машины налог тоже не меняется.

конечно это беспредел что в рф налог такой охр.. берут. это полная ж.

Автор: Санчес КРСК 24.10.2013, 3:28

Цитата:
(ravyk @ 23.10.2013, 20:32) *
да правда там живу.
на первом раве моя мама ездит biggrin.gif (я просто за машиной слежу), у самого ауди a4(в основном по ней спец) только сменил ремень ГРМ и все прокладки (это полная шляпа) - кто менял знает о чем говорю.. два дня в согнутом состоянии с утра до ночи.

налог на мощность здесь нет. до ауди была Camaro z28 там V8 305лошадей, налог не менялся...
от старости машины налог тоже не меняется.

конечно это беспредел что в рф налог такой охр.. берут. это полная ж.

...хорошо у вас ))))

Автор: Новокузнечанин 7347 24.10.2013, 5:57

По откручиванию старых шлангов, я делал так. Так как штуцер трубки, обычно, откручивается но резьбе и прикипает к самой трубке не давая проворачиваться. Срезал старый шланг и одев на штуцер "специальный" разрезной ключ, откручивал остаток шланга трубным (газовым) ключом.

Автор: fox55rus 24.10.2013, 7:57

Цитата:
(scary20001 @ 23.10.2013, 23:34) *
Ого , глянул .. по рублю за трубку, неслабо! и ждать хз скока ибо тока с забугра повезут ... не.., я думаю горелкой все отойдет, просто морочиться не хотелось, и горелки не было под рукой ... Ну короче шланги есть, если кому прижмет - продам, а так конечно пускай лежат.. Я вообще не сторонник отдавать запчасти, если уж купил ))) lol.gif я уж из тех соображений, что может кому то нужнее и быстрее надо, хотя шланги вроде в с МСК привезли быстро да и полно их там плюс куча неоригинала .. (если уж срочно прямо надо - у нас в городе есть даже на складах...)


зачем трубку заказывать в оригинале. можно взять медную. что то типа напр WP-005 она длиной 450mm. есть другие. у нас до 4400 мм есть разные . посмотри в их каталоге длины и типы концевиков . в экзисте возят их. можно в магазинах поспрашивать. стоят копейки. выгибается по месту

Автор: ravyk 24.10.2013, 20:55

Цитата:
(jushi @ 21.10.2013, 4:30) *
То есть самому в каталог заглянуть лень? Тогда держи, пока я добрый: 47389-30010.


пытался зарегестрироваться на japancats.ru он запрашивает номер Моб. телефонa. в данный момент у меня моб.телефона в странах бывшего союза нет. соответственно регистрация не проходит дальше.

пробейте кто нибудь еще один номер пожалуста.

номер металической трубки - которая идет от заднего тормозного шланга(с левой стороны-то есть водителя) к заднему барабану. ее длина около 25см.

спасибо wink.gif

2000 year
3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Кузов HARDTOP
Кол-во дверей 4-DOOR
Регион USA


ее только что пытался открутить - она приварилась к гайке и трубка сворачивается по оси. но гайка откручивается..только вместе с трубкой.


с пассажирской стороны все открутилось нормально biggrin.gif

Автор: ravyk 24.10.2013, 22:39

Цитата:
(ravyk @ 24.10.2013, 13:55) *
пытался зарегестрироваться на japancats.ru он запрашивает номер Моб. телефонa. в данный момент у меня моб.телефона в странах бывшего союза нет. соответственно регистрация не проходит дальше.

пробейте кто нибудь еще один номер пожалуста.

номер металической трубки - которая идет от заднего тормозного шланга(с левой стороны-то есть водителя) к заднему барабану. ее длина около 25см.

спасибо wink.gif

2000 year
3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Кузов HARDTOP
Кол-во дверей 4-DOOR
Регион USA


ее только что пытался открутить - она приварилась к гайке и трубка сворачивается по оси. но гайка откручивается..только вместе с трубкой.


с пассажирской стороны все открутилось нормально biggrin.gif




UPDATE все нашел в инете:
Toyota Rear Driver side part# 4732442010
Toyota Rear Pass side part# 4732342010

Автор: РАВ4 Надежды 1.11.2013, 13:10

Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 24.10.2013, 9:57) *
По откручиванию старых шлангов, я делал так. Так как штуцер трубки, обычно, откручивается но резьбе и прикипает к самой трубке не давая проворачиваться. Срезал старый шланг и одев на штуцер "специальный" разрезной ключ, откручивал остаток шланга трубным (газовым) ключом.

Дык можно шланг не резать, а от суппорта открутить. А потом откручивать его от штуцера.
Сегодня я тоже заказал оба передних шланга и левую трубку ибо погнута у штуцера. Шланги вышли по ~30 багсов, трубка - 20.

Автор: scary20001 1.11.2013, 13:33

Если кому нужны, то шланги (оригинал) все еще в продаже! 1400 за оба отдам пожалуй ... правда заморочь с пересылкой, так и выйдут если транспортной отправлять lol.gif Выгоднее получится если кому то с одного со мной города понадобятся, потому что дешевле что то жалко отдавать ))

Автор: kristalius 26.11.2013, 15:51

я менял себе поставил корейские какие то по 450рублей вроде нормально всё!!!!! оригинал 1.600руб как бы разницы НЕТ!

Автор: Вова Лермонтовский 26.11.2013, 17:43

kristalius
сколько проехал с того момента?

Автор: kristalius 26.11.2013, 18:35

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 26.11.2013, 19:43) *
kristalius
сколько проехал с того момента?

Ну как бы проехал относительно не много всего то 3-4 тыс.

Автор: Вова Лермонтовский 26.11.2013, 18:42

Не густо...

Народ, а есть кто на неоригинальных шлангах?
Скок проехали?

Автор: ravyk 26.11.2013, 23:04

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 26.11.2013, 11:42) *
Не густо...

Народ, а есть кто на неоригинальных шлангах?
Скок проехали?


читай пост на первой странице - Сообщение #7 -
-первая машина Audi на оригинальных я проездил 10лет(160тыс км) и они были в норм состоянии.
Поменял на НЕ оригинал: проехал три года(40тыс) и порвался - еле остановился.

-вторая машина RAV4: на оригинальных я проездил 12лет(220тыс км) и они были в норм состоянии(поменял нa оригинал только потому что резина у шланга сохнет с годами) - срок наката хороший. Зачем тогда брать не оригинал - от которого не знаеш что ожидать?
Ставь оригинал хотя бы на передние

Автор: ОЛЕГыч777 23.1.2014, 12:28

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 27.11.2013, 2:42) *
Не густо...

Народ, а есть кто на неоригинальных шлангах?
Скок проехали?

Пазавчера поменял шланги. Но начну с начала.
Осенью 2012, перед дальней и затежной вылазкой на рыбалку в чигиря, было решено поменять заднии нижнии рычаги и саленблоки в продольных рычагах, и переднии колодки. При замене колодок смутили передние тормозные шланги, были порепаны. Быстрые поиски нормальных шлангов, т.е. оригиналов, желаемых результатов не принесли. Было принято решение воткнуть временно аналоги, хотя не в моих правилах, но перевесило "временно". Везде маячила "Masuma" и ещё какойто дишман. Причем парни с ремонта сказали что "Masuma" более менее ходит. года на три хватит. Поставил "Masuma" временно, но у нас же как,что временно то постоянно. Всё прошлое лето 2013 г. шланги были под плотным контролем, т.к. постоянно менялись колёса (по городу шоссейка, по чигирям грязёвка, в своем то дворе что не менять, подкатил домкрат и вперёд), но по существу. Шланги были нормальны, но все металические опресовки были не презентабельны, вроде бы и не ржавые но в каких то ржавых "оспах". Прошлой осенью (в 2013) опять менял колодки и увидел на одном шланге небольшие трешены. Заказал оригиналы, что бы при первой возможности поменять.
На прошлой неделе пришлось заехать в шиномонтаж ( спускало левое переднее), когда сняли колесо то ахерел, левый шланг репаный и как бы сказать "потный" возле опресовки что прикручивается к стойке. Это я удачно колесо проколол. Сразу нашлось время и возможность в ремонт.
ИТОГ: за 15 месяцев на "Masuma" все металические части в ржавых "оспах" (на оригинале после стольки то лет, в РФ только 10, все эти части были чистые кроме дорожной грязи), штуцер на металической трубке еле открутили из-за окиси в резьбе (на оригинале без проблем было), один шланг порепан в дрова, прикол с тормозами "бежал где то впереди машины", второй шланг начал репаться).
Так что ОРИГИНАЛ и только ОРИГИНАЛ.

Автор: antonio 23.1.2014, 13:35

В оригинале не Seiken лежит.

Автор: Новокузнечанин 7347 23.1.2014, 17:52

Смайл разводящий руками.
Я когда менял, были прозрачные пвкетики с наклейками экзиста и наклейками ТОЙОТА, а что внутри... ?
Пять лет, нет намёков на усталость.

Автор: ОЛЕГыч777 24.1.2014, 12:27

Цитата:
(antonio @ 23.1.2014, 21:35) *
В оригинале не Seiken лежит.

Я думаю что только у нас такое могут делать, ложить Seiken, а продовать как оригинал который стоит в два раза дороже.

Автор: scary20001 24.1.2014, 13:35

Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 23.1.2014, 19:52) *
Смайл разводящий руками.
Я когда менял, были прозрачные пвкетики с наклейками экзиста и наклейками ТОЙОТА, а что внутри... ?
Пять лет, нет намёков на усталость.

Аналогично, шланги не поменял еще, лежат в багажнике ))) если кому надо могу фотки выкинуть.

Автор: antonio 24.1.2014, 13:41

Цитата:
(ОЛЕГыч777 @ 24.1.2014, 14:27) *
Я думаю что только у нас такое могут делать, ложить Seiken, а продовать как оригинал который стоит в два раза дороже.

Как бы тойота сама запчасти не производит , а закупает у посавщиков. Просто для примера взять помпу - айсин стоит почти в два раза дешевле оригинала , а в оригинале будет лежать она и так практически со всеми запчастями. Так что цена не показатель.

Автор: ANTON788 28.1.2014, 11:11

Жизнь дороже, тем более своих детей, когда на скорости под 110 км/ч рвется "шланг для тоёта" ( for used TOYOTA made in Chaina)- те слова, которые ты говоришь сам себе не пропустит ни одна цензура.. lol.gif Для меня эта позиция только оригинал и всё... При покупке на RAVчеге стоял неоригинал и судя по всему недавно установленный - и уже были мини трещины -поменял и забыл..

Автор: Sancha 30.1.2014, 7:03

Стоят машума по кругу. Стоят уже больше 3лет и около 150км пробега. Раз/два в год, при ковырянии чего-нить брызгаю на шланги силиконом из балончика. Состояние не изменилось, периодически поглядываю состояние, особенно в морозы перед выездом на трассу.

Автор: witchlord 30.1.2014, 17:02

Цитата:
(ANTON788 @ 28.1.2014, 13:11) *
Жизнь дороже, тем более своих детей, когда на скорости под 110 км/ч рвется "шланг для тоёта" ( for used TOYOTA made in Chaina)- те слова, которые ты говоришь сам себе не пропустит ни одна цензура.. lol.gif Для меня эта позиция только оригинал и всё... При покупке на RAVчеге стоял неоригинал и судя по всему недавно установленный - и уже были мини трещины -поменял и забыл..

Тормозные шланги- только оригинал. Полностью согласен! Это не предмет для экономии!

Автор: slavyan-t34 21.3.2017, 15:31

Шлангам пришёл писец. Ставил кто MIYAKO BHT646 или брембо?

Автор: Медведь 21.3.2017, 18:18

Я за оригинал. Обжёгся на замене, которую в магазине продали. Оба по середине надулись как шарик через неделю эксплуатации. Родные отходили 15 лет.

Автор: 8891us 21.3.2017, 22:04

Цитата:
(Медведь @ 21.3.2017, 20:18) *
Я за оригинал. Обжёгся на замене, которую в магазине продали. Оба по середине надулись как шарик через неделю эксплуатации. Родные отходили 15 лет.

NK в июне будет 5 лет, в 3.5 раза дешевле оригинала.

Автор: крестос 23.3.2017, 13:01

Тем более, что есть брембо, брать оригинал не резон.

Автор: slavyan-t34 25.3.2017, 15:15

По брембо не понятно, чёт не подходит, а вот что? http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=32905

Автор: крестос 25.3.2017, 15:59

если человек пишет что не подошли, и не может сформулировать почему, это не факт что они не подходят, мне тоже интересно, почему не подошли.
и да, шланги с 1994 года шли одинаковые

Автор: slavyan-t34 25.3.2017, 16:07

А со второго кузова ставили шланги? Они длинее на 9см где-то.

Автор: pvip 15.10.2018, 7:42

Цитата:
(slavyan-t34 @ 25.3.2017, 16:07) *
А со второго кузова ставили шланги? Они длинее на 9см где-то.

вот тоже задумался о замене шлангов, так как поставил оригинал привезенный emex и он не отходил и 3 месяцев. исполнение шланга, который порепался сразу не понравилось, резина мягкая, маркировок на шланге вообще ни каких, среднее крепление ходило вдоль шланга свободно.

выбираю шланги и смотрю что от второго поколения шланги длинее на 9 см в общую длину, и на 6 см длинее та часть которая в постоянном движении. а учитывая что сделан лифт подвески проставками 40мм и пружинами от форд то хочется шланги подлинее.

ставил может кто?

Автор: pvip 15.10.2018, 13:57

Цитата:
(pvip @ 15.10.2018, 7:42) *
вот тоже задумался о замене шлангов, так как поставил оригинал привезенный emex и он не отходил и 3 месяцев. исполнение шланга, который порепался сразу не понравилось, резина мягкая, маркировок на шланге вообще ни каких, среднее крепление ходило вдоль шланга свободно.

выбираю шланги и смотрю что от второго поколения шланги длинее на 9 см в общую длину, и на 6 см длинее та часть которая в постоянном движении. а учитывая что сделан лифт подвески проставками 40мм и пружинами от форд то хочется шланги подлинее.

ставил может кто?

отвечу сам на свой вопрос
съездил сравнил шланги SAT от первого и второго поколения передние, и свой снятый шланг, без рулетки правда
так вот
SAT первого поколения ST90947-02781 оказался короче чем мой снятый, в части от крепления к стойке и до кузова на 3 см, и также короче от стойки до суппорта на 1 см
SAT второго поколения ST90947-02C54 оказался такой же как и мой снятый, в части от крепления к стойке и до кузова и длинее от стойки до суппорта на 4-5 см
но самая засада, как мне кажется это то что штуцер крепления к суппорту у первого поколения прямой а у второго загнут, там надо детально смотреть может он и встанет, а может и придется перекручивать шланг, что не есть хорошо
шланг первого поколения правый


шланг второго поколения правый/левый


Автор: pvip 16.10.2018, 12:47

Цитата:
(pvip @ 15.10.2018, 13:57) *
отвечу сам на свой вопрос
съездил сравнил шланги SAT от первого и второго поколения передние, и свой снятый шланг, без рулетки правда
так вот
SAT первого поколения ST90947-02781 оказался короче чем мой снятый, в части от крепления к стойке и до кузова на 3 см, и также короче от стойки до суппорта на 1 см
SAT второго поколения ST90947-02C54 оказался такой же как и мой снятый, в части от крепления к стойке и до кузова и длинее от стойки до суппорта на 4-5 см
но самая засада, как мне кажется это то что штуцер крепления к суппорту у первого поколения прямой а у второго загнут, там надо детально смотреть может он и встанет, а может и придется перекручивать шланг, что не есть хорошо
шланг первого поколения правый


шланг второго поколения правый/левый


Продолжим, вспомнил я что Quest ставил ступицы с rx, так вот тормозные шланги там длиннее на ~30мм. Поехал сравнил SAT аналоги шлангов с rx, и правда должны подойти, и по длиннее как и мои старые, видно у меня стояли как раз с rx/harier/camry 98-01 годов.
Взял на пробу, для лифтованных равчиков очень хороший вариант.

Автор: pvip 3.3.2019, 6:45

Цитата:
(pvip @ 16.10.2018, 12:47) *
Продолжим, вспомнил я что Quest ставил ступицы с rx, так вот тормозные шланги там длиннее на ~30мм. Поехал сравнил SAT аналоги шлангов с rx, и правда должны подойти, и по длиннее как и мои старые, видно у меня стояли как раз с rx/harier/camry 98-01 годов.
Взял на пробу, для лифтованных равчиков очень хороший вариант.

Ну вот шланг sat пережил зиму, а вот второй оригинальный шланг порепался в месте кронштейна крепления к стойке.
Поехали за вторым шлангом sat с харька.

Автор: slavyan-t34 9.4.2019, 20:47

От хорька шлангов, то не один вариант, себе брал с mcu15 вроде, но ещё не ставил. На всякий случай заказал брембо, так они разные по длине на 2-3см!!! От второго равки брал один, но он очень длинный!!! Доберусь до гаража на днях, сфотаю.

Автор: garry2075 19.4.2019, 0:56

реальная моя история
загнал машину посмотреть:обнаружили порвались пыльники на приводах +порепался шланг тормозной. продавец говорит: китай или получше?
тут мастер (мой друг) встревает: мы же только что на китае посмотрели качество - позавчера поставили, вчера приехал-весь шланг в шишках и тормоза не работают
какой фирмы купил не знаю=работает нормально (вроде 800 отдал-за шланг)

Автор: sasas 27.5.2019, 2:51

взял seiken, made in japan .750руб штука. Длина 495 мм. Ещё не ставил. Шланг передний левый.

Автор: sasas 27.5.2019, 3:04

шильдик

 

Автор: Жека 1978 27.5.2019, 7:25

Цитата:
(sasas @ 27.5.2019, 4:04) *
шильдик

У меня задние сейкены стоят год уже . Интересно что на самих шлангах никаких надписей.

Автор: BatrakovSV 4.9.2019, 16:30

Здравствуйте.
По ошибке сюда написал.
Перенес вопрос в более подходящую тему.
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Remont-perednih-tormozov-t4826-st180

Автор: BatrakovSV 4.9.2019, 18:19

Буду заказывать оригинальные шланги Toyota 90947-02782 и Toyota 90947-02781 через exist.
Как при получении проверить их на оригинальность? Как выглядит оригинал? Какие-то надписи есть? Есть у кого-нибудь фото?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)